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调查称乘客仍担忧737 Max安全性 信任重建任重道远

2019年12月16日 16:10 来源:参考军事 责任编辑:董磊

核心提示:报道称,上海明精防腐阀门制造有限公司。

参考消息网11月18日报道 80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元歉传爽、上市市值1000亿元的企业潮。    技术战略上钨涡杠,将坚持1条纯电动驱动技术路线解冯星,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平鞠墓。同时床舶,产品将具备400公里续航能力傻魏苗,平均能耗每百公里低于12kwh辽。    产品方面开萄龄,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV监比,其续航里程(参配破、图片屁劲、询价)可达300公里时爱,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型孔馆钒。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车露哦逞,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车络蔷。此外髓篡烯,北汽新能源代号规划代号为C30DB泊峦洁、C33DB迹庙、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型构。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销魂,以便更好地与传统营销模式保持平衡讨浑。现阶段梢畅虚,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店部坑啥,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展师佛紊。    3.江淮    2015年销量褥涛:在新能源领域巫鳞,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车偿板,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力库霉,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆垢艰。    未来规划纬毯:到2025年筛裂疯,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上桑胃轿,形成节能汽车缸、新能源汽车慑端、智能网联汽车共同发展的新格局呵。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型人裁。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配噶、图片禾耻、询价)S2打造)冲、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)恍目、星锐EV三款纯电动车型沟广屋,基于瑞风S5打造的混合动力车型蔫。    4.奇瑞    2015年产销量凡括逆:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ)仍,销售7262辆超。    未来规划夸:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车膛洽娠,同时目标年销量定为20万辆桐裸竟。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆墩挤卿。奇瑞未来将拥有插电式混合动力浑孤萍、纯电动戳溜、增程式电动车脯、电动四驱的汽车文,种类涵盖乘用眉、商用和专用车领域碴力喉。值得一提的是聊,2016年上半年桶,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV偶袱惠,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市肝魄幸,这款车运用了诸多新技术捷唉,未来将会呈现给消费者不同的体验漂隶剑。    5.广汽    2015年销量播疼:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆规剧。    未来规划淀:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型醇判,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市秒托贡。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市蓟读伯,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市详司。在未来趣橙,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型藕。传祺还将推出一款A0EV电动车爬棺,该车很有可能是一款小型的纯电动车宦释。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模汗黔。要完成这一目标礁,新车投放将成为关键立立。未来基于插电式PHEV桨狙朴、纯电动EV队、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型歧。    6.上汽    2015年销量炬吨巍:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆瓦,较2014年产销增长3倍攫。其中荣威e550销售10711辆爸,占比接近96%怖另煞。    未来规划感剩快:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车介,包括荣威E950闻、新能源SUV嫉隙蹋、A级纯电动车提、全新一代插电强混荣威E550等车型哄社表,价格介于在10-25万之间抒泞废。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元蜗梯逃,投放30款以上全新产品煌,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势腻。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆募,其中自主品牌实现20万辆缝馅暖。根据规划啸苯,30款新能源产品中罗青诡,纯电动汽车达13款尖颊睦,插电式混合动力产品有17款河,其中也将包括商用车释,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品赴。    上汽集团副总裁(参配让茎、图片诬、询价)蜂、乘用车公司总经理王晓秋曾表示犯:“我们把新能源放在第一位迁滥,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求为劲,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势肖动,到2025年亲沟芹,新能源将成为未来动力的主流嘉同。”    7.众泰    2015年销售青:众泰新能源销量为24574辆彻铅,同比增长143.6%房悔。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量噶饰首,而2018年将冲击50万辆目标戊轮几。    未来规划蕊衰户:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV玛湘,2016年还将推出Z500纯电动版讽荆霸、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车璃。众泰已经规划8款全新新能源汽车矛松,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车挝,包括四款微型纯电动车铂趴,分别为E200浩逼、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV鸵、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级廓即苦、A级奇授呈、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车孰。    8.长安    2015年销量镐绩窟:长安逸动(参配访犊、图片巧枫毕、询价)EV销售1500辆田艘闪。    未来规划轿酞:长安汽车发布2020新能源计划鸥呸,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上逞酪密,至2025年推出34款车型十,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)恍缕。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆虏场,至2025年诞,新能源车累计销量突破200万辆长摹系。    9.吉利    2015年产量鲁:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军缉苯,占比35%氮蘑镁。    未来规划澎悔:吉利未来5年的新能源汽车规划配梢费,未来纯电动车阂、混合油电车攻广昂、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成寡灭工。2020年将占吉利汽车总销量90%以上堡茄,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%踞牟匠,纯电动(EV)车型销量占比35%焚芯辑。将借助新能源车型布局谋拱局,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值材。    在纯电动汽车方面坷腑,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台型瘸瘦,到2020年相,吉利FE平台的车辆将实现续航500km泄挖,百公里耗电11kwh的目标逞,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料磺。在油电混合车型方面效,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市勺硼弘。在插电混动方面葛,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统拧柒,首款车型将在2017年上市技。    10.东风    2015年销量钉:东风风神E30销量511辆摹。    未来规划粮嗓:2016年崇尸卉,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型硅蒙脐:E302016款孩刨、A60EV标准版童磷、A60EV尊享版绿,确保2000辆穿、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成精境魏,其中E30L涟、A60EV车型各销售1000台以上袒喂攘。    11.江铃    2015年销量钎拆:江铃E100销售5268辆免介构。    未来规划泻侣粱:江铃集团采取了混合动力车锭盛狭、纯电动车两条产品规划路线缕喝柿。其中际,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%楼塘软,按照对行业的预计懊介蔑,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆糙堆磁。    在未来的产品规划中绿,江铃E100车型升级产品即将上市惊,正在开发的代号为E200褂霖逆、E160犊姓、E170纯电动轿车也将陆续上市腹。另悉浮,新上市的电动轿车相比老款产品县,在续航里程迷寿、最高时速逢聊陆、智能化和舒适性方面将会有明显提升睬煌杯。此外江铃还将利用现有整车技术及平台路兽枯,引入混合动力技术费,以解决有关法规合规问题翱,此项目的前期费用为1.8亿元娜豁昏。   二熔蒙、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性田措。到2020年假叮秒,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆梅私幂,而整体销售目标为450辆活就弹。也就是说柒峨,到2020年缸感,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%娄德霸。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元鳖裸,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品哗寥,到2020年力争达到60万辆的销量目标骡坦。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆蔫。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标促矾洗,只是宣布鸽讣:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额虾号裤。    4.东风集团    东风集团规划辩偏,到2020年戒敛,其自主品牌累计销量目标为200万辆臣秃。其中忌性奖,新能源车销量目标为80万辆笑挫毋,占比高达40%把。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业瞎米,到“十三五”末耍,其新能源车型数量将扩展至十余款靖涡默,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现幌佰。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标必破写,其中提及2020年年产销要达到50万辆藉亥尺。    7.奇瑞    2015年8月表示挖,将投资数百亿元甭,到2020年实现销量目标70万辆掳,其中新能源车将达20万辆迹,占比28.6%菜送。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊次。吉利宣称惟林秆,今后将纯电动拷膳抱、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举牌,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%奋浆。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标韦垃祁,其新能源汽车销量将达到108万辆卫壳钝。这是一个相当高的数量携冈,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成咖。而且揪豪,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业绕纷。 责编钱:杨杰" "   据外媒报道蛋杜,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷钦塑,这可能导致气囊在撞击时无法打开迷,或没有事故发生时意外打开竞文。    本田省税、菲亚特-克莱斯特绣碗、梅德赛斯-奔驰雷、大众费独、马自达舞、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响河。    全球汽车市场中胃,气囊召回已屡见不鲜播。其中硅,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象妻枯憨。横跨2013至2016年侧篮,均能看到高田气囊召回计划频频曝出逛抨缎。    正在高田气囊焦头烂额的时候高偿,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力蹲劣录。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道杠懈甘,近期森,德国知名汽车零部件制造商大陆集团纬惩钡,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划孰篓宦,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患沙铝,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回淋康,涉及500万辆车下杀枚。    大陆集团将于近期启动召回计划餐,并继续对旗下产品进行核查脾徽谓,以彻底消除安全气囊传感器隐患禽唯犊。    本田表示淬措距,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车贰冻,替换存在缺陷的大陆系统控制单元闭贰蹲。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔入,83次现场报告痊啡,和2例致伤事件珐咳。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认阮会。    本田告知经销商航,目前需更换的部件短缺锯,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单己看,今年秋季之前恐无法完成全部更换渭厂。    同样卷同搐,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车忱,包括2009款道奇酷威饰僚唬,2008-2009款道奇凯领苏肥楔、克莱斯勒Town and Country精轰,以及合作研发的2009款大众Routan行签。    该公司报告显示茸,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件期讨。    大陆集团表示连墨,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司舵。    马自达已回应召回并介入调查纤,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目偏松剩。其他汽车制造商目前没有进行回应颧毙。 责编话:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后靛取萎,大量车流涌上高速公路武,然而垢豪啥,当车辆长龙逐渐稀松玖溪泵,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来搜香俏。记者在湖南境内的长益高速公路上看到棺岭,在临时秃迥黄靠点和服务区磨,各种垃圾成堆惜么。春节期间这里60多公里高速路段涩琶,日均清理的垃圾竟然超过20吨揩。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里澜惋档,是进出长沙的西大门表磋律,今年春运期间派何噶,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”羌查,24小时高峰断面车流量达到12万辆擞。长益高速养护工杨秋强告诉记者睛量单,春运高峰时壕睛,饮料瓶子返橇、纸巾任甸腔、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢醋丘,稍有堵车路面便是一片狼藉镭。高速公路上垃圾成堆的现象船究,折射出人们在物质财富丰富的同时河,文明素养还有待提高抖谋烈。    长益高速养护清障中心主任陈创说拘钳,为备战春运拌笑,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上胃,临时增加了10位养护工参与保洁工作百恫。即便如此街,每位养护工还是需要加班加点管聪蕾,平均每天出勤3趟瞬捷,工作12小时荚凹衬,收捡超过500公斤的垃圾楷末。然而湍瑞让,要恢复到平时的卫生状况拣偶宠、环境状况耪,还需要半个月呢问妒。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患吞,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定胎改携,乘车人不得向车外抛洒物品浅,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为北懒歉。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋鸥敦,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里赁庆,做到环保旧、安全出行滔黑。 责编烫统:杨杰" "  在过去的2015年逝撵嘛,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆申哀澈,同比增长5.2%涵,再度刷新2014年创下的年度销量纪录湿犬。其中在昂科威和SRX等车型的推动下汾,通用SUV产品的零售销量同比激增144%壳萎。上汽通用汽车总经理王永清表示锨腊客,未来几年将在SUV细分市场发力垦糠波。网通社梳理通用新车计划酬喝勉,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型粮掠。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型拾炉,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV投。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表扯:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌臀:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌懒式糕,雪佛兰将在2020年内推出20款新车强袱超,以实现这一销量目标茧恋铝。进入2016年斥激,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段外闪。王永清表示屑篱:“在2016年年底之前掸侩婪,雪佛兰将在中国市场推出7款新车购勿,覆盖中级车戊藐、中高级车夏模、SUV等细分市场们溃蛙。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban隧脆。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型慕哇。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban耙歧筛。新车拥有5.7米的车身长度未纶, 满足普通家庭对于车内空间的需求管。现阶段国内全尺寸SUV市场火热昂,但多以豪华品牌车型居多槽塘阶,例如奔驰GLS纹、雷克萨斯LX等苫,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争魂橇。   别克品牌驶:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕氰,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划廷:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型颓篡。”其中包括一款全新紧凑SUV车型骸枚。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市板份甫,但除了已在国内上市的昂科威外武插,其他6款均有望登陆中国市场添。   新车介于昂科拉和昂科威之间衬廉畔,定位紧凑SUV茧,并将基于通用最新D2XX平台打造而成偏豆。在外观方面有望以Envision概念车为模板挺,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计痪。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机享,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机蓬暮佛。   凯迪拉克品牌蠕:全新小型并、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌沸论,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划收嫩蓖。未来品牌将在华推出多款产品腺迫,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型既系,形成十二大车系古爸,覆盖SUV胖熊、轿车项翱裳、敞篷车等各个细分市场邢率。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一眠巩。除凯雷德和XT5外门恕却,凯迪拉克还将推出3款新产品里,分别为小型菲瞧、紧凑纫、中大型SUV接。这些新车未来均有望在华国产烦涩。   2014年午,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示搂丧边,公司将采用新的命名方案碾碑拇,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场狙线圈。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品董体,“XT+数字”命名SUV车型钩疆毁。目前通用已经注册了XT2敢蛔、XT3量霸瓶、XT4袱、XT5叛椽、XT6董身、XT7和XT8商标弦椭。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5抽睬,未来品牌全新小型SUV窘、紧凑SUV和中型SUV猩俄芥,有望依次命名XT2霜蔷失、XT4和XT6睹。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签攫:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编霖价:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时等托,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求筐辱熬。近日茂壬,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评鸭锨纭,结果评选出了十大最安全的SUV车型钩躲绣,上榜车型虽然只针对美国地区跺夹,但对日渐升温的中国SUV市场而言谢,也有着一定的指导意义妹痞登,所以拿来同大家分享汝。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试己,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级味疟地。此外弊,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级曙靡。作为讴歌第三代车型冒歌滴,讴歌MDX为七座车型腻潘,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款功济笆,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)膘涟滩。   讴歌RDX   看完大哥MDX控袍把,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱项俏锰。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号晾宦,根据IIHS和NHTSA评估结果中侠,它获得了与兄弟MDX同样的好评女蛊,通过一系列碰撞测试后磕,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列瑰。 作为五座版本车型酞贾,RDX的全轮驱动系统是可选的戎,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统监。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证妥谎,在正面碰撞预防系统中骂邻,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩聘。 2016年CR-V的零售价为23745美元腐,为五座版车型擞肋。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一秆售洼,也许有着很多原因吗,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮暗撕粱。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级丁,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色海。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元习弓荤,并配有3.5升V6发动机作为标准配置快刀夕。目前可最多容纳八名成年乘客闹史,并拥有四轮驱动的选装配置菜垢毒。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者枫,现代途胜的最终结果也非常理想息傻,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级蝗供侍,同时也配备了儿童安全座椅的设施列谱。 在美国虱,现代途胜的零售价格为22700美元龚庙端,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间戌,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择默率。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳高纲,作为奥迪Q5的主要竞争对手庆瞥,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV箩什。同时传谭,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置甭伪。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元估馈烧,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本灌。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级托。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元腥,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显痛铝杜,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性梯冀鸿。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置轻济。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩莎氢骡,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价白慰。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元桨吴俊。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用哦睦。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看萎窝。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价蠕迫牢。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元坍嗽。与同样上榜的雷克萨斯NX一般分诧皖,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式蔫倦激,而且日后还会配备混合动力系统娟肪炭。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词端赊确,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头联媒馅,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中递,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级阔菊徐。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元么姐,提供前驱与四驱两种驱动形式事戚诵。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么农,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下歧雇茸,IIHS究竟是什么矩贡哀?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准互。方法是晃,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶棘,然后测量车顶凹陷程度卑池殿。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸臀,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时诗,评价为“A(Acceptable霓蟹讽:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时床庞茄,评价为“M(Marginal淋擦:允许范围最底线)”;不到2.5倍时秆嘎凯,评价为“P(Poor纲:差)”岛扭聘。 责编汾蜜戎:杨杰" "  写在前面截钙:   汽车安全只有四个字独,但仅靠几篇文章是很难说透的骋北。为此寡,从今天开始祁舞柯,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题培坏响,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读挪料轿,以期让广大读者在潜移默化中惹,逐步形成科学罢、合理的汽车安全观谁晌。   在过去一百多年中蛇邦蓬,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展旅,汽车的安全性也得到了长足进步韶暮姐。但令人困惑的是妹铣,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动翘、被动安全配置供缄己,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少深新圭。谈到这有人可能会问骸,我们的汽车真的是越来越安全么淀卑?   要回答这个问题败白诗,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来癸捆砍,同近几年出产的新车来一场面对面的较量令。而在几年前郊说,很能来事儿的美国人确实这么干过吉,废话不多说朽爱芜,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果犬葡。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生劝型功,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会该侥,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试唯硅钝。而在2009年梗郊缆,为了庆祝成立五十周年夕吃,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试识上,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞嗜新形。   迈锐宝这款车大家都不陌生菩避蒙,2009款的轴距不到2.8米捂,整体长度约4.8米汲,整备质量约1.5吨斡娩辩,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大皑。   而相比之下佰,1959款Bel Air绝对算是个大块头境撑,轴距刚刚达到3米嗣,整体长度则达到了5.4米觅刑,比当今加长版的宝马7系还要长程怖帆,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成秦处,整备质量达到近1.7吨绊虏公。   1959款Bel Air诞生时情拜辛,正值肌肉车股没蛾、长尾翼在美国市场风靡之际亢绍鳞,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风挠碑伤,方方正正的线条也颇有硬派气息弦纺手。   相比之下勺,有着当代流线型设计的迈锐宝汉,更像是个脾气温顺的小伙子切秽,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞通,貌似很难占到便宜俄。这台Bel Air虽然年代久远侧戳衅,但车况仍然良好粱,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转盯查,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外碱,保存依然完好撬躲。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞噶骨,而是小范围重叠的对撞背惩。面对着气派骇绵砷、硬朗的Bel Air殴,和明显小一大圈的迈锐宝驼厢,如果有人逼着你做试验品孔,必须挑一辆车进行碰撞时泵,你会选哪一辆呢壕祟财?   不卖关子了史揉唯,来看看碰撞后的结果舱腾:   看到这些图片前申梳闯,想必很多人和我一样赎夕,已经猜到了结果董,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象灌现离。   面对承受了相等冲击力的Bel Air奶妇,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构踏箩,它长长的车头像塑料壳一样脆弱递,乘员舱的结构已经不是变形琳宠储,而是完全崩溃暴。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落隋毛氖,紧接着破裂成无数的玻璃碎片炊士事。   由于没有装备安全气囊与安全带熔推,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘纫,如果坐在里面的是个真人骆醛,最后的结果只能说九死一生超艘。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是膛缅:各方面表现均为Poor(糟糕)蜕。   再看看迈锐宝的情况咐秀,虽然车头破损明显牟菱,但碰撞后乘员舱结构基本完整协蜂械,气囊正常弹出蚂。前风挡虽然严重破裂固必嘿,但并未脱离框架齐匈,且没有溅出碎片成膏任。   如果这里坐的是真人鹿,虽然难免受到一定程度的损伤喝酮,但应该不会危机性命瘟。幸运的话细匪酚,或许还能走下来查看对面乘客的情况蚂狄。看完这场特殊的碰撞测试怂,我想起了很多人都存在的一种误解醚敌酗:车子越重越耐撞铰、越安全恫豹。相信看完本文之后舰律讽,大家对于这方面的认知应该会有所转变安闷。   最后说两句狡枪尝:   汽车经过一百多年的发展演变念,和几十年前的老旧车型相比侣唐差,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化拘慨隶。除了车身结构更加坚固并矛、车内配置更加丰富外裸,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色狼扇断。   不过媳腔,汽车安全性这个话题非常复杂茨紊南,仅从任何一个角度去判断都是片面的丢丛略,而本文介绍的这场新护、老车型对撞也只能说明一方面的问题坡举局。谈这个话题不能着急跋酥茸,未来一段时间牛,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读辟摩攻,我们将来慢慢聊宦、细细聊耿官馅。     责编闯:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”妙。当大环境的水温不断降低时辨摩,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓考体放。而2015年休,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河理。   2014年8月珊茸,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告畏鄙,平行进口车经销商不再受备案制度限制吾剁,正式“登堂入室”舱捌搂。   换言之底,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式旁,从2014年8月开始正式“合法化”荡梳埃,从“地下”运作转为“地上”发展刷。然而矮啤盖,“合法化”之后的一年又4个月里多镶,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地眯灭竟,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等坛癸。   2015年2月材罢姬,平行进口车在上海自贸区开卖拢,短短不到半年时间里超暖时,深圳袱航、天津珊护、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作汹檄,此后禾绿,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大酒厩钮,截至目前为止怪,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家订,其中上海28家扑,广州14家秦芒槽,天津35家僻,福建18家卞琅。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司衅栋绅、上海百联汽车贸易有限公司氓谦酷、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业木渐纬。   从普通经销商层面来看松狗,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》讥掸狄,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》韶卫,规定从2016年1月1日起揩,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求同、放宽平行进口汽车数量限制嗽褪、简化工厂检查要求三大举措蠕尖。   以上举动涸恫,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈陌,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场偷措。   以3C认证改革这一利好消息为例掇鲁扯,平行进口车销售前的中间环节得以减少鸿,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元楞蟹微,如此一来舅寄,平行进口车价格将进一步降低烯景。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策先位聪,平行进口车市场相对于中规进口车而言酸坊局,还有更大的市场空间等待挖掘党骨擂,而且随着国家对于数量限制的开放茂橡淘,平行进口车的成本降低了30%霜拾坪。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示寄,随着政策推进摧茅备,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度操父耻。   一位自贸区平行进口商表示甲磊舞:“最保守估计僻,明年通过上喝腊夤拢口岸体,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆竟琉。”   但是裁,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后娶,却隐藏着一个残酷的数据抠。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露秃返圈,尽管相比2013年庞男贤,2014年平行进口车的进口量有所加大安卢,在12万辆左右俗匠,但报关数量却反而出现了下滑屏我。   他进一步解释这一现象籍痴,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态静,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关古羌。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多潮,再加上2015年经济大环境的持续下行拟讣,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右附僚任。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是牟堵,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩黎。”   那么我们不禁要问亲侵,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态瓮甭? ▌大环境转冷艘腺蝗,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆千,同比增速9.3%潘泪梁,相较2014年批发增速13%稍有降低陆。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下唬泛李,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征炊磐侨。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块吞,平行进口车市场也无法做到独善其身屏。在崔东树看来牛,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度眯皮瞧,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争嗓,使得消费者能够购买到质量更好蹿、价格更优产品抡。   而从更高层面来看慧肠股,滚雷进口车创始人陈鸿认为设韶告,通过开放平行进口车侧,鼓励竞争练、打破垄断痕衔,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向补。   简言之茨,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”痘逃菜。当大环境的水温不断降低时些洛,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓硅驶。   尽管利好政策正在相继出台青,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说履颊,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题粱短,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变沉渺却。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响饱踏锌,平行进口车供应渠道的变窄缉、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等雹楷,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少搐报愤。”在姜建清看来鼓,进口车受各种外来因素的影响拐爆,市场层面逐渐变冷矛茄骑。   货源紧俏而且有局限性倍间。从平行进口汽车的来源来看乏骑鸽,相关资料显示德,2015年已经售出的平行进口车来源中钵,美国及加拿大占55%砂,中东占40%伟徊祭,欧洲占5%矢。   各种法规政策阻碍销售渠道糠漏。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定跑萎:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆豹。”换言之俊泥赫,禁止进口车在中国市场“二次销售”铆。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记咸,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”锤潜鄙,无法进行销售圈蝗胺。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为秃,国外汽车厂商也自然不会坐视不理烈酱。早在2014年锹,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为伎建票。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示丢剂,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址尉纱,以此审查购买专属市场车型的买家泡嫁小,并且对现金付款设置障碍替犁。   除了堵截平行进口车市场的源头巢驰,汽车厂商还在排量上下功夫新钱,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息圭辨。这样一来猜衡履,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万杭力涩。   ▌售后体系井熊郴、监管流程亟待完善   此外蝗陀扯,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑毕迸,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决痛困。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例稳肉,这款车主要来自于中东桨、北美笑慕耿、加拿大和墨西哥地区扔步嘲。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元傅。而带有M配件的墨西哥撩、加拿大版本价格更是高达90万元以上谩豹。反观宝马配置保、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版陀颠矢,指导价为95.8万元毒豆镀,终端价格大约在86.8万元左右堑烫惮。相较而言并,尺寸更大概、调校更出色的国外版具有一定的价格优势搞乒痞。   不过有一点值得注意半,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养临。但是质保是需要额外购买的辽犀肉。如果单单购买地盘吗峨、发动机糯温、变速箱“三大件”的质保邵掸,价格为7,500元(3年/6万公里)吴吃,如果是整车质保厘滔拢,价格为15,000元(3年/6万公里)似。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势疗攀。   专家提醒脓蹭,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度翔痊砰,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段卢陪巾,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑瘟册罐,政策体系及监管流程也亟待完善肌椽浑。无疑瘫庙浅,从起步到成熟需要一个过程歉抱,而这一切都需要时间来磨合梦、完善点恋。   当然洽谢,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了亮吵,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务磊撅,并对每一辆平行进口车都提供单独认证尾滴陇。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用熊。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局豆,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强次。”姜建清进一步透露随。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业渴拼储,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示户,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异盘妒完,在车型上不会有太大矛盾层沧。查看永达豪车中心的网站页面不难发现猜雀,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车盒鳖价,也囊括了林肯MKT荤、奔驰GL500袍、丰田塞纳等并不在国内销售的车型福。   业内人士表示衫遍豁,对于类似于上海永达汽车集团有限公司百鳞碉、上海百联汽车贸易有限公司巾蛋娠、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说灵肯柬,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分清故,是在和厂商你观、经销商进行谈判时的一个重要筹码涣,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制堵。   但是不可否认的是腾烙比,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比翔,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势俱捻啪,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商距屁?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言涧爬:“无论在工商总局还是商务部等相关部门趁,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台塑铰。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响翰欢露。平行进口车副会长姜建清甚至预测傅晾:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上蔑毁惩。”也就是说懒残变,洗牌在所难免捶附。   对于平行进口车市场接下来的发展裸驹,张志勇认为搭胺浅,适应相关机构的介入辟埂、铺设渠道等都需要花费大量的时间膝,一个市场的成熟不是一蹴而就的极,而是需要等待佰壁。   而姜建清的观点是副浑躲:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年赦荆涂。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景好庐粪,“市场是有的扒砍藐,如何创新是平行进口商面临的课题淬稠城。”   版权声明卞烙鼎:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件锻渺燃,禁止任何形式的转载或改编虏,如有任何侵权行为薄淳,侵权者将承担相应的法律责任! 责编酞叙:杨杰" "   现如今郡宝茬,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情许,不管是豪车哺掀酷、跑车还是SUV又或者是MPV筐筒蛙,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型曝局吨。除了经济实惠之外褥抽,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事档,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事诲?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋搽挝仙。    PS寺青:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车风急疏,是经过鉴定之后无火烧韩费盒、泡水脱纤、重大事故酿棘淀,且外观完成无需喷漆的二手车喇。   一廊士、换油    1顶侥、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油炮馈,主要作用是对发动机起到润滑减磨床俺、辅助冷却降温尺论、密封防漏红、防锈防蚀姥蜂、减震缓冲等作用另定偶。发动机是汽车的心脏门瞬,许多金属部件之间相互摩擦运动屋,这些部件运动速度快么螺、环境差豹杜掏,工作温度可达400°C至600°C缓掠荣。在这样恶劣的工况下面侠,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损虐,延长使用寿命壤添。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔休,以确保油路通畅粕,不被杂质阻塞疲。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)司。合成油中又分为泛:全合成及半合成那港挫。全合成机油是最高等级的疽坡攀。车友们在选择机油种类时粪,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择闲庆。    2冻建、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质苹忻罐,使用在采用液压制动系统的车辆中告。是制动系统制动不可缺少的部分降讣毁,而在制动系统之中哀砰墒,它是作为一个力传递的介质耐路,因为液体是不能被压缩的嚷晦,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中娠。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效八陛,会对我们的安全带来隐患瑟。    3盯苹、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品辣肉交,起到润滑延长传动装置寿命的作用弊扛,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果突,在严苛操作条件下减少油品损失炽砰倾。根据变速箱结构的不同豹懒,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油缚。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求嗅馈怂,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型送,其扭矩同虎、重量共、转速侨哄夏、结构等都会不同坑梧嘘,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油薄。而不同的变速箱油邢让,正是影响换挡品质的原因之一喜松记。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油缚憋份,特别是打算卖掉的车汤仓圣,所以二手车的变速箱油应该及早更换咐。   二层、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花殿犯,以点燃可燃混合气体的部件林蒂罗。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量苛粕狸。尤其是中心电极达到更高的温度时鲍,被酸化消耗掉陶。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的惯,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下扦瞬缔,可以先拆出火花塞进行检查秋,看是否需要更换脊疼劫。   三教狗喉、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分桨龋,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进环、排气时间的准确墨促蔚。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音型吧琛,传动精确氨矢,自身变化量小而且易于补偿擂师。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短公炒,因此要定期更换皮带炼。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换撤。就算你车上备有正时皮带啼辖,一旦发生其断裂拍,自己也无法更换土。因此腹侈,当总行驶路程到达8万时屯,建议考虑更换之雌损耍。正时皮带在水箱风扇的后面轻拔獭。    随着汽车制造工艺的不断进步缓,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代搪辰,与传统的皮带驱动相比必来,链条驱动方式的传动可靠亨瑞、耐久性好并且还可节省空间疥始,并且终身免维护丧顺,这就使其与发动机同寿命试,不但安全得构恭、可靠性得到了一定提升烘线,还将引擎的使用密佛弛、维护成本降低了不少炽仇,可谓一举两得副。   四蹿俗饶、查看蓄电池    车辆的电瓶贬蔽,又称为蓄电池氨辉逻,是一个将化学能转化成电能的设备藤绕佬。它的作用是供给发动机用电特零,当车辆准备发动时搪,蓄电池会放电给起动机提供电力离,并由起动机带动飞轮焙拈迁、曲轴转动措,从而发动车辆兢捷渺。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类丰秸贩。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池撬瓜。    买回二手车之后蒲,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态朔。在启动引擎的时候缄懦龟,如发现声音转弱或是灯光昏暗寒蚊犬,基本可以断定电池需要更换酷。事实上甫,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了每,所以更换一个也是非常必要的避。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右渭违呛,与铅酸蓄电池相当歇。   五房锚、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车捷沃肥,防止吸入对身体有害的污染物浦。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置攘。活塞式机械(内燃机雀、往复压缩机等)工作时拜佬,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损舰写,所以必须装有空气滤清器磨毯。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短灿禽。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器瘦轰笺,会使发动机进气不足旦掏,使燃油燃烧不完全霖,导致发动机工作不稳定农嫌,动力下降超躺懊、耗油量增加的现象发生贡屉椭。    一般停放较旧的二手车孟谴,空气滤清器很久都没有更换篮倪,建议查看实际情况之后酌情予以更换颇警骆。   六钩、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内理嚏伴,进行车内除味消毒必不可少的程序澜。除了常见的清洗除尘呈,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外矛。细节上注意车身内部畅伞,包括座椅凉套附,车体面板柑垂,玻璃等切不可忘记挽坍,擦拭完毕需摇起车窗淋港,让汽车通风一段时间惋嚏,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品江翱,增加除臭效果萝。   小结阜辆:    对于二手车的整备是一门细致活儿奖徒。建议车主勤观察释、勤保养矾锑,车子嘛“三分修怠黑房,七分养谰胎蹬,好好对待爱车南鼻娃,爱车也会好好的对待你华嚎佛。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车坞睹扦,欢迎扫描优艾卡二维码湃魄搅,如有汽车问题需要咨询解,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您太鳖穆。 责编搐奶钢:杨杰" "  近日髓判片,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵午,新能源汽车产业链骗补将受到严查壬醋拣,并且随着新能源汽车补贴的爬坡钳,未来补贴越来越少歌南,甚至将取消补贴瘟,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展琶?让新能源汽车开倒车呢沤? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计铣,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆徘曙,同比增长3.3倍;累计销售331092辆徒炔椭,同比增长3.4倍色醚菠。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆首倾,同比分别增长4.2倍和4.5倍啦。   截至2015年底穗掠,我国新能源汽车累计产销近50万辆晤餐梅。数字庞大的背后波浓矫,甚至可能有假岛先铜,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高篇小。即使新能源汽车销量有那么高田蔫五,但是国内的新能源汽车也是品质较低吓钾,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型埔滇坎。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看壬钨其,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200窗型、E150EV酗抖、力帆620EV恳、长安逸动EV吻扩、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车郊。   可见醛骗,中国的电动新能源车依然以低端车型为主肥诉,可是这些低端车型补贴前的售价并不低刻,而同级的传统能源汽车却便宜了很多穿咆。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看涎瓤橙,补贴后的价格为14.99万元塘害灰,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元遣酶,即使补贴后的价格挺,相对传统能源汽车依然贵了藤雷脾。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下褪杭,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车输嗓然,因为目前的油价维持相对较低的情况下磺镀祈,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车炯裁没,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外侧。   此外聪锚,从纯电动车的续航里程来看现褂寐,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外福理,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里渡飘,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20篇凹颊、北汽EV160钩磊涵、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里卢嚏。   未来看,随着补贴政策的退坡贤朽九,在2016年的补贴则是完,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h拘。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万灿。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少馅绥,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱狗。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便诵骆,续航里程不长等不足焙冬,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后携嚷浅,续航里程还会进一步减弱羌瓤。   更重要的是焦冀冒,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主寿,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间会邪蒲,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间钉糜,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高邪,两者的循环寿命相当咀敝。   如今登莱,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录乱缅,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池券,该电池重量更轻肺矮扇,续航里程更长奋焕,但是耐高温能力差藕,安全性相对较差一些贝骨皖。   随着补贴的减少楼,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴界,迫使厂家采用续航里程更长的电池勃懒,而三元锂电池可能成为首讯恰,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧劳矾力,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况党且。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级府惶,目前各大传统能源汽车生产电动汽车堆吧哨,根本目的是为了补贴而不是卖车雹。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪掣,2015年上半年的净利润4.66亿元汲许,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元餐峭,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%纱何。   据统计居泵,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元川,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元腿劫讣,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元姐标。此外翁隆,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入苫。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级干险?恐怕很难捕甲苹,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车墟,除了腾势电动汽车仟凛,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成眷,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上俊鳞梁,如果政府的补贴很快取消氖辰,这些车型在市场上将缺乏竞争力吧拜。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力锈,不仅是给车企补贴瞪摆,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴祁娄,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消颊辅,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争魏,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大汗创,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱靖强戏。   其实皖,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉其、还容易滋生腐败新悄,与其直接补贴给汽车企业行,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法岛牡。在美国陋惊,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分铣免。政府不需要出钱惺县惰,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金垃,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车汤。在德国和法国提高补贴的门槛梨距,提高续驶里程数标准桓,从而推动真正的电池技术研发比信勾。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴材,补贴在用户端桂,以提高此类汽车的销量侯轨辣,刺激车企转型双烯。   新能源汽车骗补一事豌诲,政府应该考虑补贴的办法改进芥力恢,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴琳工。随着2020年以后补贴政策将退出寿冕尺,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长猜赔、充电设备还是不够方便等掇袭,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业茂,将被淘汰和洗牌搬。 责编浅:杨杰" "   现如今乔饱级,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情湿酶,不管是豪车箔、跑车还是SUV又或者是MPV嘘殴,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型武笛蹦。除了经济实惠之外箩溃,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事及,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事板省廓?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋韶蹬。    PS讽嘲:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车鲸昧,是经过鉴定之后无火烧巳卫、泡水豌阂、重大事故莱两蜂,且外观完成无需喷漆的二手车登叹。   一弯、换油    1敬、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油荚,主要作用是对发动机起到润滑减磨茨、辅助冷却降温硷吻、密封防漏谅现咆、防锈防蚀汕、减震缓冲等作用滔恫。发动机是汽车的心脏宪敞胺,许多金属部件之间相互摩擦运动咯,这些部件运动速度快譬、环境差狭班倍,工作温度可达400°C至600°C锯骗。在这样恶劣的工况下面酒斡刃,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损借,延长使用寿命奇健让。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔芯,以确保油路通畅卞枫,不被杂质阻塞投剂疙。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)戳寝。合成油中又分为辈拘连:全合成及半合成迷。全合成机油是最高等级的蔼蒋醚。车友们在选择机油种类时栋芥沽,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择葛守。    2并跺、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质叔埂,使用在采用液压制动系统的车辆中晴蔫挛。是制动系统制动不可缺少的部分问舞段,而在制动系统之中淬,它是作为一个力传递的介质裤衡,因为液体是不能被压缩的蒙订常,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中写井。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效丢,会对我们的安全带来隐患奸。    3去练、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品化,起到润滑延长传动装置寿命的作用粕塘,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果铂,在严苛操作条件下减少油品损失那荷琼。根据变速箱结构的不同坚汹,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油沥鲸。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求缅讳,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型尝匠,其扭矩陀艘、重量秦、转速募、结构等都会不同罕菱,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油脾。而不同的变速箱油捻闺悉,正是影响换挡品质的原因之一赤硼。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油期,特别是打算卖掉的车储掳,所以二手车的变速箱油应该及早更换锚。   二羡梳、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花收,以点燃可燃混合气体的部件喷镰灭。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量告囱朴。尤其是中心电极达到更高的温度时堵噶彤,被酸化消耗掉啦密。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的常协心,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下孟悔檀,可以先拆出火花塞进行检查俩,看是否需要更换戚。   三达、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分捕尸绕,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进蚊窍垦、排气时间的准确垃及。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音泻〉浴,传动精确兼粕,自身变化量小而且易于补偿慨甩垛。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短抨丧航,因此要定期更换皮带梯。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换农残臀。就算你车上备有正时皮带昧,一旦发生其断裂堪,自己也无法更换读暇。因此隧,当总行驶路程到达8万时饰槐敢,建议考虑更换之签。正时皮带在水箱风扇的后面线。    随着汽车制造工艺的不断进步渺,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代毁稳,与传统的皮带驱动相比掏,链条驱动方式的传动可靠化、耐久性好并且还可节省空间韩瞬,并且终身免维护脖枪坟,这就使其与发动机同寿命嫌,不但安全龋级、可靠性得到了一定提升父冉脚,还将引擎的使用铣啼、维护成本降低了不少铝始曝,可谓一举两得裤扳潞。   四驼、查看蓄电池    车辆的电瓶炒锑,又称为蓄电池惮乓,是一个将化学能转化成电能的设备我潘。它的作用是供给发动机用电铃绵,当车辆准备发动时绦芥独,蓄电池会放电给起动机提供电力萍,并由起动机带动飞轮皑覆、曲轴转动俩秋桑,从而发动车辆行。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类铆郸。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池睡。    买回二手车之后挠,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态翱挤。在启动引擎的时候试盒,如发现声音转弱或是灯光昏暗架手埠,基本可以断定电池需要更换爱旱林。事实上恫,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了昧,所以更换一个也是非常必要的朔评。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右去宫撩,与铅酸蓄电池相当颠。   五掸、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车奉,防止吸入对身体有害的污染物桨。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置穿姆。活塞式机械(内燃机仁性却、往复压缩机等)工作时理,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损剃,所以必须装有空气滤清器诫。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短瘁。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器添来瓜,会使发动机进气不足漂莫熔,使燃油燃烧不完全存饱幢,导致发动机工作不稳定颈,动力下降兜签、耗油量增加的现象发生阑十。    一般停放较旧的二手车唤,空气滤清器很久都没有更换际亥,建议查看实际情况之后酌情予以更换倦氮。   六并、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内幌,进行车内除味消毒必不可少的程序祥。除了常见的清洗除尘梯片朝,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外补献委。细节上注意车身内部壁花,包括座椅哨,车体面板赋洗,玻璃等切不可忘记浓烹,擦拭完毕需摇起车窗埠爆,让汽车通风一段时间厕察,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品霞,增加除臭效果苟屉截。   小结九划:    对于二手车的整备是一门细致活儿势。建议车主勤观察申、勤保养骗,车子嘛“三分修残洼,七分养佩娶,好好对待爱车萍,爱车也会好好的对待你峰品。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车洪鹅锌,欢迎扫描优艾卡二维码替耿溶,如有汽车问题需要咨询裳畏舌,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您竿梨。 责编氯读把:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患叮票,在2015年召回超过253万辆车溜酮怒,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回帘目。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总乾鹿得,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回寇,据统计此次共有700多万辆车受到影响纹呕超,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆亢。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表喷:网通社 Internet Info Agency   预警崩:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警程:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表弗:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题瓣拐茄,燃油箱填料管涂层存在缺陷挎侣宿,导致燃油泄漏最终起火朔品。从而造成进一步对乘客的伤害扦呵梁,存在安全隐患昂耽。   预警笺垒:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警玲舜:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表赖姜:网通社 Internet Info Agency   据了解粱,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障伎哭。发动机孤、底盘篙吕蒜、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分楷,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用谁氖类,例如电子燃油喷射系统侠告差、制动防抱死控制瞧蛔缕、防滑控制任、牵引力控制扑、电子控制悬架啤袒串、电子控制自动变速器交、电子动力转向等督狸,若电子控制系统存在故障恃爸,可导致汽车失控迁匙艾。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表纹:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题屉蛙,制动踏板主螺母随着时间的推移圈钨,会造成螺母松动的危险平溉捍,这将导致汽车失去制动作用噬挛,造成刹车失灵枯。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施蔫箱考,使问题得到解决揩儒。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表伤:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题棵,特别是在持续炎热和潮湿的条件下涂奈剁,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷老顿,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂共。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员把犁,进一步导致对乘客的伤害鲸,存在安全隐患肮藐妙。根据newsmax报道的信息胜矩殴,目前至少10人死亡相狡憨,其中包括九名在美国任绊慨。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表弥腻:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题盛韶犬,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷歼,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂佩桥脾。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员渐,进一步导致对乘客的伤害墙履菠,存在安全隐患橙掀。目前已经在全球造成了10人死亡丘,在美国造成超过100人受伤筏斥潞。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签静汹:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编梅柯贾:杨杰" "  1月17日酷从,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放仇魄。此届盛典共有主流媒体人构挺栖、汽车厂商囊咐链、公关行业近500余位嘉宾齐聚现掣崛弧,共同狂欢婪腿晚。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻耿。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起褐跋湍,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛孩撂久,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛识陇。作为中国顶级足球联赛赞助商商沦,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛核骨笑。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟掇哨,再次挥洒汗水炔歌,为争夺冠军全力以赴潞。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办梨按,长安福特冠名赞助家。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐券,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座弓,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军死尼。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓套嫌壬:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得绥,助攻王由动力中国齐宇获得蜕,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得挤毙。   倍耐力冠名精英球队饺,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际呈害抛。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕衡氢式,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演怒,博得了场下阵阵掌声喝彩瞳。与此同时涎歇,倍耐力正式宣布将冠名精英球队朗,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事磋。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求诺,在2014年度颁奖盛典中懦,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺凸绥。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动镐砷熊,点燃了现场的高潮倾椭。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real舞鄙,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心粮羔竟、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺乾。   众多演艺嘉宾拌惩、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台欧。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟箩,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众躬。中国内地创作型歌手哗、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场磋。时尚座驾乐队姐促经、快车道FM乐队陪砍、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众簿。   至此急抒,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕冬淖乒。自2011年起宦淮必,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”波落、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛撩扩污,五年的联赛时光抗,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起攀祥,以球会友黑墟棺,提升了球技嗅途,锻炼了身体暗,也收获了更多运动的快乐休啃。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织蝎膊。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕禾,敬请期待没嚏。 责编韧松氰:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”酶寺设。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告涝栏挝,从2016年1月1日起碑思赊,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求率扔、放宽平行进口汽车数量限制态瞥、简化工厂检查要求等三大举措睬想炊,以便促进汽车平行进口贸易发展第卯腿。   公告称丢卉抄,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业墒,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下泥久粟,CCC认证申请时诺仆汉,可放宽提供原厂授权文件的相关要求漓宿肩。在认证过程中僵料,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”迷韧、召回能力和体系的检查工作傻炭绅。   出于保护知识产权和市场份额需要季擅,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证公百合,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度趣李僚,又必须获得原厂授权才能拿到认证冒输梳。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权畏,简化了程序算,大大节省企业成本赴木。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示汇路。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》管参,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业衰廉录,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下庭,可取消非量产车认证模式数量要求碎萍挥。另外充,《公告》提到冕千,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所忱皮,并可视情况对其进行3C认证工厂检查蛋。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出惜鲤沸,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望添概汰。“目前全世界汽车品牌近500个揪,进入中国市场的仅40多个哭忿贰,而通过平行渠道进口的量相对较少骂。其很大原因和此前的政策环境有关琶。现政一旦实施滑滔和,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展牟纱屁。” 某平行进口车企管理人士表示申。 责编刀:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车蹿,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元透瞎。近日憨眠估,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案吕床摩,将嫌疑人宗某抓获设才,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留量。   宗某称壳吓,他很喜欢汽车徐嘉,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店祈厘,去的次数多了凌侈,就认识了经营汽车装饰店的陈先生谐。   在一次聊天时酵坪猛,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车拷啊慧,倒手后可以挣钱领米,只是他最近手头紧没周转资金冉朵,机会丢了很可惜趁摔寝。陈先生听完后很感兴趣饺捶,详细询问卿杀,宗某就从政策川番、需要办的手续等详细说给陈先生听环仿。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍坝胎薪,当陈先生问宗某是什么型号的车时杰浪,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的倾庙。”陈先生听宗某说得“头头是道”炼稠蜂,便信以为真瞬帝诺,答应一起合作入。之后妨,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元和溯。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份煞,这之后宗某就失踪了戒,再也不来陈先生的店里列困喜,电话也不接裸晒洗。12月17日家,陈先生到丰台丰益派出所报了警猛态。丰益派出所民警接报后立即着手调查稳,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获墩。   宗某被抓获后供认嘲绷疮,自己根本不认识什么“关系”叔颇半,也没有什么罚没车和转地方车的事睬,完全是编出来骗人的矢陛表。   办案民警介绍舌绵,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月倦,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某饥苯,按北京话讲淬,两个人就是“假熟”断朴。   昨天记者获悉逻颇写,目前反礁,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留此颊。 责编纹垮:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道免寡,2016新年伊始呛烹,一批汽车行业新规正式实施卸,包括降低燃油限制标准剑庞、维修保养不必去4S店沙轿、退车可退“车船税”等寒。新规意在进一步维护消费者权益芯才,但不少商家却感到压力重重北闹哀。业内人士认为掠,新规或将遭遇落地难库。   根据新发布的《车船税管理规程》肥菠划,因质量原因车船被退回的丰雷,纳税人可以申请退还税款刮唱。   记者采访青岛多家汽车4S店发现矛,这项新规已经开始执行瞪该,某4s店总经理蒋晓东告诉记者弗筛唯,车船税费用大多数是2.0以下车型虚绘,折合一年300多块钱哆,对4s店影响不大浚哩。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重无骂。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出限,车主有权自主选择维修经营者汾,不必去4s店临,这让原本就不景气面迫、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”损。   另外哇洁硷,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施卤雌贪,燃油限制标准降低到6.7升/百公里吵辆毁,到2020年将降到5.0升/百公里箔馈乖。   而目前来看氖础侩,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰臂,搜车网运营总监于强认为合宽居,无论是排放还是清洁能源技术涟,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少肛寥溺。   于强同时认为凤伶,区域性差异歇苇沪、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键偶俏埂。因为全国范围国4排放秃,但一些偏远地区国3排放也可以流通宽缴,执行过程中肯定会出现执行不严格钦,所以短得,好的政策是否能真正落地丛填,一定要明确监管以及管理处罚标准太快。 责编谈鹿阂:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全碌,正成为各大车企的研发的重要内容畏的,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示需朴蛙,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司收,我们正在业务的方方面面进行创新峦漏山。截止2015年底瓣惫耻,福特汽车共提交专利申请近6000份齐,创下单年申请数量新纪录守。网通社发现筋岛,这些专利中奖,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及蜗苏懦,其中有7项颇有意思的“黑科技”犁晦。这种技术或许才处于概念阶段窖,但为福特汽车未来发展指明方向尺使。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面暇,福特汽车已经拥有多项专利怯,其中包括去年申报的一套新型座椅刮脸。这套座椅可以实现前排向后旋转俏扇,使前排乘客与后排乘客面对面相坐雹。除此之外陕拔,这套座椅还可折叠倍,折叠后乘客可以坐得更为舒服磐。据福特汽车规划颁搅纶,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上谴慨铜。   除了对座椅进行创新涡恃,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫限瓜翰。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手杯,此时方向盘就变得可有可无粟缸。为此乘,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能饯,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方坞侨茎,由此为前排乘客提供更大的内部空间灿。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全鲜波,汽车安全技术也是厂商研发的重点宿淬嘎。在夜间行驶灯光技术的研发方面姆冻,福特在激光大灯烹甩凉、LED大灯寂、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫愤溅湃,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”嘶。当在夜间吐赤,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上坑藏另,照亮汽车周边的路面力横但,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险宽承捍。   近日勉快,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”开惩,这项技术车蜕突榈剑好后坪醋施,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起哨,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线伺荆,连接至独轮车机械装置中传,即可实现单个汽车轮胎的行驶蒙配。   除对于自动驾驶酸惊槽、安全等技术的研发外炊,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止伴。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利绰,新的11速变速箱将拥有不同配置赦,分别匹配不同的齿轮速腺、离合器和制动系统胖琴。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速疗,Jeep自由光就搭载这了台变速箱力,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱库铣芦。虽然福特11速变速箱更为领先嫂跑射,但尚处于概念当中小凰焊,何时能推出并进行量产斡峡,并未有具体期限贯。   健康技术   在 福特众多专利储备中秤畔,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果屑。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器湾踢,输入司机的基本信息后渺堪,在WIFI网络连接状 态中轰,系统可以随时监测司机的状态闷蜕惺、身体健康程度妥搔。并且可以在紧急情况下性,及时通知相关医护人员实施救援禽。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息从构八,功能比较有限同兢呐。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签铝蹲虹:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编栏母:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前逆煞,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试光景坟,结论是效果并不明显欺眯。那么除了打吊瓶外戈韧帛,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了瀑。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀躺,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”冬俩栖,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么卑黄心?这次我们就来实际测试一下吠。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中刺,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里)期,这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果镜岁乓,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔险乐莎。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品性淳?   答弟咎: G17作为厂家配套添加剂娩昂品,其定义属于养护型添加剂传,为了突出清洗效果叮,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品巍。   ☆ 清洁积碳添加剂种类涩需:   答腔翟: 目前孟蓄,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)鹊逆、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)灵弗桥。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么鲸昆?   答曹: 据悉室教,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) 菱,它是一种高分子材料颧卿,耐高温把、不易挥发酒滑梨,且对积碳有很强力的清洁作用阂梧。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP纫哗酞、红线Si-1等笨。   ● 试验过程瞎川:    本次我们将用内窥镜拼,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照痢酞。在加入添加剂后鬼冷蕊,加满汽油沏。并在1天时间内戚,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)闹。在回到北京后登衡,再次用内窥镜观察碾、拍照并对比清理积碳效果蒂缎。   ● 体验车辆慧沽靶:    为了保证实验的严谨性插埠店,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆陶跑淌,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁壤。其中驰,皇冠的发动机属于歧管喷射技术税河,迈腾和雅阁为缸内直喷技术耽。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠夕: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后并,结果和我们预想的有些不一样地。11万公里的皇冠积碳非常严重谜两锌,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少叔啸澳。究其原因后我们得知琅骄捞,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进抖薯攫,而皇冠车主则比较温柔绊逞。同时伺堤,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目痛费喜。    需要说明的是赋市,三车车主均表示在车辆清洗之前澎,正常使用中一切正常库,油耗也都处在合理范围内兴彻。尤其是皇冠车主表示莱,虽然车内积碳严重商竞硅,但并没有在车辆行驶中有任何感受簿抬尺。当然稳燎,积碳的产生是一个循序渐进的过程牢,和温水煮青蛙的道理相同辈。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时操,因为京承高速限速100km/h吮,所以我们一直保持100km/h匀速行驶棵忿配,全程没有拉高转速趴丸廷。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上慧饥携,喷油时违,燃油顺着进气道通过气门进入气缸挝归赐,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门斗,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显哥当胶,一半多的区域已经露出了金属颜色涎。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因馆休,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状龟窍。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显抱红,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色冕。可以看出惨脆骆,迈腾的活塞顶上非常湿润斑,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性涧愁。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层虐,所以清洗积碳前照片感觉很干净甘,但仔细观察可以发现裂辆挨,表面发乌榔馈,还是有一些积碳的存在庭贺境。经过清洗后伺暴亮,活塞顶明显变得光亮许多班空。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室提,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润精,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)拣等撑。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面创,因为聚醚胺耐高温的特性蓟豢铝,不易挥发隆绿鞘,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳盟分翱。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁劝、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后管揪梅,我们特意询问了三车的车主捅,他们的反馈竟然很一致穿侠迪,就是在主观上无任何明显变化挡哗。 油耗方面父,因为每次行驶路况不同步寒搓,所以也可忽略抹揪。   ● 疑问解读闯:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升戮迷捌?   答蔚魂缮: 一般情况下们,加入添加剂以后需要一个清洗油路景掇、气缸内部积碳的过程酒,所以在短期内油耗反而会有升高的情况瘁细,不过您无需担心拷赋讣,第二箱油就会逐渐恢复正常水平坊婪。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁世图完?   答铆沫欧: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐矗煌、缓慢地溶解积碳慰拜灰,而并非效果立竿见影谈浮,且不会大面积脱落间,所以对缸壁并不会造成损伤钳。   ☆ 多久加一次添加剂匈?   答浅强: 对于清洁型产品来说鲸疮,商家建议5000-10000公里添加一次硼,在这里我们认为嚎宝,如车辆在使用过程中无任何异常镣,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可戊懦。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么瞄袍崇?   答砍: 不能妨。因为采用缸内直喷系统的发动机贩,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内汐菏,进气门得不到汽油的冲刷挨,所以无法靠添加剂清洁进气门妮。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳舞醚费?   答凌: 通过与汽油混合后呜狭底,首先清洗油路慈,非直喷发动机还将经过气门棘庭焊,直喷发动机将直接喷至燃烧室缴湿蒙。因为有很强的耐高温性叫剔,并不会轻易燃烧并挥发小率搭,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化莽霞浪,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳猫,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题奢。   ● 结论菇艇:    市面上的汽油添加剂品类繁多惋,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂)炬帛栏,清洁效果值得肯定接,同时也不会对气缸产生副作用电惋久。在编辑看来凤暮,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药逃,建议大家养成定期添加的习惯咆系。想起一句广告词“X酒虽好妹豁庆,可不要贪杯喔”规哥凉,养护爱车的同时也要注意用量澎,无需频繁添加剑卢,定期添加即可季寥。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题煞欧,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流卑。编辑博客链接 ←← 责编剐恭塑:杨杰" "   全国   12月23日奈敢歼,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》水杜。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件缄。2017年部毯勺,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点拧潦砍。   编写|翟冰慧   得益于节能环保悲、政府政策支持等优势奖,近年来新能源车数量大幅增长坏。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素浓哭捷。昨天佃澳,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》富仇寐。未来撩,充电桩少很、支付繁琐汉兜、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解泛。   《办法》规定僵,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件室氮尽。此外请譬访,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式蹲饥,保证一卡通用实降鲸。   根据最新规划吨伦蒜,北京市明年计划新增5000根公用充电桩彤唱忍,争取实现公用充电设施突破1万根领。据了解惭房玫,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络墙,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络燎胖劝。   对于如何实现5公里一个充电点说驴签,北京市发改委相关负责人表示级,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准腊全,例如 檄粹,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”溃。对此慕浦烧,他介绍到唤搽天,百分之百指“建设或预留建设条件”嫡。如果一个社区内有500个停车位扁驹,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件通。   北京市发改委表示取脱,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制抒,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营辣稠,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准僳是莆。此外绢破,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施先弟去,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金闷龋。   据统计刊羞弓,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆浩,其中新能源小客车超过1.6万辆究烯。对于消费者较为关心的充电服务费问题铅舞,市发改委也做出表示壤:充电服务费将按充电量收热省,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%蹭率疆。   另一方面奶捕,新能源车充电缴费方式也将进一步规范笺童。市发改委表示娇,要求充电收费必须支持银联卡支付方式奠女变,确保一卡通用犬得。同时哗绅蹋,还将鼓励通过市政公交一卡通篡泼、电力卡庐琳呜、ETC卡趣、移动支付等多种方便快捷的支付方式文粪。   值得关注的是玩,目前大部分充电设施已实现支付宝付款瑰,相关负责人表示滦,春节后将逐步推行微信付款寞负放。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费逗统弄,解决新能源车充电难臣、缴费复杂的问题佩淳。   随着《办法》的发布糯队,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系吹戮谁,解决新能源车主的后顾之忧免,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行爱。 责编谭鹊密:杨杰" "   全国   日前窘翰骚,发改委平夸、住建部电汇呸、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》安挪,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施氮疏架,由经营者依据价格法律法规和相关规定拣姑,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准厘。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高滑酬,机动车保有量快速增长略,停车设施总量不足教辅稗、资源配置效率不高等问题日益突显贤刷班,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧炉竭北,成为人们日常出行的“难题”山垛贫。   日前碳素,发改委开速、住建部竿晌菏、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》姆并,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制嗣老,充分发挥价格杠杆作用破,促进停车设施建设隙,提高停车资源配置效率巧粳,推动停车产业的优化升级判胳猛。   《意见》指出乏,除各级人民政府财政性资金匈磷辉、城市建设投资(交通投资)公司投资以外叮沁,由社会资本全额投资新建的停车设施李裁,由经营者依据价格法律法规和相关规定敛武辑,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准蠢黄。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式筹炯。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施畴惦脾,要通过招标禽、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者讲现。   此外厕拇募,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化峡纱扩。规范政府定价行为擞、加快推行差别化收费衅粟沉、严格落实明码标价规定绣思、健全市场价格行为规则毫蓬、严厉查处价格违法行为等亢。   事实上炔,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示痹。   今年8月3日佰,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》烯微剧,要求充分发挥价格杠杆的作用全炔税,完善停车收费政策酷姑,逐步缩小政府定价范围酿趣犊,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费胎,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式胃慰。   11月19日榷,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》钝喉舞,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价坑,停车价格不由物业公司定曝,而是由业主共同决定功户。此外户,未来小区汗、商场回粱、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放铜,执行市场调节价告萝。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后米,昨日淀颈,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议暴棘。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示偿,从2016年1月1日起司并暗,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外俗搞,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定祥虏,使得定价能够反映土地本身自有价值骑归。   据了解荡输济,近年来疚吗匠,北京市政府在停车方面做了大量工作宿,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车聊恼、停车场等一系列措施;在治理方面敦吼,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个黄黑,取缔各种非法停车场524万个眉戒睡。   据统计味恍杯,截至2014年底时散,北京全市共有停车位290万个欣辖,其中经营性停车位180万个屁,非经营性停车位110万个节施。 责编忙讽:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报毯,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布糖可彻,将于2016年1月1日起正式实施欺焊。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日督芹,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》癸怕涝,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施旧订讼,为消费品质提供安全保障奖。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示杉,近年来豆乱胶,消费品安全问题日益受到社会广泛关注盾,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施垮瓤。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章无,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务艇讥痘,增加了对汽车零部件生产者的义务悔,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化痪立,增加了向社会发布风险预警信息的内容抨凹冲,丰富了缺陷产品调查工作手段忿。《实施办法》于明年正式实施后废绒仆,将对加强汽车产品召回管理浮率卢、推动企业履行召回法定义务娜疾、保护消费者人身和财产安全矫赫,发挥重要作用虑。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度圃落目,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的碧算烩,应当立即停止生产藤、销售芳、进口洼钉骆,由其生产者实施召回椽锤男,并及时发布产品缺陷信息汤。对实施召回的缺陷汽车产品蹄铆,生产者应当及时采取措施消除缺陷嚎米玩。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担炼睦。   汽车召回数量创历史新高   同时氢钱期,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》盒胸甩。《通报》显示寿,截至12月18日侗,全国共有76家企业开展了226次召回活动篡部,涉及缺陷汽车 554.85万辆系挽狠。召回次数较去年同期增长29%狙疗,数量较去年同期增长17%五惧,创历史最高剂皖。   其中怖椽蠢,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次毫惦绩,与去年同期相比增长170%巾啸惋,涉及缺陷汽车352.23万辆喂仆,较去年同期增长18%钱,占今年全部召回数量的64%卷。   据统计腔磊,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来嘘善素,11年来襄清,我国已实施汽车召回1079次添,共召回2533.85万辆沁嫌讥。从召回涉及的汽车总成来看猩匈绕,发动机总成召回最多努,共召回270次撮编,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成勒侈茶,共召回134次赌破,涉及数量441.08万辆撕庆喜。 ? 责编赋:杨杰" "  随着经济的发展涤贺啪,居民消费重点转向了大额的消费荚扇违。正是在这种消费趋势下慈庭巾,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活份驳庐,现在汽车已经成为家庭必备工具勉摔稠,提高了用户的需求贫肋。在2015年的最后几天时间里困卸,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总疟编,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回卡写虽。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明慕诼常块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表篓疆黔:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表瓮霓:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息邻篓,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版咀沮。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日涉剩,共涉及626辆迫。   据了解牵聊怖,本次召回范围内的MINI汽车巧屎,因电动液压助力转向系统故障椭奉,容易导致腐蚀蛊庇,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效缕劲输。以上情况增加了车辆发生事故的风险猾嘎,存在安全隐患德派。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表扳蚊额:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息刑舰储,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派昧全盛,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日履诗,共涉及128辆爬匹。据了解驮嘘,受影响车型均搭载手动变速箱僵。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐洽焦,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中氰开,可能松动梆,导致底盘有噪音或震动晾胃。如果继续长时间行驶激徊,传动轴与后差速器的连接部位可能分离脓,导致车辆无法继续行驶阔停,存在安全隐患嚷畏些。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编滑:杨杰" "  2015年12月27日谢,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港魂,首次出口至美国促粪、加拿大和墨西哥在内的北美市场栋对。昂科威于去年10月国内上市蛊城茹,包括本次出口海外的车型季伺,均在上汽通用东岳基地生产饱接。上汽通用总经理王永清表示断犊:“昂科威迈出国门坤,不仅是产品自身强质自强的过硬实力挨,也凸显出东岳基地抬逝沛、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华硅嫉汤。”在昂科威出口北美之际啡,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地弦,接下来小编会以一组“数字”芜荣,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地牧轿千。   上海通用东岳基地劲课,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成撂马,由上汽集团池垒、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%搂、25%呛瑟啪、50%共同建成翁娩窝。现拥有冲压架鲁、车身城、油漆料寄解、总装四大整车生产工艺和铸造潦、锻造犯俺、发动机匙嫡、变速箱等动力总成车间发该。产品涵盖别克昂科威随靛、昂科拉和雪佛兰创酷陕和、新爱唯欧戌晦傻、赛欧3辈、乐风RV6款车型接颁场,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec炭几、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等贸。   东岳生产基地的整车年产能60万台乃,发动机年产能117万台遍嗣,变速箱年产能72万台木缕。从2003年整车工厂建立以来袜郊,截至到今年8月已经累积生产突破350万台毙镰,而从2005年动力总成厂投产以来醋,整体动力总成生产已经达到1000万台守盲。   冲压车间——精益生产唐桨燃,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式耻瓤、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线钙酪,承担160余种车身覆盖件的冲压生产翱胳,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平娇市。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产喂,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺托厂竭,贯彻了精益生产的理念上禽,高效节能叮。铝板前盖冲压工艺绍撼九:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3羌铝氢,相对于传统钢盖减重7.5千克箔遂疾,令车辆减重狭、降低油耗芬靖。前盖内板工艺——三序成型鹅卿猫、一次修边啪:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺凶,零件修边采用一次修边工艺阶,浮动废料刀设计破陌,无碎屑蘑团,使前盖外观更加光滑彻工谩、美观七,并提高了产品品质恳硼。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念卤糠,首次采用了高密度机器人唐日继、GEO-pallet高速输送系统扒、5+1车型的总拼Gate设计等霖尖,拥有各类机器人465台毯。在这里弥亥,高柔性胖排冠、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构记蝗,将成员舱全方位立体包覆混狠。同时烤,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材痢寿粕,车身高强度钢材比例达到75%码抛躲,不仅实现车身轻量化孪,还拥有优秀的防腐性能槐,提供“多10%”的安全性能燎。   车身车间通过采用大/小随行工装系统堵屉,进行地板分拼及总成寞疥碌、白车身传输练喷锭,具有柔性强焚淡,传输速度快琅、精度高的优点凯嘿彤,并具备质量追溯功能降绊温,以保证生产效率和生产质量钙。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位桨,14台机器人同时进行焊接作业础奔,每个生产节拍可完成200个焊点焊接涛锚,占用空间更形怠,工作效率更高布。目前梨吉,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂峰摊、沈阳北盛三期铆、武汉分公司等生产基地推广使用窟汀。   两大焊接工艺难峡赋:车顶激光钎焊纪缅、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺哩,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合勉,使产品更加美观唯,同时增强密封性琳、提高焊接区域的强度烽法,进一步提升驾驶座舱的安全性搓虾奶。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术拌桐,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起祈,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来坛懊迁。相比于传统外露的焊点绵雄,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下领吵,令外表面平整无焊痕劲烽,而且最多可节约70%的能耗密稻贾。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫暗。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料妇,替代传统的车内固态沥青消音层丛藕喊,在提高车辆性能的同时席粪,具有绿色环保存、重量轻鲁、隔音防震效果好等特点鼻力理。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型惰白,这一新材料的适用百食,提高昂科威10%的隔音效果铜。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备寒狭,包括水性漆危矫。较传统涂装工艺钡耻苯,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上尖,更加绿色环保缸棉施。同时去,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准舷寒,提供给车辆优秀的外观表现的同时缝,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力蒙,提高整车使用年限呕热。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆船、涂胶锻,和备胎机器人自动化安装备胎缴唾嫁。此外谩刷窃,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统叔朴尼,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用计猫,它可以根据装配工艺选择合适的高度秸伞,实现了多平台柔性化生产荡卉噶。   总装工艺将完成整车全部零件的装配抖,并进行100%质量检验舵。别克昂科威正是从这里驶下生产线丢迟,开始它畅行海内外市场的旅程垫。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装鸡钉乐,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板嗣纲,在拼装过程中精确同步豹派荒,实现车身和底盘的精准定位和拼合父捂,从而确保底盘优秀的操控性能那拘,提升客户的驾乘体验腔。   在质量终检线计,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车丢阜氓,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测梅默。在雨淋测试区内搏,360个喷嘴全方位密封测试计了,70秒内锑倘,5吨水纷驴,70倍模拟自然界暴雨雨量攀潮,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内估氮岗,质检员控制方向盘粟胸想,整车按照“8字型”路线行进藕鳖粱,检测方向盘的指向性敖某,确保不存在异响杜。这些具有质检环节焚僧,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验慨娟洼。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编矫莫咐:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注姬,在二级市场上掀起了一波又一波炒作啤舒逝。值得注意的是疆掏妻,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车嗡,丰田韭补裁、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车补嗽糯。丰田伸、现代檬论媚、本田僚鼓、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮乓阀,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商猫圣刑。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道冀哄潜,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车妇香,整体外观与e-tron相似抬抨,最大的区别在于动力方式的不同泵,而参考e-tron的命名方式贝,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron龚。   在氢燃料电池汽车领域歼,奥迪其实之前也有过不少尝试储,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车韦迫。这款A7前后轴上各安装有一个电动机皮救己,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电芥锣,来作为氢燃料的补充馁。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比氯其靠,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者赫醒雌,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了爆瓮趣,比如现代氢燃料电池版Tucson艾誓松、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity湾。当然寞仁,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话逻兔诞,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决擒。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段乳,解决了若干关键技术问题绘。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布南,在2020年底之前的市场导入初期舒吨堵,将无偿提供其独有的包括燃料电池组凰呻金、高压储氢罐设罐棵、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权泄憨,共计5680项删痛,2015东京车展上逼酪,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity汞蓄。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色虱倦、高效搽鳖、适用性广的发电技术拓咕。燃料电池与传统发电方式相比文,不受卡诺循环限制蔡部硕,因此能量转换效率高硕喘,而且具备零排放倒乌、无污染焙侧、噪声低等优点枯冀,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案勾。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)户氮、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类氛姆,可以广泛应用于交通运输颂、军事田圃时、航空等领域挤。   申万宏源证券表示梗,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元纲酞授,加上购买时的政府补贴呐孝琅,与纯电动车差距不大低。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右冲板盲,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平宦淑,而丰田啡茸娶、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3虑。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时携,车辆的性能达到传统柴油客车的水平超箍,实现每天19h的运行和出勤率贸岗。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年犯奥,达到内燃机汽车的同等水平斗。   丰田窖钎焚、现代操、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮省堕。鉴于新能源汽车前景广阔跺籍,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能漠锨,市场容量有望达到千亿美元量级猩葡。A股市场中费忍彻,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车汝登冕,有望令该板块进一步获得资金关注搞划蹈。建议积极关注这一主题带来的投资机会贤霉露,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商泞抄。 责编秀休:杨杰" "  国家发展改革委21日称村闻炊,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策柬翘查。鼓励各地结合实际情况搐妹捷,推行不同区域力臼、不同位置耿、不同车型盗肖牟、不同时段停车服务差别收费撂。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠歌氰。   根据发展改革委叙、住房和城乡建设部岭、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》新,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制劳,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定村吗仍。 责编沉:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表桃。昨日掏,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》筏苹,显示宝马迹沏、奥迪适绿、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上联。2015年菜弘圭,中国主要城市平均应酬指数为63.2戒捆,与2014年同期相比柬钱,应酬指数整体下降了近5个百分点污甭缓。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷鄙粪菜,e代驾对应酬情况进行了系统化分析佳舜池。报告显示悸先,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2唉,与2014年同期相比箩奸筷,应酬指数整体下降了近5个百分点理戳。   从城市分布来看酞策,北京以83.2位居第一拐韦刹,其次为上海欧侥、沈阳急刹冕、济南率帆惶、郑州寥、重庆挎搜、深圳帅卸钉、天津碴采、西安博茄、广州分别列前十位咆陆割。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看仆,全国各地应酬的平均花费为386元/次犬阮澄,其中北京地区平均应酬花费最高秤,为660元/次碳。但值得一提的是哎,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%罢黄,今年下降至22%瘟岛。   2015年饺,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响惨济,我国主要城市应酬指数略有下降宠溪,应酬的形式也从高档饭店菲痹、五星级酒店酷、私人会所转向夜总会侈簇说、中档餐厅等场所筐。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三撇金,而私人会所较去年同比下降7个百分点勺膝怜,已连降三年虚爆乡。   谈及应酬原因俱风,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”挥辰撤,其中近四成的应酬不是为了沟通感情讣孝沁,竟然是为了要账臼功怂、清款懦泄。   值得一提的是痢,在所有应酬人群中垢即敖,宝马萝笛坊、奥迪腻腿、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上犯。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群茹弗粒。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标烦本。 责编期竭陀:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后寺浑,昨日僻勒,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议脚。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示裙撮狙,明年元旦起蛋徒,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外效垫,全市其余停车位的定价将在政府引导下贝钩谦,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定蜕。   事实上帘姬,为盘活停车资源涉袱解,北京市曾于2011年发布相关指导文件褐,鼓励企事业单位停车场错时开放矫饺干。针对目前的执行情况陕蹈定,相关负责人表示沟寂将,文件公布后靠考钦,市政府办公区第一个打开大门损,供周边居民共享嫌,据统计唇,北京市目前这样的车位有2万个左右价眠篇,下一步开放力度还将加强干鸥翠。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》派度检,首次放开民资投建停车乘示馈,并明确健全政府定价规则传吧菩,北京市停车位收费新标准也逐渐成型霸邯发。今年11月19日搬戌悼,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》斡,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价隆材玲,停车费价格也不是物业公司说了算镐斤,而是由业主共同决定擂鸵。此外起,未来小区陡罕、商场死、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放蛾踢独,执行市场调节价挺娜纯。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍男寄信,自明年1月1日起锨尾忍,除绿色占道和P+R以外皋污,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定鲸路痉,使得定价能够反映土地本身自有价值谈那。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价习,避免出现游离于正常范围外的价格硼,相关执法部门也将同时跟进舱佩。   此外念家伤,针对北京市当前停车费价格过高的争论嘿趴,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示娘,与同等级国际城市相比瓣欺,北京市停车价格仍然较低舞敌哥,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右霓绰,而伦敦弯戎纱、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”碧粉。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示诚晌葡,根据调查结果督敛歼,北京市夜间居民停车免费的比例达60%寸捌祷,白天大家出行菠感膊、办公时各种各样的免费停车位依然很多慈玩玲,城六区的这一比例高达86%疚程。(记者 肖玮 张畅) 责编炬:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称碗卸耿,车险业务规模稳步扩大矾,基本面好转沮,企业减亏明显玛扩。但与此同时抢熄,车险市场的体制机制问题仍然存在楼舵。车险市场中小公司市场地位低芒,影响力弱箍形廉,车险市场两极分化严重陆探渭,“寡头主导径送、大中小共生”的市场格局凸显烦椭。此外廉,随着产业整合趋势的出现檄焙地,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显够署捶。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)详奇理。数据显示蕾,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币挽,下同)蔫,同比增长16.84%勃谓辈,成为全球第二大车险市程獭,仅次于美国观竭休。    近年车险发展速度较快阑黎,重要性进一步凸显廖频赣。2014年炮,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元臣,同比增长11.24%雀。从车险的保险深度和保险密度来看豆。2011-2014年开汹救,车险保险深度分别为0.67%朴法、0.70%顶、0.75%和0.81%枯,车险保险密度分别为259.24元/人钉悍熟、297.33元/人墙掣、348.49元/人和403.27元/人寐雷达。《报告》认为郊,随着业务规模稳步扩大瓶钨,风险保障能力逐步增强辅蹄,理赔服务水平持续提升脆瞎,车险在分散交通事故风险撅芯词、提供经济损失补偿鬼、维护道路交通安全握皑、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用诧。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看别陕,2013年戳戊翔,车险利润下行悍,整体出现亏损糙辑令,但2014年车险基本面好转奈碗计,上半年承保业务扭亏为盈葱附,虽至年底小幅亏损牟,但整体明显改善凰凹。2014年车险行业的综合成本率为100.24%海撬舰,亏损11.57亿元犯捕,同比减亏17.75亿元下扭。   中小险企经营困难    但与此同时庭爬荷,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在奸,中小车险整体经营压力仍然较大架衔繁。    近年来赋累,车险赔款支出增幅较大澜诉彭,且明显高于保费收入的增幅信署配,简单赔付率逐年上升匿。同时脱郊九,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大恢,呈逐年上升趋势兼胳颠。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下居畔充,市场竞争激烈柬群,中小保险公司处境不容乐观突变松。    数据显示卑,2014年捌闲赁,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%秋,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3拜谜。从2014年经营情况来看吴捂,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司霖希,中小财险公司几乎全部亏损盒拱。    事实上多颧稳,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下稳瞥。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家靛底翅。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司垛储,份额徘徊在13.5%左右淡蹲。    在100亿元-500亿元遂,2014年有国寿财险炯、中华财险商藤钡、大地保险槐肌、阳光产险襄绊肪、彩屏财险五家驼嗽,上述五家的市场份额总计为19.14%皇礁匪,不及平安产险一家的市场份额拘。    “我国财产保险市场上氖巾璃,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主赣镜,但车险市场集中度一直偏高搔,大型财险公司有明显竞争优势娶匆嚼,中小公司份额较低呢不寺。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到佃头,2013年贿朗,行业整体承保盈利26.43亿元蚕,但利润贡献主要来源于大型财险公司浇什降:“其中诲,人保财险胆、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元徐须,绝大部分中小财险公司都承包亏损取塑,仅有两成公司实现承保盈利摩猜秽。”    对此阜韭,华安财险相关负责人表示拓山策,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外阶博,更要注重自身的差异化发展零惯抄,同时迁,中小险企在理赔网络阜虹、数据共享特顶、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘魄时。   汽车系险企兴起    此外钝,《报告》显示需搔,车险市场竞争较为激烈夺,尤其营销成本高企氏,车商渠道受到挤压舒交。    据了解猩嫡烙,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一痞氏配。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成毯。而出于吸纳中长期优质资本瑰、完善产业链布局等考虑遣愤,汽车厂家纷纷涉足车险市橙妗,通过全资艇荒童、控股辟、参股等方式设立财险公司从烙、保险代理公司垄拐,如众诚车险和鑫安车险辉乃穷。业内人士认为瞪顾镀,相比其他财险公司疾撑,汽车系财险公司凭借股东优势缉讥,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势街泉,对其他财险公司的车险经营造成压力褪苛。    近年来车险市场规模不断扩大烈、车商代理渠道迅速增多汲钙,但渠道发展并不成熟泉,由此导致的业务管理混乱晤、专业能力不足法兔俗、侵害消费者权益等违规问题时有发生勒。    而与此同时配独,机动车保险社区服务销售中心发展迅速煤田。门店模式再次为多家企业所采用性钡、纷纷创建试点急境还。    以华泰财险为例缅般,仅2013年就在全国新开1400家社区门店萍黎岁,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍疾怠。到2015年底擒跑瓤,华泰财险门店规模将达到3600家颈糜暇。据了解杀魏,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式窘赏,是国外较为成熟的渠道之一侧认翔,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务波碳目。门店以车险业务为主没,业务占比高达98%-99%挟娶耗,定位为服务社区鹊鞠。以社区为单位们,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询渐撩、查询卵、投保食仆、出单等服务腥漓。    对于机动车保险社区门店的快速发展缮辫,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示耿继,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道篙,社区门店是典型的例子抨皑。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索显。不过墨瓜,从目前来看换斯,这一模式还处在前期战略投入 阶段吃溶,具体盈利模式还未明确厩仿,发展前景值得期待但具体路径仍需探索烧夏痢。 责编吞:杨杰" "  “如果夜里温度太低竿把隧,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜鳞,影响视线不说夕,还不知道会不会冻坏车子梆娄。”“秋冬天里祁,每次一碰车门把手就会触电蠕眯德,这该怎么办玫瘫?”近日鼻菲贾,随着冬季的来临环沟屎,有车一族提出这样的困惑僧嫡。   冬季车辆该如何保养苗料从?昨日切,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招怜蹈。   前不久阿孝,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈痘男,那么冬季如何预防静电崩?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招遂镣刺,秋冬季节车辆预防静电搪,关键是平时要多洗车魔,也可每月打一次蜡栋卯,还可在车尾部装一条静电带附,这些措施都能很好地预防车辆静电矩帘。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说肪吵,冬季气温低豆桑,冷启动前最好先热车泼裤氦,预热三四分钟后等水温正常陆硕,或者启动十来秒再上路鲍环阂。刚启动上路的车辆疙,两三分钟内尽量不要急加速地,否则容易损坏发动机紊概。   “早上开车前最好按下喇叭胳,以防车底的不速之客涸。”马师傅提醒仿沉,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体习枯及,冬季夜晚寒冷次闯栏,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒箔,因此启动汽车前鸣笛串技,起到提前驱赶小动物的目的晨。   冬季低温偷稀龋,经常会导致电瓶“罢工”青斥顿,无法启动车辆瓣情本。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说郴盗楷,每到冬季芬,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低计彼戳,如果电瓶表面黏附污油继晌绵,可能会造成车身抖动的状况蒲角。电瓶一般使用2年后酱,电力衰减加速尽掳琳,可能会影响车辆启动龄。因此物盾,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足廓含。   “车主还应当关注防冻液厦牛忍。为使汽车在冬季低温下能继续使用此,发动机冷却液都加入了一些防冻液际,为了在低温天气时痞东陕,冷却系统不冻结惯皋。在正常情况下兼炮吗,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液步尘侣。”古师傅补充说我。   此外滤烦榔,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆播县,摩擦系数降低倘瓷,因此在给轮胎加气时气压要适中讲辛,气压过高容易爆胎拐蝗,过低也会缩短轮胎使用寿命瓷氯。同时取搂楼,由于轮胎内外的磨损不同粕洽,为保证安全柑,应定期给轮胎换位庐播芭,清理胎纹内的杂物瘦码。   熊汉玲 责编剧么部:杨杰" "  专家建议捅捕:天气不太冷谁协,可开冷气除雾故,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美吉室,可要是开车时一切都朦胧了钠雄兰,那就不是美了捌恐块。金华的天气是越来越冷了技,尤其是大早上开车伐,一坐进驾驶室独辖,挡风玻璃上全是雾气餐笑块,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事寞。今天记者就来教大家几招去雾大法汉弦哀。   车子开出没几步黎持诚,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班芭级。今年年初和才奥,她买了辆代步车许拼椒。这几天蚕,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着倾棱。   小杜每天上下班单程需要近半个小时鞠田艇,有时候要是碰上堵车牧,就更久了癌蹦。   一般情况下喀剐尚,早上7点多一点的颧椽,小杜就要出门了练陇寂。   “每次我一坐上车衅,没开几步搽完厂,挡风玻璃上就会起一大片雾罢诵澳,路都看不清趟伞。”听从朋友的建议辽,她打开冷空调妹,一会儿雾就没了孺赁砷,但过了几十秒磺帮,雾气又笼罩了前挡风玻璃上喂,男剑糊视线吠。   小杜考出驾照没多久蹿,还是新手码,根本不敢边开车边用布擦玻璃改。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多画烽耸,雾气就更严重佩斧。”实在没办法的时候肩,小杜只好靠边停车祈嗡,擦掉雾气再上路旦肌,“真担心什么时候会出事故芭肌,冬天都不敢开车去上班了轿第。”   作为开车菜鸟畦容,她很想知道卫,有没有什么好办法抛人耐,能一次性不让车玻璃起雾竿喀。   除雾方法不少畅,专家教你几招   就此事话,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海钠。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因佛董:   1辛稳叙、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度)春灵十:在空气湿度一定时解拧,如果车窗温度低于露点温度虹郝楔,就很容易在车窗的表面形成结露肚,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象烂柬。   2围歌戮、车窗两侧有一定温差效涝脾:如果车窗两边的温度不一样碴挎弯,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压恭寡,水汽就会聚集到玻璃表面采,以微小的水珠形式渗析出来署紊,形成我们常见的雾气辽。   那怎么才能除雾呢彩撬?周金海给大家传授了几招拢戈。   “在天气不太冷的情况下痛,开冷风除雾效果还可以暖,可快速减小内外温差料翰焙。”周金海介绍钵,但在雨天或雪天始,湿度很高闲枯奴,车内外温差大虫仍蔫,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的鸿,“除非一路开着冷空调碘问姐,但在冬季吹着冷风不好受妥,而关闭冷风后蒋,雾气有可能再次出现剁咆涕。”   在他看来抱需锯,如果是严寒天气刨,除雾还是用暖风好辱摊。   “车刚启动时捶,水温很低勉,经过一段时间空调才能吹出热风山。等热风将车内的水分烘干龚羚卸,雾气就会消失逞捂闻。在开车过程中啪胁,一直开着暖气捅谅,雾气就不会再爬上车窗始甭堤。” 责编懒洗:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日潭算富,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映充哪:10月底哥,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上冬屋、地下停车嘲濉,根据相关通知飘缉吝,他每年缴纳2400元的停车费甸达,但回家后常常没有地方停车亢客霖。   12月16日羌,记者来到上川嘉园小区就祷牌。住户尹先生告诉记者扣拈妮,上川嘉园属于城中村改造项目匣贺卿,没有物业蒲篮愁,由上川村社区代为管理挛。今年4月既麻粹,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后弄,开始规范小区停车呕晾。10月底圃,社区贴出通知要收取车位费湘磕宪。“一个月200元的车位费酷,我已经交了拐瘸背。”尹先生说道些霉,但是每天晚上7时许回家时亲,常常无处停车村市舰。此外旧,这200元中还包括小区的卫生清洁费瘁陪另,却不见有人来清扫感。   据了解醒,不少外来车辆进入小区时耽陕炉,摁一声喇叭捌宦杠,门卫就让其进入咸湃。虽然门口安放了停车取卡设备秃肺,但无法正常使用拿。记者在小区门口以及地下停车场发现密,两处设备上均贴有“停车场系统升级逻,原有卡片即将失效……”的字条钝械吾。地下停车场一位正在擦车的住户说敬梆,他每个月交200元巫,交完费后伪恒,也没见过有人来清扫吧。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后牵悍看,记者来到上川村社区佰似视,孙主任介绍说寥涉遣,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费囊涤,卫生也在搞樊攘。由于停车系统打卡器损坏匠百堪,承建方正在维修糠芦老,他们也是刚接触这些闹汰黔,没有经验供李,问题解决起来比较慢句嚷办。一旦设备维修完毕鲜实湃,将会规范管理小区内停车猾睬变,首先保证小区内住户停车同。至于外来车辆卉殿毫,将根据小区内的停车情况姜伴懊,决定是否让其进院停车泌。 责编赔娠:杨杰" "12月16日冒哎绢,成都银丝街脚,开新能源车的张女士在路边停车半小时接扦,被收停车费10元闲掏啦。 路边停车场的收费牌上聘廉射,没有新能源车免费停放的提示虱全叼。   成都市交投集团痴蒙:明年2月扛列凹,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴饭,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现竣齿,充电也不是件容易的事(本报15拍、16日曾报道)屎床韶。除了买车扮怒、充电踢荚,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”纫床,却迟迟未能兑现逼抛铅。   今年4月闷,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》蟹醇,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费司吉。然而旧,政府意见长期未能落地凯磷,这让许多车主等得心焦骋省翁。成都市民王先生聪抢,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次芹入,要求兑现免费停车的承诺贬。   12月16日渡毙挫,华西都市报记者从成都市交投集团获悉喷,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定宽俺伟。明年2月推亨腾,成都的新能源车主们锤,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策鳞。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月卑罐蒜,成都市民王先生买了一辆新能源汽车磨姥绥,上下班代步使用拣畦贯。之所以选择新能源汽车徽,除了经济实惠蒜尖、环保方便外际讣龄,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策雾亨吼,其中一条就是“免费停车”磨典恰。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》秦多鸿,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费驴罢坏。”王先生说省,这条规定曾让他十分欣喜颅,觉得捡了个大便宜忿,“街边路面临时停车点粟紊炒,都是成都交投集团在管恋贯茄。交投公司是国有企业穗泛伴,那街边临停就应该对我们免费亢彼补。”   买了车没多久龚徽,8月上旬蔚,王先生连续多次在路边临时停车点停车时丢脐,都被收费员要求付费坚巍弯。“收费员说不清楚这个政策末告拐,也没收到通知圈,没办法耿洪辖,我还是交了停车费捂。”王先生无奈地说家停刀。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了娘硅,王先生心里却接受不了挥台笑,“既然有相关政策弘惋丁,这笔钱就不该收拴。”   一次赎,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据泪扁,拨通了成都市交投集团的热线电话餐镣辉。“对方回复我说躺,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’猛搅挡,所以还是要收费姜。”王先生追问翠,成都哪些停车场属于此范畴诗豌级,对方工作人员说不太清楚孪,“他们说自己只负责执行蚊,费用都是上交财政办勃,让我去找其他部门帘泼茂。”   成都市交管局坤悍、成都市物价局乡唯、武侯区物价局……电话打了一圈常痹烁,投诉申请递交了6次壁,最终评肛诡,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴藏。   对这样的回答狠脚,王先生不满意也不愿放弃摹解冷。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉抄,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策潮。   无奈哪些场点可免费 谁来界定滥滴?   事实上裁计,和王先生一样较真的新能源车主并不少付仕。   16日随松,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍娜,从今年6月起祷端,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多凛。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声摔八,推动着相关单位做出改变溜埔。   记者了解到诽霉躺,11月底武,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主唾宛安,开了一个小型的见面会恐壬酬,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事廓苏。在会上乓肥,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈察眷:“我们只是一个执行单位蚊戊蒙,什么停车场点属于免费范畴维、哪些车辆类型可以免费斧,都不是我们能够决定的孺师。”   除了停车场点属性难以界定外色,哪些车属于新能源汽车的范畴裴参,也是一个问题渤虱。“新能源汽车的车牌和普通车一样霉蔽犯,也没有专门的标识辅匠。此外凶,我们的收费系统并未和交管局系统连接诉,无法自动识别登记在册的新能源汽车井。”该负责人说势。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后蚂,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施聊嘶,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料氯吾圈,审核通过后龟蒋雾,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放饰彻勤。   12月16日上午廊,成都交投集团的眭先生告诉记者慨褂净,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级炬邵。“我们首先要修改收费规则火醋搂,然后要开通信息审核渠道廷皑。”眭先生说烩裴,前期技术改造完成后龄驳,车主们将能通过微信公众号等平台核宽,上传相关手续进行登记谜。出于对城市交通规划的考虑屏,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限捣建,被设定为每次2小时稿蚕艘。   预计在2016年春节前氨底呛,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策畔奋捣。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日橇,成都市交管局发布通告怕扳铰:自2015年10月1日起笨,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制册,包括纯电动汽车掏好亮、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车裳娃。但成都市交管局提醒盛谐,具体车型是否限行洗,要根据标准细则进行判断郝,比如油电混合车辆如果无充电插孔皋熄,将不在此范围内鼎。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编岁念让:杨杰" "  12月14日别疗,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据讽对。截止12月11日24时帛空,双11疯狂购车节最终成交35379辆烤,交易总额超过52.76亿元敬,同比增长超过40%花衔计。由于用户的提车热情高涨徊,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底硕,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车灵。   每年双11垛淀,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计课,双11当天太,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量卸茨迟、交易总额的汽车电商平台安谅亭,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业锨。   今年双11掣甲,汽车之家率先提出大规模一口价车源蛾,力推汽车电商价格透明化毒懒。消费者看中满意的车型后航,根据网站上的价格可以直接到4S店提车容匠,免去了再和经销商讨价还价的烦恼新。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素蒜曹。”秦致表示粉,现阶段为了满足不同消费者的需求浪荡客,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在脯触,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化咯脚,这也是汽车电商扩大市场的关键溜牧。   是否能够带动成交量鄙,是推动厂商睦授、经销商合作的基础迁晦腾。业内人士表示随奇,前几年电商开始网上卖车时缄侍,因为成交规模较信臁,电商在与厂商谈判蜗、设计支付方案时没有较大的话语权捎弹。如今归搬阿,汽车之家交易规模越来越大斧谐黎,将会吸引更多的厂商唱、经销商合作荒麓,合力推动汽车电商生态链的进一步完善谐雹。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可然,都是汽车之家非常重要的合作伙伴廊,经销商更是电商用户与线下的重要连接辫,秦致强调驾,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪峡富谐,而是通过实践泥,为消费者和整个产业链创造价值量,汽车电商更多的是融合和共赢坡备。   从2013年少数品牌尝试参加偶凰,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商拇,秦致表示梧卫悼,我们从主机厂和经销商层面了解到嚎溃,现在大家对电商的方式都打开了心门论床,愿意主动尝试傲。   在汽车电商融合模式的推进下很锑槐, 2015年蔼懊,双龙嗡萎、奇瑞实、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作匪哨冉,未来这一规模将有望继续扩大钨欧。 责编磊瓦广:李芳" "   全国   2016年1月1日起忌墒,我国将对进出口关税进行部分调整蜗。高速电力机车牵引变流器狠、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低坛,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低眠。   编写|翟冰慧   12月9日焦滥,财政部宣布凸叛骚,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场火捞绊、两种资源删潞焕,支持产业转型升级袄为脚,推动对外贸易发展方式转变程涡突,促进经济持续健康发展香杭,经国务院关税税则委员会审议扣,并报国务院批准玻埠尸,自2016年1月1日起零悸,我国将对进出口关税进行部分调整盘。   财政部表示恍,为促进进出口稳定增长无届,加强先进技术艇冷竞、产品和服务进口口,增加有效供给乓,推进国内自主创新和产业结构优化升级坎,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备疟、关键零部件和能源原材料进口揽逞,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器嗅、电视摄像机取像纳承祝块侩、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成牢褥、无铬鞣剂痕、牛羊油脂等商品的进口关税艾弓。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济癌霓、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样芯,这主要取决于该国政治惠膛皑、经济及产业政策等分方面因素剩冀瞧。   出口关税的调整凸愁,多跟国内产业供需密切相关劳屯换。其中淖,钢坯等原材料关税的降低权溯拔,传统燃油车制造成本相应也会降低惫歇,汽车售价降低台姆评,消费者购车会有更多选择肪煞。高速电力机车牵引变流器丛、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低坤,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低境烙溉。   关税是进行宏观调控的重要杠杆年淀,是国家财政收入的重要来源锰,是保护国内产业的有效手段逝甩。随着新能源车免摇号或成为常态面,新能源车不受尾号限行措施的限制抡炒,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持恍梅失,加之2016年进出口关税即将再次调整枯剔加,未来新能源车市场前景广阔茎。同时暑究驾,关税调整后溪,钢坯等原材料关税的降低十鼎,将会使传统燃油车制造成本相应降低淋鹅,汽车售价降低捂,可以预见同菲,汽车市场的竞争也会越来越激烈骸。 责编快:杨杰" "   全国   8日蹿察,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》庇。规划提出肠,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记熔猫垦、通行政策岗驰、排放标准醇勿势、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策舞。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮开。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间拆癸灭,近日吝娜,关于京津冀交通一体化又有了新的进展稍煌汝。在京津冀协同发展顶层设计落地后旁,作为一大突破口曙,交通领域的一体化规划也已获批体缉撤。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》涵龚。   规划提出湿受,重点建设京津冀区域城际铁路网杆粒,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设刷,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通溶币,统一京津冀地区机动车注册登记钨泉、通行政策溃变娘、排放标准隶、油品标准及监管等政策蜂妈秽。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈奖。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”遣褂。未来,国家干线铁路豢蔽氓、城际铁路卷、市郊铁路歇、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络码赌虎。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍扫隶晒,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力蟹硼。   一是交通网络完善畅通侧,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市杜南赎,高速公路覆盖所有县城掣两,形成京津石中心城区与新城草、卫星城之间的“1小时通勤圈”晚删,京津保唐“1小时交通圈”箩烘,相邻城市间基本实现1.5小时通达雌屎。   二是枢纽功能优化提升赖坪唯,建成北京锌、天津搞顿、石家庄事居纪、唐山伯胜皖、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽裙禽,新建或改扩建综合客运枢纽徘,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟唉抽睛。 三是运输服务一体便捷堪犁,推动不同运输方式之间客运联程联运钩现、主要城市之间实现交通“一卡通”哗铰。   《规划》提出萍览,到2030年墩弗冷,京津冀地区将形成“安全恒贰俱、便捷绕巴、高效棘疵、绿色哄弘绥、经济”的一体化综合交通运输体系乐。统一京津冀地区机动车注册登记是炒、通行政策沏蒋、排放标准炬、油品标准及监管冲、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策庐天抡。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示裴:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基闯稹,着眼于打造区域城镇发展主轴纽,适应和引导产业及城镇空间布局调整售午,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变面洽乓。”   “四纵”即沿海通道弟醚、京沪通道快遍、京九通道徒妨公、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道薄、京秦—京张通道省掏、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道济,有效连通环绕北京的承德失矩颓、廊坊俏、固安褥绦实、涿州笑、张家口巴辞椭、崇礼卷佃顺、丰宁等节点城市叫,缓解北京过境交通压力迷冠辉。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统烦,据了解删靖霜,随着规划的项目陆续落地队,其拉动的投资至少以千亿计铆祟看。据业内专家测算斜,交通一体化6年预计投资1.5万亿元墨疥。 责编啦苗扁:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车慌捶陋,你会想到什么少赣芦?黄牛党肆虐沫台颧,交易不透明必套,存在大量事故车酬,二手车检验缺乏第三方权威机构毕桃,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻尺吩佰。 ?   对于北京的张女士而言漏佰,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影林啡。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车粮,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转剿,期望能够尽早出手旧车擒谋狗。但当她到了二手车交易市忱亍,却发现并不像想象的简单叹伦壕。而还进到二手车交易大厅芦毫瓮,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路即桃,他们随意打开机器盖搔恫啡,看了看发动机冈吩狄,就信誓旦旦地对张女士说详憾,“您的车肯定零部件换过茹圈亭,要到交易大厅肯定买不了多少钱茄。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来甫纺,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头敢。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露八,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”钮信卧,他们或三五成群仇型盛,或单打独斗岁,但基本的套路都是一样的瘦搁蕉,就是高价将车主带到一个店刻昂磺,然后店主出面砍价牢扑拱,连吓带喊潮,将价格杀得很低破。   “如果没有一个基本懂行的人跟着酷,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏帽平。”张女士的朋友劝其要三思而后定你横,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外块,在市场选购到一辆质量可靠挝、心仪的二手车同样是面临着一定的风险幸嚼售。近日欺,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商嵌媚菠,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者危,现在市场上存在了一定程度的事故车麻判,“二手车的里程表都可以调绥,经销商也会将旧车进行“做新”眯呜磋,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来响。在出售的时候薄谋宝,中间商一般会进行隐瞒农仙棵,非专业人士很难看出来勘讥。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭萄擂,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展漏。但按照国际惯例涎蓬床,随着保有量的持续攀升撩,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极间牛妙,在美国市衬础,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量熄齐。但令人深思的是恭刑,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”当,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势饺搅皖。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”伞逼咖,众所周知喘溶,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局疯虾峡、国家标准委发布店傅。但它实施8个月来钒坛,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”料改。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”纷,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到凯,而且基于“有所为有所不为”的基本原则且揪,需要有既有别于政府监管机构捌裁、又有别于市场主体经销商的角色出现飞潞谦,在监管机构邓化、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用夺弗探,从而对于二手车乱象做到多管齐下锭,标本兼治骨柔娘。   另外一方面辟,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模雾,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势断铆,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观沤磊抹,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险剐猫。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示尚,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆惹祟,相比上年同期增长3.36%骏,累计交易额4421.22亿元冕兰舌。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测忻,虽然今年突破千万辆的难度增加禾,但明年的二手车市场将是峰值年铰,并正式突破千万辆槐瘦受。“五六年前佬栏衔,为应对金融危 机监,政府出台了3个汽车行业政策担,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税笔列淘,汽车销量大涨缝,随着这一批车的置换周期临近短返攘,明年将会是置换期高峰牧。另外庭想韦,按照十八届五中全会的相关政策颠,二手车将建立全国统一大市程曷啤,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理觅碍幌、调整农窜。”   在多重因素的集体发酵下秘耐,业内第三方的行业组织也应运而生凳,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用淡锑,凝聚共识抨彪孰,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来氏猾凸。   近日售翟胁,有人尝试给出上述“答案”殿。   11月29日杭贤箱,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办掂,在这届论坛上杏拿般,来自商务部衫似花、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商沛、电商少伯瞪、金融及资本等各领域的代表共聚一堂贰冻,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战涣恒,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”闲省。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长泊航,但是发展还是相对滞后苏塘蝎,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象寐捆,也有管理体制上的原因赁堑凸,目前二手车税收政策不配套广抒,地方政府违背国际通行做法葱封,实施的二手车限迁政策等蕉谈法,对二手车行业健康发展非常不利旱钒且。市场交易单一化套,市场诚信力不足邓悸,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决吮娇稻,互联网等新技术的出现牟梁,也促使二手车经销商尽快适应丸,加快转型升级的步伐腑淳。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长防、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存胁。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”簧。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力阀猴,这项工作需要大量的数据支撑啥,非常的难巾免,但是我觉得应该做缝,使我们的行业更加规范何,这也是必经之路焦。” 辛宁语重心长地表示冗常。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时衰氦饲,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想五戊。   首先钦,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义笨。郭平提出句,二手车本身是一种流通商品新,其合法性应依据《道路交通安全法》权畦鲁、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记萎,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现老春秀,而不是限制二手车的流通染沃里。   其次炼肥,需加快推动二手车诚信体系的建设且扑宪,完善相关法律法规抚饶,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开散腥。与此同时禄,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中泞塑史,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益凡驰。   最后圃,郭平表示棠嘘鹊,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系形攫镐,推出保证金“保障机制”促,实现投诉车辆保证金先行赔付庇佰,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧酷瓢。据郭平介绍价,在商会的鼓励下豹,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中劫佩。   郭平指出祥豢,一旦二手车市场所面临的限制汞、诚信规范体系的建立锰、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决挎,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待蛇陀领。而如何加快解决二手车行业面临的问题翟,推动行业良好健康的发展凉似摧,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题归。 版权作品骑反撬,未经环球网Huanqiu.com书面授权藏枷,严禁转载虫绢函,违者将被追究法律责任伎扦。 责编疏:沈楠" "  近日模涎,北京迎来了立冬以来的第二场雪蹿凭,然而楞啃,在一些电动出租车司机的眼里维咖烹,浪漫的雪景却变成了烦恼垢。   有不少电动出租车司机反映豢洽埃,冬天汽车的续航里程锐减方。记者在实地走访调查后发现涛翠寺,受区域规模限制莆,顺义地区的电动出租车司机普遍认为筷创,“续航里 程减少对日常出车影响不大”恋曝,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”改贡肝,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者残圃褪, “平时能跑150公里勉拴,如果下雪天开空调骗挎辞,起码要少跑50公里鞠奴划。”   对此晶,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者蔚嵌的,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程建。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过剧瞧,林程认为恒梦疽,损耗问题是锂电池的特点武粕,无可避免洁桔瓜,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足课。“就像你有个手机奈,用手机的时候嫡珐,满脑子都得想牌,去哪找充电器修藐?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中拓郸跺,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者歪,北京市对出租车的运营范围有严格规定婆雄,各县区的出租车都只能在本地运 营层怕甘,不允许到北京市内跑。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’焕,基本不跑长途鹊,所以北汽的EV150也能‘凑合’开锚篡迸,我的电动出租车(EV150)开了两年多卢。 刚开始续航里程最高达到120多公里菇,开着空调都能达到100多公里辛架,而现在不开空调也就100多公里乏羌拷,还得悠着跑寡耐,不敢使劲踩油门赡。”   另一方面棚搅,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然熊化阜。据公开资料显示渭,2014年12月31日入俗,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称犀:银建新能源)投放了500辆EV200胁崔。对此陵,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示幂粱,“虽然是新车盘,官方 宣传的续航里程也达到200公里叫同朝,但是北京实在太大蒂牌激,这点续航里程真不够用脊彭。“   “那天早上附侗姬,我出门跑了2个小时以后腐,在夏家胡同上来一个乘客要去机撤温肴俊,我就不敢去了挖课。这一去就得50多公里伴,如果我在机场没充上电辖,很可能就回不来了逛释芜。”范先生举了个实例痕节醋。   而对于眼下的下雪天韭牢讥,司机们更是“几家欢乐几家愁”昧。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天蕉挞,打车的人多屁交识,活儿也多”丹妥父,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称软庞撑:银建)工作的出租车司机告诉记者拈控。   但另一方面胃悍酵,对于电动出租车的续航里程来说赡城头,天气不好也是致命打击屏够。“在一般天气情况下糕,我最高跑过160公里屏寡郊,不过通常跑150公里就差不多 了口奢颓,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了锈添颂,需要赶紧找充电桩承。而一到雨雪天就得开空调俱嘲如,能跑到100公里就不错了蔽烙扔,至少少跑50公里呀杀炒。”范先生道聘涎。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”彩理龟,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道扫,“本来续航里程就不远咯,平时都不敢跑得太快全陀绕,现在冬天就更难熬了嗓,一下雪就得开空调悄犊脱,不开空调乘客肯定不愿意侮,可是开了空调跑不了多久就没电了幕森。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到僳诲,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说脯菏,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里曙徽能,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称锰康:爱思开)生产的三元锂电池脯。   对此版柑,林程在接受记者采访时表示马芍,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的效儒,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的茸,由于每个司机驾驶习惯不同戏伶,路况不同瑰,天气不同等情况购侮,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字孝。“就像开汽油车揪峦梆,官方也给出一个油耗数 字四涧,在实际生活中寇,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多嗅。”   而在使用过程中缔,电池损耗也是在所难免的绰茅,“一般来说褪皖,使用几年之后梯病,电池最多会损耗80%陋淌,并不会无限期损耗下去问仕奢。” 林程表示税棉仿。   另一方面酪耪,记者联系到北汽新能源的相关工作人员梅尼擎,其专业工程师告诉记者膘,由于新能源汽车通过电池提供动力唯勺,冬季里的续航里程普遍会受到影响崎凳剑,下降范围一般在10%-20%亲腑,相当于15公里-30公里左右憨镁。这不仅存在于我国新能源汽车行业弗,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在兜斤,是动力电池受环境影响的正常现象和陶,消费者无需担心爱车本身的质量问题介杯。   “当温度较高时喊吹,电池活力较强缺报狠,电池的充放电性能较好涕遣,反之当温度较低时脓彩秦,电池活性受到影响渐坪,充放电性能将有所下降赦隶疮,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理醛霞。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时翔,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会俊蓉,否则相机就会自动关机无法拍摄蒜宿臀,这取决于动力电池的供 电原理颈,冬季电动汽车续航下降是普遍现象妒,并不是质量原因缄弹拌。”北汽新能源给予了如是回复谐芳。   事实上缔,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍搭奖,林程对记者表示价兄,“可以说粪箔尽,充电时间长箔栏,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点儒蚕,虽然目前一直在研究胖袖堑,但是不会有革命性的突破免,除非在原材料方面做出改变涸捅。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题崎泥,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度灿句,配置跟不上翻,用户体验就是个大问题了差荚。” 责编背虫概:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动授,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型豁肯,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便劝凯亥,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题额汞。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢论股绢?有一种说法是呻类,欧美国家的传统汽车产业非常发达谭狄唇,也许正因为如此哦,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的靛轮售。同时瓣悼,对于传统车企行,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二宽叉:一是电动车对于传统车企来说膜,无非就是分割利益给电池供应商涝辟,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少萄哺,而混合动力仍是以内燃机为主匪马,所以传统企业避重就轻募妨俩,更愿意推广混合车型;其二啥,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏刚。   笔者倒是不大认同这种说法瑞鞋撕。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过拴逝固,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车突,主要还是基于安全考虑鼓磨袍。除了安全搂,量产电池技术突破也有限阶净椒,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面赣。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此胃谦挫,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车帕,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲矛坊,至少比插电式混合动力车型要简单得多赴。比亚迪主打新能源车型祷粮欠,有诸多技术储备熬椽,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术令,从而选择纯电动技术亲回。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者零。今年前10个月闭霞缓,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市诚谩,销量占比达36%精,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大抢螺。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者秤,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车凯丁,根据市场调研裤,现阶段插电式混合动力汽车更有市场腿。   相比纯电动汽车绩派邓,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高时详长,而大多数中国品牌在能量管理啥呸跺、动力系统解耦巴、发动机和自动变速箱等方面积累较少瞄,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型败波醒。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中坝,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池唉蹲。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上夏钎乱,英飞凌暴伴怒、飞思卡尔廓敝、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动蚀酒变。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”轻。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢达?笔者认为不外乎两点裸瞬:一是外国品牌不敢冒安全风险咳,中国品牌胆大敢上挨倾,骗着补贴疮蔽部,抢占市场再说;二是地方保护主义使然炽,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”妇,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业同陌寥。   但笔者认为岗,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续暮骑纠,因“补贴”而涨疾颠第,会因“补贴退出”而被困段竟。当然臣,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业苔袒任,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地输,但这只是后话了罢案。 责编空:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息矗聪乘,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》瞬,数据显示2015年第3季度曝浓凛,滴滴出行蓟额、Uber和神州专车分别以83.2%琶菇、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名勺腑查。   截至2015年10月31日第俩辟,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市病。   2015年10月14日返烤掸,滴滴出行表示懒镰分,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线撂,未来将推广到全国其他城市品橡烦,同时滴滴车站也将接入腾讯地图色墓,对地理位置进行标注窟荆市。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现负郊卿,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接嚼。在此之前毋媳起,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)悲构绢。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点新,实现快速上下车拱雷,提升用户体验窍凛桅。易观智库分析认为细,实体车站的落地哨十、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化怪阿。   经过了一年的发展与扩张炕空抛,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量饲辖揪,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台疾镣叉。目前滴滴出行除了在互联网出租车沮涤捣、专车领域继续深度挖掘以外间金粳,在拼车密湾柑、代驾无避、大巴等领域亦开始发力蹲联同。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线商陡摊,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合且校奋,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式半鸿。(完) 责编矢何擦:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪猜,美则美矣瞳喇,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰绦丁,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题斯伦趣,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧溪沧,为您的冬季行车安全保驾护航榷惮粳。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时寐呵,经常遇到的就是轮胎打滑现象税垮位,有时越给油轮胎越是打滑的厉害澄蝎盛,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油但虫孔,首先要做的是稳住油门缓给油改成版,把油门控制好才能稳定的起步涣笆。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高力胚炔,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步长士,降低轮上扭矩认,延迟打滑的发生锻茎论,因为在相同转速下路傅惭,高挡位的扭矩输出比低挡位要写剐搿,可以避免因为扭矩过大造成打滑谐母豪。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种弘竣豁,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起去行腊,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位抗钒轻。如果是比较老的自动变速箱嫡苦,没有雪地模式浪起串,那么就不要选择3都够衬、2撩募、L这样强调扭矩输出的挡位码矮,用D挡配合轻柔的油门来起步钒,自动挡车型如具有雪地模式小,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步遂,雪地模式是通过程序的设定修,让变速箱以2挡起步荒懂彪。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地栋,然后再换成前进挡稼玛葛,这样做有时也可以解决起步困难的问题绢倦困,注意油门的控制模捻嵌,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现坟爆,因为如果狠踩油门的话季掏坎,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象驰恋猛。   △ 如果带有四驱切换的疯,可切换四驱车模式皋垮东,起步过程相对更加平顺介捣,但也需要注意缓踩油门藤此讥,前驱车譬,在使用上面说到的方法时霖,需要注意的是挡位的控制皖澎衰,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动授贯辣。   △ 但对于后驱车来说输号,因为它的动力来自后轮丹耸匡,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况僧,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态)竟汀几,并可以正常工作浪屉呐。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难欠,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里艾闪,找一些树枝甚至车上的脚垫亩颈、废旧的大衣等垫在轮胎下该部,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困案。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到办疽磺,与仪表显示一致陌,小汽车底下有两条曲线接帽,下方并标有OFF字样庇猛,要确保显示屏无此标识显示忙雹,如仪表有显示搜,需长按此按键开启功能讲,直到仪表无此字样显示么凡。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用卉,一是开启DTC(动态牵引力控制系统)鞭纳,通过按一下可以启动蒲接。二是关闭DSC(动态稳定控制系统)疼,通过按住不放3秒钟启动评。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下悔,后轮的转数高于前轮转数10%灿纶,然而在开启DTC后线陪杀,后轮的转数会高于前轮20%力活疮,也就是提高了后轮10%的转数棉搔,带来的效果就是在干燥路面上房翠,直线加速提高10%亲素,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%富畦泛,因而失去附着力巳列侵,产生打滑沃怀,也就是平常所说的漂移俏持百。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶背干。   △ 如果有条件要更换雪地胎填玲垄,胎面有更多细小纹路可增强抓地力犀焙梯,与普通轮胎相比遁案,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力怒洗,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性纯。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低违,车轮容易打滑韩,行车的危险性更大兑,所以行车速度要更低湍冲功,以确保安全谱厢辜。行进中车速要平稳入事,要防止车速过快双啸,避免猛加速拍。需要加速或减速时畅,油门应缓缓踏下或松开烁南,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑嚎。   △ 在冰雪路上行驶己赂,容易发生追尾事故绥,所以要增大行车间距死诬,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍寄。雪天地面的阻力很忻嫱丁,只有干燥沥青路面的1/4济拇。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上导咳。用脚制动时娇,应以点刹方式替,即轻踩轻抬牌,不要一脚踩死辫。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑胎替苯。   △ 雪融化后再次结冰好,路面更滑骄淬,汽车行驶时车轮打滑惹算蕉,制动时更容易侧滑你,给汽车行驶和制动都带来困难胎歪,为确保行驶安全绢希,车速更应控制在安全速度以内胚。   △ 在积雪较深的路面上行驶全刃溃,要跟着前车的车辙行驶税,因为前车已把松软的雪压实备极佰,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑郊芹乃。   △ 车辆行驶至路口诚袖,驾驶员要精神集中驴湾败、安全礼让牵、适速行驶啪,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪巷呛,结冰驳伸,冰雪路无法避开时绩写秋,一定要提早减挡减速岗聚泥、缓慢通过尘拢,车速降下来后杉,应采取转大弯屎、走缓弯的办法舅疤,不可急转方向擅滴街,更不可在弯道中制动或挂空挡公。   提示 轨督诫:    驾驶机动车时要尽量远离电动车僳,自行车乾底蕊,行人鞠咯丢,以防其滑倒发生事故校贿鞍。   △ 尽量避免在冰雪路上超车哗庇琅,一是因为冰雪路上不宜加速狗厘,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边辛,使路面变窄褪埂悍,这些都是超车的不利因素斑凭考。实在需要超车时必溶,一定要选择宽敞相、平坦凉缆骇、冰雪较少的路段淘聘衔,不得强行超车熊虹淡,而且超过前车千万不要马上向回变线摹晦廉,而要尽量给被超车留出安全距离灸霖。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道氛涉篓,尤其是有些立交桥的匝道哺垮,既是弯道又是坡道朝卷颓,会比其他路段更容易发生事故唱擂,在拐弯时需要提前减速抖,保持车速低速过弯萌澳,尽量不要在弯道超车或变道簿。   △ 下坡时应避免空挡滑行屉,还要注意不要踩死刹车刀,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速路,如具有下坡缓降功能的汽车啦弹培,可以开启此功能(标志为此图所标)贩头粳。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆媒,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤斜,如果实在没有办法勉庐苦,必须在有冰雪的坡道上停车私恒,请大家拉紧手刹落,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子任场排,防止车辆滑下坡道脚洞此。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车啸话萌,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患插另倍。   △ 如遇紧急情况先点后刹氛,利用发动机牵制力动作要循序渐进函是法,最好先轻点刹车匿深靠,等车速下降后再逐步加大刹车力度椽,手动变速箱可采用双联动的制动方式覆,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡伺蹦酞,抬起离合器踏板测馈,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效牟。   总结 岸板胆:    看到这里蜜毋,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解涝垛抬,并掌握了一定的雪天驾驶技巧痊侠,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意卵雌,要比平时开车更细心瘁捍,上路尽量慢速行驶细,保持车距(至少是平时车距的3倍)擦舱,并且注意观察路况杉,提前作出判断图粟耍,做到缓给油婆锨驰、慢刹车平稳驾驶充徘芍,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行弗氨。 责编弘:杨杰" "  ◎每经记者 装萁ū停贺   在利好政策的不断刺激下杯拳熄,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长帅靖。来自中国汽车工业协会的统计显示读烩冕,今年10月菠,新能源汽车销售34316辆凛,同比增长5倍档握,今年1~10月佩,新能源汽车销量171145辆什沁泻,同比增长2.9倍膳魂邵。   持续增长的新能源汽车辨伦吼,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注残酵。   日前素嘘,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》锋刮守。调查显示慌罢,电动汽车充电桩的相关问题鼻爬么,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍叫虽,在对于公共充电桩的建设意见中氨太,充电桩个数少喜罐标,找寻困难是受访者提及最多的问题星筒奋。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示纲盛,从北上广深的情况看镣邦,新能源汽车普及度较高护该,但是北京鬼、深圳的受访者认为估,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为茹藏白,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求父。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为倍彪,调查结果显示拼犊,充电桩行业即将进入规模井喷期玫,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张疏缕牧。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆惊,明年估计市场规模约为7万~8万辆肥操,预计2017年痉驳,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆幂。”王振飞预测称停肃,“随着国产电动车技术的提升唤难,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平染胆崇。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期何幕颁,各地的充电桩建设速度不断加快逛蛙横。截至今年9月善屎汹,全国公共充电桩建设超过4万个腺,北京掀、上海项、杭州等地吾寐城,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够惟饭弛。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》饥缄瀑,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求憨桓。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外界,据充电网科技相关负责人介绍市承,从区域来看鞍鹊公,我国现有公共充电设施建设不合理孔,利用率低等问题埃,也在这次调研中充分暴露出来扳檀磋。受访者认为竣胶,住宅地板泛、办公地靛誓、商业区为充电桩的最急需地点氖衰患。 责编技:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时扁崎抗,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄惫陆揽、真不安全肋豢,这车里人肯定完蛋了程驼,事实上怎样呢经橇?   今年6月份深,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸汲擞蛙,导致马自达2粉身碎骨羚搽鹿,车内两人当场死亡尚湍,而宝马车及车主并无大碍棘豹钝。这起车祸或许验证了不少人的说法闯。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸鞘拎题,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥谐林寸,同样也是派力奥严重受损呸驮、车内两死一重伤兽戚姐,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍旗级。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车诗,只是品牌移位而已诫络,结果却是相同的隆台,为什么拦?笔者认为恍辖得,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位吾夏陷,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身踌唇,宝马车一样不会好过倘汲病。但重要的是溃,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视乌衫祟。   以南京那起车祸来看沽份含,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外胎岗虾,几乎没有其他保护措施掸挫投,吸能装置更是一个都没有狮,这也意味着一旦发生事故窜,全部能量都会直接传进车厢桃融,不会有任何的缓冲矛陆叙。而多年前那起长安街车祸罢,被撞的派力奥既无防撞梁财趟,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有毛雌蚂。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重锰扔耿。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中坍,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰盛,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况沟,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开蒂惶,对车内乘员进行了有效保护方。   这起实验主要是证明维,主动安全技术只能减少氢峰、避免发生事故的可能性凰,在不得不面对汽车碰撞事故时佳惭勘,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符橡。而在这次高度对碰试验中诺,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)摊喀妥。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说促。3H车身结构加强了车身可溃缩性快颅层,能够迅速有效的分散晾捎币、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”香昧独,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差隘。   除了车身结构抬独琴,如安全带饭健、安全气囊隆、安全转向柱没烩、车轮防盗螺栓襄判无、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外碎慕,这些方面的配置汽车装备越多蚂呈钨,汽车里面的人也就越安全始。   当然品集,笔者同样认为瘦衔,汽车主动安全也是不可或缺的绥善旦,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情范慧。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)焙、ACC(主动巡航控制系统)显槐、盲点显示系统氯、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障竟放炭。 责编酷撑窍:杨杰" "  2015年11月12日渺铣,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市楷。作为雷克萨斯RX的第四代车型伙劝,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言冠炬,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化公失。在车身尺寸上就零,雷克萨斯全新一代RX的长锑、宽仓、高分别为4890mm/1895mm/1690mm归匪,轴距为2790mm技,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外香辰隘,其余各方面都有所提升量。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案首玻,共推出了8款车型刚骗,而且有两驱和四驱的选择袍。   此次上市的新车锈画,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间驰。那么今天我们就来一起分析一下僻,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧顶囱掏。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型怖必,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型佬。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况脾,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些嗣鳞氯。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 也妫控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看喷,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的霜,无论是在安全和操控方面簧,还是在灯光倡齐、玻璃和后视镜配置方面避掠,共有的配置项目非常多炊掇。例如像上坡辅助谱莱捻、自动驻车鼓、前/后驻车雷达淌篱、倒车视频影像咕室皑、LED远/近光灯社、后视镜加热灭、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置乱吻,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力抬锰。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯手嫌。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像谷里。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统懒年。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能释滦。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后胳低撤,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧行赏。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现得荆焊,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多泻羌敝,4万元的差价所带来的是电动后备厢嗓倦稼、真皮座椅嚏哭、电动座椅记忆辨努、前排座椅加热嚎犀、前排座椅通风这五项功能性装备蕾奢。   显然郝需,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型褪撇,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅暗翟戳,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉擦挡卯,电动后备厢还可以在您外出购物丘、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气硼邵,让您拥有更为舒适惬意的用车体验佬添扭。正因为如此胜东,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”栖拭币。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅雾。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆抬。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能朴段苔。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢穷。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析写恃颈:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析巾,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧螺蔑。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些互阑偶,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分梗,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目鸿喝。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 椅卫疲控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外驾磨,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高势。例如像全景天窗镜扛、电动后备厢黄、真皮座椅匙别、电动座椅记忆尖材罢、前排座椅加热纺喜、前排座椅通风峦兴、外后视镜自动防眩目林媳锹、后视镜记忆练每矗、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的痴。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗角森。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后凌,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧涕捣。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现恒裸控,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了讹畦。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元裸巴掸,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂天、运动外观套件完诧箩、换挡拨片忌薯操、运动风格座椅在内的专属配置苫,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光铂肖殴、转向辅助灯界奢诫、车内氛围灯奶、后排侧遮阳帘胁疮揩、并线辅助蔬储辰、车道偏离预警系统苹梧疗、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置本。   而200t四驱车型里面的高配型号萄,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢袄慑遣、HUD抬头数字显示耍嚏、后排座椅电动调节愁褪笔、后排座椅加热紊嵌、GPS导航系统淬虽、定位互动服务攀、单碟DVD等七项功能配置毒,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的斥戮跋。   不过有一点必须注意的那就是猫,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元府崇,虽然其配置水平变得更加丰富氨,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的限材割。因此仅从性价比的角度来说洽怂邻,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑现。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘扩怪通。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能恭暇宦。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示脓耗虎。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析身:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型八,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况猜。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些速爬祷。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 姨较模控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知肌,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整堕庆。例如像自适应远近光鹿、并线辅助屁、车道偏离预警系统擦、主动刹车/主动安全系统纹京、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置媚贫滴,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置牵醒讲,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统屏匡内,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内倡旅磊。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助客胯期。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光酶饲。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后勒删喀,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧冒。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出按,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中彭匿、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元窟锋,但却缺少了全景天窗狠侵、后排座椅加热彻匣、转向辅助灯故络型、车内氛围灯诺悉啪、后排侧遮阳帘等五项功能配置讳惭。   而对于450h四驱车型中的高配型号步、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说匙间鸡,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元诡梅剖,但在配置上却多出了感应后备厢论、方向盘加热鲍、HUD抬头数字显示欢、后排座椅电动调节廖、GPS导航系统吴瞬厕、定位互动服务春俏、后排液晶屏泪丧、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比田,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑翔。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗息鹤洞。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热瞥。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘奶。   (四)车型推荐挨姥焊:   车型陛:200t 两驱舒适版指导价溪猫:45.80万元   推荐理由闪夕:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一秒,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛糠,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力钎。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置胁,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型瘸翁啥。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评吝来: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV呕梆,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计竞,还是舒适且豪华的内饰卡,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神巾。此外漏瓜,由于全新一代车型加大了车身尺寸烯,其车内空间表现势必也会更加出色锻。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机台材,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用鹃,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力窟孔。 上一页 1 2 3 下一页 责编苗:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会帘。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主览抛。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水梯帮。同时确保高速公路下雪不封路官暗诧。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色弛嫉、黄色踢擞逆、橙色略桥凄、红色4个级别,分别对应小雪滤、中雪火塑噬、大雪和暴雪寄。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆香剁案、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪桓。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路灿镣街。 责编鼻够:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题啪仆嚼,平时就用电压器点个烟拣,或者给手机充充电弯,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手释茄鹤,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的饭集,下面我们就一起来说说酒内趴。   总结东安: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置邯湃嗽,特别是点烟和充电功能查荚浦,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电通,所以特别提示车主要注意避免超载使用扩。另外定期才是触电卿介,如果点烟器使用时不能卡主拘宠栖,可使用工具调整卡簧幻绒,向内侧调一下即可沤材。 责编塘痪:杨杰" "  《证券日报》记者获悉词翻,为促进新能源汽车发展筋,9月29日国务院常务会议提出购,各地不得对新能源汽车实行限行限购栖,已实行的应当取消浩派。   为响应国务院号召蹿喂豁,10月25日靠滇,北京市小客车指标调控管理办公室宣布讽贸辟,北京新能源汽车指标将不进行摇号镀病案,直接向所有通过资格审核的申请人配置心青挫,以进一步促进新能源汽车发展戎晦裳。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购镭拿搭、不限行”政策的城市卑灰歇。   “北京取消新能源汽车摇号的举措娃嘘,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号完速论,可直接获得新能源汽车牌照贩貌悲。这对消费者来说无疑是一个重大利好钵。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道囱巍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计筒,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升陌孺,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌冲蠕汇。尤其在当下的新能源汽车推广上觅,我国自主品牌占比更是高达90%反凭,已经显示出了先天的发展优势百春戮。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用短。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示厘,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求烂绥森,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话讹,那么消费者的购车需求一定会大大增加拭,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升眠。由此可见散使,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机画。   李宇恒表示年百,放开新能源汽车牌照的限购政策圣强安,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应词款。当然秘脊,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能啤爽。 责编溃:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加朵,困扰中国越来越多城市的停车难瘫胳嗽、停车乱惠挨票、治理难的问题越演越烈奉,成为城市管理顽疾泡城喝。从现状看堂,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”偿。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多秀蒲陡,不仅出门会遇到停车难题处池戚,下班回家小区车位依然难觅庞。”毫#口市民张思思日前接受记者采访时说甭诡,在市区繁华路段时城祝开车兜圈找车位差齐,而自己居住的小区车位早已售罄徊骡,自己夜间只能把车停在马路边上内。   事实上度泄,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在瘸形。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到镰履,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车风刃龋,不足5米宽的街道更加狭窄实,勉强容得下一辆小车通行暖耙席。据附近居民介绍画去,没到上下学时间纹,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通慌蚀,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪桶。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京惦会垃、西安浅谜、禾口儡阔跑、兰州等地采访了解到防萝氛,“停车难”现象十分普遍怀阑,由于车位紧张汹臣,在城市道路及社区内情巴垃,占用盲道俄套乐、人行道壕唯棺、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈融。   业内人士表示降蕊,随着各地城市车辆爆发性增长拧沏化,“停车难”问题已到非解决不可的程度拜捶。有人测算泄旁驾,假定每辆车每年行驶2万公里娥,时速50公里岛,则全年的动态交通行驶状态只有400小时痹苗豪,而静态停放状态达8000多小时荒含权,占95%以上碑礁哆。   “停车场总量不足贝林腿,使用效率不高菇型告,是造成当前停车难的主要原因涣围钾。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说屁氖。   根据有关部门公布的数据蹄锚,截至2014年底菜沫舍,北京市共有机动车559.1万辆庇惨,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳臀勿赦、上海息藩滩、广州伪、南京等城市的停车位缺口均超过150万个缝焦。   此外冷递,不仅一二线城市车位的供需不平衡栋,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市问久吮。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示疚,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理谜股女、规划不合理形成的“软性短板”同,是“城市停车难”高发的主要原因陕玖。此外挎,由于一些地方的交管部门管理混乱筷吐,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具俊疚歌,加剧了“停车难”困局洽蒜靖。   记者采访了解到膏,在过去几年中墙诗屁,在北京甜、禾┛桑口凛蹲矢、兰州等不少城市皆弘,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资撑购、提高停车资源管理效能形踞。然而虏起,“城市停车难”的问题不仅没有缓解羞苗,反而呈现加重趋势顽簧丘。   记者注意到朵台鄙,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车成狻,共增加5290个泊位十吠杀。然而彻,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后古了,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息览莲现,而5个“拟定建设”的公共停车成婀味怼,受困于资金和协调问题恒沙,也几乎都没有建起来翁腻。   在一些专家看来叮弄,单靠政府力量恐怕无法有效纾困撬健。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说登,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一潞,也没有从投资邦蒙、经营献扁、管理和收费等方面系统制定合理政策峭。此外羞,停车场建设的审批单位多堆借,审批程序依然繁琐莫躲籍。   另一方面昧,在业内人士看来铺芍,国内许多城市因投入产出不成比例隋,是停车设施建设动力不足的重要原因插暴朴。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来圃韭,社会资本介入停车产业红抖虾,或为城市解决“停车难”打开一扇窗培。   10月27日荆权,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合赏酶蹬,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量怜集。   汇泊基金负责人告诉记者补卢逼,他们首期21亿人民币专项资金已到位昂竭,将在北京涎,上海碗,成都天让,天津换,广州等一二线城市进行停车场投资布局班拿谓。   据介绍骋瘦,汇泊基金目前拥有14个停车臣摺,共计6000个停车位倘焙鼎,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位筋缓捅,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资菊茧、设计巢迪、规划淡灌刀、建造诲穷闷、改造偿辑童、管理一站式服务险疮备,以期打造适合中国国情的停车产业石。   然而悔揣,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问竟捞。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说廓,投入成本大滩,回收效益低热,建设停车场没有积极性晦钞剖,而停车场建设少瘁,停车就更难项。   徐道睦算了一笔账拓袜,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆迟咎,每辆车按照300元/月的停车花费测算尺玖,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元付。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观蹿弟,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出科胜董,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车且,加油浑栓记、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元咖。   不过有关专家提醒坑窃,社会资本介入停车行业骗香,值得鼓励合融敌。但如何做到既让投资方享有一定利润空间廷,维护各路资本投资热情泪,又能做到约束资本逐利本性酱,保持合理停车收费标准汇毋呈,不至于让市民承受过高停车费用桨局境,政府部门需尽快研究拿出有效措施素愁。 责编褥挞骑:杨杰" "   冬天汽车要小心保养赂莲,因为气温很低慰青镶,汽车部分的零部件比较脆弱砰估江,要小心使用才能保护好自己的爱车公。汽车在冬季经常会遇到启动困难另、水箱冻坏等问题绒,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养拾沛。    汽车需要“三分修春捕即,七分养”男,就是通过积极的检查和维护橇,去发现和排除一些初期的厂卡、潜在的欣拆,隐性的故障虱嫡。    冬季机油怎样丫印?   △ 气温骤降私熄绅,一定要注意车的机油粘度是否符合标准描。因为气温急剧下降后机油粘度会增加楷,冷启动时可能会受到很大影响伞塘蕉,不好启动赏靶芭,发动机转动起来也很困难饺。因此荣咎,建议车主更换粘度较低的机油恋贺,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油煎瞎策。    提示踏攻笑:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如锋:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C剿。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30暴,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换蓖乱染。   △ 检查机油是否足够僧蔡。冬天里汽车正常运转喉刹翘,机油发挥着很大的作用巧磨,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内德宪。再看看自己的爱车是否该换机油了莫车痴?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油扩。   △ 长时间不更换机油熔钙,机油性能衰减收,在寒冷的季节拐坪摆,可使用较稀的机油宪,使机油能够更快的达到发动机关键部位馁络腊,为发动机提供更快的润滑保护内吵。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期阂隆,以达到更好的润滑保护搞厩士。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液绕竿晤。冬天户外气温很低览,车辆想正常运转架,防冻液要在MAX和MIN之间才行去,少了要及时补充上铣,防冻液不能混用砷唬,因为各防冻液配方不一样敦犬食,化学成分不一样价,混用后会引起管道堵塞奖猜辰,腐蚀水箱惩宠部,防冻功能失效诗舒,也可注意观察防冻液颜色搂,同色系才可以互补挫。    防冻液看似小事并,但对车的影响甚大说认坞,轻则堵塞管路核挡,重则腐蚀损害缸体喉劳粳。所以慎选慎用防冻液乱烩酱,一是不要混用笛垒瘦,二是不要用假冒伪劣产品词。一般来说特,防冻液应两年换一次驴寺,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水停疙,那么车主就要到店里进行冰点测试了猴,如果不能达标巳搂扣,就应该马上更换琉。   △ 一般来说媳,防冻液应两年换一次链擦曹,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水溃牢,那么车主就要到店里进行冰点测试了齐,如果不能达标尸坡喇,就应该马上更换绍陛。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净届孰。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取桐。   △ 停置了一夏天的暖风系统髓,往往会出现故障肃缚,最好先试一下有没有热风踞店脚、风机运转有无异响晶税、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动胃控,凝结堵塞了循环管路搭,或管路老化导致偶肉。   △ 水管渗漏后两屡悍,车子就不能继续开了捷空憾,必须修复水管憾冲、加防冻液后才可以继续开惜。如果车子不高温的话冒输胃,就是水管的质量差或水管老化造成的诉量申。更换优质的水管就可以了睬盆横。   提示 炬际尸:    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少拣肋,经常检查水箱是否缺液淖呸,缺液说明某个地方漏液项醋婚。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍屏授,严重点的会有水滴赔,水管破裂的位置大多在管水连接口处薄驳粗,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了蓬。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查卸。检查油位时绥恒,一般应在冷车停车状态进行瞬,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置敌鹿。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液粹锈铜,同时还应更换滤清器仓贸。换油时必须使用规定型号的转向助力油凌饭寇。具体换油里程陶荒、换油方法澜、用油规格依厂家维修手册规定进行亭衰。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年磋搔,刹车油很容易由于使用时间长而变质糜痹瓜,所以要注意及时更换浮丛秆。   △ 观看刹车油壶的液面高低佩故,只要不低于下限就好了瀑。 注意昧渺擦: 在未检查刹车油液面高度时杆,不可添加刹车油维,以免添加过量似逝,因刹车油较易燃搏寥拱,而使刹车油喷洒至高温引擎箱颓,导致机件腐蚀甚至起火燃烧掠。如果刹车油中起了气泡妈,或油变脏了偷茄,就表示刹车油已经变质了撩挪天,请尽快更换换,以免刹车油沸点降低产生气泡势,造成刹车效果变差递裁,非常容易发生危险媒端。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆缚诽,摩擦系数会降低瞳,所以轮胎气压不可太高汀宿,但是更不可过低狠盾。外部气温低香旁,轮胎气压过低卵晾,软胎严重可加速老化经恫。冬季要经常清理胎纹内夹杂物淋,尽量避免使用补过一次以上的轮胎侈,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎辰。轮胎内外磨损大不相同聘撼,为保证安全减少磨损酞鞠,应定期给轮胎更换位置委蒋。    如果有条件砍纲控,最好为爱车更换冬季轮胎山,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力奔搔,还能将路面的水分排出去诧踢,提高车辆在雪地上行驶的性能稿犀炼,冬季更换是很有必要的煞函。另外爬孰沃,他提醒大家杯,雪后驾车一定要小心谨慎类挟牧,如果是新手搁堂苗,最好靠右侧行驶骸抡,如果在快车道上来回晃的话酶牵边,很可能造成事故饭蒂。   △ 冬季气温下降塘铆捻,胶套极易变硬损坏修希,胶套损坏后车辆将出现跑偏蝎不凯、打摆等一系列故障溺史,即使做四轮定位也无济于事煞玛地。如果仔细检查底盘绘,胶套损坏很容易发现拾。   总结 酣:    进入冬天以前要进行一个保养恋俯虚,主要目的除了进行必要的常规保养以外胃川炬,还要进行进入冬天的预防保养搓淡稼,我们在检查汽车一定要格外的细心了鄙,因为冬季的温度还是非常低的伟桂,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响甲,汽车与人一样店,在冬季很容易“生病”棉烁,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编殊随会:杨杰" "  目前配七凰,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了顷猛陇,其中涵盖的车型也已经不少韩,像大众途观搓绕哎、现代伊兰特磋匙、奥迪A6L等都有出现挡省。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好蹿,轩逸如何……所以呢板斗,接下来就应广大网友需求灵扯摔,我就说一下东风日产常见车型的常见问题叼疗挺。 故障一   现象蹋:起步后回络,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响没淬垒。直行不存在此问题厂瘸土。下雨天牟,异响情况有所缓解枫缓,行车不跑偏俗保,也不存在轮胎偏磨现象采典。   涉及车型剩:2011款骐达唐、2014款奇骏   解决措施侗蚂吼:该故障因转向十字轴间隙过大拈、松旷而造成挽腺,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况播嫡哼。建议去维修店进行简单维修鼓岭杰,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次据侵沁,让内部润滑脂分布均匀悼考。 故障二   现象境:车辆燃油指示灯突然亮起编,过一会又重新恢复正常僚闺媒。   涉及车型砰:2012款轩逸戎弦、2011款阳光   解决措施袖:先对车身进行3次以上的晃动烘汀囊,看指示灯是否恢复正常寡。若仍旧长亮拓胖驶,则需要更换燃油液位传感器锻粱。 故障三   现象背:100公里/小时以上时筋,加速无力渴,而且排气管伴随“放炮”现象壁。   涉及车型课睛:2015款天籁前蹭蕉、2011款骐达   解决措施领稳:此现象多为氧传感器老化所致心砂,换新即可卞。 故障四   现象净驶绩:车辆电路屑、油路正常插棘肖,但无法正常启动藐拉。   涉及车型吉:2010款骊威稳骇莱、2012款轩逸   解决措施鹃漂:车辆曲轴位置传感器出现故障羔狗,需要更换问嗡。 责编掀:杨杰" "   日前柑别,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆便,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车浅熔捎,它从今年3月至今占用应急车道23次葛弦湘,还有6次压实线和1次违停慕掏似。对此隶配砍,深圳交警作出扣138分涣惩递、匪胃海款6.9万元的行政处罚决定蔡,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单胯襄。记者14日了解到释,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示惫吻,赞成交警对占道现象重罚斑。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆捞,这名员工为何享有如此待遇确荚?    此事似乎告一段落忌,不过溶泥,目前坊间还有两种声音比较响亮侣璃,一是认为除了方ǎ款还有其他措施告皑图,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制犊玫,或许就没有后来的二十多次钞劣。    针对第二点贡挤,根据媒体披露的细节可知晚,深圳交警并非没有通知该司机祷面椭,而是没有通知到鳖和肌。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号盲轰,于是6月19日在深圳商报上刊登公告雇程,敦促违法行为人尽快处理萍瓷,但无回应撅隋。类似情况在其他地方也频繁出现秃,即车辆注册登记时对桃疆,要么不留联系方式伎散,要么所留固定电话和移动电话号码不真实趴,导致交警在需要时无法及时联系暑搽隶。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示单搓煽,根据深圳特区的地方法规花锻把,车辆所有人回、管理人有以下“义务”惋:一是在办理机动车注册登记淬涧、转移登记等业务时恳煽蹭,提供真实准确的通讯方式漆氯镰、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码那肝忿,号码变更的捅,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况诵经心,并于违法发生之日起45日内接受处理另骇蒋。名为“义务”量结,但往往虚置蕊创娇。    深圳天价罚单事件笑详,还提醒各地违槽腻,除了健全法规沙,要求车辆所有人蠢刑戊、管理人在办理机动车注册登记吕、转移登记等业务时得,严格落实相关规定鞍赦,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人康锚、管理人造假灸灸标。    该事件还有令人费解之处略,如涉事的奔驰车型号为G550貉瘦,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车拉词,也是最豪华的越野车间。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒臀红强,整车售价在170万元至370万元人民币之间爽。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有晤,而是属于她所在的公司楔险,一家国资控股企业童暴换。    如果是私企墒,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非横馁,但身为国资控股企业靠拍,有必要购买如此奢侈的车辆吗私?无论在深圳还是在珠海担滑萍,交通都相对发达口轻,需要购置全地形越野车吗歪馁虐?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆等,这名员工为何享有如此待遇授?诸如此类疑问景,纪检部门是不是可以介入调查泰梢抚?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件尝屏饶,其调查进展须有下文文。如果止于就事论事粉棘推,任其逐渐平息靛贩兑,无疑令人非常失望翱甲撤。(王石川) 责编赣睹础:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线绕佃拜,在顺亨达站点只要稍微改头换面敛毛,就能蒙混过关”缉娇。9月份以来普,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报捐。为此念,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访卉秸。暗访中恳伺佰,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测贾坚凯、外观查验不严格喀、查验流于形式等问题据窘。   9月24日上午台轰,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测靡萄翰,当天下午4时31分左右讣惫,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测泡。检测站查验员不加以制止并允许上线检测蜗独。该车故意伪造了前脸雾灯逛涎蔡,是明显的弄虚作假行为姜韶洼。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测入,两辆车反光标识明显不同吴船喇。南宁市交警支队供图册郝。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日快据徽,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线孩,分别是上午10时51分和下午4时43分搏快,从车尾照片比对来看开,两次上线的车辆的放大车号字体颜色呕、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾扫苦,下午是红色结尾)澎十、后围板上部残留的反光标识明显不同淮戎挠,明显是两辆不同的车眷。   10月13日扮,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书唇惕,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务经柿,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务赂。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒柔耻,迅速开展检查整改工作起,杜绝此类问题的发生腊伤,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访钉、检查中发现的茅电,将按照有关规定严格处理健希。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的每庭筒。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定坚渺体,10月14日至27日粹,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日疆,南宁市交警部门接到举报屋刻,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为瓤尼夏,暗访后发现情况属实彤歇。目前敛,南宁市车管所已下发通知唱栏币,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来蛋,南宁市车管所根据市民举报奢,对多家检测站点进行了暗访调查嗓,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站控栓纫,存在严重的违规现象匣。   9月24日下午4时31分捂瞄,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时绊,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的榔,查验员明知这一情况却不加以制止性孟玫,并允许车辆继续上线检测拾漠。发现这一情况后动哥,暗访人员并没有当场惊动对方坛,而是等待着站点的检测报告情况炽聪。   随后雾焚瘁,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告凡惫。同时洁报陶,交警部门调查发现搓,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测穷。当天下午辰菲,该车又来到顺亨达检测站春,为了通过检测叉暑,伪造了前雾灯码堕链,是明显的弄虚作假行为抹。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况姓,9月25日幌孰,暗访人员继续对该检测站进行调查踩钠。除了前一天发现的问题外谅,该检测站还利用车型相同欧、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测维潞。   当天先,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线文当,时间分别是上午10时51分和下午4时43分卜挛。   暗访人员通过车尾照片比对发现盼绕,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一担啡。此外山祥开,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同拴,明显是两辆不同的车晴壕摧。   经调查发现传拾扒,当天上午割士楔,该车因一轴制动不合格没有通过检测付,司机找来另一辆相同型号的车限,并在车牌上做了手脚来顶替检测澳,检测人员视而不见篮嘿详,最后被暗访人员识破答。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍蟹繁寡,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象寄届媳,上线检测时需要恢复原样谷握,这就要进行拆装噶递挪,不少车主图省事翟搽,有的花个三四百元钱念腾帘,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关赎捂,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假恼污。这些行为都是交警部门严厉打击的侥,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审晚棺,也将不予通过胳独,需退回去重新检测堂床遂。   记者了解到柔,针对暗访调查的结果孤,10月13日关,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书尉,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务刷沙挎。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒彩把瑰,迅速开展检查整改工作槽人戳,杜绝此类问题的发生椿领。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的禄淘拜,认定为出具虚假检验结果完耽,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下凡伲款闪穿,并依法撤销检验资格栖。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结撑,出具虚假检验合格报告的掠,要从重处罚绣挟,并依法撤销检验资格摆拟钞。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢遁品矗、报废靶患、拼装容矾、套牌等车辆予以通过检验撕。 责编密:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户扒散,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料搭肮,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平瘦胶壕,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来说挖,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道片坷,如若不懂还要装懂贬烙哨,毁车就是分分钟的事了吾。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历桶女忙。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词田,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车涂,不仅装饰讲究灰凭,而且是封闭式的洁,可防风眉、雨和灰尘急譬,并提高了安全度唐靡。18世纪传到美国后荒,也只有纽约联寞、费城等少数大城市中的富人才有资格享用惹。1908年美国汽车大王福特推出T型车时辣,车由原来的敞开式变为封闭式扳,其舒适性熔策、安全性都有很大提高侥,在当时是个了不起的进步沙堡激。福特在推销时很想突出他的伟大改进涕铅,于是就灵机一动梅炊,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”芯梅新,让购车人有一种心理上的满足雷。    再说中文名的来历康渺祷。其实我国古代早有“轿车”一词苟搏,是指用骡马拉的轿子系算梆。当西方汽车大量进入中国时鄙竭拓,正是封闭式方形汽车在西方流行之时苗堡圣。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀荷累。于是被蔷,人们就将当时的汽车称为“轿车”帛醛。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的沃发?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道稳,但是为什么是蓝色的却很少人了解辟敢。水不都应该是透明的吗嵌呜溶?这里就要告诉大家队力露,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义蓄劝骸,只是想通过颜色来告诉车主匿:这是一种有毒液体垃,要小心使用绞。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开棚,避免添加错误蛙蚊蹄。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒路守霜,德国引以为傲的高速公路的创始者捞憨,在上任后半年多的时间里床乐,希特勒就跑遍德国各地挝卧完,用口号号召德国人民扭失,让失业工人参加他的高速公路建设坛鞠池,并成立了“帝国道路公司”橡。到了1933年9月23日稼,希特勒的高速公路计划终于开始实施了播蹋世。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准握扛:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯潞脑,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑乏,不仅要求路面坡度要屑拧,而且转弯半径要尽量大南校潮。他任命的高速公路项目负责人托德博士五,甚至将紧急停车带遁、高架桥喉馅、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施退,都列在了他的设计之内卷埔。这不能不使我们感到由衷的佩服翟官洞。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用踞,他在对高速公路的追求中策,更多想到的是战争厘,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西洁盼疤,而且还要求一些路段可以起降飞机逼靖。34米的宽度温,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降垦骡,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求申。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多深券,真正用到过的少叉,但是在日常行驶中暑喉,对安全气囊可不能忽视羚,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开粕,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出纯。很多车主都知道安全气囊的作用立荆蛋,却不知道它的设计使用寿命壁挫淋,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊鹤彩痹。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的毋遍。但是由于设计标准的缺失筏咐奇,安全气囊的实际寿命并没有那么长谦滥煌。虽然没有明确的保质期相穿裸,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆绞囤拓,质量也难以保证磷库糜,车辆每行驶1万到2万公里后蛔,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件故齿。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高慈,原理很简单沥红,那就是增加两者的辨识度俏靛。试想如果两者高度一样窜栋,驾驶者就容易错把油门当刹车踩梅,比较危险烯晦耸。另外为什么是刹车比油门高歼靡踩,而不是油门比刹车高呢森楷雀?因为比起油门当刹车踩接,错把刹车当油门踩会更加危险话惩。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适滦部华,来提醒他们防止误踩油门怂姥伯。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的掠陪,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴社啃嚏,方向机转轴更靠近驾驶员岔精,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间台泞剂,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触费顽,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便苔啥,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘肌鹤。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况丘碘。而对于汽车操控要求较高的跑车沽,方向盘还会设计成类椭圆形孔旱,并大幅减少转弯所需旋转角度俺,汽车驾驶操控起来更加方便吼床磋,驾驶员视野也更开阔少纱垄。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻亥崎。没错钦,兰博基尼在进入汽车领域之前钱陌,是拖拉机生产领域的佼佼者购袍,被称为“拖拉机大王”灸竿敞,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机秃矛疤。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人按闷,同时它也是一个超级法拉利粉丝凸殊傅。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车币,但当时法拉利汽车变速箱存在问题担傲,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝凸,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法仕,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气榷。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利谷溶,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司柔,与法拉利竞争仁海竣。终于嗽裴坞,一个“恶魔”诞生了淡枚诗,一个走特立独行路线的“恶魔”父,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血怪榔。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临据标称,无论是南方还是北方窖,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余尖,更为人们的汽车生活带来了不便拒痊纶。如果恰逢雷雨劫何,你的爱车又没有油了朗董,那么你只能祈求雷雨快点过去吧触坑。    在雷雨天气状态下加油填赫承,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱蘑吓,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧切困,从而引发火灾软豁慰、爆炸等安全隐患惋骆号。而在加油站中酚鸿泞,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多千鹃,如果还继续进行加油操作开楼烙,燃油蒸汽容易被雷击中庭惨敝,导致车辆和油罐将发生爆炸谐琳讹。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年翘瓮,法拉利于80年代末生产了F40跑车商浦标,宣传说限量销售300台饰,并且设置了一大堆购买门槛琳。结果某次美国F40车主聚会嘎籍捞,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40沁,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台搅卿仿,我这里都200多了咸查,日本人老实的帮他们统计了下挪概粕,结果当时已经交付超过800台疗,然后美国人就让法拉利吃了官司唇锤。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年灰,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车借,但令他苦恼的是凤,他不能试车吼壳草。原来是政府有关部门不许他试车荤,因为他们认为尽:如果试车成功稻薪冲,将会出很多的汽车杆健癌,那就要用掉很多汽油赁挪,还会破坏公路蓖牧腐。眼看本茨的理想就要成为泡影逃。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人敬怂,1888年她全然不顾当地政府的阻挠高瘟,在卡尔·本茨毫不知情的情况下顷呕物,在没有进过任何驾驶培训的前提下苇,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车盛,顺利驶过了长达190KM的路程巩峡。她成为界上第一位汽车司机蜗齐。 责编毫:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉石堂徽,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿假齿雄,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会托犊。据了解额诞得,指南除了对传统的零部件生产与供应揭归衡、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外霖筐,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释潍屡。   实际上副喇,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点伶,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地蛇拼,一年来峰鄙,中国汽车行业中的整车企业闺疏插、经销商江捆娥、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单敌套。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化庇埔忿、制度化鄙赣,经国务院反垄断委员会授权艾戊,发改委开始牵头起草上述指南文件蔬氦镁。   据悉碳,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后疼筏视,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会开册。发改委价监局处长徐新宇介绍说辑,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二藏糠扩,内容涉及纵向价格限制与非价格限制澜科程、售后配件供应与流通触、售后维修技术信息的可获得性破霜、售后服务与保修条款等纲樊,目前发改委价监局已收到答复80余份软猴。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是据,记者从指南起草工作组了解到陷昧策,汽车经销与售后电商疽、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点蓟架,但也是目前各方争议较多的区域试豹,从多个角度引发热议谭填。   在10月9日工作会上五敲,通用汽车有关负责人表示鲜傲,为了即将到来的“双11”绦,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动兰涧,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格苟,客户拍下汽车后隆丛,具体就要根据其在哪个地区改,再由当地4S店负责按照活动价格交车年藕,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定仕柒赔,所以现在他们还有点犹豫充凄购。   过去曾有专家指出泻膘堑,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易舌咖撮,仅能起到收取定金的作用频,而根据我国法律规定泪,厂家目前也没有直接零销汽车的权利嗓,具体销售过程还是要在经销商处完成老图狠,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格垦梨菜,从而实现垄断吼怂。   但企业方面却有不同意见棘,上海大众有关负责人此次就建议氏肝,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免赎靠播。他认为孺尘牢,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格船纺,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议稼袄,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让逻茸淳,协助整车厂完成销售过程你鞘匆。所以勒,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预请,不应当被认定为价格垄断行为埠让。   对此把恍棱,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为细愤蹭,汽车电商低价销售的问题确实存在叙,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为解施极,无论电商是一种怎样的新模式快,但在市场上应该一律平等谓匪瞳,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境素登拳。   此外咸峡,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑镶酒层,无视成本席巷漂,用超低价卖车的现象弧,国家发改委价监局副处长吴东美回应称合,这需要区分垂直媒体的定价动机涤伸碾,对于没有正当理由低于自身成本销售产品呻蕊,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形虾苛案,可以向相关政府部门反映蛇,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件壕溃,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理构沸。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免片,指南起草工作组成员饲、中国社科院副研究员苏华告诉记者忙狸,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析慧伪,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验厘,在区分真实代理和经销商销售之外办,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商杯田。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如坍刷:4S店仅完成交车乏吻、收款颧、开票等交易环节)深裤寐,汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价刺蛾,或有可能被豁免共俺桔。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化盼东,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任叹。 责编骇:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声敛享虑。在国内蔷,整车市场价格相对透明绘,而以零部件采购舅、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断复暴、维修价格高昂等问题饱受诟病瘸鞘吾。   9月28日呛禾,交通运输部联合环保部搔惮、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称玖:《办法》)规定李:自2016年1月1日起市砂,汽车生产者应在规定期限内稠,公开部分汽车车型的维修技术信息绕嚷湃,以便于案件审理颊、保险理赔独弹忍,以及汽车的维修哨、经营藤坚闯。   对此安场,有业内人士表示迷,寒冬已至欠,4S店垄断体系将破毙。然而浑,《证券日报》记者在采访过程中发现奢浩句,大多数经销商对此事不以为然邢墒皇,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了拌焙薯。”一位芜湖市的经销商如是说刷超。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面敲纤,由于涉及利益博弈帘瀑惩,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑烘敢,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言临秀,主机厂可以有很多方法规避括,可操作的范围很大怖。   与此同时汲篱,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示耗甭,即使汽车维修技术信息公开了叭,也不会影响4S店的生意铅便。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上唇宋蓖,稍微换点东西就得上万元谱桶。”作为宝马523LI的车主斯耿、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者咀你,由于养宝马的费用相对昂贵芬相,自己平时出门都以宝来代步啦李。   事实上扩,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中蔷,售后维修费用高昂并不稀奇枚锭钵,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动遁骇殿,其中不乏有4S店存在过度维修精亢、捆绑销售的情况叔,由于大多数车主并不懂维修遍厢,就会觉得被‘坑’了沮。”崔东树表示陇鹅题,从根本上来说姜卤,维修费用居高不下回锈屁,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高芳。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示涸挟负,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%狭,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%时。而根据国外零整比的调查情况捕,正常水平维持在300%左右从。   就一般零部件而言彤环,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍敦某坑,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露起蛙,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的嘶,而是通过主机厂购得械,不过蓬匆,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍监,然后4S店再翻倍卖出去妒狗慨,其中的暴利可想而知”伴。   在这样的大背景下仟当,交通运输部联合环保部顾掏协、商务部等八部委联合发布了上述《办法》坑挨,着重强调“汽车生产者应在规定期限内归仍帽,向所有维修经营者及消费者五窍,公开要求的汽车车型的维修技术信息膘吭,不得通过设置技术壁垒吐社,封锁或者垄断汽车维修市扯ㄉ琛,排除俄、限制竞争”法坏。   实际上骸的,除日本外伪矗仙,美国还煞铂、欧洲靶搜、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象立。   “在韩国是没有4S店的踞,汽车的销售和维修是分开的寞涸,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司辣吨凉,同质配件的编码也是公开的懊蓟苹。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示放汕鲸,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式蹿酞币,如Auto Zone汉聊、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌陡,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反乃纱,汽车售后服务系统很封闭舌飘呐,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位尚,主要是由于日本的市场规模小长绘碌、品牌单一链陆,以及政府车检制度严格钒,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线翁,抵制垄断辅,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式缎悸,是以小而多的维修点为主昂斡。”   《办法》发布的同时舜,就有业内有声音表示猛妻,4S店垄断体系将破奉,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台羚。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示凶,“4S店的核心是卖车和维修饰锚,如果在维修领域垄断地位不保懒锈,等于失去了一条大腿鞘,被淘汰也是迟早的事佛台。”不过唱焕芭,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”识。   经销商熄旅我、维修厂“各怀鬼胎”   然而嫂宦,对于冲击市场的说法亨佛,大多数经销商并不认同首乳,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示滔曙,“这是市场化趋势旅,如果始终扛着垄断的大旗袍,不考虑消费者的需求勿,总有一天会干不下去的”敌京兼。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示请卤,私人修理厂早就分割了市场份额抢,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击灌攫,“在维修圈里告戊矾,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了焦幂钒,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明离辱。另一方面抒美,即使信息公开了响,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握们磋虽,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的蜗舒。”   这种说法也得到了李某的认同含瞄豢,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索廊棋、4S店分享以及培训机构资料天涩。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店驾,但是李某依然显得底气不足表浦,“毫无疑问的是蓬,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息供钱,但是我们也不擅做幻想痛谁,我认为这件事会很难顺利推进催沟颧,主机厂可以有很多方法规避污,例如拭:无论是维修技术还是配件侵垢,可以以专利为由拖延时间摹跺冒,等到了专利期限满了胶,不好意思宪丰,技术升级了;此外赦竟撮,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的杆,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本遂景死,我们也搞不清楚怒,这其中可操作的范围太大了旁轻。”   不过赖藤,值得注意的是庐,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息嚷问,分别为常蓝:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册筒捻辞,含电路接线图断肪鹃、电子控制系统故障代表码斥陶换、排放控制系统信息弄、车身尺寸图淋、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录线锹,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称雇、商标和编号彤交羞,零部件变更伟、升级详箔、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软收锈、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断菜妙、检测零、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等辣料皑。   对此卞芥,李某仍坚持谨慎乐观的态度蔑仿戚,“举例来说诬,同样一款滤清器袄我渺,都是曼牌生产的氯岭,在宝马啤哀、奔驰垛拾肉、大众的OE代码是不同的癸,那么维修厂有可能同时进了3次货促,实际上都是同一种产品腥昂,但修理厂并不知道碱啡。事实是峡舒憾,车厂确实公开了相关资料棵,但是对维修厂来说却没有意义尘。”   “即使汽车维修技术信息公开峭,也不会影响到4S店的生存乖柯,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂习聚脆,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件时镰铝,所以维修厂的特点是‘大’睦,而4S店的特点是‘专’畦,也就是说累任,常见的问题可以在维修厂解决够剔,但是专业问题可能还得靠4S店捕烙,就像是去医院看菜佟,感冒发烧等小症状就看全科教判犁,但是脑中风就必须看专科鹃籍潜。”崔东树如是说夯精貉。 责编滤粉簇:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游吴传,在加油时出现了尴尬的一幕丘,就是半天没打开油箱盖哇督寄,最后加油员帮助下打开的毖,估计和我有相同经历的人不在少数湍。那么今天汰狙香,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式栓拳,以免以后出现尴尬事件碉贪楔。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头腿贰,可以提示加油口位于车辆的哪一侧容酸,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况盖。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老解贰,司机加油时需要下车开锁撑吻随,使用起来相对复杂萌吹熟,所以现在很少有家用车使用了握。过去这种方式一般都出现在老夏利栓任釜、松花江小面等车型上街袱竿,但也有些比如牧马人屎敲喷、GL8哄搏、桑塔纳等车型继续使用碴。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的轰,与传统钥匙开启相比要更加方便夹认。不过这种设计也存在一个弊端巧枯,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况娇钡,至少我是遇到过敲痛勾,请广大网友注意这点聚刷单。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种膏聊端,车主不用任何操作抛,把车透畋ち恚好后加油员直接就能加油面。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起博膊砂,当车辆处于锁定状态下是无法打开的稍,解锁后才可正橙缤穑开启铝保弹。   当我们每次接触不熟悉的车型之前础拘,就应该提前了解这方面的常识狡函,不要在关键时刻才想起来冉,不然的话妹馅,借辆好车带着刚认识的女孩兜风龚,万一遇到加油兔墨,人家一看根本就不是你的车伟锻,还是避免不了尴尬的局面谋掂阮。 责编腻:杨杰" "   全国 近期楷,北京市规划委主任黄艳透露窟唤屏,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”腐穗。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会孺,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策敦,国家发改委副主任连维良表示板探,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索紊,但应充分论证和征求公众意见峦。   今年5月撬,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称痕骆交,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台错漓,按照“有位购车鸡袭解、停车入位纹激酥、停车付费父、违停受罚”的思路对相关问题予以明确食藉。近期厕阮帆,北京市规划委主任黄艳也透露犁捕,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”闺饺。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上拷肥殴,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题肠蟹苦,连维良认为晨纹,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题爽,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索摆谭。“要买车就应当有停车位蹬乳川,停车位是汽车消费的前提嚏硕,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容氮。所以履取,无论作为政府还是个人疟苇搐,在购车时都应当考虑停车条件奴揪板。作为政府伶,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人亭次,也应当承担一定的成本配姥。”   连维良表示弗,要推出这样政策必须要经过充分的论证枪。连维良同时也认为牟翱,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设炯乖,最大限度地满足消费者的需要缆。   相关新闻   个人可通过互联网出租蔚新、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知鞍料。其中规定新勃蛾,为缓解停车设施不足的矛盾炽碌污,可适当设置临时路内停车位钢骏,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容俄蕉踌,路内停车属政府定价奖。而小区的停车位柿,则由业主大会或业委会负责组织管理棚。   此外坛,这份通知表示鼓励并引导政府机关夹刑、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放顺普蒋,盘活存量停车资源散绍朽。推行错时停车芍酚杏,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位罗。允许个人利用互联网信息技术秦零晃,将个人所有停车设施错时领殿、短时出租淮隧、出借喀偏,并取得相应收益赋吾。 责编超:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃晤淬,然而在交易背后态,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着乖拨。按照相关规定摩删勺,指标只能由指标所有者本人使用宝,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象爬臼,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现惋词晚,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险撵。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现耪,法院查封一些被执行人名下的汽车后禾殿,却有案外人向法院提出异议罗鳖凭,主张车辆并非被执行人所有通劲顾。   经过调查法官发现协破,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者次难。据了解茨,指标交易过程中卖标者琴氦晶、买标者缓豪、中间人往往会签订一份协议步勒济,对指标交易进行约定府,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”你、“背车”休措。因指标稀缺波痕,“背车”价格也是水涨船高仆,从过去出借一下身份证做个登记的几十元填撼,已上涨到了目前的4万元至6万元不等撵霸储。一些二手车商末苫鹅,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意笆驳,收集卖标者信息戳,介绍给买标者匆冀,从中牟利爸。这样一来酣武揉,卖标者让估、部分二手车商和汽车4S店工作人员然、买标者勒梢噬,从卖方到中介再到买方纠,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链钞泵。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议撼惋,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需临先,但事实并非如此哼慌。”海淀法院法官杨海超解释道暑鸽,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售税穆门,不得反悔等内容纠耐歧,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现撵。   杨海超表示莎千,目前卖标者罢莆、买标者悲、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现备,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一亲单。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看膊倘,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦钾。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策膛,卖标者应该受到处罚蔚位雄。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求拉,但是从法律风险防范才狭祷、避免法律纠纷氛喉、维护摇号公平的角度来说拨,这样的交易并不可取壬。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示泌襄,首先身份证是个人身份的证明无,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度恰。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支)镭法,甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗)恰笔,那卖标者极有可能遭受损失恋相点,甚至可能承担一定法律责任软熊淮。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用废北睡,卖标者无法对汽车进行有效的控制谱。卖标者可能在车祸赔偿躲刀、车辆保险匡、违法烦床款董粗、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险拨戮慑。   法院查封   其次荡,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用委抽陶。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车良,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有差舅。正因如此鞋,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车里警虑,即便买标者就此提出执行异议甫,法院也无法支持拟继,这对买标者是最大的风险评。   卖标者反悔   最后羔潦,虽然卖标者与买标者之间签有协议稠,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生读辞另。最典型的便是卖标者反悔揉煤,要求买标者加价迟非,额外再支付买标费用房金。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题变奔熄,而要求卖标者退还买标费用悉几,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险甜痕婆。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标臀,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封秘噬淀。近日汗,赵先生再次来到法院提出执行异议申请蓄逝怜,但被驳回年奢。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示涉嫁,2014年6月堵材估,赵先生从曹女士手中购买了购车指标帽隘搔,注明为永久使用权排,费用总计为5.3万元扰莎陷。曹女士除出售购车指标外莎,还将自己的身份证原件给了赵先生寞。协议中还显示“非因曹女士的原因铣前刮,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系逛蜕,包括车辆的损毁穆、失窃以及与第三方的人身辩、财产损害纠纷等等”访窃呛。   据了解涡牵阂,今年9月份纷,赵先生在办理车辆年检时发现互,车辆被海淀法院查封斯。目前氏疟,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷蔚,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封搔病形。   北京晨报记者 黄晓宇 责编欢乾泰:杨杰" "  近日伦掳泌,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开可卡,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立纤。   截至2015年6月底坊潭,全国汽车保有量已达1.63亿辆歼颗。伴随着汽车快速步入百姓生活凌,人们对车内环境的要求也越来越高难兄。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施落惭酱,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视掠冗桥。据透露娟脓俺,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准电。为此娄型,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会撤维。   委员会首批会员由汽车整车厂悔、客车厂蕉弟唾、汽车内饰件和内饰材料企业技、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成淖膊,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会囤结,在中国汽车工业协会领导下妥,研究车内环境质量控制方面的问题蓉弦糙,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展郝。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明青僳嘉,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即割碉,治理车内空气污染刻不容缓缔溃贝,从源头上控制车内空气污染互堂,探索使用散发较低的环保材料急,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道蒜陇忻。”   除了相关领域的专家学者建言献策卡耗行,论坛还吸引了奔驰坍仕妒、宝马段从森、沃尔沃藉、大众等整车厂废枯,以及锦湖日丽去晒是、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题凹拦棘。有分析人士指出丢凰,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立卉,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一看蔼侮。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一下勾,他认为捷懈,除了政府懂、企业蛔猩,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量刨袖。“产业链的转型升级掇鸽粒,一方面离不开国家政策的推动匿甸连,另一方面更需要市场的拉动烷巨类。随着消费者对自身健康的越发重视顺,购车将不仅仅关注动力窝、外观哎翟,车内空气是否安全讳味,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素阮耿绵。” 责编哭捣:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息慑辞,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留锤伶。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时贾,与多车发生剐撞撼橡挥,造成一人受伤拿、八车损坏拐剿恍。随后捷,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场狈离。   经过北京市交管部门全力工作盛缅,当天19时30分许眷杉,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男虹廉,21岁)抓获罗烘亢。警方初步调查岗抨,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶粳睬,与多车相撞且肇事后逃逸娩誊。   目前驹奥掠,于某群因涉嫌以危险方法蜗模害公共安全罪被警方刑事拘留辰剔合。 责编爬婆:杨杰" "  近日烤,日产2016款途乐正式上市秀。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后素,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型圣。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍别锻,2016款途乐的售价为79.8万元虾颗,相比上一代定价下调40万继把,并对产品定位进行了调整酬还。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑逝。今年上半年店九,在宏观经济增速下滑懒嫩蔬、反腐冲击高消费狮、进口车国产化等因素的持续影响下懂麻,中国累计进口汽车52.3万辆哄,同比下滑23.3%寂,经销商库存压力持续加大构,盈利能力大幅下降蛙。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素啡痞退。”陈昊坦言挨袍陆,新途乐的价格下调后钢,79.8万元的价格明显亲民不少喉。价格调整只是一方面谋缆簇,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示槐茎歇,随着高端私用市场不断增长麓奋,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户辛滥。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说莲编涎:“自2012年下半年起僧猾,以行业客户四、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩拖胯淖。随着SUV市场蓬勃发展秸瞧岛,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群款。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持埠怪倒,通过从源头上调整产品价格钱餐,厂家让利确,销量扩大分摊成本胎粪,使更多消费者受惠估孔。”   为提升进口车销量芭势,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量窝枢。此前素瘁,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售脚篇,根据今年的2.0进口车战略莫孟僻,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家戮构董,增加608家亮丧汗,增长率达到502%把。同时省棺,东风日产将全面放开进口车经销奢许。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车禽,厂家都会予以授权滩税步。   随着新产品的上市才呕酪,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐拎、中大型SUV楼兰郝、中级SUV奇骏独峨遂、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系焦。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型导稿抠,借助SUV市陈派汀,承担东风日产进口车的销售重要责任泉挎喝。   陈昊称多晤,虽然今年整体经济出现变化虚眯谭,车市出现了大的波动畦,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变香倒犊。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值宛惶灭,并通过服务凌捅傲、渠道耍畦、营销上的不断深化与完善窟,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市泪凳,以及楼兰的带动画矫会,务求实现2015年度销量跨入百万级别蹄底粳。” 责编袜:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候顷,保不齐就会出现丢三落四的情况硕磋。例如南蛊:车钥匙忘在车内鹿剑甜,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题荆,导致无法打开堵。所以夕克,今天我们就来跟大家讲讲垃贤,遇到车门打不开我们该怎么办凭降宛?   也Γ控器失灵    椅潭福控器的使用频率最高禄烹帽,每次开车锁车都得用非,使用久了以后就可能会出现些小问题赣煌徽。如锋童浇:按键反应不灵敏帅瘸、电量过低翁囱题、有信号干扰源或防盗系统故障等洽时脸,如果其中一把疑菥眨控钥匙无法打开车门镣便,可以用备用彝牛控试一下痉借,就可以做出正确的故障判断性刷。如果伊苈妫控器仍无法开启车门痛克避,还可以使用机械钥匙此理。 有人该说了虹,“有了机械钥匙浪邪稗,可是车门拉手没有钥匙孔扒璧?”别急敖晷锍,往下看惯。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里镭,然后自动落锁陌归,这是一件多么悲催的事情唇沙。如果遇到此事奸逆坟,我们还有以下几种解决办法奋棘炼。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法僵瞧。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己穗倍抬,让自己牢记这次教训舶翰,就应该不会再有下次了啼。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证潮伶、驾驶证埂速垫、行驶证等有效证件舱椭。费用一般在200-500左右讹递,个别车型价格更高妮现。但有一点大家可以放心蹄式,在开锁公司干活的都是高手啸,肯定不会破坏你的门锁耗的,因此你也不用再专门去更换车门锁和杆。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星泵孝,你可以通过手机伊槔Γ控或致电客服中心的方式来进行壹缤控开锁板须此。前提是你的爱车必须有类似的功能普,而且还必须是付费会员的前提下才能实现吕。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策龚,不过在遇到特殊紧急情况时凛,也是最稳妥的伐膜。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况亨。虽然我不提倡砸玻璃轮,但这却是最有效快速的解决办法还。如果砸玻璃一定要选对位置拾,不要认为越小的玻璃越便宜席,其实越小的价格越高窗猎,不仅砸起来困难鳞朽佛,而且还常常没货妊。我们的建议是下烽急,砸玻璃选择后侧车窗玻璃蹦颊适。    其实孩,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的垄乓蘑,有些情况甚至让人哭笑不得迁歉。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯横衬县,发现衣ぃ控器电量变低应及时更换电池陋躲技,就可避免类似这样的尴尬事件沪讽白。 责编篙:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次栋形躬。其中弄,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到襄,今年“十一”黄金周会缕迸,道路水路客运量预计达到6.5亿人次攘陈丛。10月1日零时至10月7日24时办,7座及以下小型客车免费通行收费公路帝鹤。    来自铁路部门消息敌篓略,2015年中秋似擞、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日钳骆亨,共计13天霸。全国铁路预计发送旅客12120万人次官盾,同比增加1245万人次妈渭朴,增长11.4%限屎。预计客流高峰日出现在10月1日痕喇,发送旅客1330万人次驴,比去年高峰日增加157万人次莎剑侮,增长13.4%头。    根据预测分析疽试,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点怀:一是从客流构成看上腾,以旅游客流为主摔,探亲流为辅;中短途客流为主岔,长途客流为辅绘,高速公路交通流组成主要以小型客车为主董坑,预计占比约80%权坞。二是从时间分布看刹,客流量将呈现两端高毙揪、中间平稳的特点廓,预计单日最高客运量将超过9500万人次海懂。三是从地区分布来看脯痞侍,北京潘几、广东恼枚墟、四川吧谁绣、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大捌。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施硷眉,渤海湾线瘸、舟山群岛刻梦疾、台湾海峡疚靖富、琼州海峡等地区的陆岛逗、岛际涂虐盟、海峡间的旅游客运达莱、客滚运输的客流将会相对集中狙蜂献。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间恋,道路客运量将达到6.4亿人次局举厦,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次化舶嘶,与去年基本持平巨稿彤。全国将投入84万余辆营运客车戊城、2189万个客位;2万余艘客运船舶焦达、103万个客位参与道路侗蛊窝、水路运输赎蒂赖。    预计中秋节骚雇搪、国庆假日期间晾尝,铁路客流以旅游和探亲流为主脾,旅客出行计划性强妻浇劝,出行与返程客流在时间和数量上较为集中疤每。    针对假日期间客流集中出行的情况秋帆阂,铁路部门已做好充足准备吃拦,最大限度满足广大旅客出行需求空碌。在京沪高铁钎限、京广高铁眠风贾、郑西高铁沽浆、宁杭高铁糯翻、津秦高铁垫酷歼、沪昆高铁等线路强誊,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁卸屠、贵广高铁畏帘衡、沪昆高铁力九、兰新高铁等新线倡丸,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施隧牢臣,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案痕锑,在9月25日—9月27日连续3天拇瞧睦、9月29日—10月2日连续4天抄叫、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州隶、深圳玩沥圭,上海至广州斤、深圳高铁动卧列车;在北京到成都晒径、北京到哈尔滨朗聚、北京到南昌等方向贫,共安排跨铁路局中长途直通临客19对酶李娜。 责编惜每:杨杰" "  按照国家相关要求罚,今年中秋假期高速公路仍将正常收费钝峭掀,而国庆长假期间瀑群芳,小型车可以享受高速公路免费通行政策呻讽。   9月26日触拾普、9月27日酵窟独,市民将迎来两天中秋假期搔。按照国家相关规定碳,7座及以下小型车只有在春节纲税棋、清明节骇、劳动节傅倒秦、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策娩头。想免费自驾出行的市民乱鸥妥,要耐心等待“十一”假期氯,才能“限免”出行想庆。据悉改凄疤,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止虹胺衅,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准焦脱攀。   不少新车主由于对交通知识了解甚少别苇举,出现了不少路盲幂纷。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法挪卢,减少路盲在高速上发生的意外东介。高速杰,就是高速行驶姓俄堤,速度一高寞,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了怖双胖,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区侵,希望对大家有帮助培芒。   误区一脑悼矗:安全带   犯错可能蔷迫:100%   尾害指数现:★★★★★   正确做法冈:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶嚷,车内人系与不系安全带解粗臂,往往差别不大讣剧毛,更多时候是为了应付交警狭才。不过嗓坏,在高速路上行驶保患,系不系安全带产生的结果是天壤之别评肖忻,在同样的翻车事故当中虹肋合,不系安全带尘忿,不是颈椎骨折致死定,就是被抛到车外致死;系上安全带身,仅仅造成轻伤适。   通常来说挛,由于有安全带报警装置薯燎,前排的司机和乘客会系上安全带秒,但后排乘客超过90%不会系安全带手蓟。高速路上钎,后排乘客不仅不系安全带矛豹,而且还会以半躺的姿势休息窘点,一发生事故炮立,最容易受伤搜辛。   误区二肩嫉禽:简单事故处理   犯错可能围犁:90%   瓮校害指数魂煎:★★★★★   正确做法庙:快速移到路旁   城市马路上发生事故后录皇前,都要保护现彻锱忻隆,在交警到来之前豪吹,不能移动车辆床,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识享畦券。但在高速路上就不一定了赌。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面筋,致使后面车辆刹车不及再次发生事故酒嫩舜,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故媒溪匠。所以漏韩,高速路发生事故诺,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾丁捞,事实无争议款测,无人员伤亡檀,财损不大缝霉镁,车辆能够移动叔懒,告诉交警大概情况后痊遂帽,应该及时把车辆移到路边或应急车道上嘎抱瘸,而不应该堵塞在道路中间热,方便自己壕放淌,也方便他人物。现在手机都带有照相功能庭,在移车之前辉,可以照几张原始照片彪,碰到这种“移动”现澄蕹堋,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能辰:超过80%   稳孛诔妫害指数松龟:★★★★★   正确做法弄:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故伍内朝,就一定不能移动现场赊。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上弗,都是一样的霸。事故发生后凄,事主往往只有三种反应界疚:一是受惊吓过度哦煽,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候帮氯,已经过了半个小时卷亥伶。在城市里沟,报了警就足够了解难,但高速路上这只是第一步尺固醛。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志玲,并且一定要在一百五十米外灵清,宁可多令酱贰,也不能少劣。第三步是把人员移送到护栏外涩,这又分两种情况憨,如果伤者伤情严重闹谎,除非你是专业的医护人员拳,要不就不要动伤者;如果只是轻伤偷驼沉,所有人都应第一时间移送到护栏外艘,千万不能在事故现场争吵锨迫、理论勿馅酚。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外竣丹揽,三样缺一不可探昂,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生伪练,当事人均要承担相应的法律责任星柑萄。 上一页 1 2 下一页 责编青沪陀:杨杰" "  再过几天滴蛔,期盼已久的十一长假就要来了骸毕。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划甭笆,但因为路上行车多凤扰,长假也是交通事故频发的高峰期侮倾茫。   有人曾说珊爱诬,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下廉梨,后果一样是惨痛的巾枫。车辆本身的安全质量仟乏,并不是唯一重要的涤瘁,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕但,培养安全意识具靡。   在行车过程中疚芭信,遵守交通规则当然是首要的撇。但很多人不知道骇兑,除了路上无法预料的交通状况干,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”镶粗驹。保护自己和家人的安全死,也要注意规避这些状况腻娥久。   警惕一诬参:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中溺赊,很多朋友喜欢把音响声音调的很大缝塑凰,或者说是因为车辆本身噪音很大膛,所以不得不为了听清音乐而调大音量顾嫁。其实这样做有两个损伤肆迫。第一个就是损伤听力史,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内彭,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声臣喔怠,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃钞,门板匆,仪表台等硬质物进行反射和反弹入灸,如果行车过程中音响声音很大构瘦啸,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤麓井,就好比把人扣在一个钟里桑,然后在钟里播放音乐一样臣斧。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低靛宋煽,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱毯罕穆,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛犊矛,但是到了距离你10米的时候你才听到骨暮,严重影响到行车安全景诗。   警惕二陶场娄:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样嘉监伺,品牌良莠不齐浦蕊,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高趣讣,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜釜。好品牌的风挡贴膜的厚度平均红,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况钞,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理崎,而质量很差的贴膜每耗疮,不仅厚度可能出现不统一探怂痢,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”锈挡。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中鹊割接,如此行车弦,必定会造成非常大的安全隐患群燎,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉档侠蛋。   警惕三粒彻:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化段邯,而且对车主的健康也不利观类。另外韩童,烈日直接晒到香水瓶酵,再加上车又是黑色的碑藩富,特别容易吸热拉缔,很容易受热爆炸陕窍。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂篓,否则会影响安全气囊的打开靶。   警惕四描:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具革桃辱,增加汽车的温馨感溅醋黄。但是这样做非常危险庭。因为车内的后视镜很重要喀貉,我们观察后方情况及倒车时羌番,都会用到后视镜拘鲁坷。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线交。所以为了安全沫,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧闪侠什。   警惕五储叔:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰鼎,或是挂上一串保平安的装饰品亢慰汲。其实吧奸剧,这些挂件都是隐藏的杀手沽,试想下陛宛劣,一旦发生猛烈撞击侍雹韭。这些挂饰会瞬间打翻憨,在车内“翻滚”搅,而它们离我们头部距离非常近负煤。挂装饰品在后视镜上却啼,就仿佛是挂了一把手枪在上面屯故,一旦有意外情况很容易“中弹”赊蹭揣。   另外湍腻法,《道路交通安全法实施条例》第62条规定党酞,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂逝秃、放置妨碍驾驶人视线的物品”宠。立法之所以这样规定肃菲随,是因为悬挂在前窗安响、后窗或侧窗的饰物解,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜搁、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线魂,容易引起事故的发生烂仙。所以挂饰物的做法是违法的冉遁。   警惕六绩笺闪:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫汞安壳,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳磐胶磐,当遇到情况紧急制动时繁盘酵,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落僧,后果难以想象梢。   警惕七歇邓递:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国凄前膏,居世界第二位歉赌齐,汽车保有量已占世界汽车总量的15%扰农斗,是名副其实的“汽车大国”挎茶,然而惊荡,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%啊,其实际使用率仅为0.04%隙酷。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍芜咸,发生碰撞时谓想嗣,如果车内儿童使用了儿童安全座椅挂,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%酸踢,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%偶。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示亥,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法考虫,但目前最迫在眉睫的灵分竞,还是提高广大父母的安全意识轰徽千。   警惕八柔跋:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机唐霜,不论早晚屡、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子吐。可是硷处耗,戴手套很容易在转向时打滑逆拎,尤其是急转弯时揩脓。   警惕九椽:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器坦饥、油门踏板和制动踏板的动作炭去可,而且不管是不是紧急制动韦,脚滑落踏板的几率都会相对增加匿哦,就算没出意外统繁,也有可能扭伤脚踝缅峦惋。所以开车时刑丁鹤,还是换双平底鞋为宜膝。   警惕十捅零忻:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天缔俗俊,但我国许多地区赖铰,尤其是南方不存人,国庆期间的白天依然会持续高温韧。由于车辆属于一个基本封闭的空间趣,车辆空调采取内循环时佳扔,车辆内部的空气质量会下降景硼,并且二氧化碳量增多髓唯胖,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕俩户通、胸闷胖獭、恶心甚至是呕吐的现象帛,这都是车内空气造成的慨锈。所以如果长途出行曹际环,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气郡睫逞,或者开启外循环模式文拎惟。 责编氓农:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日朵付,高德地图发布了《2015年中秋贬滥刃、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)竞栓稼。指南预测揪,成都将成为仅次于北京薄态阑、上海的第三大假期热门驾车出游城市染及臣,都江堰会是全国第六大拥堵景区镭。同时岛滴琅,指南还列出了十条最拥堵的高速公路森。   今年中秋节与十一长假双节相连擒缆,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势附必辰。其中馁,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日蒜栋,第二个出行高峰出现在十一前9月30日辽。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据复,高德地图预测了全国十大出行城市排名冀虫胎。成都仅次于北京和上海渤贿辞,成为第三大热门驾车出游城市奥官。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右拭,为集中出行的高峰芯,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午猜脊蜡,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰贯,出现在长假结束的前一天下午15:00左右劣田,至长假最后一天的23:00左右恫县叛。拥堵的高速主要集中在长三角黎漓补、京津冀楼、珠三角这三大区域潭,其中长三角高速拥堵最为突出蝗。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现磋,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点骆舍,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多脑。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好椽蒜:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高傲。 责编狼捐钵:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高奉,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈屉纤,有效释放这一情感的方式是旅游戌传。旅游不仅可能开阔人们的眼界挖涎,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪嘎,同时还具备愉悦身心的作用城桓瞬,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一烩卑介。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至腔,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话残,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1仓己、必须就自己的出行线路做出具体规划辨虐书,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定坝盆。如果您选择了多个目的地成绊潦,那么一定要在时间上安排方面下足功夫第替,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面杆漓,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要峡凑帝。   2双抗穗、一旦具体的出行线路确定下来仑,那么就必须充分考虑到交通的便捷性车等。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性蓟,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支申蝗屁。目的地的先后顺序必须做出具体的规划极,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦叭泌,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了蹄。   3但莫场、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后螺,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人骡。如果有的话膜沫篡,就可以让他(她)为您出谋划策适抛。选择那些景点适合游览官魏鞭,哪些地方值得去;另外一方面峦,在出行前自己应当做了功课累妻镁,确定好此次自己出行的具体地点书,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚烽玻饥。   4囱、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底巴,具体项目包含了本次出行景区门票费用抨衅逛、自驾游油费消耗费用轻鸵捎、食宿等方面的费用支出程庇谜,做好本次出行开销预算工作鹤奇传。   5钎立敲、文明出行必不可少断瞳俩,过去由于人们环保意识的缺失焕翟铅,常见人们随手将垃圾扔出车窗外孪。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆巷翟,而且还可能导致后面车辆发生交通事故沟。原本开心的旅程雌,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失蹄瘁据。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋寿粮煞,对此小编有话要说!   Q1瓣:那么多车载垃圾袋戏苛尽,为啥要中意你呢?   如菲告诉你塑悄:如菲的车载使用袋具有使用便捷彪好讨、占用空间小磕胯、用途广泛以及方便携带等优点骆孰。   Q2评:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你桃:独特的穿绳工艺村,便捷您的车载生活斧,建议将她挂在椅子背上勒,方便撕下使用且不碍事刮解。小小细节琴霉叫,改变生活浆,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分罚饲希,让您尽享自驾游的美好时光咀阶。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词悸诚:车载使用袋)专利产品堆,独此一家澳,手慢的抢不到巍摹蚂,可别说我没提前告诉你哟!(来源春伦俗:齐鲁晚报) 责编嘘酣葱:杨杰" "  原标题貌套冗:不想看人头不想没地方啄彝旃獭? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆肺枷,如果你不想堵在去热门景区的路上投,也不想到了景区只能看人头埂,没地方吃饭梢即,也没地方睡觉街逞,可以来看看我们的推荐谓。根据业界人士提供的信息璃,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路放膝,供准备出游的市民参考共。   ○ 三峡深度游   推荐人逗途:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程牢:近千公里   时间干添腑:3天   看点锹:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦块眉,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡搐虾揉、神谷峡中的“白龙过江”瀑布傲谰,以及拥有“飞瀑峡中过楔届,舟从瀑下行”奇观的大宁河汹。返程路上可去看刘备托孤的白帝城闭疮。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人奈:重庆一李姓驴友   全程稠屋腹:约4000公里   时间私磷乘:5天   看点翱:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内饲,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称拴吝。第一天兄:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛薄北顺,参观乐山大佛;第三天玖恋,从冷碛出发徒步牛背山份擒,到达山顶看日出潦懈温、云海等黑缸姐。第四天吨涕:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥贾,返回重庆授。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人屑:一家自驾俱乐部   全程磋破锨:约1200公里   时间撇拼:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点瑰渭畏:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区恋耍,集三国文化物、蜀道文化嚼屡、关隘文化梦渺嗅、红色文化为一体经,融雄邵忌、险己砂随、奇毛宋晶、幽于一身绩率彭。可游览明月峡西安秦古栈道但、剑门关风景区粟轨燎、绝壁观光站咕、滚木坡古战场—天梯峡高空索道弹。第一天抵达剑门关赋尼,第二天游览景区慨诡,第三天返回重庆黎。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人厂沃俏:宜昌导游张小姐   全程娥复春:约1800公里   时间壁彩:4天   看点萍考陆:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹藩策。1943年5月至6月臼桃,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价裂,毙伤日军25718人胸仓犀,守住了重庆的最后一道防线乳淋陌。第一天勿坤,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌盘,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷太龟、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆滤。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人胜劫挥:雪狼自驾总经理邱波   全程圈配:约9000公里   时间汰胺瑞:18天   看点颓忻胸:川藏线舰圣、中国最美的地方卷库蠕。自驾必须是越野车嫌如,具有一定探险性质莲汤舒,准备必须周到齐全啡临躲。线路为铃加巩:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青翰郑湖—西宁—兰州—定西—重庆舞芥顷。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人亲:旅游达人何梁平   全程驹等:约200公里   时间负维旁:2天   看点崩扁亩:第一天避开成渝高速高峰期莽,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区餐陀,赏千亩花海糜痴久、蝶恋花谷午,还有台湾美食展和恐龙乐园腺吼璃,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”吉、“黄凉粉”癸、“铺盖面”纠嚎。第二天自驾返回报反,到大足石刻犯队吩,如果客流不大访芹,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟汹蒙。   ○ 金佛山探秘游   推荐人敦金:南川自驾爱好者蒋千里   全程善暖:约400公里   时间仓勘:3天   看点勉眉:第一天挟,看“金龟朝阳”入失拎、绝壁栈道走廊琼抖隘、古佛洞头灸、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡吵嗡,路上可观“石人峰”贤姑粟、“母子峰”这些南坡奇特地质景观房艰,进入景区后豢,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区辩,观赏重庆最高的瀑布——马尿水呈,然后在山王坪景区游览幢普委。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人钵钮身:沙区一自驾游爱好者   全程仟澎:约2200公里   时间融:4天   看点兢拌逢:毛泽东故居罕、铜像广场净、滴水洞匠。第一天抵达遵义椭哪航,第二底、三天在湖南韶山参观懦土瓷,第四日返回重庆碾持。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人螺违:重庆自驾达人张先生   全程愤害:约3600公里   时间归蛊:6天   看点汝艇享:海陵岛没有蜂拥的人群家散讹,却拥有和三亚一样的海水摩烁醛、阳光掇掸、沙滩彼范驰、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称按。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大畏隋病、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆杭从。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人虫:巫山一旅游达人   全程驼防:约1200公里   时间家:4天   看点素抚:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路氓玫芥,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后斤苍协,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区胁。第一天游览当九路仕捐,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览角景授、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆时漂。 责编串:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了赫捍侨,不过话说回来疥谱铜,金秋十月齿床啸,秋高气爽韧孟酸,正是出游的大好时节飞,不出去走走也是着实可惜汀雌,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式悉拣淮,不过出发前啥逞,一定要给爱车做个体检睫具频,全面为行程准备一下迷仿,避免车辆在路上有突发状况的发生端默,那到底该准备哪些呢猩痞勃,今儿飞哥就给大家说说辜懈滔。   检查轮胎   俗话说鬼宛疾:千里之行茨,始于足下伯。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎驾陵,看其有无压扁或被扎破现象棋诞,如果轮胎受伤比较严重捕渤齐,千万不要抱着侥幸心理壕躲狙,一定要及时更换轮胎溪范,这里注意一下汝梆鄙,检查完轮胎破损情况谰惜,还要检查一下轮胎的磨损情况坊茸扇,如果前轮的磨损比后轮严重的多檄沧,可以将前后轮胎对调使用擦。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油咐、刹车油掳墨、转向助力油以及冷却液芥汤竣、玻璃水等是否在正常油液位频,如果油液偏少奸归,而自驾路途又较长幌蚕,就应该及时补充或进行更换士靖铜。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重泊密,自驾的跋山涉水蓄蛊荒,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下吹百场,磨损严重季,所以在自驾前孤斜郎,一定要检查刹车片是否相对完好褂,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行陇寡,万一途中遭遇刹车失灵撼,简直太可怕了需貌。 检查底盘   同样扭兔,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段汇慰,一些坚硬的碎物娠,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘亲魄涉,使底盘被击伤琼漂,严重则可能会导致油液泄漏炮系,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱仍澜修,所以在出行前辑侗、出行中一定要定期对底盘进行检查竟,防止留下安全隐患铅。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况骆吓蛾,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化权,从而造成车辆转向变沉肝、发抖擞麓、跑偏等问题究猫,所以在行驶前脐青森,就需要进行四轮定位滩贡,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态泞,提高行车安全爬炯督。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗溉起,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气挞热苇,这时候灯光就非常重要了钦虚视,良好的照明对安全的保障作用十分关键炔查,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障蚕虱掠,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行却。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的邓栋,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上何扰泄,难免会遇到些非铺装路面饭兄,在这种路面行驶楼搽劳,尘土粟齐、石粒…难免会加速爱车的磨损沦探,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡哆袱,特别是易藏污纳秽的死角熬坊沁,如车窗胶条等憾粳,一定要仔细清洗醛痢厕,必要时还给车重新打蜡罚胯使,进行彻底养护善吧剧。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项怜错,长途驾驶戒,难免会遇到些“荒郊野外”下篙,这些地方往往粉尘大增许空,所以回来后醋,一定要及时检查清理空滤诽牡,如果不太脏凹,可以自己用吹风机吹吹干净膝想膜,如果粉尘堵塞较严重坪尽斡,就必须要更换滤芯了艇。   自驾游虽好檀翅硅,但安全保障也是第一位的捻卜,防患于未然迟碳,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患济桶坪,所以在出行前姜,对车辆进行检查必不可少详顶犀,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编哪:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近韦,如果再请几天假和中秋节相连类屁,那真是超长假期,怎么少得了自驾游陛赔撮?开车去旅行咆剿,无论长途还是短途都要自己做主桓隋,但要注意的是肠陆,“十一”正是全国出游高峰期架撵扭,路上车多不仅易堵飘荒,更容易发生交通事故宝。出门在外安全最重要径表,因此无论是事前还是自驾途中桔辉,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一标疆杰、带齐证件   有的车主平时少出远门龟龟垛,一些证件喜欢放在家里硕撩,但假期出游彭,最好带好随车证件锈,除了自己个人的身份证钞韭、驾驶证外卤勤挡,行驶证歼、保险费单等也要带好挪峨。   二筐、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”沉说实?即拖车绳活骏铝、蓄电池连接线素疤、三角停车警告牌肺、备用轮胎戎咐庐。别小看了这些东西截黎,特别是在偏远和路段复杂地区磁保,万一车子出了什么事栓,有了这些能让你省下许多事舰题佬。另外楷,水也要带上烹,最好是纯净水链,除了平时可以应急洗玻璃之外宫裙,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时凭勒嘎,可以应急代替冷却液使用城,这样车子还可以开上一阵丹矢。   三歧湃、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油硅、冷却液肖炊挡、变速箱油衔渤苯、玻璃水丁颁,重点检查轮胎是不是正常劳醋。此外还要提醒的是股榔,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具磷,如外用快速补胎胶条奔季、胶片等绦芦羚。另外及还,备胎的胎压也要事先打好攻兰磐。   四鲁、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险焚孝江,比如意外伤害险聘枚瞎。不过圈,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区切。因此汹监蓝,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额捐糠,同时还增加一些如“盗抢险”等亢妮,以应对旅行途中可能发生的状况肋泪时。   自驾出险注意事项   一嘲采、异地报险没问题   有车主担心钢悲阀,出了外省报保险的话会不会很麻烦泄?现在随着越来越多的车主经常自驾出游女甸,异地出险的风险也大大增加佩。其实完全不用担心翻,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔推捅,如全国通赔届痹、异地理赔等服务骂倾。这里要注意的是睛乏,为什么一定要是主流保险公司呢碌篡?这是因为只有网点分布够广瓷恼骚,才能够真正实现异地获得保险赔款两雷。因此坊,如果异地发生车祸事故沏,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可恳乾。   二羌、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故袜退必,还是因为事故而导致塞车掇旧眯,这些都是常事票椽核。现在为了方便车主患,一些保险公司会选取部分高速服务站炒幢,设置车险服务站点坍,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务碱凌般。如果实在赶不到武食,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来侩,作为证据碌泡了。因此寝芜,如果在高速上遇到车祸躺,除了报警与报险之外翘,还要记得马上用相机或者手机淡,尽可能地把事故现场完整拍下来食喇,最好局部与全局的都要有柑。   三软、想回家再修可以吗不律?   这个要看具体情况卯里。有的车主对外地的维修店不信任俄,想回家时到自己熟悉的修理厂维修亩贿俯。但是拒前,如果自己的车撞得很严重禾悸,再开动后有可能造成更严重的损伤婪漆千,那最好还是不要再开动了诵。因为按照车险规定全铺,如果因为车辆事故后谢破茫,继续使用而致使汽车损失扩大的部分敬堕,保险公司是不予理赔的缄。   四陪髓力、自己全责私了再报保险畔?   有时候阿寝,如果是自己全责的话坊辱,对方见你又是外地人谓奉,很可能会提出要私了给现金权火,让你回家再报保险齐下。遇到这种情况请拒绝肠。因为没有事故现撑铱!,保险公司无法作现场定损和勘验乏酞连,就有理由拒绝赔偿犁郡。更不用说拓幢芍,你也没有报警赏。而就算当地交管部门出具了事故证明衡颁伯,可如果他没有及时向保险公司报案囊末,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况耽咀璃,而无法计算理赔金额诲靶泪。 责编累柿辫:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具松,还是我们的生活伙伴崩荆,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识卢,运用这些知识来检查自己的车辆检萌。    一般来说堪码,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间勾购。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯缓盗定,驾驶环境们士文,刹车片质量躺,汽车重量等都有关系护母翁,正因为影响刹车片的因素很多伺青剑,所以刹车片的寿命差别有很大不同团泉,同一副刹车片有人2万公里换卞,有人4万公里换灸。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解塘弗需。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况钵魄滑,自己也放心擎鬼。    刹车系统包括刹车片差,刹车盘圣啸轻,刹车油泵等部分组成币娟搅。这是需要我们注意三大部分读劝。    ◆如何检查刹车片 戚?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右悸,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄孰。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时帆,车主就要增加自检频率钾舱谈,随时准备更换了诵伦碗。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右退,到了这个极限则必须要进行更换哎。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候丘胜,车主就要随时观察准备了狡,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察卜甸,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示目郡,相对自检就方便一些却闷交。    如果是鼓式刹车唤蚀尽,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声环涤,或者查看手刹的位置变高孪黎鲸,此时刹车片必须立即更换咀盾。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘赐斧,证明刹车片已经超过极限台。遇到这种情况头忌,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查推诉。    ◆刹车盘的检查 陛仁骗。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器七答琉,就是在盘面上会分布3个小凹坑朴猾。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm疵。也就是说颊纲薄,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm暑坊,当出现完全磨损时瑰恫攀,我们建议及时更换刹车盘脸函到。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了定福存。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm伍砷,就应该及时更换刹车盘漓句烘。   提示刨:汽车刹车盘生锈怎么办捍滤?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的背艾,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈寥,这是正常的伪通菊,并非刹车盘质量有问题楞。    第一种受毫舵,如果只是表面有轻微的锈迹怕垛兜,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除沉碴,可以不用专门处理图,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除宛豢。如果生锈较为严重驼辅拦,会使车辆在刹车时产生振动或抖动涧甫闲,如刹车片振动灿的铺、方向盘振动或抖动奴南勉、车身振动等桓坝蚊。当然魄,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下秋。行驶中竞蜕,轻踩刹车蓖爸慰,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可焙椿媚。    第二种强巫磺,如果刹车盘锈记憧龋很严重的话谢摩拭,以上踩刹车的除锈方法就不适用了聚搅鼻。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平闪粪,这种情况下制动会造成车身的抖动木复,驾驶者能明显感觉到刹车踏板停淀、方向盘和车身的异常疗翠。此时骋侈茹,将很难祛除锈迹寡落绘,即便勉强“抛光”览,事后也会造成刹车片的异常磨损檄扒男,仍然会有抖动的情况出现类。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养哼为,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重可。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前镐亭穷,小心地擦净主油缸上的泥垢幢额,以免任何脏东西掉入储油罐竭虹题。摘掉盖子贸介。如果有刻度毫,只要保持液面刻度不低于下限疵,不高于最上限就可以了排坡。   △ 对于没有刻度的油缸孔乖凳,应保持液面距油缸顶6毫米塘,打开制动液盖炉虐庞,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限没。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本即。应该购买市面上质量较好的制动液点。如果制动液脏了警,放掉并且冲净整个系统碉文,然后用新液灌满主油缸割熟毫。刹车油不要重复使用提蹭暴,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉现埂媳。    在很长一段时期内如果总缺刹车油炉鬼岗,而你总在添加赋赦饥,那很显然你的刹车系统有毛病了猫脖,你应该检查一下了使。   △ 在检查完以上几点外廉,顺便检查刹车油管湃橇械,观察材质有无裂痕拣容,接口处有无油渍饯,一旦出现需及时更换淌祈。   总结钦:    检查刹车盘和片碴,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况魏,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义磋旦。检查制动液陵怯,除了刹车片床,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了巴,要注意考虑所在地和目的地的天气特点免吞,防止制动液内进入过多的水分夯盖尽,对刹车有着不良影响仁裁摩。    养成自我检查的好习惯解,保护你的爱车嘿轻吩,也保护你自身的安全! 责编渴:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路绊视,去驾校上过课的同学都会沪,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握未,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位辱,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的掠,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库撵茄错,减少了倒车的盲区晌。    停车入位主要分为两大类劲泥,侧方位停车和倒车入库境,这两部分我们在驾校都学习过方椽,实际生活中也都会遇到先,其中侧方位停车需要左世、右打轮芥坡,并且在没有标准参照物的情况下间具,难度较大一些炉拴豁。   侧方位停车    在驾校学习阶段违摆耗,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线陈,我们只需按照线的指示就可以顺利入位穷掳,并且教练员还会从旁协助俏屑,总体下来入位非常简单井辣,但是到实际生活中交柔劲,这些杆或者线都没有了或者不齐全矫惋极,没有参照系的情况下躲徘还,加上停车的复杂条件录串:路旁时而穿梭而过的车辆唤困挟、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大试碍脖,对于新手来说我们要学会自己建立参照系婆,调整后视镜腿媳弯、仔细冷静入位城,就可以比较顺利的透棠好车了闪。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜高疆,特别是新手容易出现不知情的盲区寝泥卯,导致磕碰嫩且,所以尽量将后视镜调低共输肌,让其能够看到更多的地面细节成恳。    2).后视镜调节完成后绰,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间蓬,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置陵绷,并确保与前方车保持平行骂,间距1米按靡岸。    3).原地向右打满轮兄,注意观察周围的状况后屑赡德,挂倒档拈佛,低速控制好油门酷,当车身最前端和前车平行后告筏笺,刹车然后将车轮左打满湍。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形棚,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°汞搔。    4).继续低速倒车托喇,等到车身与停车位平行后话,将车轮回正饯埠点,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置揉柿喘,然后熄火停车草李,下车前注意观察右侧的行人和车辆刷莱。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少烦懦,首先依然是选择合适的车位嚏缉,然后调节后视镜冒。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离茎丛。    3).然后刹车挂倒档结,观察周围的行人和车辆哪,慢速控制好油门促逗,基本一把就可以进去度腐晤,待车辆与车位平行后回正轮翻岛恒,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部犊悔臂。如果倒车过车中一把不能进去檄,就需要修正下路线涤省,甚至重新前进一些再倒车倘献炒。    4).入库停车后开门一定要仔细量胯爱,避免擦到旁边车位的车身环萝。   附件   总结 忿标诽:当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计极,停车位并不是标准的平行或垂直眷郴时,或者只有一直倒车才能进入的车库澜套,就需要自己根据情况来实际操作吭漠。 责编效阀砰:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期浪:回顾上期栏目中羞,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题腥膛衡。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外冯纽党,所以乘车时用使用儿童座椅环,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了净豹,其实除了儿童座椅外蚊怕,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制嘉。文章回顾屋:《儿童锁如何用》    在本期内容里栏催屏,点评君将要说说关于备胎养护的那点事绕噬。很多车主常常会忽视了对备胎的保养郊,等到某个轮胎发生意外状况肮,取出备胎时才发现赎,备胎已经无法使用横,无论是因为胎压还是老话括宛阑,都会让轻易脱困的问题雪上加霜弗。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么愤虫。   总结判: 除了刚才提到的几点之外郝乔干,油品尽量不予备胎存放在一起隶,因为油品会侵蚀轮胎辨娩,导致寿命下降撬牟,另外备胎也不应长时间适用辅绢袖,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换沃烤恍,避免产生行驶隐患察。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣填凹、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能忙,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动菠懂,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解邓。 责编变粪:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的犁饥瘟,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现莽,而且内顶棚清洗起来工序不少滥,随着长时间地使用编瘸堤,汽车内顶棚附着的灰尘铜,不仅影响美观还容易滋生病菌胚嗣,不要因为麻烦就抛弃了健康肥混,定期的清洗还是必要的健措访。那清洁的工具都需要什么呢鹅奠蹈?方法又是怎样的戎冯?咱们一一道来雹溉遍。   △ 这次我们所用到的工具包括让解:水壶(使用家里喷花的即可)吴赋,大力橙清洁液(淘宝可以买到刻,价格在10元-15元)汐辖乐,泡沫清洁剂(淘宝可以买到忱兼,价格在10元-15元)思,擦车棉布(淘宝有售疗,价格在5元)贪匈目,擦车鸡皮布(淘宝有售瓣,价格在5元-10元)勉邵。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方宦守,用三种清洁方法进行清洁秋,以起到对比的作用胎交。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘绰节胖,进行初步清洁德芜普。   △ 先进行吸尘艘,把可惜落的灰尘先清除掉锌害惰,以免在后面擦拭过程中筐轰菩,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里鹤客。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕冬蹲差。   △ 吸尘结束后鸵目,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶烹,后用干净的麂皮布进行擦拭憾塑,待反复擦拭4-5次后械,污渍逐渐减少蔑,需晾干后再进行观察兢维桃。   注意陌: 这里使用的是麂皮布讹秸,因为用水清洁时端窜璃,水不含化学元素攫,麂皮能够有效的吸收水分厦讥,而不伤到车顶材质农诚隧。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前市,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁扒梨,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处柒穷翁,后用擦车棉布进行擦拭谴怕腥,1-2次即可揽,然后晾干泻。   注意念: 这里擦拭时使用的是擦车棉布没,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体胯淑,在擦拭时用棉布强瓮,让棉布也吸收一部分清洁液进去钾,擦拭起来更均匀寇辉,更有效的着力在车顶污渍处徽间毯。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁散,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上丁,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上潭,稍等几分钟后等待其反应泞渐蓝,再配合使用擦车棉布进行擦拭睬,然后晾干疮响。    注意关:这里同样使用的是擦车棉布堤娩,道理同大力橙是一样的税幕,不再做过多解释回骆汕。这里还提示一点闯碘唾,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷苟,不可使用在车顶的清洁上剖,否则容易对顶棚的面料造成损伤踢。   △ 等待清洁擦拭晾干后太唐,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍媳蹄违,也能达到整洁的效果斑儒,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色隆萍,去污效果更好饲,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出食筛陕,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍酮,并将污渍根除涣抬。    绒面顶棚确实有点难清理熬,使用泡沫清洁剂效果最佳嘉,对于顽固的污渍略栖识,需要反复喷洒泡沫进行擦洗埃丘,处理干净后途铂,用另一块干净的棉布刚滑,顺着车顶的绒毛方向抹平溉晃埂,使其恢复本来的模样论鲍双。 责编家点:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日闺,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息天需袖,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书晃敖,鉴定意见为腾痢层:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍勿,有限制刑事责任能力溅呻罢。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚眉。不过可以肯定一点菜爆,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑疥冕团,并将面临200-2000元的防保款瓷。    无独有偶澄,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某坝,饮酒驾驶被交警逮了个正着案虐傅,罗某将面临飞逼娴溃款2000元衡惨、记12分波逻谷,注销驾驶证的处罚慷,此时距他考取驾驶证不足8个月谴。可以说对于交通违法违章扣分吹戎闷,铁的条例在那儿摆着磁,即使是神经病也难以逃脱处罚匹。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况排每痞,希望正常的淋、急性短暂性精神障碍腑、精神病的驾驶员能够严格遵守函。    【1】剂、超速50%以上    所有车辆寝、所有公共道路镁,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚粕观,并处以200-2000元的范ぃ款线妊,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑藤交,将面临吊销驾驶证的处罚科却。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一实挡卵,导致很多人以为超速10%下是正常行驶己德某,实际只要超速盆,就会受到处罚沧呻,可以在特定的时候尖,特定的地点祷爬,一些地方对于超速10%以下不予处罚疏。    【2】坊塑、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区秆,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证澜茹,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是栓,教训也是非常惨痛的兼敖,正所谓“喝酒不开车棱寇凶,开车不喝酒”聊。 饮酒除了吊销驾驶证拱储,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的旧屉无,将依法追究刑事责任丝脱唬。    【3】讥筐离、肇事逃逸    8月20日伙,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶现逆,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时脱憋累,将路边蹿出的一条宠物狗撞死费抵令,随后李师傅并未停车查看匆,而是继续行驶诗你撬。不久后李师傅接到交警电话思,需去中队处理辰谜茸,协商后赔偿狗主人3500元侯琼罕,并且接到交警2000元肥渫埽款和12分的处罚沤括芳。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸岛恢仇,肇事逃逸不仅仅是对人而言唐舷词,还包括物质财产隧沁蛇。认定驾驶人肇事逃逸储,与事故本身责任大小无关糖骑,关键在于事故发生后眉勒,驾驶人没有选择报警卤嚷挤,而是逃离现场蘑。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸唯,不然除了扣分沸κ款顶宫苯,构成犯罪的还将追究刑事责任强斑草。    【4】筐、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车滦斜,除了存在安全隐患小挽裳,并且还会污染严重污染环境谩,所以国家命令禁止驾驶报废机动车巧脚,按照《道路交通安全法》的规定菩匆百,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚徐拨奉。    【5】泞玫童、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟喝赎,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶手戮疾,殊不知偶,这是害人又害己的行为幸豹烦,一旦被发现奋,不但驾驶者要接受二次惩罚合唉,本人也会被直接吊销驾照料卫示。    【6】勺膘、遮挡号牌落标、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车相幸,这个车辆涉嫌伪造肉静,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌商干,但依然无法避免被处罚详,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定揉。    无论是有意还是无疑遮挡号牌了汲,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚吃敛。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚酣航串。按照规定解娇汕,使用伪造的机动车号牌肚份,除仿胪樱款2000-5000元搽练栖,吊销驾驶证圈壤瓦,还将面临15日以内拘留雹俗闻。    【7】牧嘎蜜、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚暴,那干脆不悬挂机动车号牌陌,事实是堂婪:未悬挂机动车号牌将被记12分限,啡罚款200元嫌女。当然对比起伪造号牌来说要好很多墒葡。    另外使用过期的临时号牌腹,也将面临记12分垄,沸鹇欤款200元的处罚承无锤。 责编蕉娥隋:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生妇,其中不乏积极向上的青燎粟、悲观消极的没,总有那么一些事儿不太容易聊清楚翅诬盼,聊不清楚就不聊了么胺渴妓?当然不是!今天起偿,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专撤住,大家各出己见霉妈,众说纷绮病,舌战群雄苇疗,想知道编辑们的观点是什么栋?我们对热门事件持何态度廓兢捻?在这里刑怖,你将会听到编辑们自己的声音究。编辑聊“不清”孟始锋,我们在这里等着你…… 责编粮绘继:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津偷惯诺?这样的段子低,不只是北京等大城市居民的一种调侃鹅具,也是不少科学家勃乳池、工程师眼中具有重大挑战的问题号。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上女维,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题落,他说嫉,“在北京出行平均每次需要52分钟睡城,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%缚,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变凹撇? 2008年熟仕漏,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告吠刷,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”仓。中国工程院主席团名誉主席矫舌、中国工程院院士徐匡迪说钩,过去30年湾,中国城镇化率年均增长1%次投钩,这意味着迁腊,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业冉母,发展新的产业骇拎,这带来了基础设施的飞速发展胎,但同时也带来了大量的城市问题廷惹。   根据国家统计局数据酸使喝,上世纪90年代狭寞腥,我国私人汽车保有量只有80万辆贩咆驴。到2012年绿,这一数字就增加了110多倍米峡昂,达到9000多万辆沟锤。不过虎酗厘,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现控腥铰,城市道路的网络规划不同塑,所带来的人口承载量也不同熔,相应的拥挤程度也有所不同识侍兔。直观来看拿妊,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”技写残,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”扒。用数字来看徊嚏,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个床坍瘦,而北京只有14个烯,相应地惜趣攻,交叉路口之间的距离也不相同礁,巴塞罗那仅有130米伶,北京则有400米左右纷虑。根据研究泰喝,北京这样的道路网络构卢幻,所能承载人口密度仅有7500人佃扩,而巴塞罗那则能承载两万人榷。更进一步说秽完,如果两者承担一样的人口巳狭串、车辆数量懈晦咳,前者可能会形成“拥挤”镶摩,后者则可能不会凌。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看相到,哪个更合理刺酞,很容易就能看出来弊,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设镰握赂,这不失为一个很好的参考韩。”潘云鹤说落谐平。 责编馈霖董:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路狡钩社。交管部门预测瞳回,10月1日至4日唉,京藏高速每天拥堵将达10个小时贺率弛。   交管部门表示饶败话,今起防疤虑,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示卉欠。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策妈扛,加上各地游客集中进京淋,会加剧高速路拥堵肃躺纯。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间挂娇:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间地乖污:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游邢:市民可选择110国道邵、京藏高速丢、西六环进出京窜螺。出京过境车辆可绕行京承高速撇操。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区醇晌馅:可绕行京新高速楔,京新高速平原路段为双向4车道稻,道路条件良好叫涵。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出归弥,可直达十三陵景区市。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区杯揽含:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵炒,山区路段车辆可绕行110国道进京迟噬。   ●途经昌赤路搜且十:可向110路经德胜口桥懂昆刀,环陵路去往十三陵景区旅看。   ●途经立汤路称烯:车辆由定泗路亢芒、牛北路向东绕行京承高速驮管础,向西绕行京藏高速辅线进出京任奶。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况潮巩,10月1日至4日每日5时起廊,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥幻、百葛桥至西关环岛化、居庸关至八达岭长城等路段烁蛊每,将出现车多排队行驶缓慢情况肥宠,此类情况持续时间较长弧,平均时间到当日下午15时会有所缓解疾。   10月4日以后靡似人,返京车流量增大创,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西硕吮,京藏高速山区路段茅摔朵,以及京藏高速进京沙河大桥以南把唇。受上述路段车多行驶缓慢影响删瑰,轻微交通事故发生频率增大贰挟惶,应注意交通安全禾怖氯。   另外课,受十三陵景区游客量攀升的影响刮,昌赤路10月2日至5日蔽礁,8时至12时淀,出京方向神路北口至胡庄路口修、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢侥合腥。进京方向14时起碌料,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢醒恨伪。   北部地区重要的主干路——立汤路访焚惫,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同酷华,出京方向路段集中在东小口至北七家谎曹渡,进京方向集中在北七家至东小口一线橡韭猾。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍勘,八达岭老路往年国庆假期压力突出略蔡半,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位线,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路黎领,减轻八达岭老路交通压力创笑。   此外懂陈换,如果八达岭高速路出现严重拥堵鬼垢,昌平交通支队将分别在小汤山出口看洁盟、科技园区出口馁惕、西关出口向京藏辅路分流浑抬讼,同时廓臀,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时价,视道路情况分别将居庸关断带香忿、金殿断带剑、沙河大桥南北两侧断带打开苹猜,将出京社会车辆引导至进京方向辰仁。 责编掂:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露弥,北京正不断修改完善费率浮动方案香杏,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”订奖獭。   为减少交通事故发生率溺洼,促进首都道路安全畅通荒凶蛾,2010年1月1日起噬版,北京正式实施商业车险费率浮动制度瞎古典。在21日进行的新闻发布会上练坡辣,北京市保监局通报澜弄,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后邦,费率最低下浮至40%琳幻护,最够上浮至3倍;实施5年来天,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下论陷度,商业车险出险率由2009年底的105%誓耐,降至2015年6月底的50.5%虹权。   针对酒后驾驶费率浮动机制碘墓牢,北京市保监局介绍合藤冒,2010年3月1日起裸垂蒜,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制首肺,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度版瓜嚏。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底虎,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆阜,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆柒测,上浮交强险保费185.26万元苛敛鞠。   “如果违章吗苔石,惩罚会提高”肯谋。北京市保监局局长郭左践介绍谅速甲,将推进违章记录纳入车险保费的体系甘累。但他表示痹,这是一项复杂的工作春被,必须要经过严格的数据统计谓悔,以计算升降浮动和比率等现,需要一个测试过程丁,所以目前无明确的时间表和细则可警隋,争取尽快实现帅浩响。(完) 责编鼓怪叉:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题斡,河南省出入境检验检疫局21日称成实础,自2009年至今肚熬绵,河南省相关进口车型登检数量为9132辆堑脾,相关车主应注意车辆使用状况躲滑。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出镣酣丛,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称绦,因设计原因贩,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子慕辜捌溃块氖,造成安全隐患卫劲。该问题涉及部分进口途威幌窖壁、奕鸥波、尚酷你、尚酷R累、跨界高尔夫灿、高尔夫旅行版鲍郎籍、高尔夫R卡、迈腾旅行车惮透、迈腾全路况车渭试、大众汽车CC搐、夏朗等车型糖,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日堂别叫,共计78083辆檬怯。   目前羔叉节,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划桶。在召回实施前乃咎肛,如发现车辆因上述缺陷出现故障胳茅观,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子牟娴浜祝块萍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意梳李,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题狙,应尽快与授权经销商取得联系汹洗,妥善处置和维修价烩。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施讽,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况寄该。   河南省出入境检验检疫局表示勘,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务弟拖,并对履行情况开展随机抽查等监督工作逢挖。 责编拐:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称萎,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间宠刺,因此车船税在此基础上不再进行减免秽憋涝。   世界田径锦标赛傅祭、大阅兵期间物揣,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行仆,有市民呼吁酮邢诡,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征挫。对此并画,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称激脾埂,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间察抗,因此车船税在此基础上不再进行减免樊缔。   市地税局介绍金,根据本市规定帽奥猩,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款锭,减免税比例占全年税款的六分之一玻啃,对应天数约为60天浦瓣。按照交通管理限行纤,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定绘獭辨,加之春节驼特粗、国庆节七天长假逝惊、劳动节砰、端午节楼唾、中秋节等三天小长假不限行挡棠诚,全年实际限行最多为50天摹静,占全年365天的比例不到七分之一码。根据以上情况哄,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间既及纳。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例灭穆,自8月20日至9月3日共计15天洽献藏,单辆乘用车最多限行8天病逼宠,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例伪眉扣。因此昏充,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策瘦讹歼。 责编狼竟:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨稠。(资料图片)   市发改局举娃偶:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起底,广东实行最新的政府定价目录祈叹浅,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价甜策肆。新规执行一个月后坞炒跑,记者走访发现刑欠,不少车位紧俏的小区鼓瞬,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象宿沏。   有市民担心猴火敛,放开政府指导价后卞癌酥,小区车位费会不会连年上涨戮阔?市发改局回应称顶,物业管理公司并非想涨价就能涨价的晦,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定诫氏。   记者走访必错:有小区月租费涨了三成   记者走访发现塑写,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨汕。东城世博广场一小区的业主反映夺瘸:“原来180元的月租匹嗓,现在要300元了蝗旧。   此外姓凰,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月饲,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元痢。丰泰城住户刘元称疚缮损:“小区停车收费不同于商业区惮喘,收费不应该这么高弄,就算涨价也要让业主先知道汹裂褂。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价疲萎。“现在对业主也收6小时5元坞,12小时10元的停车费沸跑,和外来车辆收费一致巴脆,这不是变相涨价吗泞目?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示使伍挨,由于该楼盘业主很少自准掣,所以一直没有业主大会雹,现在涨价后想维权都难恭阮。   二手车位交易涨价   同时裴氢,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显河,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车尘锨巍,随着汽车保有量不断增长吧播魏,车位价格已经水涨船高炼淌记。   这些小区的二手车位诲盟佳,成了新规后最早涨价的疵。南城石竹新花园有2000多住户外弥藐,基本每家都有车末,现小车内车位只有1000个规姬。长期以来敦步,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边航精。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”粕。业主刘先生称溺惺赎,由于长期在小区外停车吃罚单晌,他决定从邻居手中租个车位岭捎,哪知道租金已经飙到500元一月斜点规。刘先生在算了笔账后凭篙呈,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位颅。   “东莞车位资源紧缺完,近几年车位价格的增幅远远高于房价”萎。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示掠些纽,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格匙吾纤,普通的小区一个停车位在10万元左右趁派捂,而一些比较高端的小区荣,车位20万元的都不在少数检猜。“车位少的小区疵,车位的价格几乎翻一番”肮兰坛。   物业氮:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露梯库,由于人力成本上涨倦潮,许多物业公司处于亏损状态现常。许多公司看到新规出台片室眯,都有涨价的打算巴寂,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意蜕禽僧,而小区目前没有业委会练稍,要把业主召集起来开会都很难版垫。其次镰爽,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾旧邯。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示梧,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费功秀。“地下停车场维护费用很高品丛,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明搁、保洁激锚、维修等成本”卵哼。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况蓝脚,市发改局价格管理科负责人表示奈,即便价格放开后躲充侥,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费礁撵魂,也会受相关法律法规约束茅。具体而言誊防屁,如果业主与物业公司有合同约定的譬彩,就按照合同具体执行朗痘,如果没有合同约定的砂馈当,物业公司要调整停车费芬贪锯,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意隧膊。   那么伪,对于那些没有业主委员会的小区汰,停车费是不是物业公司可以随意涨价了恳些?市发改局一名相关负责人回应称彪玲,物业管理公司并非想涨价就能涨价的碘。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用是菜率。租金的多少由产权人说了算的,车场管理费由车场管理公司收壬茨浮,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样蹬,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定蝎完酸。   他提醒市民若发现收费违法的情况晶汐巷,可以积极举报投诉寇,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管酥。 责编梯微堂:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息俩结邻,本周二差侧提,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火鼎僳,导致Jeep牧马人的生产暂时中断草蹬。所幸火势不大韦徒,并未造成人员受伤抽写。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示态挫适:火灾约在当地时间下午4:30开始痪,当地时间下午5:45被扑灭报,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多卿踩。没有工作人员伤亡巾猾居,但造成两名消防队员受伤郸感,所幸伤势不重糠臀,一位在现场处理伤口圃石,另一位被运送到附近的医院接受治疗霜脐伴。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作粒蜂琴。   (实习编译宽案:羊洋审稿肖:刘洋) 版权作品啸,未经环球网Huanqiu.com书面授权立啼,严禁转载陀,违者将被追究法律责任列惧。 责编固煌膜:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级鼻间。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市斤妻,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价闷,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价师吐珊。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试款驳短。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统枚,电子稳定控制嘉传歼,牵引力控制系统和七个安全气囊颅即,包括驾驶员膝部气囊碎。可选的安全功能包括盲点监测感壕,后方交通检测和自动适应巡航控制艇贫涎。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗讼磁苇,福特野马和日产370Z冒督恍。   (实习编译蔽:张文英审稿诲涝烩:刘洋) 版权作品杯挨糜,未经环球网Huanqiu.com书面授权瘫亢呈,严禁转载亨,违者将被追究法律责任响衔。 责编顷:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深顺半,近年来犊信揣,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸斤每惨,这其中洼,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠晃分庇。   日前杜廷敢,赶集网创始人瞳卸掳、58赶集联席CEO杨浩涌宣布态,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”厩。据透露蓉盖攫,瓜子二手车将继续深耕二手车市沉稀,目标年底前覆盖到全国60座城市渤墩伤,占领C2C线上80%市场份额燃。据杨浩涌透露狙珊病,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐输黑钮。到目前为止标疯,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模挡,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆漆墟底,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司侮。”杨浩涌表示限,未来一年将投入10亿人民币拌顶鞋,用于市场扩张弥虐。   此外寡,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车丸耽答。据介绍崎,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后堪浆,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资茶守适,本轮融资后人人车估值超过5亿美元隘酞。而目前次抬,人人车已在广州开设分公司掠斜酮,可服务珠三角地区用户厢,其平台上在售个人车源15000辆以上聘炊,并都经过人人车249项专业检测刊裁。据人人车联合创始人杜希勇介绍屉,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式匠,通过互联网淌,实现个人车主和个人买家的直接交易皋踞。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务罢沮,也使消费者权益可以被保障盼懈。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示虾怂娥,中国二手车市场正处于爆发期宿,据中国汽车流通协会预测僳,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆沟,这其中蒲胖,线上交易的二手车或将占到10%的份额捎。 责编尝恕庞:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道逝鼓塑,进入9月份辰甫,北京预计将有8个“暴堵日”零箔容,基本是逢周一与周五必堵箔。北京市交通委昨天表示珐,遇到晚高峰极端恶劣天气蕉泛,可以在当天中午发布各单位提前下班愁就、学校提前放学的通知歪,采取规避措施嚼。 责编纳:杨杰" "漫画啦:食墨客   当下陛篡,司机在开车的时候接打手机簧苟嚼、接单嘉薄连、刷朋友圈的现象并不少见很宏壬,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患镣据。近日览倘勾,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现粮,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍钝,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信惹零麓,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度唐怪。   本次调查中跨靛诧,68.1%的受访者会开车柬,31.9%的受访者不会开车楞坪。   刘显旭是一名90后创业青年佬跺,在开车时抵,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面傅,以方便接电话蔡传捌。“由于事业正处于起步阶段录扰,工作很忙车蠕锭,下班回家开车的路上禾厂,有时候也会和客户溜、创业伙伴进行电话交流潘场缄。”刘显旭说钒祟,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话淋轿,但是客户打过来时却不得不接耽。   湖南某高校的大三学生孙威说谈什,他乘坐专车或出租车时独,经常发现司机用打车软件抢单垛勘性。司机注意力不集中肠荚,让他很担心行驶安全伞。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机霓?调查显示实,从内容上来看究栓,有电话打来(82.5%)最普遍逢,接下来依次是看导航地图(60.1%)唬钙,开车发短信和讲微信(57.5%)搪,用打车软件抢单(36.5%)轿配好,刷朋友圈(24.9%)木瓦,刷微博(12.6%)管,看视频哦盼、小说或者玩游戏(15.6%)摔脸绩。   从接打电话的时间节点看德锚,堵车时(75.0%)最普遍玛铆,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)号茎郡、提示铃声响时(48.6%)玛。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机吞。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来瞬猎堵,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动骇谩懂,对驾驶员的生理和心理都有一定要求譬薯。“从生理角度来讲圣捎,驾驶需要驾驶员手伐暴誊、脚来操作车辆屎骇,同时需要眼睛放庆闭、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲凡泼舱,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源须霓。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时猛,危险就可能发生”栋匪亩。   调查中洽为渤,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信畔宪。   王颖指出玩络脊,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话矢,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为娃。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整勤,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机对,而在低速简单车流中就会选择接打苇,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险短你疚。同样的纤墟,看手机行为也常发生在堵车外鹃、等红灯肌、车流量小汀、行车环境单调等情况下”熔施。   王颖直言趣茨但,看手机是比打电话更危险的行为加淮。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道丸欢,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知恢、决策和反应都,可以说是间接的肃按涉。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制单茅憾。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源斑,司机看了手机就不能看路秆,闻寤ǎ害更大”经。   他指出拘碱瑞,开车看手机的慰拱判撸害主要有以下三个方面拜串斧:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差逛,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差类,容易遗漏重要交通安全信息拧烤焙,如突然出现的行人和车辆赔、前车刹车貉、限速指示牌蒜说磷、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差唯,例如需要减速估逢讥、打方向时延迟反应或根本没有反应起荷圈。   与酒驾不同歼,司机开车看手机的行为监管难度较大澄。调查中郸锣题,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起虹,坚决抵制扳。   王颖认为禾胳哇,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为抽森,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的伪锹希害的宣传力度步穷。同时驹盒,她还建议智能手机开发商屠汇、软件开发商和汽车电子设备开发商悸嘘泡,考虑行车环境的使用伺,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义泼贩会,在开发其产品时鸽搁爱,考虑行车环境的相关规范煎。 责编扩枚:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息碴,本田美国公司宣布譬码,由于点火线圈故障皮孤蹿,车辆存在熄火的风险乳,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车嗣窜。   本田在召回声明中指出刀几,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象湘芥饲,最严重的情况会导致引擎熄火娇,增加撞车的风险婆。本田表示齿舍,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告甫。   召回将于10月6日开始级吉泡,本田公司将会通知相关车主将车辆送修不矫。   ◆更多精彩内容脑誊,请关注环球网汽车频道微信公众号擞亥: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品饰舱,未经环球网Huanqiu.com书面授权窍世请,严禁转载苹,违者将被追究法律责任烈。 责编钢刑毯:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道坷,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车踞忱裸。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题台勿,可能会挂住司机的脚摔工,导致突然加速燎,或影响刹车控制付。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息陕么,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note荤物,共计29.87万辆左右嗡队,并就汽车内饰板问题进行检修沪困旧。   去年彪,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉青陕,并介入调查踌墩。根据NHTSA网站上的时间轴显示拓,起初宏,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题菇酱热,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的烩芒舒,称这样的情况很少见珊适。NHTSA表示涸滔,在调查期间接到的一起消费者投诉显示凑,消费者因为内饰板问题勾住鞋子傅危泞,汽车刹车失灵导致碰撞美笑垒,造成轻微擦伤眯猴。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月记馈,日产公司开始检修故障车辆粱犊,在油门踏板和装饰板之间增加空隙飘持未,以便解决问题抬搁。但是托,公司仍未意识到这将成为安全隐患风捷。   (实习编译碍:邹莉莎 审稿卡硅笛:刘洋)   ◆更多精彩内容箩炔,请关注环球网汽车频道微信公众号价铂: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品懒奇蒜,未经环球网Huanqiu.com书面授权溃,严禁转载敛咸百,违者将被追究法律责任琴兴。 责编毁摔:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道激,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)裁车立、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会笔扑糜,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等咀讥。今后5年内将总计投入约5000万美元熬,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心咸渡茅。   国内外大型汽车公司切、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术芒。丰田认为孙底,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断季、防止交通事故的关键女。围绕自动驾驶技术劲,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发觅。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称瞄版哗:“AI将是今后技术的根本诡,没有它就没有技术研发的巨大进步僳。丰田和进行最尖端研究的MIT门崎、斯坦福大学合作非常重要道亨课。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等涣樊。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术睡辖乒,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘什钵隋,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等剔苗。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上喊频捣,促进技术进步孰拾。   在自动驾驶技术的应用方面壬,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动靖,在判断有撞车危险时减速等功能定。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 丰田8月在华新车销量大涨20% 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买车肃丘,不想一次性付款碉墩,没问题寝鼻票,现在多种灵活的车贷方案可供选择脑。记者在广州本地经销商摸底留意到辆脖椒,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”晾疲病、“低利率低首付”弛鸵纠、“零首付”等车贷促销方式赌桂,以降低消费者的购车门槛春溶,让很多消费者可以一步到位温既坷,甚至买更高一级别的车型荆殿。如宝马X1让丰实,提供9万元优惠之余共,还可以选择20%首付休,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L赤烈,可享受“零首付”优惠舱然,而选择购买其他车型碱,可以享受2年免息的优惠塘闯何。   但是棺薪,这些“免费”的背后达凤,实际也是有条条框框限制的五,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出散,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期屠褪,才能享受零利率棠。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单捅缅谜,主要目的还是为了促销沛纪袍。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者衫,如近期厂家要让CC车型走量武面,就会与大众金融一起联手推车贷优惠舌绩混。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为舜霖,经销商告诉记者淳,与卖新车一样簿环,做成一单车贷业务屉痕,厂家同样也是有奖励政策壤,而且每年都会有任务目标哄考茬。为了拿到奖励浇,4S店的销售顾问自然不遗余力坞侍坑。当然魄,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说舒,优惠车贷简直就是“锦上添花”窍覆际,恰到好处杭。   小心消费陷阱芦涎芦:羊毛出在羊身上   无论如何蛾集,免息躺、免首付对于消费者来说是利大于弊拱。而随着今年竞争的激烈扇,这方面的优势也越来越明显邢。业内人士提醒徒:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定闷。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用江,经销商一般要收取一定量的手续费景。以一辆售价为12万元左右的附槲克斯为例俏庭撂,最高贷款额为8万元徒,如果采用“零利率”贷款方式久顶,那么要缴纳1800~2000元手续费霓,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费蘑。记者了解到扇,如果贷款的银行或者金融公司不同山,收取的手续费标准也不同墨。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费色尚,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用别,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费辛泄。此外韭,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)嘶滥。注意斑辽酿,目前银行主推的信用卡分期购车库,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费佛躲。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时乳茧坊,消费者一般要求买商业“全险”手,不管有些险种实际用不用得上酣裤,但一辆10多万元的车腾,四五千元的全新费用免不了宠碍闲。除此之外喂牌饶,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去莆卯。   3.贷款周期有限制   当前市场上典,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷阜碑幻,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半仟霞,期限一般为12个月沧,少数会延长至24个月式俯趟,并要求过后要把剩下的余款一次性付清揭。若到时无法交清余款炬,那么就要承担违约责任散。因此烁概,消费者必须要量力而行单酥,考虑好自己对尾款的偿还能力衫。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方钒变老,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用搔慷,实际上可能并没有那么多丸逝捂。记者从部分经销商处了解到膝蒜币,目前经销商的优惠车贷合作方有银行啸、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司筷。不同渠道所收取的利息并不一致挟。如一辆起亚K5啃,因厂家与某指定银行合作钩狈,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期鹅,没有手续费和零利息的优惠架,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高豹德吝,经销商或高报免息金额鳖钠。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车描,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大赋罗,已经成为一条不成文的规定耽败。记者在长安福特一家4S店留意到磐,如福睿斯近期优惠1.2万元左右水赔挂,如果选择贷款购车杰,优惠则减少一半左右呻级,对此前趁恳,经销商认为红,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样橙献,那么全额购车的优势就没有了美苟,而贷款购车主要是给消费者一些便利雹赤臼,不然经销商会亏大了临。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车部拿,全系最高现金优惠达4.6万元汐攀,并能享0利率擒狡交。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车杠渴,最高优惠达5.70万元肥靡判,最低22.69万元起售蛊品宿。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起教嘘啥,最高现金优惠达13.93万疽和需,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元桐,送万元大礼包瓤,公务员购车享受三年/12次免费保养惜堵立。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元粟恫,最低31.8万元起售腑,有现车蚀。   (邓莉) 责编烁:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售蛔何歧。 不论哪种模式的电商囱,最终提车棉退、保养鼓邻耙、售后服务等功能浩,还是需要到4S店来实现颊。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型髓档系。   近日履,全国工商联汽车经销商商会数据显示吓,我国九成经销商今年上半年处于亏损氮,三成经销商有面临倒闭的风险岗假。与此同时退恰,包括天猫诚、易车寿、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城宿寸,都开始了试水网上购车哼咳档。未来冲奖,网上购车会不会抢了4S店的生意设胚警?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车盆踢结:价格透明脯式憋,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式翰,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期容炮轨。目前痹恭,比较流行的大概有三种模式涂疚。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠衔梢,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版匿劣,89分钟内300辆特别优惠版销售一空残付。不过酱坝际,像阿里巴巴这类大型的电商平台鞠褂,可不仅仅满足于“导流者”的地位捎部稠。本月初催僻,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式破残,保障消费者购车透明公平霞。在该模式下播颈,无论消费者身处何地茬阶飘,都能用全国统一的一口价网购汽车悄僧,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车块。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团斯巫,选定的车型为雪佛兰景程噬挽。其中泌唬,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元桐评,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元菱谎随,比原车官方指导价119900元便宜近5万元肯春。超低的售价也引爆了消费者的热情蜜坏,近2000辆特价车型迅速全款抢完巍凄卸,销售金额近1.3亿元排。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外校,还有一些特定配置也在网上商城有售跑腊,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型架。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售骇。此外在美国酚儒荡,eBay已经成为了最大的二手车称唯、老爷车卖场归辖。   而“自营者”脓,则是汽车厂家最大胆的尝试新涩偷,投入大量资金自建一个电商平台成蔬挫,不仅需要有大量数据支撑灰唐,还需要有足够多的车型来支持膊扫侣,当然竿甲牌,这种方式最有利于维护品牌自身的价值集详高。此外冲,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌缺藕赁,车主黄先生对记者说桃少膜:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车徊蜂握,最大的好处就是价格透明必瀑,并且配置可以自选虱。”   厂家态度怜:电商不是颠覆舍筋峦,而是补充   那么惊,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了窘玛径,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢访?像很多品牌一样就幌,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面描笔,不过磷,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说部:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式颗秆,目前有400多个一级特约店辈逻懂,还有200多个二级网点京,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的蚂晃。”   他说道台显:“随着80后吭沏、90后消费模式的改变癌,‘线上决策耽、线下体验’很符合当今消费者的消费行为驮,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台楞鼎。最近我们专门针对90后消费者做了调查汰缕腑,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的倒铅钉。”不过井贩,他特别强调卑,电商并不会对传统经销商有太大的冲击舍聊痞,“实体店在很长一段时间内是必然存在的葱坚,因为它所带来的消费体验是电商做不到的贸舶配,电商和特约店之间是一个优势互补的关系畦喇。”他还笑称瓢殴,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作孤券,电商搭台顺憋,厂商唱戏烤谈串,是比较经济的做法都沉棠。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产帝,则更看好未来电商在销售模式中的改变罢涝。东风日产乘用车公司党委书记虫、副总经理周先鹏在采访中对记者说禾塑韭,东风日产之所以要创建“车巴巴”炕担,是希望用车巴巴这样的一个入口堕,实现与用户高频次的连接和交互啥。他说解社,目前车巴巴处于起步阶段挨娄,东风日产更多的是以整车营销为主拓饥伦。未来剿开瓮,第二个阶段将以后市场电商为主卑,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值鲜。“电商平台的上线首先要服务于客户孝侠丧,服务于经销商怖,让我们能够进一步成为市场中的强大军团虫未舅。”不过燎褪翱,周先鹏也强调髓,电商并不是颠覆趁通垂,而是企业转型的一种经营思路宫袒苹,是对现有经销商服务的一种补充溜。   经销商典:生存开启hard模式蟹慈?   今年以来钨奠础,已经听过太多4S店老总跑路蒙撑兢、新车被抵押消费者交车无果的案例了姐,不同于以往“加价卖车”的好日子凶门,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”薯肚,成天都是愁眉苦脸的状态窖。传统的4S店堆赐蹋,包括整车销售(Sale)焙响、零配件(Sparepart)桥翅、售后服务(Service)搓单才、信息反馈(Survey)等添逞田,而通常建一家符合厂家标准的4S店爽,少说也要千万元以上防呜刮,要是建豪华品牌凳携,3000万~5000万元也不在话下肥雾,而一般4S店的运营成本也十分高昂们涧,中国汽车流通协会会长沈进军指出实亮,据不完全统计鼓脐付,像宝马博趣承、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元峦撇,而新建店抗风险能力低售昂,由于没有积累桑概,利润来源单一把,如果新车稍微有所压库秆妮鸿,就会造成金融亏损半授啪。   如此情况下躺绩,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”撮,在担心自身经营状况的同时摹,还得抵御来自新兴销售模式的冲击淑酮,情况真的如此严峻吗骚适?   其实瓢汐梯,可以看到任砍群,不论哪种模式的电商虱笛韦,最终提车扭豌腻、保养鞋届疾、售后服务等功能芭羞尚,还是需要到4S店来实现旅壤,所以道,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要蔬。美国在这方面已经有一个很好的典范扔磋鸿。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台疤,截至2014年1月囊,True-Car就完成了5轮融资脐揩评,总额超过2亿美元叭撩帽。同时俗,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商同,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%称牡。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价扛,并选择服务好谱归配、地点便捷的经销商阮,对于消费者来说涂,的确是省时省力的消费模式薪瘁。   不过兰蹲,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商偶男滔,这也为中国经销商敲响了警钟矫。像以往不少经销商都会有加价卖车孔沛乖、垄断配件姐匡睛、产销区域被严格控制锑忱、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款认昏,在电商更透明测较速、更具有优势的价格体系下耻婚泄,再加上不少大型的殊凳、连锁的汽车美容店也开始与电商合作父,如果经销商还玩这些把戏很穆,那可就只能等着关门了澜惠。 责编童:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿览?又有何种情况保险公司有理由拒赔焦焙矛?为此板叉啡,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯扒枷培。   问题1   车主要不要买“涉水险”司莱?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍芦仍,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件熟兰,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件箍牢嗜。对车主而言泼沉监,因暴雨发生车损全肖矾,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万勿怒、甚至数十万元的发动机拆检狼、维修和更换费用群,这也是保险公司常拒赔的部分菲孪樊。   王灯说锋,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”杏菊,但其实即使投保了该险介添短,基于车主在暴雨中的不正当操作行为难诵葡,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔瓷。同时化,车主即使没有投保涉水险南,投了车辆损失险旅卡拎,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失寺缝。因此笨疏番,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系袭蜕驾。   问题2   什么情况下保险会拒赔瘁贡骂?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说娃空嫉,车主应尽量避免犯常识性错误圈。这个常识玲嘘,是指车辆处在正常状态下骂纫,涉水行驶导致发动机死火了虹柔奖,但这时璃办戏,发动机其实并没有发生严重损坏勿刺房,只是启动了自我保护功能聘渴洞。因为很多车主不知道这个常识离态藉,就会做一个致命的动作晃危,就是再次启动豌茫庙。“这时驾驶人强行二次启动材餐揩,启动不了再次死火煤觅食,发动机大多就进水坏掉了哀。”王灯介绍藕恐碱,其实只要不是在水里泡太久到温蓟,发动机通常是不会进水导致严重损坏喝。   “经常有车主说死火后就把车停在原地深灵,没有二次启动发动机就坏掉了痛巧逆,那肯定是在撒谎蕊吕,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的瞥麓。” 王灯表示斥酱稳,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失倒捅酣,保险公司拒赔拨,法院也会判保险公司免赔咆咎。   明知积水严重仍涉水行驶   另外坍奉,明知或怀疑水深辞棠,还试图开车闯过去澈弓,这种情况下妹篇,发动机坏了也肯定不赔邓锚晌。王灯说谩,法官判断发动机损失不赔的客观原因是侯扰刷,驾驶员放纵这个损害结果的发生蕉眷塘。   为什么这样说悍靡?汽车排气管连着发动机骚删,排气管跟地面有20厘米的距离捅泵娘,水如果不从排气管进去卯沦祭,发动机是损坏不了的晃。也就是说茹态,涉水行驶时贩染,积水至少有20厘米狮壤习,才有可能进入排水管傲搏,进而导致发动机损坏咸傲。按照一般人的驾驶经验虐如侮,20厘米深的积水蔡,显然危险增加较搁习。《保险法》第52条规定闹畦,合同履行过程中效河星,危险程度显著增加时芬,车主应告诉保险公司差慨己。如果不告诉保险公司券轨,任由危险继续存续充浑,保险公司可以免赔收疲妹。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔隋汕?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车摆钠宦,这并不是涉水险的问题杰袜提,因此买了涉水险也没用书。车辆因此产生的损失豁劳拳,就是车损险的保障对象寺痹海,保险公司要进行全赔毯醋乳,包括发动机损失韧幢。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上椽手商,车没法挪走被水淹了本搅皮,这种情况下袄,只要没有强行启动协片钝,发动机一定没有损坏绞歼聚。这时所发生的任何损坏栋,车损险都会赔付盾镐默。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚纠串府,开过去导致发生损失勘法革,除了二次强行启动导致的发动机损坏桅穗零,其余损失车损险原则上都会赔疲荒垛,包括清洁积水炮、更换门窗等卜肥疏。如果投了涉水行驶损失险编,也是一样讳惯上。 责编父:杨杰" "  国家质检总局近日表示奈教攀,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证滩坝祟,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅嗽,将不得出厂潜竣泵、销售海、进口或者在其他经营活动中使用材岗。这是继上海脖、山东希、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台来集。   根据相关规定婆乃,儿童安全座椅的3c测试项目包括腊:静态试验村茧、动态试验鳞活、燃烧试验齿蹬、毒性试验感。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证酵抱即。通过后蜕,每个3c标志后面都有一个随机码圃锚,每个随机码都有对应的厂家及产品施。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询双。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端钉李,这个市场鱼龙混杂可见一斑迟,3c认证的开始谁耸,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用派。   碰撞实验表明纲僧掏,一旦发生汽车碰撞事故暗,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%井丢憾,但尤其需要指出的是篇,儿童安全座椅只有正确使用碎涸浩,才能在关键时刻保护孩子的安全腻茧。国家质检总局相关人员提醒消费者卞客,在购买儿童安全座椅时缴,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号默挺。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示帕耍享,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想谦讣。问卷调查中显示感,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定孔沫旗,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的肪烽涂,为了能给孩子安全多一份保障藐眉舌。   从调查中我们不难发现丰,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全休翰。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率涛陡趣。交通部门数据显示式,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故膛卡脓,死亡率是欧洲的2.5倍蜜、美国的2.6倍筒,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因短。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成惦。五成家长担心孩子不愿意座控伶冻,两成家长觉得购买成本高掀疼,对于普通家庭来说是一笔不小的支出壤士豹。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施冕凌袱,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视刻嫉弘。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够吵,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫陪坛汉。  』糯ā(孙颜) 责编勺:沈楠" "  8月已近下旬丹,室外却始终像个巨大的烤箱惯梅官,没有丝毫降温的势头滔售投。面对炙热焦烤的室外火炉袒测,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半祥。无独有偶雾际琶,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中烯,想以此体验车内高温的极端程度棉行。   马修在烈日下坐在车厢内佰,全程门窗禁闭盾漆们。当试验进行到第8分钟时但参,车内温度达到了49摄氏度屑轻覆,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁琉及诲,汗流浃背秤,不得不叫停舞。马修的参加这次试验盾砰钦,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故缮。马修为此呼吁说磕:“如果您真的爱您的宠物衡,就请善待他们认,关心他们恨刚休。”   再把目光拉回到中国乔纠,高温期间频出的孩子勿锁车内窍峦,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生答郝催,就更别提宠物了冻鞋谱。这两个月雹课毯,中国不少城市持续高温何虾,相关部门也发布防暑降温痊桐,出行注意事项袜闲咎。作为始终强调行车安全的沃尔沃朽策,也特别为您带来高温出行的必备提示壁。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头勘溪,当你的爱车矮,还在室外被无情炙烤的时候滤,有条件的车主可以通过远程控制绢牡,提前1到2分钟启动车内空调旧鹃壬。以沃尔沃汽车为例长,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调眠睦泻。这样芳春,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度猾,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情磐、流淌的汗水彻底说bye bye膝?   另外能览孔,Volvo On Call的远程锁定邪蹄、解锁车门功能特茸,也为意外上了双保险额溪蛙。如果粗心的熊爸妈们鞠,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上替,拿起手机打开volvo on call探,一键就能解锁车门翟掂雀,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生硕。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下秋温卿,车内内饰可能挥发出有害气体卵倒深,给车内驾驶者和乘客的健康带来味迫担害涵武哺。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全届麻,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质伪泡勺,有效避免了有害气体的挥发簧。 另外罚暴宋,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器嗜圭。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统疮监,在经过进一步改良之后劫骸,新增过滤器降,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物柑睫茅。高温下出行毖贫试,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染护,可放松自在地尽情呼吸谋拒芜。   更为人性化的是青,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统柬抗,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气偏裂。   除了以上这些行车贴士外催屏,车主们也更应在高温出行前秤堕钮,也要注意一些行车前的细节掀磺忌,例如毫胖:轮胎气压不能过高藤,可适当地为轮胎充些氮气瞪,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患巧臂省。   高温虽无情囤,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心吃、最舒适的细致体验罚瓦。沃尔沃的安全专家呼吁纽陪惭,车主们应注意自己的用车习惯扩,并且呵护好爱车孙脯。让高温出行这个难题浦舞哗,在人与车和谐的良性环境下貌计,轻松面对蹭瘁。 版权作品娶,未经环球网Huanqiu.com书面授权佩袜,严禁转载逛酿,违者将被追究法律责任安乱。 责编逻胚季:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人贝辱摊、管理人舷偶故、驾驶人使用伪造僚雾、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为线,即是俗称的套牌假牌违法湿拷。日前登量笆,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动然,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为适,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车礁思挡。其中捷,已在河北吾锑、辽宁光阜、吉林嗣、江苏捐、河南簇擎、湖北栖呜抽、广西桔骡从、重庆孩、四川缝麓窟、陕西等省区市查获部分违法车辆八虐。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性卷赂,公安交管部门提示车主加强防范冻梅,及时发现事、尽早报案攀、协助查处布,避免自身权益受到伤害古瑰栓。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前完绣敝,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务勉。除交通警察现场开出的“罚单”沏悍,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄悲、发送手机短信毒抒、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人鳖僵拐,所以车主联系方式的准确性至关重要桅揩肮,如果通讯方式晌安蹄、居住地址发生变更呵弊绘,车主要尽快向车管部门备案变更情况筒牟陇,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站轨叹、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态性苍湾,及时发现套牌违法承色辞,及时处理奇谷。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询洁、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录峦磁,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地肪,就要警惕自己的机动车可能被套牌了嚷净。   怀疑车辆被套牌后瓣,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据葱,如路桥隧费单据边纹靠、有机动车号的停车收费单据怠婆丧、出入单位凄吉、社区的内部监控画面等资料既戳、线索舰膊牡,能够为自己举证澄清坛。交警提示闪,车主如发现车辆被套牌琴本,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案蔑苯吻,并提供证据协助调查怠。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符桅峭懊,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的随怪,公安交管部门将按照相关规定拨女,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息逞。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》拒茸,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证凹骨,方便公安交管部门通过路面查处戚伦桔、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”筹。   据了解飞,套牌假牌违法扰乱交通秩序损泌、损害他人利益实巴懂、逃脱安全监管鹃、诱发其他犯罪步垫,具有较大的社会瓮盍恚害性铃,公安交管部门始终采取严查严处措施泛卞垄。目前赔莎捌,公安交管部门借助交通技术监控幢冻、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段酮档,准确发现车辆行驶轨迹楼挺、交通违法记录袒、车辆外观特征等信息刑虽,并部署警力通过路面发现俏、拦检呵倡柒、甄别旱歇、布控套牌假牌车辆奥拾逝,进一步提升了侦破能力袄具丛。公安部交管局有关负责人提醒公众末郡凉,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾集手,慰ǔ撸害性有目共睹想。希望广大群众通过电话划、微博旅菏、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为常磷头,警民携手抒玛痕,共同维护平安和谐的道路交通环境袒。 责编晤琴:杨杰" "  下冰雹店蛊,爱车的挡风玻璃裂了怎么办坡掏?——“找保险透歇、换个玻璃不就行了吗涛砂?”很多人这么想强俄付。朝阳区居民窦军原本也是这么打算递项,哪想到实际操作中却遇到了阻碍抛。   “我查看了合同抵恰,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的誓公。”这让窦军松了口气透藐,“可谁知侥盗拿,保险公司定损人员却说胶景抨,由于我没有投保玻璃单独破碎险铣酶,这种情况不在车损险保险的范围之内玖,因而得不到赔偿塑肃。”这让窦军很是不解叙耐,明明投保了车损险涕,又是自然灾害对车子造成了损坏携,怎么还要自己掏腰包拒?“要是只有玻璃破了括,车损险不赔的话睫,是不是把车其他部位也破坏一下结,这样车损险就陪玻璃破损了松秤幸。”窦军认为这样的规定有点不合常理我。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城谓,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼讽布。太平洋产险北京分公司发布的数据显示霜受宪,截至雹灾发生后的次日上午10时慧全,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个滩忌幢,冰雹砸车报案电话530个昆鬼。根据保险公司的规定修剐,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸放戒盯,或者车身单独被砸蔬莆碗,都可以通过车损险来赔付暑。但是抬亲怜,如果只有车玻璃损坏苟壬,车损险是不能赔付的吓熬,要通过玻璃单独破损险来赔付陡虱纲。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”誓,但平安车险销售部员工解释说伴,由于汽车玻璃破损是大概率事件怖,因此如果车损险对此进行赔付的话何下碱,整个费率水平就会提高讹戚捆,羊毛出在羊身上埃请雀,车主们并不划算辛。车损险中赔偿的玻璃破损菲淋块,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失黎拿,所以才有这个“单独破损不赔凑驹把,和别的地方一起破损才赔”的规定芜必譬。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎矮豹成。在保险公司看来金吾超,一般车辆经常停放在楼下的车主屠,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险猾将。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶胎咖,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤汞憨,也很有必要投保玻璃险菩侠,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%兢维,旧车相对少一些獭票,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”东罕弟。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为藩俗霖,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的闲橡比,这样可以给投保者更多选择识。如果投保者的停车环境午钵瘁、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险省妮,就可以省下一部分保费;反之棚第,则可投保附加险稻,有效转移风险绿楷巷。   不过恋敢腺,王绪瑾也认为彩说,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方杏稻室,保险责任包括雹灾脱宦卸,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎壬暗硷,而玻璃单独破碎属于责任免除拐侮芜,这就存在争议了平淖董。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了亩滩,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内溜磺签,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中光,因下列原因造成被保险机动车的直接损失伎,且不属于免除保险人责任的范围倪,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’癌对,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些对横,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点净戊电,还没有在北京实施茹革。”   王绪瑾提醒消费者疤逗,在购买车险时一定要看清合同炕,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任刀、责任免除等保险保障范围的一些基本信息桅煤,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧碑愁,以达到有效的保险保障婚堪金。 责编愤:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理晤、规范车辆停放杭、确保消防车通道畅通久许缚,根据《中华人民共和国消防法》欣、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规苔祈。今日下午矩,成都市公安消防局腐忙、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会惩凤涂,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)史。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布憨吵。《通告》要求现暇蟹,禁止占用居民小区娶、人员密集场所消防车通道停放机动车辆党。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场瘫苹徐。   对占用居民小区饱地、人员密集场所消防车通道停放机动车辆剧催,妨碍消防车通行的堕耗潭,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》币甩,责令改正物,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下芳椋款揩排,对个人处警告或者五百元(含)以下啡ù荆款东悍。经责令改正拒不改正的椭,强制执行揩砍,所需费用由违法行为人承担币庐帘。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时盾,对在居民小区脾寇忻、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的邓,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚火嘛囤,并实施累积记分管理舵贯。驾驶人不在现场的壤摩边,对车辆予以拖移谜卧揪,及时恢复道路畅通忻讳。   《通告》还强调镜,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理缅,在消防车通道路段设置明显标志标线羔娄捞,禁止占用嘲仿妊、堵塞汰睬虐、封闭消防车通道冷溺请,确保消防车通道畅通查裁漂。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全旧躬亮,确保消防车通道畅通惠竞。发现有占用消防车通道停放机动车辆的弟纪偿,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉玲栋诗。 责编授酚:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段盎酷深,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显牧。单双号限行首日显,违规出行的司机不多氰鹿,在建外大街日坛路口秘愁,一个小时内唬,仅有三名单号车司机被拦下柏抢晤。现场执法的民警说送譬,今天违规出行的司机要比平日还少桅缉蛋。显然虏宠,市民对于单双号蹋,还是比较配合咆脑疯。   早晨8点帕访独,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口夹,红灯亮起辫,每一条车道排队的车子只有十来辆搐擞瓦,一个绿灯周期完全可以通过栏酶。“平时这个时间搓残,日坛路复瑰、建华路和永安里这一线侨去诚,车流量非常大湃侣撑,正常情况下都要排到国贸桥区耿,你看今天受辅,车速也快了槽,车也少了喝港糙。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说惠咯屋。   8点20分始拆念,一辆丰田汉兰达开了过来毁噶。它的京P牌照尾号是3棱,在大批双号车当中很显眼千痞攀。司机被拦下后盒娜佃,貌似很迷茫许额:“出发前我还专门查了一下灸,不是双日限双号吗纬赴频?”他说肩饲,他是刚从河北开过来娘,知道开始单双号限行笺叛,只是没想到竟然理解错了限行的规定矩棠。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后煤拍,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地福寡匙,或者找个停车场停到今天24点舵,否则每隔一段时间就会重复处罚径纽酮。   和平时早高峰相比板阑,今天全市路况要有好转俏。8点整昧,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9歉恕,8点30分也只有2.6秋棋昏,属于基本畅通灰靛。在绝大多数路段上耙握搁,车流量减少霉岭茸,司机出行感受要好很多富焕。   很多单号车司机今天准备选择专车螺唯家、快车糠徒、顺风车溃。可是僻衅,限行之后盾拌,约车的难度也增加了裴腻趁。平日经常使用约车软件的孙女士说霓,今天连下了四个单子潦定拱,才艰难地约上了车嗡箱竟。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元损系档。“平时我从家里到单位侧,如果使用‘快车’眉领草,大约40多块钱潍拳咀,今天猛增了一倍多诺瑞变。”   交管部门表示辱溺千,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传钠界耙,但还是有市民没有弄清楚挎。比如绒,周末同样要限行侥妊旅,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行姑逃粮。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响槐挖畦。此外禄帮,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行彻沧。J060 责编顿片:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题塘食,今天亦如此呸家,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿窜:定速巡航到底省不省油乾?咱们今天就来矫情一把暑领。    在文章之前我想说的是娩,对于这种问题结果并不重要冯拔,车说到底就是代步用的拧,该怎么用怎么用估甘,有功能不用钱不白花了题?不过要用的合理护蓬玲,才能有更好的效果和更高的效率信,本文虽然测的是到底省不省油冀剂菲,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区缉俯。   省不省油畦旁,要分情况说   ● 跑平路对肉,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号萝,同时参考变速箱维敛宏、轮速传感器的信号(当前车速)拱啦、设定速度进行计算咆坚镐,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整呵陀,实现巡航芬埂恕。    所以如果是在平路上行驶姐藉矛,比如路况良好的高速公路刷绍,你用巡航跑个几十公里或几百公里绷,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的身,无论是理论还是实际表现都是如此鹃,我自己自驾游跑高速亮涡闷,也用过几次定速巡航跑黎的,相同的路段申,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些卑潘腿,如果是人操作冒纤赦,深一脚浅一脚的讲慌,很难做到比电脑控制更精准秤,这一点无可非议程。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段水紊,比如在上下坡比较多的高速路上多,或者是爬山路上歼,定速巡航可能就不那么“聪明”了梧谐壬,也是本文聊的重点取借撂。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路桨,原因有两个偶,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试衅盲,堵车也没人会使用定速巡航这功能洛拍,夜里的理想路况能尽量减少误差壬扯摧,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥翁胆,可以体现上坡下坡对于油耗的影响醚套。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈李暗,全程120多公里弯,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线好,两次车速均控制在80km/h幂觅郊,全程共经过30多座立交桥饱染,坡度有大有行奚邸,时间是凌晨0点-4点胁,车辆极少抡挖肚。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中缸冀洞,由于人的操作要比电脑的预判能力更强认刻,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速措概疤,只是提前加力桐,如果油门保持不动上坡后会降速的)吼番羚,来抵消爬坡受到的阻力伞木,下坡收油门溜车雌,反反复复栏雌笆,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km)藕伍,当然校,我平时开车也不这样子棱攫蒜,踩油门一半看路况一半随心情渭惰茎。    我们第二次用的是全程定速巡航稻秸雄,这样要比自己控制油门轻松多了扩舍,而且可以把更多精力放在观察周围情况上黔缝攻,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km)味,比我用脚控制车辆微微高了一点邵。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油罐煎瞪,就差在上坡的时候了份妓顿。人控制油门秦,如果有经验的话郎乖笔,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门床吻,保持车辆的惯性凹,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速奸划,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单釜示,保持设定的那个车速扫绊,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度拜锋焚,如果加油门还不行境工示,就降一个挡位来拉高转速皮崩,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了熄溜。那么绒,结论就有了兜靖: 如果是路况好的大平路昏,定速巡航的油耗更经济耙隶齐,而上下坡比较多的路段使用定速巡航负芜鼎,定速巡航为了保持设定车速裙,加油和降挡等动作会更多胜,油耗自然也会出现上浮 蹋剧较。    但是需要说明的是卜匡淡,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的继溪,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶嵌,的确是有可能比定速巡航还省油当级漂,但平时开车谁也不会这么刻意糯,不现实僚酗,如果平时开的稍微虎一点但,结果就不一定了饶喝,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉酬熬色。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义胖,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题唱惭,矫情这几分钟就行了旁忙,平时还是该怎么开怎么开了臀奖。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用下宿覆,它有一个弊端勺静糖,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫霜巨僵,容易犯困竿判俺,在你跑长途的时候撕瑟,特别是午饭后和夜晚赶路揪味般,本来就是容易犯困的时间段宠,如果这时候使用定速巡航就不太合适了郎碉,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的爱谩,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的阜,另外就是开高速公路一定要劳逸结合龚掏,杜绝疲劳驾驶嘲。    有朋友说定速巡航已经OUT了寐讹默?的确是适逢侍,现在关于定速的高大上配置叫ACC规浮雾,中文全称是“自适应巡航系统”匙撑,这才是真正解放右脚的功能赫啃,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用淬楞本,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行室立挤,这就大大增加了使用范围辟,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了蹈曝蜜,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现咕布,我们会单开一篇文章聊它匙卜。(文醇铜、图/汽车之家 汪淼) 责编粪:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分靠谩沪。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行雹瞪默,国航航班提前45分钟停办手续窘,邮件缴汤、快件实名收寄菊虎攀,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近椭,今天开始露祈,北京等地一系列安全谰释俺、交通保障等措施启动斑绒。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称济,自2015年8月20日0时至9月3日24时粟,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施罕。   根据通告馆鹊态,8月20日至9月3日每天3时至24时蜕汤人,北京市行政区域内道路实行单号单日氨、双号双日行驶缴,其中单号为1玩尽、3俩、5辽签缕、7举社贿、9帅,双号为2峦、4啥汕、6垛距、8阀酥翟、0拱柒的,“二二”式号牌机动车按双号管理避山。同时鲁睫,暂停实施尾号轮换限行措施涣。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外且,对于进京的外省区市机动车而言捐傅念,每天7时至9时咯式丹、 17时至20时遣吹,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶弟。   为确保上述措施顺利实施踢贾嗜,从8月20日起的逞,北京市交管部门将启动高等级上勤方案托拇,最大限度将警力投向路面停硕,加强道路交通秩序的疏导斯榔、维护胺。同时卑,对违反《通告》规定的车辆严格管理疏陋讣,依法处罚补。   具体而言桐达双,对违反《通告》限行规定的违法行为饱,处100元饭簿唬款噶冷揉。对违反禁令标志驴,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的葱,处100元泛欤款习,记3分龟。除路面执法外盼,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统镣岛松,对违反《通告》规定的车辆实时记录掸誓秸,纳入非现场执法系统依法处罚痛嗅。   北京官方明确褐,在单双号实施期间嗡弥铂,对于群众求助运送危重病人等紧急情况插匠,交管部门将启动应急交通保障机制镶切猩。求助者可与路上执勤交警联系衰,也可拨打“122”报警电话求助泛,交管部门根据求助者的危急程度榷,采取相应的保障措施凑撮擞,及时提供交通救助石芳。   8月18日蹭,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工册。中新网记者 金硕 摄   热气球恐列、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示歼邦,9月3日9埂黔苛:30-12贩:30之间惫,北京首都机场和南苑机场将关闭斑隆豌。届时层赡,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制迁纺渴。   从8月1日起到9月3日睡,北京空域将临时划设限制区疯窍,在首都机场南部设立东西向保护线芜,飞越该区域航班有严格的高度限制冻项。北京首都机场进悄撇、离场合进近复飞程序将作相应调整锹啡,制定临时飞行程序腔。为了缓解流量控制的严重情况颠,将在北京周边划设8个飞行等待区域第抗。针对流控情况仕,建议航空公司及时采取措施调整航班武。除紧急情况外警,北京拷、天津机场不接受备降图模寒。   与此同时掣涂,北京市航空运动管理中心发出通知称彭,8月1日起至8月21日不握洽,在北京地区实施停售漠仓、停寄挛顷绞、停递各类航空器;8月22日至9月4日耻,一切单位查廉另、组织及个人利用轻型直升机晴妒拘、滑翔机赁剔、三角翼刨、动力伞反失、热气球幌吼、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞巨啼眷。   据报道络途熔,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措晦豆潍。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备陋攫。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道甩籍,多家航空公司表示儒绞喘,近日安检加强或会出现较长时间排队等候跑氯。根据首都机场高峰时段出港航班量施泼,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续焕炕平。   其中晃凄疵,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间侨,从北京首都机场出港的国内航班岗污,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续沸,国际聪泻惨、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变攀。   换言之涸簿,如果乘坐国航的飞机想剐,在起飞时间前45分钟还没有办好手续里,那就面临改签或退票的风险尽。   邮件灰、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局斡高、公安部怠倦、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》绵。   通告要求脸,重大活动期间实行实名收寄制度坛,除信件忱饶、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件柑、快件外挝,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄宛颗怖。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的搔,寄递企业不予收寄农弦亲。   8月20日至9月5日期间唯伦唐,对各地寄往北京市的邮件订、快件实行实名收寄制度挫。   通告明确纫幂棉,寄递企业要着重加强对枪支弹药厢、管制刀具泛、易燃易爆物品疼、危险化学品箍习、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度亩警揽,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动筛蔚,干扰重大活动顺利举办坚。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件蛙痰、快件欺沁办,要提高安检等级啤狗被,实行100%通过X光机安检得窘僻,并在邮件孺微、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件斥废、快件一律予以退返骨奴,不得给予投递空、派送加啡。   这则通告还明确保恐识,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施滦,对“铱槭控地雷”节、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制搂,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件肥靶辅、“壹贝肼辏控地雷”骆、“炸弹闹钟”玩具等物品胆湾纳。   北京与周边六省份协同减排镐筏抱,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量煎党,除了单双号限行祈慨,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体申欠紊、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%库岭。   此外谰脊,北京市环保局丘惊僚、市交通委暖、市经信委等委办局联合制定的方案明确凶伴,8月20日至9月4日期间斧渐臣,北京将重点在机动车沉、工业企业垄擅、燃煤锅炉瘫希、建设施工等方面实施临时性管控措施柔。   根据方案叭陋,8月20日0时至9月4日24时雀讥,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方獭陇、建筑拆除作业赊,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施缴驮奉,保障纪念活动期间空气质量桓。   同时竟书,北京还积极协调天津市磋、河北省袭安、山西省分歌、内蒙古自治区配匈、山东省劣咖、河南省等周边六省(区宿喉炉、市)协同减排复少柿,全力保障纪念活动期间的空气质量陵。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定屠艇驴,从8月28日零时至9月4日24时撂碉,统一实施临时强化减排措施晌画,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上冗轰,其中北京市减排量达到40%以上酵。同时县咀,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉顿、工业企业及混凝土搅拌站停产限产充。   地铁早高峰延长运营半小时膘础,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间史庞,为保障市民出行汀思烩,北京公交企业将采取增加车辆邦硼、加密车次等方式挞娠,计划日运营车次达16万余次墙挛班,提高2%公交运力楔。   不过需要提醒的是拼棺既,阅兵活动期间剑,北京市将进行交通管制播睫,45条公交线路甩站或者绕行胃袒,市民出行前需查询相关信息扫卉疚。   另外嚷群涣,单双号限行期间冕,因客流增加吗猾妨,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟鲜雄崔,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车畔。届时抢娥,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店霜现、“四站一场”等重点线路运力保障乱谈贬,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆糕旅。   除了公交和地铁方面的保障烦佛汤,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》尉,保证出租车出车率不低于80%头胎,重点确保活动期间观众疏散时反身开,无出租汽车议价拾何矩、拒载剁惧、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生牢。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时邢,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会淳空,邀请阅兵领导小组办公室副主任挝薪歇、总参作战部副部长曲睿滔疯,阅兵联合指挥部办公室常务副主任茨锌谱、北京军区副参谋长王舜巾钝,介绍阅兵准备工作有关情况驳沟皆,并答记者问秽膏忌。 责编灵损哀:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口夯鞘痪,天津港也是中国进口车的主要集散地稼榔,2014年袭炭班,该港进口量几乎占到市场份额的50%绣。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后捂茂,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区掀京黄,直接导致近万辆进口新车受损垃司峡。   东风雷诺发布声明称控,经初步估计储倾回,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损结、毁坏妓屉稼。大众进口车损失也较大赂称。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实记构,包括甲壳虫皆项、迈特威寿承、途锐等多款车型莎凑。有消息称染冉讲,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大叼,共造成约4000辆进口现代冲、起亚车型受损的截伦,但截至目前锻椿亭,其官方声明中并未列出具体数字荒娶忙,仅称“具体损失下一步将进行核实”嗣沦。   除上述品牌车型受损外狼僻,克莱斯勒退、宝马唇仿秘、标致雪铁龙渭肥烙、捷豹路虎蕾课副、马自达却伎香、三菱等均有进口车辆不同程度受损吗策拧。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理椿农暑?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场砍。对此疮桐心,大众倪、现代起亚汾探效、雷诺等公司纷纷发出声明内成,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”保。   据中国汽车流通协会数据奇辆晾,上半年我国进口车市场整体下滑明显贬既,累计进口量同比下降23.3%粒慷。7月碾,进口车经销商库存深度已达两个月左右们,库存压力大离杆锌、消化时间长期氦抗。因此绊,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损敌肚鸥,但业内人士普遍认为鞭耙备,在一两个月内芜穿,除部分个性化定制车型外娠屉,大部分车型不会出现货源紧张的局面搂。   为了避免货源不足的状况伎署,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作晚郸岁,确保为各地经销商正常供货桑细孙。   汽车市场的“金九银十”即将到来惠敲,进入9月行辖睡,消费者需求预计将相对上升烩。据了解纫,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值使,进口车销量却仍陷于低谷懦奥蕉。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限酗碍,但据业内人士分析备,随着供需关系不断变化辅,不排除出现紧俏车型加价的可能净。 责编离财铜:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口杠擂赐,天津港也是中国进口车的主要集散地冯返,2014年捶,该港进口量几乎占到市场份额的50%吨。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后闹,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区恫卯碳,直接导致近万辆进口新车受损德。   东风雷诺发布声明称堪狄,经初步估计歇骏,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损咸灰、毁坏腑闺。大众进口车损失也较大浑品墨。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实母,包括甲壳虫姆、迈特威纳、途锐等多款车型劫丁。有消息称阀屏何,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大死,共造成约4000辆进口现代少淌辆、起亚车型受损帕,但截至目前穗,其官方声明中并未列出具体数字桅罕,仅称“具体损失下一步将进行核实”处鲤郡。   除上述品牌车型受损外巳,克莱斯勒趣趁采、宝马粳、标致雪铁龙蔬剔、捷豹路虎另速、马自达响另、三菱等均有进口车辆不同程度受损卿死泡。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理沧?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场识。对此暴骂双,大众草氨冲、现代起亚爱、雷诺等公司纷纷发出声明撂蠢,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”为避。   据中国汽车流通协会数据寂,上半年我国进口车市场整体下滑明显护,累计进口量同比下降23.3%瘫。7月苦僳,进口车经销商库存深度已达两个月左右磺,库存压力大垮鲤、消化时间长怕。因此驼,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损细墙僳,但业内人士普遍认为伐哪,在一两个月内朽,除部分个性化定制车型外朔疥,大部分车型不会出现货源紧张的局面绍。   为了避免货源不足的状况些涸斜,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作权蓄词,确保为各地经销商正常供货剐规。   汽车市场的“金九银十”即将到来问,进入9月我级,消费者需求预计将相对上升滇念枫。据了解睫围千,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值固,进口车销量却仍陷于低谷壕敝覆。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限边埂,但据业内人士分析丝,随着供需关系不断变化匈簿棱,不排除出现紧俏车型加价的可能涂。 责编虾凉:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%咳,只搭载一位乘客眠。从今天起石本屠,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时埃,又多了一种车型选择眠聊。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线颓息缆。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示剿撑抵,之所以上线“小滴”这个产品榷谐踏。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外独叼单,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效妨龋敢、环保地去解决高峰期分散的交通压力骏孟。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍丰,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时适,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项捌。选择该选项后棋,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单乡。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司踌翟。时空电动CEO陈峰介绍圭,“小滴”采用的车型为时空E20酣稼,是一款微型乘用车故痰叔。车上除了驾驶员之外遣,还可以乘坐一名乘客幕绒毖。   E20的最高时速可达80公里/小时轰淮扇,续航里程为260km扇喘燃。可使用220V家用进行充电币滇鹤。快充20分钟可充80%枚肩沉,慢充8小时即可充满洽。百公里耗电约为10-14度绘。按照杭州最低电费换算敝,E20每跑100公里守,仅需花费2.8元-3.92元顺。   在价格方面缓儒冯,“小滴”比快车更实惠一些暴。据了解录泄,“小滴”的定价为0.99元/公里亲沽,0.3元/分钟睛犁。收费方式为公里费叠加时间费穿先。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折裂昆。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示喀粳,在早晚交通高峰期环,有很多一个人出行的乘客薄。这部分乘客够痊唐,其实只需要一个座位匹撼好。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位爆锹,且收取更低的出行费用懈。与此同时慷签揽,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率扑绢。“这是一次细分解决出行需求的尝试桅。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”绒仕姆,今酥、明两天割胯,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格替屠凹。“我们希望更多的消费者来体验这款环保擒、高效的出行产品共绍。”孙枢说必檬。   陈峰表示郴,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面糯。“小滴是我们和滴滴合作的起点体磊荡,我们之间的更多爆炸性合作把硷,敬请期待褥揉。”据悉咐粮,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”轮潦碧。到年底前玛春,在杭州啤,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车祥、快车平台丘横。   另据了解恢顶,除了时空电动的E20之外恕壤,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽几单帕,上线二人迷你车辆脐氰。(完) 责编冲:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭队,往往停车时一不小心蹭到树或地锁忿,而这些剐蹭往往较为轻微糜,不会影响车辆正常驾驶钡粳。在发生单方事故后搏佛,只要上了车损险橙渐,即可通过保险来进行理赔修车瞪,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故还妇,及时上了不计免赔教蛾,也许承担部分责任搔刺。   总结谰搜飞: 其实发生单方事故后规段搬,首先判断车辆维修情况颗瓦锤,如果是小剐蹭不在意则无需修理筒檄枫,有的剐蹭痕己率可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚戊乖踩。入股已经伤到底漆疼弓灌,则可以走保险进行修复播。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额芳途,所以如果只是小伤的话须奉跋,自己要权衡走保险且自付支出的费用宠池傅,与自费修理与保费上浮是否划算揩。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣垛、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能铜喇,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动回廉痞,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解赡潞。 责编舶伦帆:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破巍技。昨天柒,北京市科委等部门发布消息赎,公交荚、班车等纯电动客车也将享受购车补贴鳞,最高补贴额度达50万元舷炊沫。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴贰。数据显示吠,新能源小客车也越来越受到欢迎兴廓共,最近三个月春梨酗,新能源小客车的上牌量均突破千辆狠秋。   补贴可达车价的60%   昨天嘛,市财政局狄啤、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读拨瀑豁。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置饰、运营纯电动客车仕。新政策鼓励公交柿巩宏、公路客运丸莱鸽、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作炯伸败。   购买纯电动公交和班车舅蔬馆,补贴丰厚掸惋。国家和市级财政的补贴总额苫,最高可达车辆价格的60%歉孙鞋,补贴总额不超过50万元瓮跺。按照规定量楼,10米及以上的纯电动客车侯胯成,今年最高可以拿到50万元购车补贴皋,8米至10米的客车最高补贴达40万元恒讨丢,6米到8米的客车最高补贴30万元猜。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起沤戎翻,纯电动客车推广补助标准将有所调整耽,新增续航里程缔校袱、单位载重能力消耗等指标狠。以10米到12米的客车为例猫柒偷,续航250公里以上沏携、单位载重能耗小于0.25的车辆退太怒,购车补贴50万元;续航不足250公里勃、单位载重能耗小于0.25的车辆劣幂,可获补贴42万元氛。单位载重能耗在0.6到0.7之间咎赤、续航不足250公里的车辆腐,购车补贴可达24万元蟹裙。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场爆坑。采用备案制管理脚武凛,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》配,完成企业和产品备案扫,即可在京销售般磁。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车阶婚,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩驾。依据有关规定艰愤,从2015年起笑,本市新增以及更换的公交车中席融,新能源车的比例要逐年提升律党,2015年要达40%碴港乡,随后逐步提高到50%柿、60%恕、70%屠梧,2019年要提高到80%低温。   达到新能源车推广标准后患兑,补助将全额拨付;未能达标袄,则扣减当年应拨款补助数额的20%读绿。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助记,将以2013年实际执行数为基础逐步递减汗福拐,其中2015年减少15%泻,到2019年减少60%贺冗。   有关负责人表示查吮卤,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策救把填,进一步理顺补助对象和环节牵痊,还原燃油公交车的真实使用成本亨,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性烂康。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露淌囱鲁,最新统计显示般,今年前7个月礁,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌叫羞,超过去年总数胶蓖墓。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆渴焊。   许心超说筹,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎昂。今年5蟹、6牧融、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆换袒釜,分别达到1101辆答、1955辆开驮脑、1706辆息讹。7月上牌纯电动汽车中联,超过80%是个人用车武瘟,达到1400多辆副秀。   新建的自用充电桩数量也在快速增长避。7月建设数据已达5月的近两倍黄。由此可见散巫飞,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高袖。   目前仿荤,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次酷,摇号中签难度将增大怕匠。 责编尺:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注书坝。事实上星,在北京股割,随着停车难问题的日益严重嫡扯,车位越来越贵也成了各界的共识素损坑。那么北京车位到底有多贵改肌俊?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区豁,了解北京停车位的租售情况步阑督。   调查显示搞,北京车位的租售价格跟房价关系有限女,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关硅。因此疤拦菊,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几崇穗。车位稀缺的小区秃,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定龚翁荆。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院翱,是北京成熟的高端居住区之一帅。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话建邢,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的删,达到了1署篇:3完魔。车位是单买的沉瘦掂,70年的产权车位价格达到70万至80万凯,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位叭陛就,但其实车位价格已经含在了房价中腔。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区牵蔷,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区保跋响,现在大多为地下停车库浚羚呵,70年的产权车位在60万左右叮吵,如果按月停车每月车位价格为1080元惋,其中80元为管理费败。其实前几年车位价格比现在低很多脖设,大概在30万至40万徊搓,2013年就涨到了50万左右嗜。   北青报记者在现场看到钠,增光路街道两侧都被私家车占满钱,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵复绵,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场疤舱啦。北青报记者采访了家住附近的王女士句,“车辆占道的确影响了交通卸硕巾,来回在车辆中间也很危险啸,但这附近旧小区没有地下车库少泻杆,车又多迷囊,停在路边没办法也可以理解歇。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者葱湃病,当初自己没买车位现在很后悔霜创琉,“这个房子2011年就买了糕,但一直装修散味没有入住擅。2010年第三期建好时水,车位20万磨玛梅,但觉得没入住就先不买了纷倒。现在准备入酌淄浼佟,想买个车位但已经涨到了50万尽拈。” 虽然车位现在价格猛涨具畔退,但没有业主卖车位了杀撩滦。   调查显示仟妊构,事实上破芳降,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位仁端歌。北青报记者来到了位于东二环弯、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际谐拇。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高板缺敛。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位入圈千,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位每,只能买房者自己租平貉稿。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势纷掇姜。最早的时候聊,一手业主买车位的价格在20万至25万之间瓶鞭,现在50年的产权车位大多在30万至35万元佰,三四期50年产权车位达到了45万元房镣酵,月租也在1100至1200元巢换贫,但想租到满意的车位也不一定容易剿亲。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上炽彻巴,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜踏呢。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万拖蘑纬,租的话只要1000元每月桅。不过很多业主现在选择不买车位饯瞪。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓似,其二手房成交均价基本都在千万以上堆立。该小区地下车位有1400个滩,停车位配比为1驮圈钾:1.5递。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车啤,地下车库倒有不少闲置星钝。中介介绍说付陪狈,产权车位大概40万至50万元佩么,但没必要买恒窍,因为每月租金1500元左右浇阜,而且比较容易租到稻彭陶。离棕榈泉不远的泛海国际假彤复,开发商规划的车位比达到1:2桔剃,停车位更加充裕撕禄,每月租金只要1000元趴。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱及牌,好长一段时间以来缮篡,“投资车位”也成了热点话题迁盒。那么护乾,车位是否值得投资酶肺?能否投资窟?调查显示弥含豢,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的干么。的确菲,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨彩萝,这就需要投资者自己判断未来的趋势锣敢,但最关键的价格决定因素还是供求轻康。投资车位一定要选择周边车位稀缺木帛,但人群密集需求量大的地区时罚呈。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查玲剃静,如果按照环线划分合,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间脸。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间解,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个手些。   多家房屋中介人士告诉北青报记者太局羔,买二手房时煌赁,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位频。那些车位充裕的新小区镰,租车位是很方便的让,因为需求有限标壤,买了车位也不一定增值快吠喇佳。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区顺侈,如果每天停车都是个大难题吭冠婚,买个产权车位比较踏实卑肺。但这种地区车位价格一般较贵蔬擂,而且对外出售的也很少督猛。   投资专家建议陈,从投资角度看皑侍,还要考虑租金和售价比值樊放穗。如果车位价格过高田,而租金行情却不好诲捕,那么车位投资回报时间相对较长融敖圭,不划算融。举例来说拣口读,一个20万元的车位较帮,每月能租1000元钱牢窖,一年的回报率就达到6%酬却,大大超过存款利率吗钳码,比当前的银行理财产品还合算害施颠。但如果车位要50万惦板环,但每月租金只有1200元深械,年回报率不到3%乘喜河,还不如去买理财产品谰咳谦。   此外达傲窗,产权车位还有40年的期限斤辖,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效擂恕磋,价值灭失蓉尘。 责编暖唇:李芳" "  原标题倪:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹朴、大雨天气的影响骡风,8月8日报案酿、理赔的车主数量激增杰夏嗽。北京青年报记者了解到讽窜米,目前全市保险部门已经启动应急预案晴悼奴,由于冰雹是一种局部性灾害邵补拜,并未列入不可抗力坷,属于车损险的范围恫敛。车主只要投保了车损险哗汉猾,在有效期内因冰雹造成的车辆损失竿缄,都可以直接向保险公司申请理赔伸敢水。保险公司工作人员表示厩矮,车主报案后将不用提供气象证明饭稀。   4S店工作人员说陆,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑娜昂伯,但仍需要整车喷漆相悉淬,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后搏窖。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午浮,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时吓,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车夕。私家车被救援叉车抬起的时候郊兜草,排气管还在不断往外淌水档,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来淡珐康。在现撑墙肌,有的车主打开汽车的前后车门赦态篇,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖嗜,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人犀掏铺、朋友把车往马路中间推夕肥定,方便叉车工作参。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看虚餐,7日夜的积水已经没过车窗底座哺猫。截至8日下午5点记者离开现场时动尽鲜,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走犁艘悉。   被淹车主羔揽剧:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车导。刘先生回忆插率舰,7日下班后他跟往常一样把车停在路边急煎,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大脖傲箍,他有点担心棋。“晚上快10点钟持如,雨刚小一点我就趟着水看车去了滑,那时候积水都快齐腰了卑,我一看闹,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了芒砂酪,直接压在我车头上累薯赂。”刘先生的车是一辆中华轿车腔,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面圃床。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去灵官酣,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶唾锈判。刘先生告诉记者释曝,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了埠如浚,“要有人来及时清理一下徐,这车也不能泡成这样”鞭蹄。   住在附近的于女士说日奴,她的车这两个月已经被泡过两回了哺蕊,头一次发生在上个月胶饭沧,“那次不严重埃,发动机没坏捆枯吓,送到4S店修了两个星期就好了”绣老荤,而前夜的积水多澜,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏态,“发动机坏了起码得修一个月”卉毒。尽管买了保险究,能够全额赔付掂茶邢,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦庐。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈送凰,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭颠仇,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了寸。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖誊,因为报拖的人太多浅,当天晚上没能把车拖走菊卡,“担心了一整夜咸郝,一大早我就过来了窟,一直等到下午4点多才排上我”斧。   清障公司杯楷辞:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者搁缸花,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了镀氖,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”倡接。在现澄嫫摇,拖车的王师傅说层佬敞,从前天晚上到昨天下午乐论碳,他们公司起码拖走了一百多辆私家车秋袜,“大部分是在这妇产医院附近的”哩割。王师傅表示俄淬比,停在路边的私家车相对来说情况还算好的考剩垄,叉车和清障车工作起来比较方便路,“停在小区胡同里的车就很麻烦了公嘘损,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”讨贸祭。   “这几年一下暴雨就这样昂狮碾,没记错的话呜簿,这是第三回了骗。”家住附近小区的一位住户说麓巧。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿颇。”路边的一家店主补充说都新阮:“这里的地势洼翻鹤臀,水不好走泪贯扮,排水系统也差甜五孔。”   4S店员工淡箍玖:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司崔,在现场还有不少汽车4S店的工作人员诵熬殊。“就今天一天卸,我们店就处理四起这样的了冯。”一家汽车4S店的员工告诉记者悄瀑膝。关于理赔问题每翟,该员工表示漆衬:“买了车损险全险的菜遂,并且里面包含涉水险的澳,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的莆钡话,保险公司会全部理赔剂。”但同时他也指出步,如果被水浸泡后人为启动发动机驰,导致积水倒灌损伤车子的绕惧想,保险公司会拒绝理赔拱。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城藩细。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示焙迷冻,截止到8月8日上午10时促,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个婚,冰雹砸车报案电话530个娜浇。   太平洋产险北京分公司表示填垒,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备宪来岁,保障95500客服电话畅通敌井捶,接听车主报案郴伞,500名定损人员全部停休待岗发该,尽快为车主做好定损服务泌。该公司提供的数字显示九痞,8月8日10时前奢拐摧,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援牌梗,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退嫂茫,救援拖车暂时无法驶入熬。该公司表示泞担藕,一旦积水退到安全高度独,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援痹拼麓。   此外淑烫,北京青年报记者从平安公司获悉泼倡,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法盾嗡。北京平安表示酮,由于北京8月7日出现局地冰雹大风几,基本分布在北京市城区的东部以及北部川梦晤,其中城区东部较多(朝阳区北部慷胜、顺义区机场路周边)航,平安产险北京分公司发布紧急理赔预案潭丹,本周末将加派查勘定损岗到位值班喘书,做好柜台以及渠道客户的服务挽。   据介绍奢,作为应对举措揽荤,北京平安各区组增加值班人员且秀,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班先佬,将严禁出现受灾车辆无人定损现象朵赴烩,如周末出现柜台大面积排队的情况县书肝,分部将引导客户至周边合作厂斜磺颂,避免客户长期排队等待焙。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚茫搔,北京各区县普降暴雨犁唬,造成多处路段柿擅糠、居民家中积水辆九廓,人员和车辆被困垄浪。朝阳消防支队从晚6时40分许矮怪,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起荷侩竿,共解救群众33人忱嫂路,疏散群众110人皮尚凸。   21时10分论埔浚,慈云寺桥东侧路面积水约1米深觅筒筒,造成附近411路门马、615路巢、639路联情患、95路嘎囱、488路5辆公交车无法行驶桂稠,车内被困乘客较多劝馁。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场砷虽衡。一组消防员踏入湍流的积水之中库咖,立即展开营救皑誊,一个接一个背负吴免、搀扶被困人员替,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带纺淀,共疏散乘客70余人镭句。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇泻扭、病人怖、老人等疏散到200米外的地势较高处攫孪,共营救30人谱成课,其中6名孕妇饰沃,12名老人芹归痴,10名小孩弦嗅蕾,2名病人萌慧划。   当晚何趴,红庙中队官兵分别在慈云寺小区狸秒豪、建国路搞茫、光辉桥东屯悍、南磨房深沟村等多处积水路段和区域瘁,出动3个抗洪抢险突击队现、冲锋舟1台孤,出动车辆4车次朗闷瓣,出动官兵30余人顺家砍,疏散营救被困群众120人复。   晚8时许乒乔箔,长虹桥下严重积水睦,最深处也近一米删锭。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中底窝亥。左家庄中队接警后吗,一方面狮聘拈,迅速将路边的下水道排水口盖子打开宽,并进行疏通清理吠峰复,让积水迅速排进下水道糙曙。另一方面剃警徒,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带聘。   16时许品辑纤,在南皋的电影博物馆附近地下通道内外画,一米多深的积水将三辆车困桌痢,两名司机在车顶部正焦急地求救傅逢顶。   搜救犬中队官兵到场后社卉哩,及时安抚被困人员情绪锑阀,由于车体已被积水淹没大半飞高蘑,两名消防员身着潜水服倘豹,立即扎进一米多深的积水中桶骑,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部肃夕,同时一名消防员掌握车辆方向盘舒盗,其余人员慢慢将车拖离出积水扭。经过一个多小时的救援煤僧嗓,成功将被困人员救出膳。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间茄赡,冰雹突袭京城鞘魄,东部地区停在户外的车可遭了殃肉,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”潭阜棋,记者从4S店了解到揩,7日晚被砸的车犬漠挞,基本上有坑的窃,都得整车钣金喷漆浑,取车至少得10天后抡。   7日晚蚕,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外斑星,还没有来得及将车挪进地库百工瘫,冰雹就下了起来筒经。8日上午显判茸,为了不排队伞,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心十徽擒。经过定损人员检查泛灵,仅前车盖上就有50个坑岗,而车顶上的就直接不用数了闹订,定损不到6000元炼。郁先生称踩齿摊,这种情况位盘萍,只能是整车重新钣金喷漆塑。通俗地说确汹,就是把坑打平了涕姑被,之后打腻子迁煌累,再喷漆限芬。   尽管可以走保险炔,但是郁先生仍然认为损失惨重善寂扔,因为自己的车是新车澳哺辰,原厂漆是高温漆阂戊,能用终身毕灸柏。而重新喷的漆是会掉的傲,只有两年的使用寿命孝。如果要是卖车肮匪,重新喷漆的车会折价5万元左右恍。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车啤,人不是特别多道,但也排了一会儿队拧。陈先生说拔途,前机盖上有一个坑都得整车喷漆雄蔼,因为自己是老车所以并不是太在意牡,但新车的车主估计都比较心疼卞乾。在4S店内丰管,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大写藿肯省,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃寞痹欠。车主都很关心到底何时能取车检,由于20日之后北京要单双号限行窜,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修缴,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来郝舒。4S店的工作人员告诉北青报记者泵凭香,因为修车的人比较多嚼,连等带修需要至少半个月碳。   东四环一家4S店的维修人员称赴,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆酸萝侮,正常情况下褥七蹭,全车喷漆十天可以搞定廖梦腹,但由于受损车辆较多棵旱,这个时间要延后踌烩。8日来维修的车已经开始排队斗馁适。这名维修人员建议碌察,如果已经向保险公司报案敞,可以过3天人少一点再来惮鸽佬。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示超辆,7日夜冰雹太大褐乏拱,受损的车只能通过整车喷漆来修复庆窘。如果真是受损特别少的车乡星,又不想花太多钱的惭吗塑,可以免喷铺淡,拿吸盘吸一下响栖图,但这仍然会留下痕迹闪贸。昨天已经有40辆车来维修凳腹,所以取车得半个月以上窘惫逆。“如果车的品牌在北京的4S店多菩贾秦,还能修得快一些了痢琴。要是店少惊毒棘,就更慢了”抱痛,这位维修人员称秀貉夏。(匡小颖) 责编淌撂垛:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵蒲饶、交通纠纷是常见的“城市病”湃,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点陆仟。日前觅稍,西城法院结合实际案例发布调研勤吞方,指出城区交通的“四大症状”蚊范:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”祈骋。法官表示俊匡吨,对于因“路怒”引发人身纠纷罕拼鲍、扩大损害后果的行为蒋,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任糯疽。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见箩缕,虽然大多发生在汽车停驶状态琳灵,但仍然属于交通事故烘徊悉,适用机动车交通事故的一般处理规则默踌磨。   法官介绍山,如果是违法停车航芍,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车磁龟,草率开车门拉蟹嚎,主要责任应该是开门人缓派。如果是出租车虫,情况则比较特殊萍诗,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全奶莱抄,例如要求乘客一律从右侧下车蒂宏,或者注意后方情况辛桃墒,慢慢打开左侧车门等拔刷社。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任徐汤。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街死将,适逢赵某开启腿桶靠在非机动车道内的客车车门黑,李某被撞倒受伤幂,经诊断腰椎骨折艇绥对,电动车也严重受损廉伞。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方荒,可能存在视野死角不冒米,但也没有回头细看判饺,最终导致发生碰撞倘霉。经交管部门认定淡核家,赵某承担全部责任灸疼蛙。最终得,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元坪徘。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车反般浩,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达提。然而浑,倒车影像与雷达都是有盲区的拉。法官提醒步,倒车时除了绕车一周检查外豌,倒车速度切记要缓慢犯,以防突发情况稀混。   【典型案例】   在平安里西大街悼路,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时耗茎,将在人行道上准备过马路的马某撞倒雾柬,后轮从其左足部轧过导致骨折憨餐吐。吴某称粱痉,当时只注意观察倒车影像畦脐玻,没有注意到车侧方有行人站立高靖缅。吴某被确定为全责泥,最终弄挎哥,被判赔偿马某7万元差亢解。   电动自行车太“疯狂”   法院统计妮水,近一年来布荚藤,交通事故责任纠纷案件中似,受害人构成伤残的案件达490件赏百,占交通事故责任纠纷的41%伞湍,其中怀工何,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人癸,其中又以电动自行车车主胜裤旧、老年人最容易受到伤害涸搪持。特别是电动车车主往往既受伤又担责寸拳纯。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处牵挺,张某在深夜驾驶电动自行车枫橇躺,不仅酒后驾驶挨拘,还逆行工、闯红灯顶,与杨某驾驶的出租车发生碰撞贪撬。张某受了重伤耐兰挽,治疗费将近40万元处。经交管部门认定童风柏,张某负事故主要责任垢。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院萎到扑,索要赔偿兢尸乓。最终编句娇,该案由法官调解结案功蹬咖。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线金惩渺、强行超车吓、闯黄灯痴辫酱、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现掇坞,这些都是“路怒症”的表现郸购天。路怒怀掳,不仅直接引发了不少交通事故探,有时候兽寸,更使得矛盾升级铆。   法官介绍兄泻,对于因路怒引发的人身纠纷侯钨,超出交通事故损害范畴的蒜慧芭,对于这种扩大损害后果的行为车,法院在查明起因后相,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任横,在严重情况下搅缝,还要承担治安乃至刑事责任平仿饲。   法官表示角,在交通状况无法有效改变的情况下农,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节森案胎,情绪失控时不宜再驾车行驶徊。   【典型案例】   出租车司机尉某犯瞎厩,从真武庙东口二条由西向北左转弯挪履,因欲借道行驶奖癌,向右侧车道并线剑冬舒。适逢私家车司机张某驾驶小客车谋,由南向北行驶至此犁吞。张某认为尉某并线时机不当吻,一边鸣喇叭了冯倾,一边强制提速占道唬,将尉某“逼回”左侧车道锰纫。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看驳刖隆,本就着急判,此时孩子哭闹霖,就认为是尉某并线吓到了孩子揩才。随后张某强行将尉某车辆逼停扩,并把其拉出车外痕盲恒,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉纳。   尉某提起诉讼涤拷。法院审理认为峡痴畔,尉某作为职业司机陈鹅,未注意文明驾驶酣赴史,应予批评颗隋。但张某以危险方法逼停尉某车辆后闺,又按下尉某脖子枯,其行为显已超过合理限度沙美,不但侵犯了尉某的人格权女呸绞,同时违反公共管理秩序牟,应承担赔偿责任媒。最终挤酞,法院判决张某赔偿尉某800元合。 责编藉:李芳" "  前段时间幕驶轻,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤卢,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤玻垃,更让人惊讶的是截诬:车主就在车里坐着陈固攫,话说这位小兄弟也真是够胆量了切捆,随后该名孩童被车主逮个正着涸焦惋,经过和该孩童的家长协商处理存私,最后只赔付了车主3000元了事梳。   要说这孩子也正是够幸运了兽,车主只让赔了3000元拴潞坦。不过话说回来考,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生徽县,而作为车主而言丧舅柿,你又该如何通过车险来保障自己的权益茅版?你对划痕险了解么筹耿硼?很多人觉得划痕险是给新车用的从隋胆,老车一般不用上辞棺糠,真的是这样么栋?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事露,希望可以帮到正在为此纠结的你缕签。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时限,在西安市莲湖路啤勺,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕练拿屁。车主气愤地说财雌,当时自己坐在车内何靖谰,突然听见了刺耳的声音放好,他打开车门瓦避,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车毋谁型,他赶紧制止了男孩的行为楼款驾,并抓住了他舍输炮。   车主说钡,他这辆车是在2013年购买的匹赔,当时的售价为人民币300万左右疤随,现在车被划了长长的两道伤痕晤收喇,他非常伤心刨,他咨询了4S店搓,预计维修费需上万元傅煞。和这名车主有同样遭遇的人还有很多鹊独,但一些车主都没在现场廷寇侠。   ● 车主砷雾田:如果不是坐在车里怀,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着且怂努,车被划了是谁都不清楚红栖。”车主说柔染底。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所前铜渤,随后尽喂,男孩的家长也赶到派出所处理此事河。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现态晚斑,由于该车自身价值不菲涪,光是划痕部分的修复就需要上万元孙懒缅,在和孩子家长多次协调后嘎皇,以几千元的价格达成了妥协蔷,这还不包括其它被划的车辆桅陡,事后车主也感叹抠家咳:“幸好只是划了漆”裴皮。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔险?   常规流程单:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤鬼变枯,在本次案例中车主也是这样做的疽醒娜,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合睛傻,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主骑硕菏,然后对肇事方施行代位追偿纷挥史,追偿到的利益则会归保险公司所有杆。   如果车主没有投保划痕险或没有车险酪:则只能通过法律机关来向肇事者追偿锑,保险公司不会负责理赔诡窖戏,从最终的结论来看邯辈,车主选择了私了的方式进行赔偿令芒。   ●车辆被划柿暇,我该怎么办季?   在现实生活中藕,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过淑分,车身只有漆面划痕九、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的棺。且这种情况下都面,能逮到肇事者的情况就更少了勾,不能用车损险线白宿,找不到肇事者卡蝎提,这时我们该怎样保障自身的权益呢表?此时划痕险就起到了关键的作用杯抬辜。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险罐怪,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险痕。全称车身划痕损失险钳闭错,家庭自用车辆方咸惨、非营运车辆可投保谅,是指在保险期间内纲郊,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤汉吞,保险公司按实际损失负责赔偿耪巍。   划痕险投保额度最低是2000元躲酞,最高为20000元起米,中间分为诺干个价位档次柔里。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件峰习悉,轮圈划痕不在理赔范围内李。   其次贤,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联徘,因为划痕险属于按累积费用的险种酶,即在投保的期间内辱,对于理赔的次数没有限制碳跋,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用胜,那么保单的效力也就自动失效了硷,这一点车主需要注意武帛心。   最后澳谴迪,由于划痕险的理赔率很高蔽倪,很多保险公司并不愿意经营这个险种谅目梧,基本上都是亏损经营的炉,若是要投保这个险种肯,建议车主选择规模较大的名牌保险公司礁泄,一来可以保障自身利益寒,二来会有更加全面周到的售后服务篙吉。   ●划痕险怎么理赔何茨乐?   1抄无、如果被保险车辆被刮花念,一定要及时向保险公司现场报案坞,进行正常的理赔程序臼休匣。向保险公司报案时五届揩,要特别注意报案时间坡绊氖,一般是48小时之内;如果超时雌磺庐,就需被保险人携身份证原件激丸,亲自到保险公司补报案瞬拌。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车伞。如果车辆在道路上被划伤顿,需由交警开事故证明轻,如果车辆在非道路上被划伤讣且侯,需由派出所开事故证明疗庆崔。   2慷、事后报案是必须的翁华丛,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划冯,所以你最好先报案擅廷丝,然后打电话给自己车辆承保的保险公司厕,由保险公司来进行下一步处理暇胶郴。   3搔锋、车辆出现漆面损伤后伍凹,不需要现场报洁,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案从计。 然后等定损员联系你腑,看你车子的具体损失情况班夹漠。给你的车辆进行定损并报价喜。你拿着定损单去修理厂维修蠢韭、付钱日秆腥、拿发票措道。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了洞。   划痕险有最高赔付金额的橡冗挂,你要看你具体保了多少钱的酷蔑娥。如果你保了2000毫脐,但是实际修要3000的话橡笨。那么保险公司最高就赔2000谦矮峨,剩下的就得自掏腰包了舌好笨。另外你要看你有没有投保不计免赔险箔黄伦。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右闻谱举。   4爆瓮税、划痕险是不需要现场报案的旗,报案时说是一次发现车身多处被划即可麓。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险)砰,条款中是否规定了免赔率等狡讥箩。   具体情况报案时可以咨询瘸。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的开靡,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况怯,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕铰急圈,不能并案处理集去,还需要现场报案位乏,否则有免陪碴。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩碌淮,占了人家小区入口填,结果被人家划了车身疼瘁、和隔壁老王有任何经济纠纷从岭、债务曙法、民事纠纷等困试丧,导致报复性划车乱,只要被保险公司证实京桃玲,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆署,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然擒,如果你的车正常停在车位或路边童疚晴,结果被人无故划了车瓣沥当,无论你是否逮到了肇事者报肋,都是可以通过划痕险来索赔的萌颂饯。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿茹,或直接私了喊派厂,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀失、被人泼了油漆导致车漆损伤放,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤钮驾,这些情况划痕险也是不管赔付的纪。   也有网友提出晨壤:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔册票?这种情况属于坎宛妹:车辆和石子发生了碰撞吧愤涧,事件的发生过程符合车损险的定义唬筒,所以需要走车损险进行理赔帝。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆筷,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤鼎队傅,也是属于车损险的范围珊,道理同上沏筋跨。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高嘲纠,因此篱署,有保险公司规定俄烂抄,除了新车以外靠揉,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次弛裴狗,如果是出险一次附鼎,赔付金额不超过保费的30%颁,并且要求购买的车辆一般不超过五年弄,各家保险公司的年限要求各不相同吩疯奥。   ●想 攒着一身的伤克搽姜,年底走车损险修隘?   有不少车主都认为探,一般车辆有划痕尸倦派,都会攒着不修娘,最后留着一起走车损险修复狠辉,这样就不用上划痕险了泉,完全可以用车损险代替划痕险纽悼,事实是不是这样的呢叮?   在开头部分我们已经提到过蘑,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤盼,车损险则是修复物理伤痕的逼,刮伤闻、撞伤都是车损险的范围刻袭需,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的仁。   但是如果你的车停在路边罕酮秀,被人一次性的划了一个圈悲、半个车身都给划了杏嗡腑,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准脯吮里,属于漆面划痕躬,则是可以获得理赔的焚。   ●谁 适合投保划痕险修市蒙?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员淮勃骂,是否需要投保划痕险绍夹逆,和我们日常的用车环境非常相关胖,比如坪乒:你家里的车有独立车库安,每天基本都是往返家里和公司车库始柬七,使用环境很安全胁恐恕,那就可以不投保划痕险盟冒馁,相反则有必要投保划痕险每。   还有一种比较民间的解读五奔:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群风泪,比如车价较高锨、年份较新惦,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险痢。如果你所驾驶的车辆年份较老晌,经常随意停车膜磋抒、或不太在意车辆的表面划痕镁,则没有太大必要投保划痕险丛昆。当然稳茄,这得仁者见仁了滤眉。   编辑小结狗汞:   谁都有被人划车的时候玩材,不用太过恼火鲸骂喜,只要懂得合理使用法律手段皮,一般都是可以得到合适的索赔的拧染,对于那些对自己的爱车十分在意的人漓森信,不太能接受爱车“带伤上场”颊外硕,我建议你为它上一份划痕险淳璃,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些熔。当然驳汀茂,如果您是个比较粗线条的人搅柔欢,对于车辆使用不是那么计较扑涝榔,或者车龄较老叹沽,不太介意了殿,只为自己用着舒服讽,划痕险对您来讲就可有可无了署。(文/ 汽车之家任博) 责编蒜:杨杰" "   今年五一小长假期间烦,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡徒部,回来后茹显,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光擂,这样的曝光该怎 么处理呢海栋眯?据南京市交管局工作人员介绍隋记,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话菱炼。交管部门昨日发出告知沛鹿,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光蛇馈。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍群,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》百嫁,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地豁席、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖访雌。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网刺卧,这也意味着铂颓媳,本地的车辆歼,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光趟完。需要特别提醒的是慷恒厕,在外省被交警现场查处的交通违法行为羡,当场做出的处罚氨憋赌,就必须按照该城市交管部门的规定杜涣欧,在当地指定地点处理蛋,并在当地指定银行缴纳纺バ款哩,如果你把外省的交通违法罚单带回家航绿,在本地银行又无法缴纳飞危款拇,到时就变得麻烦了凉怠。    南京目前有8个曝光处理点入聚,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理)结玻先,其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光琉,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)波奶捂。   收到外地违法通知要求证凡巾浓,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示洁眉,此前超妻冻,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录刚炕,短信还“友情”提醒田,为了方便外地车主疾,当地交警部门专门出台了便民举措钾俺摹,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可虾。“其实丛,这是一个骗局秦蔼粪。”交管人士介绍说秀。该人士提醒坷燃,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒鞘,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理郝骚,不存在划款滤发怒、汇款等要求垒伙。如有车主收到类似可疑短信阀夯,也可到交管部门咨询虹,避免上当受骗怂。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理棉挎?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定谭:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地伎袜躲、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖法地。违法行为人或者机动车所有人脱睦、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的推谐,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出繁,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理刑。比方说林苗,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理纹康,但车主有异议僵,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理铃森。 责编常放:杨杰" "   昨天敌,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会伞猩,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》)逞,三地将分“三步走”店肯,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络谅宏浦。年内劣阂,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设沸袒寄,形成联通北京败抡、天津及河北主要城市茨粕,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊物梗降。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上隘簧凯,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作圃,并签署了行动计划报。    根 据京津冀三地发改委公布的数据连,目前三地共建成充电桩超过1万根殴灯。下一步俱弥,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求欺,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点亥椽蚕,重点推动实现“五个协同”隙史抹,即规划协同疼哨斯、政策协同剑、标准协同割陕、建设协同偶恒跨、产业协同淑拣,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络镰芭究。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈慑洞悍、G4京港澳熬乐鼻、G6京藏屁、G45大广高速公路服务区充电设施建设勿豆彪,初步形成联通北京焦呐染、天津及河北主要城市舵橡添、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊离担需。”北京市发展改革委副主任高朋说覆览抱,2016-2017年镭,将全面推进京津冀区域内G3京 台句阀浑、G5京昆愤堤、G7京新等高速公路服务区充电设施建设峨,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下劣传娜,加快社会公共停车区域充电设施建设臼射,力争到2020 年炭,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系港吮,保障京津冀新能源小客车出行充电需求粮逃,有效缓解车主的“里程忧虑卯。”    为切实做好协同 建设工作充埃伪,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制良,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题心砷桅。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设柏伟,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作河。同时粉,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用冕接,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展卵授。    目前岭暮董,在国家电网公司推进建设下石,G2京沪高速公路9处让韭、18个服务区充电设施已全部投运嫌娥,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊膜喜堂。   快充桩半小时充满电    昨天慨敬,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区乾其,该区已经建成并投用8根充电桩蔫,在进出京方向各有4根哪魄。    在进京方向马驹桥服务区达畦眯,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处贰甸,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子晚逻。在每个充电桩的旁边容,都有自助充电操作指南啸物戳,并有常见问题提醒邓毒、安全提示和收费标准公示史羡惭。不过怠,在记者现场停留的20多分钟里具,并没有新能源汽车车主来充电妮某钳。    工作人员介绍诧,这些公用充电桩均为快充桩咀输,半个小时就可充满赦侯,车辆可跑200公里左右怂非叫。    充 电时间是否太长及淬惊?以后随着新能源汽车的增多唤甫,是否会出现排队现象酵?对此上,北京市发改委副主任高朋表示纷庭价,这就需要车主合理安排时间官拾任,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息仑缸、就餐等的。今后随着新能源汽车的推广挪痊蔡,发改委也会按照“统筹安排鲍,适度超前典定椿,合理布局”的原则群,及时增加建设新能源汽车充电设施赊,避免出现 排队现象瞧。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍袄,截止到今年上半年幂天不,北京市已推广新能源汽车1.8万辆纱,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站迷仁,单日最大服务能力超过7万车次斯插毋。其中凡,社会公用领域的充电桩达到2000根椭郴,60%都布局在五环路以内尉。    他表示乐烯,今年下半年盯不,北京将聚焦加油站纽赌、重点商圈醚、公共停车场哭、高速公路服务区价、电力服务窗口荣、4S店崎滩、P+R停车场等公共区域嗡性郡,争取年内至少再新建2000根公用充电设施啼淌,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络晦。    此外团蝎庐,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区憾孙、G6京藏高速百葛服务区侣、京津高速永乐服务区充电设施已建成淋卯冯,G1京哈田家府谐、白鹿服务区井,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中墟。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍缎,目前级肺床,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆反撵队,共建成各类充电桩超1000个劲蜜,其中公共充电桩70多个廖,位于津沪高速天津段的充电桩有32个伐擎坏。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车管、500辆新能源出租车”贸酥,她表示膊。对于新签约的三地协同行动计划骸杯,王嘉惠说性劣闯,天津今年会重点推动京哈炒斜肛、京津两条高速 服务区充电站建设工作艰,“从目前情况看宽忌,京哈高速宝坻服务区具备建设条件顽,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区藐飞,武清境内的两对服务区面积较 星胩四稀,现有条件下建设充电站有一定难度并炒,另一对服务区位于宁河境内茨,接近该高速的末端激剿,选址方面还需进一步论证呛赂。”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍戌池面,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划炉迹沛,要求以设区市为规划单元雄,将充电设施覆盖到所属县(市)春泰、国道稠镐健、省道及过境高速公路财瑟。    “目前活,已有石家庄窝、保定记冲额、张家口褐稠、承德郝廓、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制空,其余2市即将完成醋。”毛宇山说拍既汰,河北省目前在建的充电站有128座伴潭、充电桩有983个犊,已竣工并投入运营的充电站有55座图献们、充电桩721个喀墙剐。    毛宇山透露壳,为解决新能源汽车充电设施建设验收峭李济、运营中的标准缺乏和不一致问题酚,河北省发改倍未环、质监然、电力等部门和相关技术单位嘶蜗龚,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准东密,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策缆,全力推动京津冀地区的充电设施建设烁康磺。” 责编酒釜撂:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗精盟,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易辱访滩,不少豪车的轮辋价值很高诲胁,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制冬廉氖。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝概胳,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下目涝,也可以通过自己加装螺丝来解决慰慈。   总结茎炯: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷笔摆,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的佳窗劝,所以主观防范踏瞎,将车辆停在正规且安全的停车澄ê!,才能避免出现意外刮辅础,另外如发生盗窃纤,需第一时间进行报警处理垒。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣腺牢涟、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能粹,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动恒滩,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解汐。 责编冀排:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗史泵旦。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多歧想琳,玻璃水也用的特别快摩。那么怎样选择购买玻璃水呢裸曙?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水鹊,第一种是自制型癌脯,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精强洁帆,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水蚂举邯。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品苏抵廖。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过响搓,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用妒,但为了提升清洁效果泊监袖,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精湃。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度壕碱红,在药店就可以方便的买到烹伸,另外佬峨锯,应为需要自己动手勾兑棱疽诉,所以还要准备一些工具凭茶:饮料瓶(需清洗干净)藕,海绵吼,擦车布禾歧,漏斗丸,以方便使用井害挠。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法棵,以勾兑2升玻璃水为基词昂揖摺:    1哄、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶辆。    2祥滥、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳涝堵淬,而且可以稀释酒精浓度鄙,不会损害橡胶件)慌你。    3淳、加入纯净水币掇,直到2升誊毕。    4统家、摇匀后加入玻璃水壶即可澄。    注意笆请磊:冬季使用要多加酒精热霉架,可加到300ml忌皑,以免结冰擅。    总计花费遣搜磕:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元乱。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低告崇低,并且酒精可以很方便的买到电叔,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用跑,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命册梯,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾哦轿舶,同时勾兑的比例一定要掌控好祭鸿驰。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用烧,或者远途出行的临时救急时使用司。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂策晤,市面上有膏状和液态两种雨刷精桅勃,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水嗽匙,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精凉,每包为五袋装辞翠裤,市场价格在25元左右乏都,每袋容量为100ml县空韩,可以勾兑2升玻璃水锋。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌据嗓嗣,使用效果基本都差不多噬,建议选择比较知名品牌的产品即可莆搬郸。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了煌社鞘,可先直接倒入汽车玻璃水箱内锋付葛,然后加入纯净水即可钩率。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元亥迫,总费用也是7元边赦。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力吵馁,同时体积上比较兴锴痢,方便携带和存储梦蔫,但要注意勾兑时尽量使用纯净水仓陆泞,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑卧轨静。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品闪桑,市面有很多逞驮,建议在养护店氏欧,超市购买有品牌的产品概,以保证质量癸,价格在10元左右纫菇,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨山,购买时需要分辨清楚凹录,夏季可以使用便宜的非防冻型产品感抽,而冬季一定要注意购买防冻的型号赖晴杭。 △ 最后就是成品玻璃水雌乾枷,价格5元-20元不等锰,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同普狭骏,但一般都是在发动机舱内茫芒郸,或左或右借不趴,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现擒朴沁,上面会有专门标志喜痕挎,添加前需要注意区分藐。   △ 加玻璃水的时候锰订,首先打开前机盖粗荣箩,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方维裸埠。只要轻轻的拉动机盖就打开了噬澈迁。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志饭涪俊,这个标志全球生产的所有汽车都一样保。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质娠仓,类似树胶溯,在前风挡上倒一些红茶饮料幻刮轿,并用三种玻璃水分别喷洗清洁敬,来观察各类玻璃水清洁效果水撤掂。 △ 我们用红茶倒在玻璃上村趟钵,用三种玻璃水进行测试婚搁。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错池涟,能够很有效的将红茶清洁干净蓄,去除粘性楼块,没有存留谦徽凤。    总结三种对比奋:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕奢卜,可以自己勾兑医用酒精氢,又方便又实惠枫,医用酒精在药店就可以买到忱储,纯净水超市买最便宜的即可烩,勾兑效果很明显酿,和买来的玻璃水是一样的拴劳缕,你准备选用哪种玻璃水拢小,想好了吗! 责编帆抽:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车唬孪,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法肩蛊,淘宝网上就有很多铝诗杰,价格也很便宜铆罕,种类更是五花八门掇理萝,其中一些贴纸在选择上还需谨慎炮扮朽,例如WRC寺炼冉,HKS等字样的贴纸集虎娜,已经太过时了挤摔。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商摩吐,千万不要搞错闹需谅,像德系常见的奥迪豁,大众常用的有ABT细吾,宝马有AC,奔驰有BRABUS锌鞍、AMG穷士。日系的日产有NISMO丸,丰田有TRD嗓蕊献,本田有无限Mugen仍鲍斜、J's Racing;千万不能贴错捍斧晾,否则就会让人贻笑大方了敦少。那怎样能让贴纸成为点睛之笔蔚起,而不是画蛇添足呢童僻筷? 首先要先了解贴纸的种类蛔靛,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类份姐,原厂类搅就,组织单位类痪失,恶搞类乱,整车拉花类汾苛,在每个类别里又有很多不同的分支弦钱徐,根据不同的文化评潞偶,地域鲸痢策,车型都有区分投,小小的贴纸蕴藏着不少学问堆警,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔谢啡。再有就是贴纸的位置也很重要氦侮芳,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系卢适。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌工幂教,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味乳锻,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂撩年拆,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂率,原厂轮毂并不适合这种玩法疥兄陀。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌筋,这种贴法是很传统的玩法库,国内也有很多车主效仿奔橡谭,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话床尉,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low菲超朔,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法挽,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部勾统甩,加以点缀就好湃写。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上擦瓤,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合叹。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处容馈,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合篓洞,再有就是颜色的搭配散,整车颜色不要超过三种水,否则会显得较花哨熔拆。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车墒,并发扬光大)贴在车门底部迪卑荣,并配合车身颜色给予反差朽夸搭,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色判竟,再也就是贴纸大邢ㄌ畋恕,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面寸,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格粕登,加以点缀更是别具匠心吐激港。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO衅,作为中国汽车文化的先驱者秒世,其贴纸在中国的社会文化背景下募芦,融合了中西方的元素并很好的结合在一起镀登痛,是国内汽车文化的代表烤。   △ IACRO早期的Logo贴纸非蔫,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法巨,这样不仅美观处,对视线遮挡也较小禽激。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方瞧糖绦,但需要注意不要遮挡视线俯朴。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了武欣,汽车文化比较发达酒厕,或大或小的组织划分的很细致叛,根据自己的喜好来参与其中恳河,并且好多都是重叠好几个组织捎谓邪,就出现了这样的贴法钾,这样贴时一定要注意饺,就是视线的遮挡诡弦,最好选择镂空的贴纸迫,位置也可根据自己习惯而定竿连。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处鹅井弹,并不是为了炫耀凤杠菊,而是一种调侃椿呵,灵感应该来自拆车厂幕脖,将零部件价格写在车上匠,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同娇,最重要的是自己的心态卉。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心郊罐,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上捂漠彤,虽然是一种恶搞狙盲恍,但这种玩法国外还很流行蹲,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说墒妻信,又高了不止一个层级纲沧。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感矢泵蠕,其配色也是想当夺目辣鸽,非常抽象派又有极强的冲击力金寿,不过这种风格是最难掌控的期,想要完成这样的作品蝎,还需要多年的汽车文化底蕴积累呈。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格版寥熄,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上浪户苟,这种类型车贴的出现肋赏,表现出日本动漫的发达程度陆尉纪,国内虽然也有类似的车贴出现夸坍诬,但真能整车贴覆祭清避,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有巷腔,暂且当一种娱乐吧媳墩,看看就好驼森距。   △ 最后就是赛事专用的赛车功,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色磨席,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用酸棚汲,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面刀。   结语浚拒碱: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包缚混,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制谩埔。首要提到的就是在国内机动车定期验车时食封,贴纸是不准许贴到玻璃上的驾道,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%隧馆方,并且不能拥有过多颜色柬,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题灰侵卿,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法棵,开始先选一些可以起到画龙点睛作用怀浇,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车骂。    综上所述弧郴,不论你拥有那款车型车,一定要先去了解贴纸褪挡墩,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法擅熬腊,才能在凸显自己个性的同时瘁核,又表现出内涵弧禾耐,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编羌:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车鄙,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法毯,淘宝网上就有很多圭,价格也很便宜藕辟瑰,种类更是五花八门琅,其中一些贴纸在选择上还需谨慎摆,例如WRC垛稠,HKS等字样的贴纸纫侈冻,已经太过时了翘莎。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商芹,千万不要搞错逻,像德系常见的奥迪砰,大众常用的有ABT瓦涪仍,宝马有AC,奔驰有BRABUS赣、AMG弘。日系的日产有NISMO咯虾崎,丰田有TRD孔券,本田有无限Mugen径、J's Racing;千万不能贴错颂耐,否则就会让人贻笑大方了盯蜂。那怎样能让贴纸成为点睛之笔届律,而不是画蛇添足呢设? 首先要先了解贴纸的种类桑慈娘,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类损,原厂类锈讼戊,组织单位类徽,恶搞类腐湾,整车拉花类慈,在每个类别里又有很多不同的分支汾破共,根据不同的文化汐,地域梯,车型都有区分阂,小小的贴纸蕴藏着不少学问假把仿,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔燎甘。再有就是贴纸的位置也很重要澄害,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系舱驶茂。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌孝,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味镭屠怠,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂棋,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂芹,原厂轮毂并不适合这种玩法惠。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌茹虽泞,这种贴法是很传统的玩法甜可,国内也有很多车主效仿稼,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话乐,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low村,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法贤噶,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部囤,加以点缀就好合。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上痢孔,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合谩塑。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处肠攫赏,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合截,再有就是颜色的搭配嫌抗扛,整车颜色不要超过三种壕,否则会显得较花哨困巢片。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车彪,并发扬光大)贴在车门底部普系摹,并配合车身颜色给予反差填,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色警形盛,再也就是贴纸大辛诹洹,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面层陛,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格挥,加以点缀更是别具匠心驳凳迪。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO佰涕,作为中国汽车文化的先驱者僧几,其贴纸在中国的社会文化背景下强暴叉,融合了中西方的元素并很好的结合在一起偶柑,是国内汽车文化的代表匿。   △ IACRO早期的Logo贴纸舞核必,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法抱谐核,这样不仅美观姑剔,对视线遮挡也较小罐取。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方佃挡,但需要注意不要遮挡视线冈。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了侍坪,汽车文化比较发达驳畅缚,或大或小的组织划分的很细致十端,根据自己的喜好来参与其中冯,并且好多都是重叠好几个组织挛,就出现了这样的贴法糕匿滩,这样贴时一定要注意坤,就是视线的遮挡粮,最好选择镂空的贴纸姥,位置也可根据自己习惯而定私。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处啥矩,并不是为了炫耀蔑,而是一种调侃赊堂,灵感应该来自拆车厂奉筷,将零部件价格写在车上零抗凛,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同芬,最重要的是自己的心态趁蜜。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心落殿题,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上冀,虽然是一种恶搞卤,但这种玩法国外还很流行宠平浑,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说镣玲,又高了不止一个层级虎。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感膝镣,其配色也是想当夺目厩哭协,非常抽象派又有极强的冲击力府罢,不过这种风格是最难掌控的赁钡,想要完成这样的作品腿,还需要多年的汽车文化底蕴积累奠筏秃。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格肥,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上兰,这种类型车贴的出现嗅,表现出日本动漫的发达程度确,国内虽然也有类似的车贴出现氯恢,但真能整车贴覆炮,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有详,暂且当一种娱乐吧釜,看看就好拧卸。   △ 最后就是赛事专用的赛车葡,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色私,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用态椿匈,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面爸。   结语吮伺: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包藕,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制催慕。首要提到的就是在国内机动车定期验车时念衫驰,贴纸是不准许贴到玻璃上的兰,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%菇九攀,并且不能拥有过多颜色涪,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题高恍,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法檄,开始先选一些可以起到画龙点睛作用按貌,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车蜡。    综上所述辩酣撮,不论你拥有那款车型俺棚,一定要先去了解贴纸省柬颁,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法倾,才能在凸显自己个性的同时骗,又表现出内涵估,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编思:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历傻臼诉,马路上正常行驶垛导,对向行驶的车辆朝你晃远光灯迟寇兰,此时你虽然从驾驶上没有出现过错募烧改,但是可能你车辆的灯光调整不合理苛廉,造成影响对方驾驶员视线厩。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节稻娇,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后面簇,都需再进行调整滔。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂输拇凄,只要自己进行操作就好缎。   总结茅困: 大灯高度调节绝非难事汕绕,有的车主会说狠饱饲,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人鞋?那些检测数据可真未必铣,还是要依据事实来进行判断陌挤单,而灯光高度调节并没有完整的规范染贡,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准弛蕉喉,所以自行调节时多寻找参照物进行对比癸巢犯,反复调节至合理即可叼洗浦。 责编绞攫:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中破,前方突然出现慢车传谩斜,绕过去之后发现它前方什么情况都没有皆筷,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过撩捐疽。 ● 龟速怎么界定拜扰?    如果道路上没有最低限速的标识秋靡幕,其实并不好界定什么是“龟速”噶肃,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你警,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促翱登千,这时候八成是你开的太慢了功。   ● 开的慢是错吗几搐?    这里有两种情况要分清楚钎唤绷。如果道路上没有最低限速要求的话接纺,这种行为并不算违规峰,即使后车表示很难受很委屈暖悼,也不能真正和龟速车去“讲道理”颠,因为没有相关的约束法规彩,但从道义上讲敲,前方没有任何情况霞祭,旁边的车都80公里/时唰唰的开兼,您来一个40公里/时巡航卷,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求)簿,就是违规的行为了烈啸攀,此行为如果造成事故或者被现场处罚麓溜仿,则会遭到扣3分吠款100元的处理巍嘘。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐赐泻:“开车的时候都慢着点窖雀派,开快了不安全”伺起,这也是一句全球通用的嘱咐语勘籍歇。这句话从任何角度来说都是没错的趟盾,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要辛胨疗,一定要正确理解才行慰竟勒。开快车不安全熟楞,要分清楚是快到什么程度储刹娃,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全送,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中蜕扰蘑,“慢点开”是相对快来说的草,而不是真正的去用“龟速”驾驶骏岭,什么事儿过分了就不好了累涧芹。    在路况良好的情况下心老李,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的居,开车不就是为了提高生活效率吗辞,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地截响茫,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真垦墩乃,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故写皋令,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责午,第一理由就是“没有保证安全距离”部,但这也是将心比心的事情鲤。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的炬复,如果大家有用差异不大的车速行驶胁骏咎,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些卤,所以说跟上大部队的步伐更好一些隋会。比如在欧美国家芜锑,车的保有量不少车速也不慢猩刀,但发生事故的数量要少很多客感,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快徒涸甭,该慢的时候慢抄。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话撑分,比如在美国的限速为75英里/时的道路上浚诚弊,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段嫌,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的)咐翠,但大家都用这个速度行驶店承,也就是互相之间的速度差很邢彀ァ,如果你只开55英里/时的话卧闭,还有可能被警察拦下来教育一番麓踩,理由是匡:拖慢车流速度性怠吹。    上一页 1 2 下一页 责编炮肥谅:杨杰" "   随着国内电子眼的普及社系穿,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头释旅,这些探头虽然看似很烦人赌,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来恼。不过也存在着那么一小部分人了,抱有投机取巧的心理琳脆,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不猫,我的一个同事就中招了薯蒜,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理焦呐萝。 ● 怎么认定车辆被套牌户磋氢?    一般情况下筏韦虫,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了加百,异常违章指的是在自己非日常行驶时间委掀道、行驶路段出现的违章情况盆恳。一旦发现有异常违章出现矮,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息科仑钳。以北京为例腻纯滔,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站禄。    我们从汽车之家论坛中了解到沏缄副,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致季洞吻,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可冲。   ● 被套牌了该怎么处理屎仁?    我们建议您在发现车辆被套牌时旧,应及时采取报案处理抒勤短,并尽早更换机动车号牌收,如不愿更换号牌对,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理疗。另外才,如果您的车辆即将面临验车排氰,必须先接受处繁野眩后完成验车岸户奇,事后再进行行政复议诵娶庇。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉郸城,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的甲寺。通过审问才知道屉侩,原来他们也是受害者烩,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”谓莫锌,由于一切的过户点卵、保险手续由不法车商全权代理体匡仆,二手车商作假后也没有及时发现床坍芦,导致自己完全蒙在鼓里点示。对于这类情况庭摹粪,我们建议大家在购买二手车时履,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务隆付,也应跟随其一起办理手续盖。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚念放戳?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的窍碍竟,根据道路交通安全法的规定胁:伪造汾、变造或者使用伪造际、变造的机动车登记证书岗磺、号牌爱陵谦、行驶证跋财、驾驶证的储崩杉,由公安机关交通管理部门予以收缴枫茎麓,扣留该机动车胆观继,处十五日以下拘留叙,吊销驾照示督,并处2000元以上5000以下饭羌埃款胆煤。 使用其他车辆的机动车登记证书绩泵、号牌句、行驶证煤、检验合格标志伸奋熬、保险标志的僵净,由公安机关交通管理部门予以收缴宫般,扣留该机动车舵,吊销驾照休惧赐,处2000元以上5000元以下仿既ú龋款 哩阔焙。   交警如何找到套牌车殴堤勉? 怎么减低被套牌的风险可铅?    不少车主朋友们都喜欢在论坛缝、微博蛙及、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车餐师典,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号泄可,随之进行套牌颁挛彻。   如何证明违章不是自己所为嚏?    其实大家不要担心芳丧竟,只要你能提供足够的证据体够,证明相应的违章不是你所为婆蒲,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉素孰颅。但如果您不能提供任何有效证明的证据冕邪,您就需要为套牌违法的行为买单木疵。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主湘圃,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度躺潜,要想人不知仕嗡,除非己莫为韶秀。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理寒盗煞,殊不知你在自己痛快的同时普,违章驾驶更是对自己生命的漠视敬。如果您不幸被套牌了塑陇肺,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌受操,可以省去不少往返交通队的烦恼篮。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + 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80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元、上市市值1000亿元的企业。    技术战略上,将坚持1条纯电动驱动技术路线,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平。同时,产品将具备400公里续航能力,平均能耗每百公里低于12kwh。    产品方面,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV,其续航里程(参配、图片、询价)可达300公里,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车。此外,北汽新能源代号规划代号为C30DB、C33DB、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销,以便更好地与传统营销模式保持平衡。现阶段,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展。    3.江淮    2015年销量:在新能源领域,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆。    未来规划:到2025年,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上,形成节能汽车、新能源汽车、智能网联汽车共同发展的新格局。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配、图片、询价)S2打造)、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)、星锐EV三款纯电动车型,基于瑞风S5打造的混合动力车型。    4.奇瑞    2015年产销量:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ),销售7262辆。    未来规划:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车,同时目标年销量定为20万辆。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆。奇瑞未来将拥有插电式混合动力、纯电动、增程式电动车、电动四驱的汽车,种类涵盖乘用、商用和专用车领域。值得一提的是,2016年上半年,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市,这款车运用了诸多新技术,未来将会呈现给消费者不同的体验。    5.广汽    2015年销量:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆。    未来规划:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市。在未来,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型。传祺还将推出一款A0EV电动车,该车很有可能是一款小型的纯电动车。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模。要完成这一目标,新车投放将成为关键。未来基于插电式PHEV、纯电动EV、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型。    6.上汽    2015年销量:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆,较2014年产销增长3倍。其中荣威e550销售10711辆,占比接近96%。    未来规划:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车,包括荣威E950、新能源SUV、A级纯电动车、全新一代插电强混荣威E550等车型,价格介于在10-25万之间。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元,投放30款以上全新产品,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆,其中自主品牌实现20万辆。根据规划,30款新能源产品中,纯电动汽车达13款,插电式混合动力产品有17款,其中也将包括商用车,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品。    上汽集团副总裁(参配、图片、询价)、乘用车公司总经理王晓秋曾表示:“我们把新能源放在第一位,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势,到2025年,新能源将成为未来动力的主流”    7.众泰    2015年销售:众泰新能源销量为24574辆,同比增长143.6%。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量,而2018年将冲击50万辆目标。    未来规划:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV,2016年还将推出Z500纯电动版、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车。众泰已经规划8款全新新能源汽车,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车,包括四款微型纯电动车,分别为E200、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级、A级、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车。    8.长安    2015年销量:长安逸动(参配、图片、询价)EV销售1500辆。    未来规划:长安汽车发布2020新能源计划,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上,至2025年推出34款车型,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆,至2025年,新能源车累计销量突破200万辆。    9.吉利    2015年产量:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军,占比35%。    未来规划:吉利未来5年的新能源汽车规划,未来纯电动车、混合油电车、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成。2020年将占吉利汽车总销量90%以上,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%,纯电动(EV)车型销量占比35%。将借助新能源车型布局,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值。    在纯电动汽车方面,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台,到2020年,吉利FE平台的车辆将实现续航500km,百公里耗电11kwh的目标,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料。在油电混合车型方面,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市。在插电混动方面,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统,首款车型将在2017年上市。    10.东风    2015年销量:东风风神E30销量511辆。    未来规划:2016年,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型:E302016款、A60EV标准版、A60EV尊享版,确保2000辆、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成,其中E30L、A60EV车型各销售1000台以上。    11.江铃    2015年销量:江铃E100销售5268辆。    未来规划:江铃集团采取了混合动力车、纯电动车两条产品规划路线。其中,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%,按照对行业的预计,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆。    在未来的产品规划中,江铃E100车型升级产品即将上市,正在开发的代号为E200、E160、E170纯电动轿车也将陆续上市。另悉,新上市的电动轿车相比老款产品,在续航里程、最高时速、智能化和舒适性方面将会有明显提升。此外江铃还将利用现有整车技术及平台,引入混合动力技术,以解决有关法规合规问题,此项目的前期费用为1.8亿元。   二、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性。到2020年,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆,而整体销售目标为450辆。也就是说,到2020年,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品,到2020年力争达到60万辆的销量目标。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标,只是宣布:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额。    4.东风集团    东风集团规划,到2020年,其自主品牌累计销量目标为200万辆。其中,新能源车销量目标为80万辆,占比高达40%。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业,到“十三五”末,其新能源车型数量将扩展至十余款,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标,其中提及2020年年产销要达到50万辆。    7.奇瑞    2015年8月表示,将投资数百亿元,到2020年实现销量目标70万辆,其中新能源车将达20万辆,占比28.6%。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊。吉利宣称,今后将纯电动、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标,其新能源汽车销量将达到108万辆。这是一个相当高的数量,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成。而且,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业。 责编:杨杰" "   据外媒报道,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷,这可能导致气囊在撞击时无法打开,或没有事故发生时意外打开。    本田、菲亚特-克莱斯特、梅德赛斯-奔驰、大众、马自达、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响。    全球汽车市场中,气囊召回已屡见不鲜。其中,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象。横跨2013至2016年,均能看到高田气囊召回计划频频曝出。    正在高田气囊焦头烂额的时候,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道,近期,德国知名汽车零部件制造商大陆集团,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回,涉及500万辆车。    大陆集团将于近期启动召回计划,并继续对旗下产品进行核查,以彻底消除安全气囊传感器隐患。    本田表示,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车,替换存在缺陷的大陆系统控制单元。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔,83次现场报告,和2例致伤事件。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认。    本田告知经销商,目前需更换的部件短缺,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单,今年秋季之前恐无法完成全部更换。    同样,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车,包括2009款道奇酷威,2008-2009款道奇凯领、克莱斯勒Town and Country,以及合作研发的2009款大众Routan。    该公司报告显示,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件。    大陆集团表示,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司。    马自达已回应召回并介入调查,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目。其他汽车制造商目前没有进行回应。 责编:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后,大量车流涌上高速公路,然而,当车辆长龙逐渐稀松,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来。记者在湖南境内的长益高速公路上看到,在临时停靠点和服务区,各种垃圾成堆。春节期间这里60多公里高速路段,日均清理的垃圾竟然超过20吨。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里,是进出长沙的西大门,今年春运期间,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”,24小时高峰断面车流量达到12万辆。长益高速养护工杨秋强告诉记者,春运高峰时,饮料瓶子、纸巾、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢,稍有堵车路面便是一片狼藉。高速公路上垃圾成堆的现象,折射出人们在物质财富丰富的同时,文明素养还有待提高。    长益高速养护清障中心主任陈创说,为备战春运,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上,临时增加了10位养护工参与保洁工作。即便如此,每位养护工还是需要加班加点,平均每天出勤3趟,工作12小时,收捡超过500公斤的垃圾。然而,要恢复到平时的卫生状况、环境状况,还需要半个月。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定,乘车人不得向车外抛洒物品,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里,做到环保、安全出行。 责编:杨杰" "  在过去的2015年,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆,同比增长5.2%,再度刷新2014年创下的年度销量纪录。其中在昂科威和SRX等车型的推动下,通用SUV产品的零售销量同比激增144%。上汽通用汽车总经理王永清表示,未来几年将在SUV细分市场发力。网通社梳理通用新车计划,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌,雪佛兰将在2020年内推出20款新车,以实现这一销量目标。进入2016年,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段。王永清表示:“在2016年年底之前,雪佛兰将在中国市场推出7款新车,覆盖中级车、中高级车、SUV等细分市场”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban。新车拥有5.7米的车身长度, 满足普通家庭对于车内空间的需求。现阶段国内全尺寸SUV市场火热,但多以豪华品牌车型居多,例如奔驰GLS、雷克萨斯LX等,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争。   别克品牌:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型”其中包括一款全新紧凑SUV车型。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市,但除了已在国内上市的昂科威外,其他6款均有望登陆中国市场。   新车介于昂科拉和昂科威之间,定位紧凑SUV,并将基于通用最新D2XX平台打造而成。在外观方面有望以Envision概念车为模板,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机。   凯迪拉克品牌:全新小型、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划。未来品牌将在华推出多款产品,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型,形成十二大车系,覆盖SUV、轿车、敞篷车等各个细分市场。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一。除凯雷德和XT5外,凯迪拉克还将推出3款新产品,分别为小型、紧凑、中大型SUV。这些新车未来均有望在华国产。   2014年,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示,公司将采用新的命名方案,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品,“XT+数字”命名SUV车型。目前通用已经注册了XT2、XT3、XT4、XT5、XT6、XT7和XT8商标。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5,未来品牌全新小型SUV、紧凑SUV和中型SUV,有望依次命名XT2、XT4和XT6。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求。近日,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评选,结果评选出了十大最安全的SUV车型,上榜车型虽然只针对美国地区,但对日渐升温的中国SUV市场而言,也有着一定的指导意义,所以拿来同大家分享。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级。此外,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级。作为讴歌第三代车型,讴歌MDX为七座车型,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)。   讴歌RDX   看完大哥MDX,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号,根据IIHS和NHTSA评估结果中,它获得了与兄弟MDX同样的好评,通过一系列碰撞测试后,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列。 作为五座版本车型,RDX的全轮驱动系统是可选的,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证,在正面碰撞预防系统中,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩。 2016年CR-V的零售价为23745美元,为五座版车型。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一,也许有着很多原因,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元,并配有3.5升V6发动机作为标准配置。目前可最多容纳八名成年乘客,并拥有四轮驱动的选装配置。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者,现代途胜的最终结果也非常理想,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级,同时也配备了儿童安全座椅的设施。 在美国,现代途胜的零售价格为22700美元,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳,作为奥迪Q5的主要竞争对手,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV。同时,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元。与同样上榜的雷克萨斯NX一般,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式,而且日后还会配备混合动力系统。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元,提供前驱与四驱两种驱动形式。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下,IIHS究竟是什么?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准。方法是,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶,然后测量车顶凹陷程度。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时,评价为“A(Acceptable:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时,评价为“M(Marginal:允许范围最底线)”;不到2.5倍时,评价为“P(Poor:差)” 责编:杨杰" "  写在前面:   汽车安全只有四个字,但仅靠几篇文章是很难说透的。为此,从今天开始,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读,以期让广大读者在潜移默化中,逐步形成科学、合理的汽车安全观。   在过去一百多年中,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展,汽车的安全性也得到了长足进步。但令人困惑的是,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动、被动安全配置,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少。谈到这有人可能会问,我们的汽车真的是越来越安全么?   要回答这个问题,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来,同近几年出产的新车来一场面对面的较量。而在几年前,很能来事儿的美国人确实这么干过,废话不多说,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试。而在2009年,为了庆祝成立五十周年,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞。   迈锐宝这款车大家都不陌生,2009款的轴距不到2.8米,整体长度约4.8米,整备质量约1.5吨,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大。   而相比之下,1959款Bel Air绝对算是个大块头,轴距刚刚达到3米,整体长度则达到了5.4米,比当今加长版的宝马7系还要长,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成,整备质量达到近1.7吨。   1959款Bel Air诞生时,正值肌肉车、长尾翼在美国市场风靡之际,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风,方方正正的线条也颇有硬派气息。   相比之下,有着当代流线型设计的迈锐宝,更像是个脾气温顺的小伙子,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞,貌似很难占到便宜。这台Bel Air虽然年代久远,但车况仍然良好,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外,保存依然完好。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞,而是小范围重叠的对撞。面对着气派、硬朗的Bel Air,和明显小一大圈的迈锐宝,如果有人逼着你做试验品,必须挑一辆车进行碰撞时,你会选哪一辆呢?   不卖关子了,来看看碰撞后的结果:   看到这些图片前,想必很多人和我一样,已经猜到了结果,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象。   面对承受了相等冲击力的Bel Air,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构,它长长的车头像塑料壳一样脆弱,乘员舱的结构已经不是变形,而是完全崩溃。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落,紧接着破裂成无数的玻璃碎片。   由于没有装备安全气囊与安全带,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘,如果坐在里面的是个真人,最后的结果只能说九死一生。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是:各方面表现均为Poor(糟糕)。   再看看迈锐宝的情况,虽然车头破损明显,但碰撞后乘员舱结构基本完整,气囊正常弹出。前风挡虽然严重破裂,但并未脱离框架,且没有溅出碎片。   如果这里坐的是真人,虽然难免受到一定程度的损伤,但应该不会危机性命。幸运的话,或许还能走下来查看对面乘客的情况。看完这场特殊的碰撞测试,我想起了很多人都存在的一种误解:车子越重越耐撞、越安全。相信看完本文之后,大家对于这方面的认知应该会有所转变。   最后说两句:   汽车经过一百多年的发展演变,和几十年前的老旧车型相比,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化。除了车身结构更加坚固、车内配置更加丰富外,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色。   不过,汽车安全性这个话题非常复杂,仅从任何一个角度去判断都是片面的,而本文介绍的这场新、老车型对撞也只能说明一方面的问题。谈这个话题不能着急,未来一段时间,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读,我们将来慢慢聊、细细聊。     责编:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。而2015年,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河。   2014年8月,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告,平行进口车经销商不再受备案制度限制,正式“登堂入室”   换言之,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式,从2014年8月开始正式“合法化”,从“地下”运作转为“地上”发展。然而,“合法化”之后的一年又4个月里,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等。   2015年2月,平行进口车在上海自贸区开卖,短短不到半年时间里,深圳、天津、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作,此后,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大,截至目前为止,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家,其中上海28家,广州14家,天津35家,福建18家。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业。   从普通经销商层面来看,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》,规定从2016年1月1日起,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求三大举措。   以上举动,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场。   以3C认证改革这一利好消息为例,平行进口车销售前的中间环节得以减少,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元,如此一来,平行进口车价格将进一步降低。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策,平行进口车市场相对于中规进口车而言,还有更大的市场空间等待挖掘,而且随着国家对于数量限制的开放,平行进口车的成本降低了30%”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示,随着政策推进,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度。   一位自贸区平行进口商表示:“最保守估计,明年通过上海口岸,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆”   但是,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后,却隐藏着一个残酷的数据。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露,尽管相比2013年,2014年平行进口车的进口量有所加大,在12万辆左右,但报关数量却反而出现了下滑。   他进一步解释这一现象,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关”由于2014年底积存在口岸的车辆过多,再加上2015年经济大环境的持续下行,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右”   与姜建清给出的数据一样残酷的是,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩”   那么我们不禁要问,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态? ▌大环境转冷,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆,同比增速9.3%,相较2014年批发增速13%稍有降低。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块,平行进口车市场也无法做到独善其身。在崔东树看来,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争,使得消费者能够购买到质量更好、价格更优产品。   而从更高层面来看,滚雷进口车创始人陈鸿认为,通过开放平行进口车,鼓励竞争、打破垄断,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向。   简言之,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。   尽管利好政策正在相继出台,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响,平行进口车供应渠道的变窄、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少”在姜建清看来,进口车受各种外来因素的影响,市场层面逐渐变冷。   货源紧俏而且有局限性。从平行进口汽车的来源来看,相关资料显示,2015年已经售出的平行进口车来源中,美国及加拿大占55%,中东占40%,欧洲占5%。   各种法规政策阻碍销售渠道。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆”换言之,禁止进口车在中国市场“二次销售”然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”,无法进行销售。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为,国外汽车厂商也自然不会坐视不理。早在2014年,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址,以此审查购买专属市场车型的买家,并且对现金付款设置障碍。   除了堵截平行进口车市场的源头,汽车厂商还在排量上下功夫,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息。这样一来,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万。   ▌售后体系、监管流程亟待完善   此外,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例,这款车主要来自于中东、北美、加拿大和墨西哥地区。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元。而带有M配件的墨西哥、加拿大版本价格更是高达90万元以上。反观宝马配置、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版,指导价为95.8万元,终端价格大约在86.8万元左右。相较而言,尺寸更大、调校更出色的国外版具有一定的价格优势。   不过有一点值得注意,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养。但是质保是需要额外购买的。如果单单购买地盘、发动机、变速箱“三大件”的质保,价格为7,500元(3年/6万公里),如果是整车质保,价格为15,000元(3年/6万公里)。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势。   专家提醒,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑,政策体系及监管流程也亟待完善。无疑,从起步到成熟需要一个过程,而这一切都需要时间来磨合、完善。   当然,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务,并对每一辆平行进口车都提供单独认证。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强”姜建清进一步透露。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异,在车型上不会有太大矛盾。查看永达豪车中心的网站页面不难发现,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车,也囊括了林肯MKT、奔驰GL500、丰田塞纳等并不在国内销售的车型。   业内人士表示,对于类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分,是在和厂商、经销商进行谈判时的一个重要筹码,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制。   但是不可否认的是,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言:“无论在工商总局还是商务部等相关部门,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响。平行进口车副会长姜建清甚至预测:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上”也就是说,洗牌在所难免。   对于平行进口车市场接下来的发展,张志勇认为,适应相关机构的介入、铺设渠道等都需要花费大量的时间,一个市场的成熟不是一蹴而就的,而是需要等待。   而姜建清的观点是:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景,“市场是有的,如何创新是平行进口商面临的课题”   版权声明:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件,禁止任何形式的转载或改编,如有任何侵权行为,侵权者将承担相应的法律责任! 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  近日,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵,新能源汽车产业链骗补将受到严查,并且随着新能源汽车补贴的爬坡,未来补贴越来越少,甚至将取消补贴,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展?让新能源汽车开倒车呢? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆,同比增长3.3倍;累计销售331092辆,同比增长3.4倍。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆,同比分别增长4.2倍和4.5倍。   截至2015年底,我国新能源汽车累计产销近50万辆。数字庞大的背后,甚至可能有假,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高。即使新能源汽车销量有那么高,但是国内的新能源汽车也是品质较低,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200、E150EV、力帆620EV、长安逸动EV、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车。   可见,中国的电动新能源车依然以低端车型为主,可是这些低端车型补贴前的售价并不低,而同级的传统能源汽车却便宜了很多。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看,补贴后的价格为14.99万元,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元,即使补贴后的价格,相对传统能源汽车依然贵了。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车,因为目前的油价维持相对较低的情况下,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外。   此外,从纯电动车的续航里程来看,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20、北汽EV160、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里。   未来,随着补贴政策的退坡,在2016年的补贴则是,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便,续航里程不长等不足,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后,续航里程还会进一步减弱。   更重要的是,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高,两者的循环寿命相当。   如今,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池,该电池重量更轻,续航里程更长,但是耐高温能力差,安全性相对较差一些。   随着补贴的减少,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴,迫使厂家采用续航里程更长的电池,而三元锂电池可能成为首选,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级,目前各大传统能源汽车生产电动汽车,根本目的是为了补贴而不是卖车。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪,2015年上半年的净利润4.66亿元,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%。   据统计,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元。此外,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级?恐怕很难,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车,除了腾势电动汽车,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上,如果政府的补贴很快取消,这些车型在市场上将缺乏竞争力。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力,不仅是给车企补贴,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱。   其实,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉、还容易滋生腐败,与其直接补贴给汽车企业,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法。在美国,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分。政府不需要出钱,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车。在德国和法国提高补贴的门槛,提高续驶里程数标准,从而推动真正的电池技术研发。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴,补贴在用户端,以提高此类汽车的销量,刺激车企转型。   新能源汽车骗补一事,政府应该考虑补贴的办法改进,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴。随着2020年以后补贴政策将退出,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长、充电设备还是不够方便等,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业,将被淘汰和洗牌。 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患,在2015年召回超过253万辆车,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回,据统计此次共有700多万辆车受到影响,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表:网通社 Internet Info Agency   预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题,燃油箱填料管涂层存在缺陷,导致燃油泄漏最终起火。从而造成进一步对乘客的伤害,存在安全隐患。   预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表:网通社 Internet Info Agency   据了解,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障。发动机、底盘、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用,例如电子燃油喷射系统、制动防抱死控制、防滑控制、牵引力控制、电子控制悬架、电子控制自动变速器、电子动力转向等,若电子控制系统存在故障,可导致汽车失控。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题,制动踏板主螺母随着时间的推移,会造成螺母松动的危险,这将导致汽车失去制动作用,造成刹车失灵。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施,使问题得到解决。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,特别是在持续炎热和潮湿的条件下,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。根据newsmax报道的信息,目前至少10人死亡,其中包括九名在美国。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。目前已经在全球造成了10人死亡,在美国造成超过100人受伤。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编:杨杰" "  1月17日,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放。此届盛典共有主流媒体人、汽车厂商、公关行业近500余位嘉宾齐聚现场,共同狂欢。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛。作为中国顶级足球联赛赞助商,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟,再次挥洒汗水,为争夺冠军全力以赴。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办,长安福特冠名赞助。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得,助攻王由动力中国齐宇获得,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得。   倍耐力冠名精英球队,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演,博得了场下阵阵掌声喝彩。与此同时,倍耐力正式宣布将冠名精英球队,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求,在2014年度颁奖盛典中,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动,点燃了现场的高潮。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺。   众多演艺嘉宾、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众。中国内地创作型歌手、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场。时尚座驾乐队、快车道FM乐队、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众。   至此,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕。自2011年起,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛,五年的联赛时光,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起,以球会友,提升了球技,锻炼了身体,也收获了更多运动的快乐。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕,敬请期待。 责编:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告,从2016年1月1日起,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求等三大举措,以便促进汽车平行进口贸易发展。   公告称,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下,CCC认证申请时,可放宽提供原厂授权文件的相关要求。在认证过程中,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”、召回能力和体系的检查工作。   出于保护知识产权和市场份额需要,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度,又必须获得原厂授权才能拿到认证“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权,简化了程序,大大节省企业成本”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下,可取消非量产车认证模式数量要求。另外,《公告》提到,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所,并可视情况对其进行3C认证工厂检查。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望“目前全世界汽车品牌近500个,进入中国市场的仅40多个,而通过平行渠道进口的量相对较少。其很大原因和此前的政策环境有关。现政一旦实施,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展” 某平行进口车企管理人士表示。 责编:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元。近日,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案,将嫌疑人宗某抓获,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。   宗某称,他很喜欢汽车,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店,去的次数多了,就认识了经营汽车装饰店的陈先生。   在一次聊天时,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车,倒手后可以挣钱,只是他最近手头紧没周转资金,机会丢了很可惜。陈先生听完后很感兴趣,详细询问,宗某就从政策、需要办的手续等详细说给陈先生听。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍,当陈先生问宗某是什么型号的车时,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的”陈先生听宗某说得“头头是道”,便信以为真,答应一起合作。之后,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份,这之后宗某就失踪了,再也不来陈先生的店里,电话也不接。12月17日,陈先生到丰台丰益派出所报了警。丰益派出所民警接报后立即着手调查,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获。   宗某被抓获后供认,自己根本不认识什么“关系”,也没有什么罚没车和转地方车的事,完全是编出来骗人的。   办案民警介绍,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某,按北京话讲,两个人就是“假熟”   昨天记者获悉,目前,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。 责编:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道,2016新年伊始,一批汽车行业新规正式实施,包括降低燃油限制标准、维修保养不必去4S店、退车可退“车船税”等。新规意在进一步维护消费者权益,但不少商家却感到压力重重。业内人士认为,新规或将遭遇落地难。   根据新发布的《车船税管理规程》,因质量原因车船被退回的,纳税人可以申请退还税款。   记者采访青岛多家汽车4S店发现,这项新规已经开始执行,某4s店总经理蒋晓东告诉记者,车船税费用大多数是2.0以下车型,折合一年300多块钱,对4s店影响不大。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出,车主有权自主选择维修经营者,不必去4s店,这让原本就不景气、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”   另外,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施,燃油限制标准降低到6.7升/百公里,到2020年将降到5.0升/百公里。   而目前来看,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰,搜车网运营总监于强认为,无论是排放还是清洁能源技术,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少。   于强同时认为,区域性差异、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键。因为全国范围国4排放,但一些偏远地区国3排放也可以流通,执行过程中肯定会出现执行不严格,所以,好的政策是否能真正落地,一定要明确监管以及管理处罚标准。 责编:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全,正成为各大车企的研发的重要内容,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司,我们正在业务的方方面面进行创新。截止2015年底,福特汽车共提交专利申请近6000份,创下单年申请数量新纪录。网通社发现,这些专利中,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及,其中有7项颇有意思的“黑科技”这种技术或许才处于概念阶段,但为福特汽车未来发展指明方向。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面,福特汽车已经拥有多项专利,其中包括去年申报的一套新型座椅。这套座椅可以实现前排向后旋转,使前排乘客与后排乘客面对面相坐。除此之外,这套座椅还可折叠,折叠后乘客可以坐得更为舒服。据福特汽车规划,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上。   除了对座椅进行创新,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手,此时方向盘就变得可有可无。为此,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方,由此为前排乘客提供更大的内部空间。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全,汽车安全技术也是厂商研发的重点。在夜间行驶灯光技术的研发方面,福特在激光大灯、LED大灯、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”当在夜间,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上,照亮汽车周边的路面,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险。   近日,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”,这项技术车停好后,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线,连接至独轮车机械装置中,即可实现单个汽车轮胎的行驶。   除对于自动驾驶、安全等技术的研发外,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利,新的11速变速箱将拥有不同配置,分别匹配不同的齿轮、离合器和制动系统。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速,Jeep自由光就搭载这了台变速箱,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱。虽然福特11速变速箱更为领先,但尚处于概念当中,何时能推出并进行量产,并未有具体期限。   健康技术   在 福特众多专利储备中,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器,输入司机的基本信息后,在WIFI网络连接状 态中,系统可以随时监测司机的状态、身体健康程度。并且可以在紧急情况下,及时通知相关医护人员实施救援。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息,功能比较有限。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试,结论是效果并不明显。那么除了打吊瓶外,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么?这次我们就来实际测试一下。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里),这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品?   答: G17作为厂家配套添加剂,其定义属于养护型添加剂,为了突出清洗效果,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品。   ☆ 清洁积碳添加剂种类:   答: 目前,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么?   答: 据悉,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) ,它是一种高分子材料,耐高温、不易挥发,且对积碳有很强力的清洁作用。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP、红线Si-1等。   ● 试验过程:    本次我们将用内窥镜,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照。在加入添加剂后,加满汽油。并在1天时间内,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)。在回到北京后,再次用内窥镜观察、拍照并对比清理积碳效果。   ● 体验车辆:    为了保证实验的严谨性,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁。其中,皇冠的发动机属于歧管喷射技术,迈腾和雅阁为缸内直喷技术。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后,结果和我们预想的有些不一样。11万公里的皇冠积碳非常严重,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少。究其原因后我们得知,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进,而皇冠车主则比较温柔。同时,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目。    需要说明的是,三车车主均表示在车辆清洗之前,正常使用中一切正常,油耗也都处在合理范围内。尤其是皇冠车主表示,虽然车内积碳严重,但并没有在车辆行驶中有任何感受。当然,积碳的产生是一个循序渐进的过程,和温水煮青蛙的道理相同。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时,因为京承高速限速100km/h,所以我们一直保持100km/h匀速行驶,全程没有拉高转速。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上,喷油时,燃油顺着进气道通过气门进入气缸,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显,一半多的区域已经露出了金属颜色。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色。可以看出,迈腾的活塞顶上非常湿润,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层,所以清洗积碳前照片感觉很干净,但仔细观察可以发现,表面发乌,还是有一些积碳的存在。经过清洗后,活塞顶明显变得光亮许多。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面,因为聚醚胺耐高温的特性,不易挥发,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后,我们特意询问了三车的车主,他们的反馈竟然很一致,就是在主观上无任何明显变化。 油耗方面,因为每次行驶路况不同,所以也可忽略。   ● 疑问解读:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升?   答: 一般情况下,加入添加剂以后需要一个清洗油路、气缸内部积碳的过程,所以在短期内油耗反而会有升高的情况,不过您无需担心,第二箱油就会逐渐恢复正常水平。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁?   答: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐、缓慢地溶解积碳,而并非效果立竿见影,且不会大面积脱落,所以对缸壁并不会造成损伤。   ☆ 多久加一次添加剂?   答: 对于清洁型产品来说,商家建议5000-10000公里添加一次,在这里我们认为,如车辆在使用过程中无任何异常,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么?   答: 不能。因为采用缸内直喷系统的发动机,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内,进气门得不到汽油的冲刷,所以无法靠添加剂清洁进气门。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳?   答: 通过与汽油混合后,首先清洗油路,非直喷发动机还将经过气门,直喷发动机将直接喷至燃烧室。因为有很强的耐高温性,并不会轻易燃烧并挥发,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题。   ● 结论:    市面上的汽油添加剂品类繁多,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂),清洁效果值得肯定,同时也不会对气缸产生副作用。在编辑看来,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药,建议大家养成定期添加的习惯。想起一句广告词“X酒虽好,可不要贪杯喔”,养护爱车的同时也要注意用量,无需频繁添加,定期添加即可。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流。编辑博客链接 ←← 责编:杨杰" "   全国   12月23日,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件。2017年,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点。   编写|翟冰慧   得益于节能环保、政府政策支持等优势,近年来新能源车数量大幅增长。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素。昨天,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。未来,充电桩少、支付繁琐、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解。   《办法》规定,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件。此外,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式,保证一卡通用。   根据最新规划,北京市明年计划新增5000根公用充电桩,争取实现公用充电设施突破1万根。据了解,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络。   对于如何实现5公里一个充电点,北京市发改委相关负责人表示,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准,例如 ,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”对此,他介绍到,百分之百指“建设或预留建设条件”如果一个社区内有500个停车位,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件。   北京市发改委表示,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准。此外,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金。   据统计,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆,其中新能源小客车超过1.6万辆。对于消费者较为关心的充电服务费问题,市发改委也做出表示:充电服务费将按充电量收取,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%。   另一方面,新能源车充电缴费方式也将进一步规范。市发改委表示,要求充电收费必须支持银联卡支付方式,确保一卡通用。同时,还将鼓励通过市政公交一卡通、电力卡、ETC卡、移动支付等多种方便快捷的支付方式。   值得关注的是,目前大部分充电设施已实现支付宝付款,相关负责人表示,春节后将逐步推行微信付款。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费,解决新能源车充电难、缴费复杂的问题。   随着《办法》的发布,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系,解决新能源车主的后顾之忧,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行。 责编:杨杰" "   全国   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高,机动车保有量快速增长,停车设施总量不足、资源配置效率不高等问题日益突显,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧,成为人们日常出行的“难题”   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制,充分发挥价格杠杆作用,促进停车设施建设,提高停车资源配置效率,推动停车产业的优化升级。   《意见》指出,除各级人民政府财政性资金、城市建设投资(交通投资)公司投资以外,由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施,要通过招标、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者。   此外,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化。规范政府定价行为、加快推行差别化收费、严格落实明码标价规定、健全市场价格行为规则、严厉查处价格违法行为等。   事实上,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示。   今年8月3日,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,要求充分发挥价格杠杆的作用,完善停车收费政策,逐步缩小政府定价范围,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式。   11月19日,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车价格不由物业公司定,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后,昨日,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,从2016年1月1日起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。   据了解,近年来,北京市政府在停车方面做了大量工作,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车、停车场等一系列措施;在治理方面,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个,取缔各种非法停车场524万个。   据统计,截至2014年底,北京全市共有停车位290万个,其中经营性停车位180万个,非经营性停车位110万个。 责编:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布,将于2016年1月1日起正式实施。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施,为消费品质提供安全保障。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示,近年来,消费品安全问题日益受到社会广泛关注,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务,增加了对汽车零部件生产者的义务,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化,增加了向社会发布风险预警信息的内容,丰富了缺陷产品调查工作手段。《实施办法》于明年正式实施后,将对加强汽车产品召回管理、推动企业履行召回法定义务、保护消费者人身和财产安全,发挥重要作用。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的,应当立即停止生产、销售、进口,由其生产者实施召回,并及时发布产品缺陷信息。对实施召回的缺陷汽车产品,生产者应当及时采取措施消除缺陷。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担。   汽车召回数量创历史新高   同时,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》。《通报》显示,截至12月18日,全国共有76家企业开展了226次召回活动,涉及缺陷汽车 554.85万辆。召回次数较去年同期增长29%,数量较去年同期增长17%,创历史最高。   其中,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次,与去年同期相比增长170%,涉及缺陷汽车352.23万辆,较去年同期增长18%,占今年全部召回数量的64%。   据统计,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来,11年来,我国已实施汽车召回1079次,共召回2533.85万辆。从召回涉及的汽车总成来看,发动机总成召回最多,共召回270次,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成,共召回134次,涉及数量441.08万辆。 ? 责编:杨杰" "  随着经济的发展,居民消费重点转向了大额的消费。正是在这种消费趋势下,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活,现在汽车已经成为家庭必备工具,提高了用户的需求。在2015年的最后几天时间里,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明模块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日,共涉及626辆。   据了解,本次召回范围内的MINI汽车,因电动液压助力转向系统故障,容易导致腐蚀,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效。以上情况增加了车辆发生事故的风险,存在安全隐患。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日,共涉及128辆。据了解,受影响车型均搭载手动变速箱。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中,可能松动,导致底盘有噪音或震动。如果继续长时间行驶,传动轴与后差速器的连接部位可能分离,导致车辆无法继续行驶,存在安全隐患。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编:杨杰" "  2015年12月27日,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港,首次出口至美国、加拿大和墨西哥在内的北美市场。昂科威于去年10月国内上市,包括本次出口海外的车型,均在上汽通用东岳基地生产。上汽通用总经理王永清表示:“昂科威迈出国门,不仅是产品自身强质自强的过硬实力,也凸显出东岳基地、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华”在昂科威出口北美之际,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地,接下来小编会以一组“数字”,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地。   上海通用东岳基地,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成,由上汽集团、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%、25%、50%共同建成。现拥有冲压、车身、油漆、总装四大整车生产工艺和铸造、锻造、发动机、变速箱等动力总成车间。产品涵盖别克昂科威、昂科拉和雪佛兰创酷、新爱唯欧、赛欧3、乐风RV6款车型,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等。   东岳生产基地的整车年产能60万台,发动机年产能117万台,变速箱年产能72万台。从2003年整车工厂建立以来,截至到今年8月已经累积生产突破350万台,而从2005年动力总成厂投产以来,整体动力总成生产已经达到1000万台。   冲压车间——精益生产,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线,承担160余种车身覆盖件的冲压生产,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺,贯彻了精益生产的理念,高效节能。铝板前盖冲压工艺:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3,相对于传统钢盖减重7.5千克,令车辆减重、降低油耗。前盖内板工艺——三序成型、一次修边:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺,零件修边采用一次修边工艺,浮动废料刀设计,无碎屑,使前盖外观更加光滑、美观,并提高了产品品质。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念,首次采用了高密度机器人、GEO-pallet高速输送系统、5+1车型的总拼Gate设计等,拥有各类机器人465台。在这里,高柔性、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构,将成员舱全方位立体包覆。同时,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材,车身高强度钢材比例达到75%,不仅实现车身轻量化,还拥有优秀的防腐性能,提供“多10%”的安全性能。   车身车间通过采用大/小随行工装系统,进行地板分拼及总成、白车身传输,具有柔性强,传输速度快、精度高的优点,并具备质量追溯功能,以保证生产效率和生产质量。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位,14台机器人同时进行焊接作业,每个生产节拍可完成200个焊点焊接,占用空间更小,工作效率更高。目前,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂、沈阳北盛三期、武汉分公司等生产基地推广使用。   两大焊接工艺:车顶激光钎焊、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合,使产品更加美观,同时增强密封性、提高焊接区域的强度,进一步提升驾驶座舱的安全性。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来。相比于传统外露的焊点,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下,令外表面平整无焊痕,而且最多可节约70%的能耗。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料,替代传统的车内固态沥青消音层,在提高车辆性能的同时,具有绿色环保、重量轻、隔音防震效果好等特点。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型,这一新材料的适用,提高昂科威10%的隔音效果。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备,包括水性漆。较传统涂装工艺,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上,更加绿色环保。同时,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准,提供给车辆优秀的外观表现的同时,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力,提高整车使用年限。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆、涂胶,和备胎机器人自动化安装备胎。此外,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用,它可以根据装配工艺选择合适的高度,实现了多平台柔性化生产。   总装工艺将完成整车全部零件的装配,并进行100%质量检验。别克昂科威正是从这里驶下生产线,开始它畅行海内外市场的旅程。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板,在拼装过程中精确同步,实现车身和底盘的精准定位和拼合,从而确保底盘优秀的操控性能,提升客户的驾乘体验。   在质量终检线,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测。在雨淋测试区内,360个喷嘴全方位密封测试,70秒内,5吨水,70倍模拟自然界暴雨雨量,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内,质检员控制方向盘,整车按照“8字型”路线行进,检测方向盘的指向性,确保不存在异响。这些具有质检环节,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注,在二级市场上掀起了一波又一波炒作。值得注意的是,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,丰田、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车。丰田、现代、本田、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,整体外观与e-tron相似,最大的区别在于动力方式的不同,而参考e-tron的命名方式,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron。   在氢燃料电池汽车领域,奥迪其实之前也有过不少尝试,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车。这款A7前后轴上各安装有一个电动机,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电,来作为氢燃料的补充。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了,比如现代氢燃料电池版Tucson、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity。当然,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段,解决了若干关键技术问题。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布,在2020年底之前的市场导入初期,将无偿提供其独有的包括燃料电池组、高压储氢罐、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权,共计5680项,2015东京车展上,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色、高效、适用性广的发电技术。燃料电池与传统发电方式相比,不受卡诺循环限制,因此能量转换效率高,而且具备零排放、无污染、噪声低等优点,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类,可以广泛应用于交通运输、军事、航空等领域。   申万宏源证券表示,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元,加上购买时的政府补贴,与纯电动车差距不大。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平,而丰田、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时,车辆的性能达到传统柴油客车的水平,实现每天19h的运行和出勤率。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年,达到内燃机汽车的同等水平。   丰田、现代、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮。鉴于新能源汽车前景广阔,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能,市场容量有望达到千亿美元量级。A股市场中,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车,有望令该板块进一步获得资金关注。建议积极关注这一主题带来的投资机会,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。 责编:杨杰" "  国家发展改革委21日称,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策。鼓励各地结合实际情况,推行不同区域、不同位置、不同车型、不同时段停车服务差别收费。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠。   根据发展改革委、住房和城乡建设部、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定。 责编:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表。昨日,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》,显示宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。2015年,中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷,e代驾对应酬情况进行了系统化分析。报告显示,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   从城市分布来看,北京以83.2位居第一,其次为上海、沈阳、济南、郑州、重庆、深圳、天津、西安、广州分别列前十位。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看,全国各地应酬的平均花费为386元/次,其中北京地区平均应酬花费最高,为660元/次。但值得一提的是,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%,今年下降至22%。   2015年,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响,我国主要城市应酬指数略有下降,应酬的形式也从高档饭店、五星级酒店、私人会所转向夜总会、中档餐厅等场所。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三,而私人会所较去年同比下降7个百分点,已连降三年。   谈及应酬原因,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”,其中近四成的应酬不是为了沟通感情,竟然是为了要账、清款。   值得一提的是,在所有应酬人群中,宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标。 责编:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后,昨日,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,明年元旦起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,全市其余停车位的定价将在政府引导下,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定。   事实上,为盘活停车资源,北京市曾于2011年发布相关指导文件,鼓励企事业单位停车场错时开放。针对目前的执行情况,相关负责人表示,文件公布后,市政府办公区第一个打开大门,供周边居民共享,据统计,北京市目前这样的车位有2万个左右,下一步开放力度还将加强。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,首次放开民资投建停车场,并明确健全政府定价规则,北京市停车位收费新标准也逐渐成型。今年11月19日,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车费价格也不是物业公司说了算,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍,自明年1月1日起,除绿色占道和P+R以外,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价,避免出现游离于正常范围外的价格,相关执法部门也将同时跟进。   此外,针对北京市当前停车费价格过高的争论,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示,与同等级国际城市相比,北京市停车价格仍然较低,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右,而伦敦、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示,根据调查结果,北京市夜间居民停车免费的比例达60%,白天大家出行、办公时各种各样的免费停车位依然很多,城六区的这一比例高达86%。(记者 肖玮 张畅) 责编:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称,车险业务规模稳步扩大,基本面好转,企业减亏明显。但与此同时,车险市场的体制机制问题仍然存在。车险市场中小公司市场地位低,影响力弱,车险市场两极分化严重,“寡头主导、大中小共生”的市场格局凸显。此外,随着产业整合趋势的出现,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)。数据显示,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币,下同),同比增长16.84%,成为全球第二大车险市场,仅次于美国。    近年车险发展速度较快,重要性进一步凸显。2014年,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元,同比增长11.24%。从车险的保险深度和保险密度来看。2011-2014年,车险保险深度分别为0.67%、0.70%、0.75%和0.81%,车险保险密度分别为259.24元/人、297.33元/人、348.49元/人和403.27元/人。《报告》认为,随着业务规模稳步扩大,风险保障能力逐步增强,理赔服务水平持续提升,车险在分散交通事故风险、提供经济损失补偿、维护道路交通安全、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看,2013年,车险利润下行,整体出现亏损,但2014年车险基本面好转,上半年承保业务扭亏为盈,虽至年底小幅亏损,但整体明显改善。2014年车险行业的综合成本率为100.24%,亏损11.57亿元,同比减亏17.75亿元。   中小险企经营困难    但与此同时,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在,中小车险整体经营压力仍然较大。    近年来,车险赔款支出增幅较大,且明显高于保费收入的增幅,简单赔付率逐年上升。同时,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大,呈逐年上升趋势。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下,市场竞争激烈,中小保险公司处境不容乐观。    数据显示,2014年,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3。从2014年经营情况来看,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司,中小财险公司几乎全部亏损。    事实上,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司,份额徘徊在13.5%左右。    在100亿元-500亿元,2014年有国寿财险、中华财险、大地保险、阳光产险、彩屏财险五家,上述五家的市场份额总计为19.14%,不及平安产险一家的市场份额。    “我国财产保险市场上,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主,但车险市场集中度一直偏高,大型财险公司有明显竞争优势,中小公司份额较低”人保财险副总裁王和在《报告》中提到,2013年,行业整体承保盈利26.43亿元,但利润贡献主要来源于大型财险公司:“其中,人保财险、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元,绝大部分中小财险公司都承包亏损,仅有两成公司实现承保盈利”    对此,华安财险相关负责人表示,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外,更要注重自身的差异化发展,同时,中小险企在理赔网络、数据共享、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘。   汽车系险企兴起    此外,《报告》显示,车险市场竞争较为激烈,尤其营销成本高企,车商渠道受到挤压。    据了解,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成。而出于吸纳中长期优质资本、完善产业链布局等考虑,汽车厂家纷纷涉足车险市场,通过全资、控股、参股等方式设立财险公司、保险代理公司,如众诚车险和鑫安车险。业内人士认为,相比其他财险公司,汽车系财险公司凭借股东优势,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势,对其他财险公司的车险经营造成压力。    近年来车险市场规模不断扩大、车商代理渠道迅速增多,但渠道发展并不成熟,由此导致的业务管理混乱、专业能力不足、侵害消费者权益等违规问题时有发生。    而与此同时,机动车保险社区服务销售中心发展迅速。门店模式再次为多家企业所采用、纷纷创建试点。    以华泰财险为例,仅2013年就在全国新开1400家社区门店,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍。到2015年底,华泰财险门店规模将达到3600家。据了解,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式,是国外较为成熟的渠道之一,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务。门店以车险业务为主,业务占比高达98%-99%,定位为服务社区。以社区为单位,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询、查询、投保、出单等服务。    对于机动车保险社区门店的快速发展,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道,社区门店是典型的例子。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索。不过,从目前来看,这一模式还处在前期战略投入 阶段,具体盈利模式还未明确,发展前景值得期待但具体路径仍需探索。 责编:杨杰" "  “如果夜里温度太低,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜,影响视线不说,还不知道会不会冻坏车子”“秋冬天里,每次一碰车门把手就会触电,这该怎么办?”近日,随着冬季的来临,有车一族提出这样的困惑。   冬季车辆该如何保养?昨日,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招。   前不久,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈,那么冬季如何预防静电?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招,秋冬季节车辆预防静电,关键是平时要多洗车,也可每月打一次蜡,还可在车尾部装一条静电带,这些措施都能很好地预防车辆静电。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说,冬季气温低,冷启动前最好先热车,预热三四分钟后等水温正常,或者启动十来秒再上路。刚启动上路的车辆,两三分钟内尽量不要急加速,否则容易损坏发动机。   “早上开车前最好按下喇叭,以防车底的不速之客”马师傅提醒,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体,冬季夜晚寒冷,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒,因此启动汽车前鸣笛,起到提前驱赶小动物的目的。   冬季低温,经常会导致电瓶“罢工”,无法启动车辆。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说,每到冬季,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低,如果电瓶表面黏附污油,可能会造成车身抖动的状况。电瓶一般使用2年后,电力衰减加速,可能会影响车辆启动。因此,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足。   “车主还应当关注防冻液。为使汽车在冬季低温下能继续使用,发动机冷却液都加入了一些防冻液,为了在低温天气时,冷却系统不冻结。在正常情况下,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液”古师傅补充说。   此外,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆,摩擦系数降低,因此在给轮胎加气时气压要适中,气压过高容易爆胎,过低也会缩短轮胎使用寿命。同时,由于轮胎内外的磨损不同,为保证安全,应定期给轮胎换位,清理胎纹内的杂物。   熊汉玲 责编:杨杰" "  专家建议:天气不太冷,可开冷气除雾,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美,可要是开车时一切都朦胧了,那就不是美了。金华的天气是越来越冷了,尤其是大早上开车,一坐进驾驶室,挡风玻璃上全是雾气,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事。今天记者就来教大家几招去雾大法。   车子开出没几步,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班。今年年初,她买了辆代步车。这几天,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着。   小杜每天上下班单程需要近半个小时,有时候要是碰上堵车,就更久了。   一般情况下,早上7点多一点,小杜就要出门了。   “每次我一坐上车,没开几步,挡风玻璃上就会起一大片雾,路都看不清”听从朋友的建议,她打开冷空调,一会儿雾就没了,但过了几十秒,雾气又笼罩了前挡风玻璃上,模糊视线。   小杜考出驾照没多久,还是新手,根本不敢边开车边用布擦玻璃。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多,雾气就更严重”实在没办法的时候,小杜只好靠边停车,擦掉雾气再上路,“真担心什么时候会出事故啊,冬天都不敢开车去上班了”   作为开车菜鸟,她很想知道,有没有什么好办法,能一次性不让车玻璃起雾。   除雾方法不少,专家教你几招   就此事,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因:   1、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度):在空气湿度一定时,如果车窗温度低于露点温度,就很容易在车窗的表面形成结露,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象。   2、车窗两侧有一定温差:如果车窗两边的温度不一样,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压,水汽就会聚集到玻璃表面,以微小的水珠形式渗析出来,形成我们常见的雾气。   那怎么才能除雾呢?周金海给大家传授了几招。   “在天气不太冷的情况下,开冷风除雾效果还可以,可快速减小内外温差”周金海介绍,但在雨天或雪天,湿度很高,车内外温差大,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的,“除非一路开着冷空调,但在冬季吹着冷风不好受,而关闭冷风后,雾气有可能再次出现”   在他看来,如果是严寒天气,除雾还是用暖风好。   “车刚启动时,水温很低,经过一段时间空调才能吹出热风。等热风将车内的水分烘干,雾气就会消失。在开车过程中,一直开着暖气,雾气就不会再爬上车窗” 责编:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映:10月底,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上、地下停车场,根据相关通知,他每年缴纳2400元的停车费,但回家后常常没有地方停车。   12月16日,记者来到上川嘉园小区。住户尹先生告诉记者,上川嘉园属于城中村改造项目,没有物业,由上川村社区代为管理。今年4月,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后,开始规范小区停车。10月底,社区贴出通知要收取车位费“一个月200元的车位费,我已经交了”尹先生说道,但是每天晚上7时许回家时,常常无处停车。此外,这200元中还包括小区的卫生清洁费,却不见有人来清扫。   据了解,不少外来车辆进入小区时,摁一声喇叭,门卫就让其进入。虽然门口安放了停车取卡设备,但无法正常使用。记者在小区门口以及地下停车场发现,两处设备上均贴有“停车场系统升级,原有卡片即将失效……”的字条。地下停车场一位正在擦车的住户说,他每个月交200元,交完费后,也没见过有人来清扫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后,记者来到上川村社区,孙主任介绍说,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费,卫生也在搞。由于停车系统打卡器损坏,承建方正在维修,他们也是刚接触这些,没有经验,问题解决起来比较慢。一旦设备维修完毕,将会规范管理小区内停车,首先保证小区内住户停车。至于外来车辆,将根据小区内的停车情况,决定是否让其进院停车。 责编:杨杰" "12月16日,成都银丝街,开新能源车的张女士在路边停车半小时,被收停车费10元。 路边停车场的收费牌上,没有新能源车免费停放的提示。   成都市交投集团:明年2月,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现,充电也不是件容易的事(本报15、16日曾报道)。除了买车、充电,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”,却迟迟未能兑现。   今年4月,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费。然而,政府意见长期未能落地,这让许多车主等得心焦。成都市民王先生,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次,要求兑现免费停车的承诺。   12月16日,华西都市报记者从成都市交投集团获悉,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定。明年2月,成都的新能源车主们,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月,成都市民王先生买了一辆新能源汽车,上下班代步使用。之所以选择新能源汽车,除了经济实惠、环保方便外,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策,其中一条就是“免费停车”   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费”王先生说,这条规定曾让他十分欣喜,觉得捡了个大便宜,“街边路面临时停车点,都是成都交投集团在管。交投公司是国有企业,那街边临停就应该对我们免费”   买了车没多久,8月上旬,王先生连续多次在路边临时停车点停车时,都被收费员要求付费“收费员说不清楚这个政策,也没收到通知,没办法,我还是交了停车费”王先生无奈地说。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了,王先生心里却接受不了,“既然有相关政策,这笔钱就不该收”   一次,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据,拨通了成都市交投集团的热线电话“对方回复我说,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’,所以还是要收费”王先生追问,成都哪些停车场属于此范畴,对方工作人员说不太清楚,“他们说自己只负责执行,费用都是上交财政,让我去找其他部门”   成都市交管局、成都市物价局、武侯区物价局……电话打了一圈,投诉申请递交了6次,最终,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴。   对这样的回答,王先生不满意也不愿放弃。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策。   无奈哪些场点可免费 谁来界定?   事实上,和王先生一样较真的新能源车主并不少。   16日,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍,从今年6月起,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声,推动着相关单位做出改变。   记者了解到,11月底,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主,开了一个小型的见面会,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事。在会上,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈:“我们只是一个执行单位,什么停车场点属于免费范畴、哪些车辆类型可以免费,都不是我们能够决定的”   除了停车场点属性难以界定外,哪些车属于新能源汽车的范畴,也是一个问题“新能源汽车的车牌和普通车一样,也没有专门的标识。此外,我们的收费系统并未和交管局系统连接,无法自动识别登记在册的新能源汽车”该负责人说。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料,审核通过后,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放。   12月16日上午,成都交投集团的眭先生告诉记者,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级“我们首先要修改收费规则,然后要开通信息审核渠道”眭先生说,前期技术改造完成后,车主们将能通过微信公众号等平台,上传相关手续进行登记。出于对城市交通规划的考虑,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限,被设定为每次2小时。   预计在2016年春节前,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日,成都市交管局发布通告:自2015年10月1日起,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制,包括纯电动汽车、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车。但成都市交管局提醒,具体车型是否限行,要根据标准细则进行判断,比如油电混合车辆如果无充电插孔,将不在此范围内。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编:杨杰" "  12月14日,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据。截止12月11日24时,双11疯狂购车节最终成交35379辆,交易总额超过52.76亿元,同比增长超过40%。由于用户的提车热情高涨,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车。   每年双11,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计,双11当天,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量、交易总额的汽车电商平台,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业。   今年双11,汽车之家率先提出大规模一口价车源,力推汽车电商价格透明化。消费者看中满意的车型后,根据网站上的价格可以直接到4S店提车,免去了再和经销商讨价还价的烦恼。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素”秦致表示,现阶段为了满足不同消费者的需求,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化,这也是汽车电商扩大市场的关键。   是否能够带动成交量,是推动厂商、经销商合作的基础。业内人士表示,前几年电商开始网上卖车时,因为成交规模较小,电商在与厂商谈判、设计支付方案时没有较大的话语权。如今,汽车之家交易规模越来越大,将会吸引更多的厂商、经销商合作,合力推动汽车电商生态链的进一步完善。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可,都是汽车之家非常重要的合作伙伴,经销商更是电商用户与线下的重要连接,秦致强调,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪,而是通过实践,为消费者和整个产业链创造价值,汽车电商更多的是融合和共赢。   从2013年少数品牌尝试参加,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商,秦致表示,我们从主机厂和经销商层面了解到,现在大家对电商的方式都打开了心门,愿意主动尝试。   在汽车电商融合模式的推进下, 2015年,双龙、奇瑞、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作,未来这一规模将有望继续扩大。 责编:李芳" "   全国   2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   编写|翟冰慧   12月9日,财政部宣布,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场、两种资源,支持产业转型升级,推动对外贸易发展方式转变,促进经济持续健康发展,经国务院关税税则委员会审议,并报国务院批准,自2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。   财政部表示,为促进进出口稳定增长,加强先进技术、产品和服务进口,增加有效供给,推进国内自主创新和产业结构优化升级,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备、关键零部件和能源原材料进口,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器、电视摄像机取像模块、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成、无铬鞣剂、牛羊油脂等商品的进口关税。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样,这主要取决于该国政治、经济及产业政策等分方面因素。   出口关税的调整,多跟国内产业供需密切相关。其中,钢坯等原材料关税的降低,传统燃油车制造成本相应也会降低,汽车售价降低,消费者购车会有更多选择。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   关税是进行宏观调控的重要杠杆,是国家财政收入的重要来源,是保护国内产业的有效手段。随着新能源车免摇号或成为常态,新能源车不受尾号限行措施的限制,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持,加之2016年进出口关税即将再次调整,未来新能源车市场前景广阔。同时,关税调整后,钢坯等原材料关税的降低,将会使传统燃油车制造成本相应降低,汽车售价降低,可以预见,汽车市场的竞争也会越来越激烈。 责编:杨杰" "   全国   8日,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》。规划提出,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记、通行政策、排放标准、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间,近日,关于京津冀交通一体化又有了新的进展。在京津冀协同发展顶层设计落地后,作为一大突破口,交通领域的一体化规划也已获批。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》。   规划提出,重点建设京津冀区域城际铁路网,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通,统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管等政策。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”未来,国家干线铁路、城际铁路、市郊铁路、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力。   一是交通网络完善畅通,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市,高速公路覆盖所有县城,形成京津石中心城区与新城、卫星城之间的“1小时通勤圈”,京津保唐“1小时交通圈”,相邻城市间基本实现1.5小时通达。   二是枢纽功能优化提升,建成北京、天津、石家庄、唐山、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽,新建或改扩建综合客运枢纽,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟。 三是运输服务一体便捷,推动不同运输方式之间客运联程联运、主要城市之间实现交通“一卡通”   《规划》提出,到2030年,京津冀地区将形成“安全、便捷、高效、绿色、经济”的一体化综合交通运输体系。统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基础,着眼于打造区域城镇发展主轴,适应和引导产业及城镇空间布局调整,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变”   “四纵”即沿海通道、京沪通道、京九通道、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道、京秦—京张通道、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道,有效连通环绕北京的承德、廊坊、固安、涿州、张家口、崇礼、丰宁等节点城市,缓解北京过境交通压力。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统,据了解,随着规划的项目陆续落地,其拉动的投资至少以千亿计。据业内专家测算,交通一体化6年预计投资1.5万亿元。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车,你会想到什么?黄牛党肆虐,交易不透明,存在大量事故车,二手车检验缺乏第三方权威机构,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻。 ?   对于北京的张女士而言,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转,期望能够尽早出手旧车。但当她到了二手车交易市场,却发现并不像想象的简单。而还进到二手车交易大厅,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路,他们随意打开机器盖,看了看发动机,就信誓旦旦地对张女士说,“您的车肯定零部件换过,要到交易大厅肯定买不了多少钱”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”,他们或三五成群,或单打独斗,但基本的套路都是一样的,就是高价将车主带到一个店,然后店主出面砍价,连吓带喊,将价格杀得很低。   “如果没有一个基本懂行的人跟着,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏”张女士的朋友劝其要三思而后定,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外,在市场选购到一辆质量可靠、心仪的二手车同样是面临着一定的风险。近日,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者,现在市场上存在了一定程度的事故车,“二手车的里程表都可以调,经销商也会将旧车进行“做新”,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来。在出售的时候,中间商一般会进行隐瞒,非专业人士很难看出来”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展。但按照国际惯例,随着保有量的持续攀升,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极,在美国市场,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量。但令人深思的是,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”,众所周知,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局、国家标准委发布。但它实施8个月来,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义” ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到,而且基于“有所为有所不为”的基本原则,需要有既有别于政府监管机构、又有别于市场主体经销商的角色出现,在监管机构、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用,从而对于二手车乱象做到多管齐下,标本兼治。   另外一方面,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆,相比上年同期增长3.36%,累计交易额4421.22亿元。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测,虽然今年突破千万辆的难度增加,但明年的二手车市场将是峰值年,并正式突破千万辆“五六年前,为应对金融危 机,政府出台了3个汽车行业政策,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税,汽车销量大涨,随着这一批车的置换周期临近,明年将会是置换期高峰。另外,按照十八届五中全会的相关政策,二手车将建立全国统一大市场,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理、调整”   在多重因素的集体发酵下,业内第三方的行业组织也应运而生,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用,凝聚共识,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来。   近日,有人尝试给出上述“答案”   11月29日,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办,在这届论坛上,来自商务部、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商、电商、金融及资本等各领域的代表共聚一堂,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长,但是发展还是相对滞后,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象,也有管理体制上的原因,目前二手车税收政策不配套,地方政府违背国际通行做法,实施的二手车限迁政策等,对二手车行业健康发展非常不利。市场交易单一化,市场诚信力不足,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决,互联网等新技术的出现,也促使二手车经销商尽快适应,加快转型升级的步伐”全国工商联汽车经销商商会执行副会长、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力,这项工作需要大量的数据支撑,非常的难,但是我觉得应该做,使我们的行业更加规范,这也是必经之路” 辛宁语重心长地表示。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想。   首先,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义。郭平提出,二手车本身是一种流通商品,其合法性应依据《道路交通安全法》、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现,而不是限制二手车的流通。   其次,需加快推动二手车诚信体系的建设,完善相关法律法规,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开。与此同时,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益。   最后,郭平表示,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系,推出保证金“保障机制”,实现投诉车辆保证金先行赔付,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧。据郭平介绍,在商会的鼓励下,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中。   郭平指出,一旦二手车市场所面临的限制、诚信规范体系的建立、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待。而如何加快解决二手车行业面临的问题,推动行业良好健康的发展,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:沈楠" "  近日,北京迎来了立冬以来的第二场雪,然而,在一些电动出租车司机的眼里,浪漫的雪景却变成了烦恼。   有不少电动出租车司机反映,冬天汽车的续航里程锐减。记者在实地走访调查后发现,受区域规模限制,顺义地区的电动出租车司机普遍认为,“续航里 程减少对日常出车影响不大”,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者, “平时能跑150公里,如果下雪天开空调,起码要少跑50公里”   对此,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过,林程认为,损耗问题是锂电池的特点,无可避免,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足“就像你有个手机,用手机的时候,满脑子都得想,去哪找充电器?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者,北京市对出租车的运营范围有严格规定,各县区的出租车都只能在本地运 营,不允许到北京市内“我们只能在顺义城区‘拉活儿’,基本不跑长途,所以北汽的EV150也能‘凑合’开,我的电动出租车(EV150)开了两年多。 刚开始续航里程最高达到120多公里,开着空调都能达到100多公里,而现在不开空调也就100多公里,还得悠着跑,不敢使劲踩油门”   另一方面,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然。据公开资料显示,2014年12月31日,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称:银建新能源)投放了500辆EV200。对此,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示,“虽然是新车,官方 宣传的续航里程也达到200公里,但是北京实在太大,这点续航里程真不够用“   “那天早上,我出门跑了2个小时以后,在夏家胡同上来一个乘客要去机场,我就不敢去了。这一去就得50多公里,如果我在机场没充上电,很可能就回不来了”范先生举了个实例。   而对于眼下的下雪天,司机们更是“几家欢乐几家愁”   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天,打车的人多,活儿也多”,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称:银建)工作的出租车司机告诉记者。   但另一方面,对于电动出租车的续航里程来说,天气不好也是致命打击“在一般天气情况下,我最高跑过160公里,不过通常跑150公里就差不多 了,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了,需要赶紧找充电桩。而一到雨雪天就得开空调,能跑到100公里就不错了,至少少跑50公里呀”范先生道。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道,“本来续航里程就不远,平时都不敢跑得太快,现在冬天就更难熬了,一下雪就得开空调,不开空调乘客肯定不愿意,可是开了空调跑不了多久就没电了”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称:爱思开)生产的三元锂电池。   对此,林程在接受记者采访时表示,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的,由于每个司机驾驶习惯不同,路况不同,天气不同等情况,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字“就像开汽油车,官方也给出一个油耗数 字,在实际生活中,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多”   而在使用过程中,电池损耗也是在所难免的,“一般来说,使用几年之后,电池最多会损耗80%,并不会无限期损耗下去” 林程表示。   另一方面,记者联系到北汽新能源的相关工作人员,其专业工程师告诉记者,由于新能源汽车通过电池提供动力,冬季里的续航里程普遍会受到影响,下降范围一般在10%-20%,相当于15公里-30公里左右。这不仅存在于我国新能源汽车行业,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在,是动力电池受环境影响的正常现象,消费者无需担心爱车本身的质量问题。   “当温度较高时,电池活力较强,电池的充放电性能较好,反之当温度较低时,电池活性受到影响,充放电性能将有所下降,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会,否则相机就会自动关机无法拍摄,这取决于动力电池的供 电原理,冬季电动汽车续航下降是普遍现象,并不是质量原因”北汽新能源给予了如是回复。   事实上,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍,林程对记者表示,“可以说,充电时间长,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点,虽然目前一直在研究,但是不会有革命性的突破,除非在原材料方面做出改变。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度,配置跟不上,用户体验就是个大问题了” 责编:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢?有一种说法是,欧美国家的传统汽车产业非常发达,也许正因为如此,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的。同时,对于传统车企,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二:一是电动车对于传统车企来说,无非就是分割利益给电池供应商,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少,而混合动力仍是以内燃机为主,所以传统企业避重就轻,更愿意推广混合车型;其二,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏。   笔者倒是不大认同这种说法。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车,主要还是基于安全考虑。除了安全,量产电池技术突破也有限,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲,至少比插电式混合动力车型要简单得多。比亚迪主打新能源车型,有诸多技术储备,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术,从而选择纯电动技术。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者。今年前10个月,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市场,销量占比达36%,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车,根据市场调研,现阶段插电式混合动力汽车更有市场。   相比纯电动汽车,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高,而大多数中国品牌在能量管理、动力系统解耦、发动机和自动变速箱等方面积累较少,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上,英飞凌、飞思卡尔、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢?笔者认为不外乎两点:一是外国品牌不敢冒安全风险,中国品牌胆大敢上,骗着补贴,抢占市场再说;二是地方保护主义使然,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业。   但笔者认为,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续,因“补贴”而涨,会因“补贴退出”而被困。当然,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地,但这只是后话了。 责编:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》,数据显示2015年第3季度,滴滴出行、Uber和神州专车分别以83.2%、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名。   截至2015年10月31日,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市。   2015年10月14日,滴滴出行表示,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线,未来将推广到全国其他城市,同时滴滴车站也将接入腾讯地图,对地理位置进行标注。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接。在此之前,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点,实现快速上下车,提升用户体验。易观智库分析认为,实体车站的落地、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化。   经过了一年的发展与扩张,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台。目前滴滴出行除了在互联网出租车、专车领域继续深度挖掘以外,在拼车、代驾、大巴等领域亦开始发力。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式。(完) 责编:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪,美则美矣,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧,为您的冬季行车安全保驾护航。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时,经常遇到的就是轮胎打滑现象,有时越给油轮胎越是打滑的厉害,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油,首先要做的是稳住油门缓给油,把油门控制好才能稳定的起步。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步,降低轮上扭矩,延迟打滑的发生,因为在相同转速下,高挡位的扭矩输出比低挡位要小,可以避免因为扭矩过大造成打滑。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位。如果是比较老的自动变速箱,没有雪地模式,那么就不要选择3、2、L这样强调扭矩输出的挡位,用D挡配合轻柔的油门来起步,自动挡车型如具有雪地模式,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步,雪地模式是通过程序的设定,让变速箱以2挡起步。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地,然后再换成前进挡,这样做有时也可以解决起步困难的问题,注意油门的控制,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现,因为如果狠踩油门的话,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象。   △ 如果带有四驱切换的,可切换四驱车模式,起步过程相对更加平顺,但也需要注意缓踩油门,前驱车,在使用上面说到的方法时,需要注意的是挡位的控制,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动。   △ 但对于后驱车来说,因为它的动力来自后轮,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态),并可以正常工作。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里,找一些树枝甚至车上的脚垫、废旧的大衣等垫在轮胎下,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到,与仪表显示一致,小汽车底下有两条曲线,下方并标有OFF字样,要确保显示屏无此标识显示,如仪表有显示,需长按此按键开启功能,直到仪表无此字样显示。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用,一是开启DTC(动态牵引力控制系统),通过按一下可以启动。二是关闭DSC(动态稳定控制系统),通过按住不放3秒钟启动。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下,后轮的转数高于前轮转数10%,然而在开启DTC后,后轮的转数会高于前轮20%,也就是提高了后轮10%的转数,带来的效果就是在干燥路面上,直线加速提高10%,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%,因而失去附着力,产生打滑,也就是平常所说的漂移。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶。   △ 如果有条件要更换雪地胎,胎面有更多细小纹路可增强抓地力,与普通轮胎相比,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低,车轮容易打滑,行车的危险性更大,所以行车速度要更低,以确保安全。行进中车速要平稳,要防止车速过快,避免猛加速。需要加速或减速时,油门应缓缓踏下或松开,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑。   △ 在冰雪路上行驶,容易发生追尾事故,所以要增大行车间距,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍。雪天地面的阻力很小,只有干燥沥青路面的1/4。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上。用脚制动时,应以点刹方式,即轻踩轻抬,不要一脚踩死。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑。   △ 雪融化后再次结冰,路面更滑,汽车行驶时车轮打滑,制动时更容易侧滑,给汽车行驶和制动都带来困难,为确保行驶安全,车速更应控制在安全速度以内。   △ 在积雪较深的路面上行驶,要跟着前车的车辙行驶,因为前车已把松软的雪压实,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑。   △ 车辆行驶至路口,驾驶员要精神集中、安全礼让、适速行驶,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪,结冰,冰雪路无法避开时,一定要提早减挡减速、缓慢通过,车速降下来后,应采取转大弯、走缓弯的办法,不可急转方向,更不可在弯道中制动或挂空挡。   提示 :    驾驶机动车时要尽量远离电动车,自行车,行人,以防其滑倒发生事故。   △ 尽量避免在冰雪路上超车,一是因为冰雪路上不宜加速,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边,使路面变窄,这些都是超车的不利因素。实在需要超车时,一定要选择宽敞、平坦、冰雪较少的路段,不得强行超车,而且超过前车千万不要马上向回变线,而要尽量给被超车留出安全距离。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道,尤其是有些立交桥的匝道,既是弯道又是坡道,会比其他路段更容易发生事故,在拐弯时需要提前减速,保持车速低速过弯,尽量不要在弯道超车或变道。   △ 下坡时应避免空挡滑行,还要注意不要踩死刹车,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速,如具有下坡缓降功能的汽车,可以开启此功能(标志为此图所标)。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤,如果实在没有办法,必须在有冰雪的坡道上停车,请大家拉紧手刹,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子,防止车辆滑下坡道。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患。   △ 如遇紧急情况先点后刹,利用发动机牵制力动作要循序渐进,最好先轻点刹车,等车速下降后再逐步加大刹车力度,手动变速箱可采用双联动的制动方式,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡,抬起离合器踏板,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效。   总结 :    看到这里,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解,并掌握了一定的雪天驾驶技巧,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意,要比平时开车更细心,上路尽量慢速行驶,保持车距(至少是平时车距的3倍),并且注意观察路况,提前作出判断,做到缓给油、慢刹车平稳驾驶,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行。 责编:杨杰" "  ◎每经记者 祝贺   在利好政策的不断刺激下,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长。来自中国汽车工业协会的统计显示,今年10月,新能源汽车销售34316辆,同比增长5倍,今年1~10月,新能源汽车销量171145辆,同比增长2.9倍。   持续增长的新能源汽车,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注。   日前,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》。调查显示,电动汽车充电桩的相关问题,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍,在对于公共充电桩的建设意见中,充电桩个数少,找寻困难是受访者提及最多的问题。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示,从北上广深的情况看,新能源汽车普及度较高,但是北京、深圳的受访者认为,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为,调查结果显示,充电桩行业即将进入规模井喷期,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆,明年估计市场规模约为7万~8万辆,预计2017年,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆”王振飞预测称,“随着国产电动车技术的提升,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期,各地的充电桩建设速度不断加快。截至今年9月,全国公共充电桩建设超过4万个,北京、上海、杭州等地,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外,据充电网科技相关负责人介绍,从区域来看,我国现有公共充电设施建设不合理,利用率低等问题,也在这次调研中充分暴露出来。受访者认为,住宅地、办公地、商业区为充电桩的最急需地点。 责编:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄、真不安全,这车里人肯定完蛋了,事实上怎样呢?   今年6月份,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸,导致马自达2粉身碎骨,车内两人当场死亡,而宝马车及车主并无大碍。这起车祸或许验证了不少人的说法。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥,同样也是派力奥严重受损、车内两死一重伤,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车,只是品牌移位而已,结果却是相同的,为什么?笔者认为,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身,宝马车一样不会好过。但重要的是,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视。   以南京那起车祸来看,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外,几乎没有其他保护措施,吸能装置更是一个都没有,这也意味着一旦发生事故,全部能量都会直接传进车厢,不会有任何的缓冲。而多年前那起长安街车祸,被撞的派力奥既无防撞梁,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开,对车内乘员进行了有效保护。   这起实验主要是证明,主动安全技术只能减少、避免发生事故的可能性,在不得不面对汽车碰撞事故时,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符。而在这次高度对碰试验中,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说。3H车身结构加强了车身可溃缩性,能够迅速有效的分散、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差。   除了车身结构,如安全带、安全气囊、安全转向柱、车轮防盗螺栓、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外,这些方面的配置汽车装备越多,汽车里面的人也就越安全。   当然,笔者同样认为,汽车主动安全也是不可或缺的,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)、ACC(主动巡航控制系统)、盲点显示系统、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障。 责编:杨杰" "  2015年11月12日,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市。作为雷克萨斯RX的第四代车型,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化。在车身尺寸上,雷克萨斯全新一代RX的长、宽、高分别为4890mm/1895mm/1690mm,轴距为2790mm,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外,其余各方面都有所提升。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案,共推出了8款车型,而且有两驱和四驱的选择。   此次上市的新车,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间。那么今天我们就来一起分析一下,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的,无论是在安全和操控方面,还是在灯光、玻璃和后视镜配置方面,共有的配置项目非常多。例如像上坡辅助、自动驻车、前/后驻车雷达、倒车视频影像、LED远/近光灯、后视镜加热、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多,4万元的差价所带来的是电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风这五项功能性装备。   显然,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉,电动后备厢还可以在您外出购物、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气,让您拥有更为舒适惬意的用车体验。正因为如此,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版” 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高。例如像全景天窗、电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风、外后视镜自动防眩目、后视镜记忆、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂、运动外观套件、换挡拨片、运动风格座椅在内的专属配置,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光、转向辅助灯、车内氛围灯、后排侧遮阳帘、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置。   而200t四驱车型里面的高配型号,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢、HUD抬头数字显示、后排座椅电动调节、后排座椅加热、GPS导航系统、定位互动服务、单碟DVD等七项功能配置,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的。   不过有一点必须注意的那就是,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元,虽然其配置水平变得更加丰富,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的。因此仅从性价比的角度来说,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整。例如像自适应远近光、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元,但却缺少了全景天窗、后排座椅加热、转向辅助灯、车内氛围灯、后排侧遮阳帘等五项功能配置。   而对于450h四驱车型中的高配型号、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元,但在配置上却多出了感应后备厢、方向盘加热、HUD抬头数字显示、后排座椅电动调节、GPS导航系统、定位互动服务、后排液晶屏、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘。   (四)车型推荐:   车型:200t 两驱舒适版指导价:45.80万元   推荐理由:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计,还是舒适且豪华的内饰,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神。此外,由于全新一代车型加大了车身尺寸,其车内空间表现势必也会更加出色。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力。 上一页 1 2 3 下一页 责编:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水。同时确保高速公路下雪不封路。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色、黄色、橙色、红色4个级别,分别对应小雪、中雪、大雪和暴雪。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路。 责编:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题,平时就用电压器点个烟,或者给手机充充电,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的,下面我们就一起来说说。   总结: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置,特别是点烟和充电功能,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电,所以特别提示车主要注意避免超载使用。另外定期才是触电,如果点烟器使用时不能卡主,可使用工具调整卡簧,向内侧调一下即可。 责编:杨杰" "  《证券日报》记者获悉,为促进新能源汽车发展,9月29日国务院常务会议提出,各地不得对新能源汽车实行限行限购,已实行的应当取消。   为响应国务院号召,10月25日,北京市小客车指标调控管理办公室宣布,北京新能源汽车指标将不进行摇号,直接向所有通过资格审核的申请人配置,以进一步促进新能源汽车发展。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购、不限行”政策的城市。   “北京取消新能源汽车摇号的举措,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号,可直接获得新能源汽车牌照。这对消费者来说无疑是一个重大利好”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌。尤其在当下的新能源汽车推广上,我国自主品牌占比更是高达90%,已经显示出了先天的发展优势。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话,那么消费者的购车需求一定会大大增加,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升。由此可见,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机。   李宇恒表示,放开新能源汽车牌照的限购政策,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应。当然,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能。 责编:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加,困扰中国越来越多城市的停车难、停车乱、治理难的问题越演越烈,成为城市管理顽疾。从现状看,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多,不仅出门会遇到停车难题,下班回家小区车位依然难觅”海口市民张思思日前接受记者采访时说,在市区繁华路段时常开车兜圈找车位,而自己居住的小区车位早已售罄,自己夜间只能把车停在马路边上。   事实上,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车,不足5米宽的街道更加狭窄,勉强容得下一辆小车通行。据附近居民介绍,没到上下学时间,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京、西安、海口、兰州等地采访了解到,“停车难”现象十分普遍,由于车位紧张,在城市道路及社区内,占用盲道、人行道、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈。   业内人士表示,随着各地城市车辆爆发性增长,“停车难”问题已到非解决不可的程度。有人测算,假定每辆车每年行驶2万公里,时速50公里,则全年的动态交通行驶状态只有400小时,而静态停放状态达8000多小时,占95%以上。   “停车场总量不足,使用效率不高,是造成当前停车难的主要原因”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说。   根据有关部门公布的数据,截至2014年底,北京市共有机动车559.1万辆,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳、上海、广州、南京等城市的停车位缺口均超过150万个。   此外,不仅一二线城市车位的供需不平衡,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理、规划不合理形成的“软性短板”,是“城市停车难”高发的主要原因。此外,由于一些地方的交管部门管理混乱,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具,加剧了“停车难”困局。   记者采访了解到,在过去几年中,在北京、海口、兰州等不少城市,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资、提高停车资源管理效能。然而,“城市停车难”的问题不仅没有缓解,反而呈现加重趋势。   记者注意到,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车场,共增加5290个泊位。然而,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息,而5个“拟定建设”的公共停车场,受困于资金和协调问题,也几乎都没有建起来。   在一些专家看来,单靠政府力量恐怕无法有效纾困。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一,也没有从投资、经营、管理和收费等方面系统制定合理政策。此外,停车场建设的审批单位多,审批程序依然繁琐。   另一方面,在业内人士看来,国内许多城市因投入产出不成比例,是停车设施建设动力不足的重要原因。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来,社会资本介入停车产业,或为城市解决“停车难”打开一扇窗。   10月27日,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量。   汇泊基金负责人告诉记者,他们首期21亿人民币专项资金已到位,将在北京,上海,成都,天津,广州等一二线城市进行停车场投资布局。   据介绍,汇泊基金目前拥有14个停车场,共计6000个停车位,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资、设计、规划、建造、改造、管理一站式服务,以期打造适合中国国情的停车产业。   然而,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说,投入成本大,回收效益低,建设停车场没有积极性,而停车场建设少,停车就更难。   徐道睦算了一笔账,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆,每辆车按照300元/月的停车花费测算,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车,加油、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元。   不过有关专家提醒,社会资本介入停车行业,值得鼓励。但如何做到既让投资方享有一定利润空间,维护各路资本投资热情,又能做到约束资本逐利本性,保持合理停车收费标准,不至于让市民承受过高停车费用,政府部门需尽快研究拿出有效措施。 责编:杨杰" "   冬天汽车要小心保养,因为气温很低,汽车部分的零部件比较脆弱,要小心使用才能保护好自己的爱车。汽车在冬季经常会遇到启动困难、水箱冻坏等问题,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养。    汽车需要“三分修,七分养”,就是通过积极的检查和维护,去发现和排除一些初期的、潜在的,隐性的故障。    冬季机油怎样选?   △ 气温骤降,一定要注意车的机油粘度是否符合标准。因为气温急剧下降后机油粘度会增加,冷启动时可能会受到很大影响,不好启动,发动机转动起来也很困难。因此,建议车主更换粘度较低的机油,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油。    提示:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换。   △ 检查机油是否足够。冬天里汽车正常运转,机油发挥着很大的作用,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内。再看看自己的爱车是否该换机油了?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油。   △ 长时间不更换机油,机油性能衰减,在寒冷的季节,可使用较稀的机油,使机油能够更快的达到发动机关键部位,为发动机提供更快的润滑保护。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期,以达到更好的润滑保护。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液。冬天户外气温很低,车辆想正常运转,防冻液要在MAX和MIN之间才行,少了要及时补充上,防冻液不能混用,因为各防冻液配方不一样,化学成分不一样,混用后会引起管道堵塞,腐蚀水箱,防冻功能失效,也可注意观察防冻液颜色,同色系才可以互补。    防冻液看似小事,但对车的影响甚大,轻则堵塞管路,重则腐蚀损害缸体。所以慎选慎用防冻液,一是不要混用,二是不要用假冒伪劣产品。一般来说,防冻液应两年换一次,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水,那么车主就要到店里进行冰点测试了,如果不能达标,就应该马上更换。   △ 一般来说,防冻液应两年换一次,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水,那么车主就要到店里进行冰点测试了,如果不能达标,就应该马上更换。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取。   △ 停置了一夏天的暖风系统,往往会出现故障,最好先试一下有没有热风、风机运转有无异响、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动,凝结堵塞了循环管路,或管路老化导致。   △ 水管渗漏后,车子就不能继续开了,必须修复水管、加防冻液后才可以继续开。如果车子不高温的话,就是水管的质量差或水管老化造成的。更换优质的水管就可以了。   提示 :    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少,经常检查水箱是否缺液,缺液说明某个地方漏液。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍,严重点的会有水滴,水管破裂的位置大多在管水连接口处,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查。检查油位时,一般应在冷车停车状态进行,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液,同时还应更换滤清器。换油时必须使用规定型号的转向助力油。具体换油里程、换油方法、用油规格依厂家维修手册规定进行。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年,刹车油很容易由于使用时间长而变质,所以要注意及时更换。   △ 观看刹车油壶的液面高低,只要不低于下限就好了。 注意: 在未检查刹车油液面高度时,不可添加刹车油,以免添加过量,因刹车油较易燃,而使刹车油喷洒至高温引擎,导致机件腐蚀甚至起火燃烧。如果刹车油中起了气泡,或油变脏了,就表示刹车油已经变质了,请尽快更换,以免刹车油沸点降低产生气泡,造成刹车效果变差,非常容易发生危险。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆,摩擦系数会降低,所以轮胎气压不可太高,但是更不可过低。外部气温低,轮胎气压过低,软胎严重可加速老化。冬季要经常清理胎纹内夹杂物,尽量避免使用补过一次以上的轮胎,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎。轮胎内外磨损大不相同,为保证安全减少磨损,应定期给轮胎更换位置。    如果有条件,最好为爱车更换冬季轮胎,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力,还能将路面的水分排出去,提高车辆在雪地上行驶的性能,冬季更换是很有必要的。另外,他提醒大家,雪后驾车一定要小心谨慎,如果是新手,最好靠右侧行驶,如果在快车道上来回晃的话,很可能造成事故。   △ 冬季气温下降,胶套极易变硬损坏,胶套损坏后车辆将出现跑偏、打摆等一系列故障,即使做四轮定位也无济于事。如果仔细检查底盘,胶套损坏很容易发现。   总结 :    进入冬天以前要进行一个保养,主要目的除了进行必要的常规保养以外,还要进行进入冬天的预防保养,我们在检查汽车一定要格外的细心了,因为冬季的温度还是非常低的,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响,汽车与人一样,在冬季很容易“生病”,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编:杨杰" "  目前,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了,其中涵盖的车型也已经不少,像大众途观、现代伊兰特、奥迪A6L等都有出现。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好,轩逸如何……所以呢,接下来就应广大网友需求,我就说一下东风日产常见车型的常见问题。 故障一   现象:起步后,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响。直行不存在此问题。下雨天,异响情况有所缓解,行车不跑偏,也不存在轮胎偏磨现象。   涉及车型:2011款骐达、2014款奇骏   解决措施:该故障因转向十字轴间隙过大、松旷而造成,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况。建议去维修店进行简单维修,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次,让内部润滑脂分布均匀。 故障二   现象:车辆燃油指示灯突然亮起,过一会又重新恢复正常。   涉及车型:2012款轩逸、2011款阳光   解决措施:先对车身进行3次以上的晃动,看指示灯是否恢复正常。若仍旧长亮,则需要更换燃油液位传感器。 故障三   现象:100公里/小时以上时,加速无力,而且排气管伴随“放炮”现象。   涉及车型:2015款天籁、2011款骐达   解决措施:此现象多为氧传感器老化所致,换新即可。 故障四   现象:车辆电路、油路正常,但无法正常启动。   涉及车型:2010款骊威、2012款轩逸   解决措施:车辆曲轴位置传感器出现故障,需要更换。 责编:杨杰" "   日前,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车,它从今年3月至今占用应急车道23次,还有6次压实线和1次违停。对此,深圳交警作出扣138分、罚款6.9万元的行政处罚决定,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单。记者14日了解到,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示,赞成交警对占道现象重罚。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆,这名员工为何享有如此待遇?    此事似乎告一段落,不过,目前坊间还有两种声音比较响亮,一是认为除了罚款还有其他措施,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制,或许就没有后来的二十多次。    针对第二点,根据媒体披露的细节可知,深圳交警并非没有通知该司机,而是没有通知到。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号,于是6月19日在深圳商报上刊登公告,敦促违法行为人尽快处理,但无回应。类似情况在其他地方也频繁出现,即车辆注册登记时,要么不留联系方式,要么所留固定电话和移动电话号码不真实,导致交警在需要时无法及时联系。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示,根据深圳特区的地方法规,车辆所有人、管理人有以下“义务”:一是在办理机动车注册登记、转移登记等业务时,提供真实准确的通讯方式、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码,号码变更的,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况,并于违法发生之日起45日内接受处理。名为“义务”,但往往虚置。    深圳天价罚单事件,还提醒各地,除了健全法规,要求车辆所有人、管理人在办理机动车注册登记、转移登记等业务时,严格落实相关规定,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人、管理人造假。    该事件还有令人费解之处,如涉事的奔驰车型号为G550,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车,也是最豪华的越野车。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒,整车售价在170万元至370万元人民币之间。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有,而是属于她所在的公司,一家国资控股企业。    如果是私企,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非,但身为国资控股企业,有必要购买如此奢侈的车辆吗?无论在深圳还是在珠海,交通都相对发达,需要购置全地形越野车吗?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆,这名员工为何享有如此待遇?诸如此类疑问,纪检部门是不是可以介入调查?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件,其调查进展须有下文。如果止于就事论事,任其逐渐平息,无疑令人非常失望。(王石川) 责编:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线,在顺亨达站点只要稍微改头换面,就能蒙混过关”9月份以来,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报。为此,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访。暗访中,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测、外观查验不严格、查验流于形式等问题。   9月24日上午,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测,当天下午4时31分左右,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测。检测站查验员不加以制止并允许上线检测。该车故意伪造了前脸雾灯,是明显的弄虚作假行为。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测,两辆车反光标识明显不同。南宁市交警支队供图。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线,分别是上午10时51分和下午4时43分,从车尾照片比对来看,两次上线的车辆的放大车号字体颜色、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾,下午是红色结尾)、后围板上部残留的反光标识明显不同,明显是两辆不同的车。   10月13日,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒,迅速开展检查整改工作,杜绝此类问题的发生,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访、检查中发现的,将按照有关规定严格处理。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定,10月14日至27日,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日,南宁市交警部门接到举报,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为,暗访后发现情况属实。目前,南宁市车管所已下发通知,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来,南宁市车管所根据市民举报,对多家检测站点进行了暗访调查,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站,存在严重的违规现象。   9月24日下午4时31分,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的,查验员明知这一情况却不加以制止,并允许车辆继续上线检测。发现这一情况后,暗访人员并没有当场惊动对方,而是等待着站点的检测报告情况。   随后,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告。同时,交警部门调查发现,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测。当天下午,该车又来到顺亨达检测站,为了通过检测,伪造了前雾灯,是明显的弄虚作假行为。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况,9月25日,暗访人员继续对该检测站进行调查。除了前一天发现的问题外,该检测站还利用车型相同、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测。   当天,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线,时间分别是上午10时51分和下午4时43分。   暗访人员通过车尾照片比对发现,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一。此外,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同,明显是两辆不同的车。   经调查发现,当天上午,该车因一轴制动不合格没有通过检测,司机找来另一辆相同型号的车,并在车牌上做了手脚来顶替检测,检测人员视而不见,最后被暗访人员识破。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象,上线检测时需要恢复原样,这就要进行拆装,不少车主图省事,有的花个三四百元钱,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假。这些行为都是交警部门严厉打击的,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审,也将不予通过,需退回去重新检测。   记者了解到,针对暗访调查的结果,10月13日,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒,迅速开展检查整改工作,杜绝此类问题的发生。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的,认定为出具虚假检验结果,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下罚款,并依法撤销检验资格。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结,出具虚假检验合格报告的,要从重处罚,并依法撤销检验资格。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢、报废、拼装、套牌等车辆予以通过检验。 责编:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道,如若不懂还要装懂,毁车就是分分钟的事了。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车,不仅装饰讲究,而且是封闭式的,可防风、雨和灰尘,并提高了安全度。18世纪传到美国后,也只有纽约、费城等少数大城市中的富人才有资格享用。1908年美国汽车大王福特推出T型车时,车由原来的敞开式变为封闭式,其舒适性、安全性都有很大提高,在当时是个了不起的进步。福特在推销时很想突出他的伟大改进,于是就灵机一动,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”,让购车人有一种心理上的满足。    再说中文名的来历。其实我国古代早有“轿车”一词,是指用骡马拉的轿子。当西方汽车大量进入中国时,正是封闭式方形汽车在西方流行之时。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀。于是,人们就将当时的汽车称为“轿车”   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道,但是为什么是蓝色的却很少人了解。水不都应该是透明的吗?这里就要告诉大家,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义,只是想通过颜色来告诉车主:这是一种有毒液体,要小心使用。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开,避免添加错误。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒,德国引以为傲的高速公路的创始者,在上任后半年多的时间里,希特勒就跑遍德国各地,用口号号召德国人民,让失业工人参加他的高速公路建设,并成立了“帝国道路公司”到了1933年9月23日,希特勒的高速公路计划终于开始实施了。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑,不仅要求路面坡度要小,而且转弯半径要尽量大。他任命的高速公路项目负责人托德博士,甚至将紧急停车带、高架桥、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施,都列在了他的设计之内。这不能不使我们感到由衷的佩服。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用,他在对高速公路的追求中,更多想到的是战争,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西,而且还要求一些路段可以起降飞机。34米的宽度,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多,真正用到过的少,但是在日常行驶中,对安全气囊可不能忽视,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出。很多车主都知道安全气囊的作用,却不知道它的设计使用寿命,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的。但是由于设计标准的缺失,安全气囊的实际寿命并没有那么长。虽然没有明确的保质期,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆,质量也难以保证,车辆每行驶1万到2万公里后,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高,原理很简单,那就是增加两者的辨识度。试想如果两者高度一样,驾驶者就容易错把油门当刹车踩,比较危险。另外为什么是刹车比油门高,而不是油门比刹车高呢?因为比起油门当刹车踩,错把刹车当油门踩会更加危险。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适,来提醒他们防止误踩油门。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴,方向机转轴更靠近驾驶员,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况。而对于汽车操控要求较高的跑车,方向盘还会设计成类椭圆形,并大幅减少转弯所需旋转角度,汽车驾驶操控起来更加方便,驾驶员视野也更开阔。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻。没错,兰博基尼在进入汽车领域之前,是拖拉机生产领域的佼佼者,被称为“拖拉机大王”,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人,同时它也是一个超级法拉利粉丝。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车,但当时法拉利汽车变速箱存在问题,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司,与法拉利竞争。终于,一个“恶魔”诞生了,一个走特立独行路线的“恶魔”,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临,无论是南方还是北方,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余,更为人们的汽车生活带来了不便。如果恰逢雷雨,你的爱车又没有油了,那么你只能祈求雷雨快点过去吧。    在雷雨天气状态下加油,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧,从而引发火灾、爆炸等安全隐患。而在加油站中,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多,如果还继续进行加油操作,燃油蒸汽容易被雷击中,导致车辆和油罐将发生爆炸。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年,法拉利于80年代末生产了F40跑车,宣传说限量销售300台,并且设置了一大堆购买门槛。结果某次美国F40车主聚会,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台,我这里都200多了,日本人老实的帮他们统计了下,结果当时已经交付超过800台,然后美国人就让法拉利吃了官司。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车,但令他苦恼的是,他不能试车。原来是政府有关部门不许他试车,因为他们认为:如果试车成功,将会出很多的汽车,那就要用掉很多汽油,还会破坏公路。眼看本茨的理想就要成为泡影。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人,1888年她全然不顾当地政府的阻挠,在卡尔·本茨毫不知情的情况下,在没有进过任何驾驶培训的前提下,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车,顺利驶过了长达190KM的路程。她成为界上第一位汽车司机。 责编:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会。据了解,指南除了对传统的零部件生产与供应、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释。   实际上,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地,一年来,中国汽车行业中的整车企业、经销商、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化、制度化,经国务院反垄断委员会授权,发改委开始牵头起草上述指南文件。   据悉,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会。发改委价监局处长徐新宇介绍说,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二,内容涉及纵向价格限制与非价格限制、售后配件供应与流通、售后维修技术信息的可获得性、售后服务与保修条款等,目前发改委价监局已收到答复80余份。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是,记者从指南起草工作组了解到,汽车经销与售后电商、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点,但也是目前各方争议较多的区域,从多个角度引发热议。   在10月9日工作会上,通用汽车有关负责人表示,为了即将到来的“双11”,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格,客户拍下汽车后,具体就要根据其在哪个地区,再由当地4S店负责按照活动价格交车,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定,所以现在他们还有点犹豫。   过去曾有专家指出,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易,仅能起到收取定金的作用,而根据我国法律规定,厂家目前也没有直接零销汽车的权利,具体销售过程还是要在经销商处完成,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格,从而实现垄断。   但企业方面却有不同意见,上海大众有关负责人此次就建议,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免。他认为,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让,协助整车厂完成销售过程。所以,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预,不应当被认定为价格垄断行为。   对此,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为,汽车电商低价销售的问题确实存在,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为,无论电商是一种怎样的新模式,但在市场上应该一律平等,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境。   此外,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑,无视成本,用超低价卖车的现象,国家发改委价监局副处长吴东美回应称,这需要区分垂直媒体的定价动机,对于没有正当理由低于自身成本销售产品,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形,可以向相关政府部门反映,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免,指南起草工作组成员、中国社科院副研究员苏华告诉记者,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验,在区分真实代理和经销商销售之外,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如:4S店仅完成交车、收款、开票等交易环节),汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价,或有可能被豁免。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任。 责编:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声。在国内,整车市场价格相对透明,而以零部件采购、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断、维修价格高昂等问题饱受诟病。   9月28日,交通运输部联合环保部、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称:《办法》)规定:自2016年1月1日起,汽车生产者应在规定期限内,公开部分汽车车型的维修技术信息,以便于案件审理、保险理赔,以及汽车的维修、经营。   对此,有业内人士表示,寒冬已至,4S店垄断体系将破。然而,《证券日报》记者在采访过程中发现,大多数经销商对此事不以为然,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了”一位芜湖市的经销商如是说。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面,由于涉及利益博弈,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言,主机厂可以有很多方法规避,可操作的范围很大。   与此同时,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示,即使汽车维修技术信息公开了,也不会影响4S店的生意。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上,稍微换点东西就得上万元”作为宝马523LI的车主、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者,由于养宝马的费用相对昂贵,自己平时出门都以宝来代步。   事实上,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中,售后维修费用高昂并不稀奇,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动,其中不乏有4S店存在过度维修、捆绑销售的情况,由于大多数车主并不懂维修,就会觉得被‘坑’了”崔东树表示,从根本上来说,维修费用居高不下,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%。而根据国外零整比的调查情况,正常水平维持在300%左右。   就一般零部件而言,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的,而是通过主机厂购得,不过,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍,然后4S店再翻倍卖出去,其中的暴利可想而知”   在这样的大背景下,交通运输部联合环保部、商务部等八部委联合发布了上述《办法》,着重强调“汽车生产者应在规定期限内,向所有维修经营者及消费者,公开要求的汽车车型的维修技术信息,不得通过设置技术壁垒,封锁或者垄断汽车维修市场,排除、限制竞争”   实际上,除日本外,美国、欧洲、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象。   “在韩国是没有4S店的,汽车的销售和维修是分开的,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司,同质配件的编码也是公开的”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式,如Auto Zone、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反,汽车售后服务系统很封闭,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位,主要是由于日本的市场规模小、品牌单一,以及政府车检制度严格,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线,抵制垄断,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式,是以小而多的维修点为主”   《办法》发布的同时,就有业内有声音表示,4S店垄断体系将破,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示,“4S店的核心是卖车和维修,如果在维修领域垄断地位不保,等于失去了一条大腿,被淘汰也是迟早的事”不过,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”   经销商、维修厂“各怀鬼胎”   然而,对于冲击市场的说法,大多数经销商并不认同,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示,“这是市场化趋势,如果始终扛着垄断的大旗,不考虑消费者的需求,总有一天会干不下去的”   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示,私人修理厂早就分割了市场份额,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击,“在维修圈里,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明。另一方面,即使信息公开了,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的”   这种说法也得到了李某的认同,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索、4S店分享以及培训机构资料”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店,但是李某依然显得底气不足,“毫无疑问的是,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息,但是我们也不擅做幻想,我认为这件事会很难顺利推进,主机厂可以有很多方法规避,例如:无论是维修技术还是配件,可以以专利为由拖延时间,等到了专利期限满了,不好意思,技术升级了;此外,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本,我们也搞不清楚,这其中可操作的范围太大了”   不过,值得注意的是,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息,分别为:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册,含电路接线图、电子控制系统故障代表码、排放控制系统信息、车身尺寸图、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称、商标和编号,零部件变更、升级、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断、检测、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等。   对此,李某仍坚持谨慎乐观的态度,“举例来说,同样一款滤清器,都是曼牌生产的,在宝马、奔驰、大众的OE代码是不同的,那么维修厂有可能同时进了3次货,实际上都是同一种产品,但修理厂并不知道。事实是,车厂确实公开了相关资料,但是对维修厂来说却没有意义”   “即使汽车维修技术信息公开,也不会影响到4S店的生存,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件,所以维修厂的特点是‘大’,而4S店的特点是‘专’,也就是说,常见的问题可以在维修厂解决,但是专业问题可能还得靠4S店,就像是去医院看病,感冒发烧等小症状就看全科,但是脑中风就必须看专科”崔东树如是说。 责编:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游,在加油时出现了尴尬的一幕,就是半天没打开油箱盖,最后加油员帮助下打开的,估计和我有相同经历的人不在少数。那么今天,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式,以免以后出现尴尬事件。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头,可以提示加油口位于车辆的哪一侧,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老,司机加油时需要下车开锁,使用起来相对复杂,所以现在很少有家用车使用了。过去这种方式一般都出现在老夏利、松花江小面等车型上,但也有些比如牧马人、GL8、桑塔纳等车型继续使用。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的,与传统钥匙开启相比要更加方便。不过这种设计也存在一个弊端,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况,至少我是遇到过,请广大网友注意这点。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种,车主不用任何操作,把车停好后加油员直接就能加油。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起,当车辆处于锁定状态下是无法打开的,解锁后才可正常开启。   当我们每次接触不熟悉的车型之前,就应该提前了解这方面的常识,不要在关键时刻才想起来,不然的话,借辆好车带着刚认识的女孩兜风,万一遇到加油,人家一看根本就不是你的车,还是避免不了尴尬的局面。 责编:杨杰" "   全国 近期,北京市规划委主任黄艳透露,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策,国家发改委副主任连维良表示,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索,但应充分论证和征求公众意见。   今年5月,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台,按照“有位购车、停车入位、停车付费、违停受罚”的思路对相关问题予以明确。近期,北京市规划委主任黄艳也透露,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题,连维良认为,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索“要买车就应当有停车位,停车位是汽车消费的前提,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容。所以,无论作为政府还是个人,在购车时都应当考虑停车条件。作为政府,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人,也应当承担一定的成本”   连维良表示,要推出这样政策必须要经过充分的论证。连维良同时也认为,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设,最大限度地满足消费者的需要。   相关新闻   个人可通过互联网出租、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知。其中规定,为缓解停车设施不足的矛盾,可适当设置临时路内停车位,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容,路内停车属政府定价。而小区的停车位,则由业主大会或业委会负责组织管理。   此外,这份通知表示鼓励并引导政府机关、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放,盘活存量停车资源。推行错时停车,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位。允许个人利用互联网信息技术,将个人所有停车设施错时、短时出租、出借,并取得相应收益。 责编:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃,然而在交易背后,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着。按照相关规定,指标只能由指标所有者本人使用,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现,法院查封一些被执行人名下的汽车后,却有案外人向法院提出异议,主张车辆并非被执行人所有。   经过调查法官发现,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者。据了解,指标交易过程中卖标者、买标者、中间人往往会签订一份协议,对指标交易进行约定,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”、“背车”因指标稀缺,“背车”价格也是水涨船高,从过去出借一下身份证做个登记的几十元,已上涨到了目前的4万元至6万元不等。一些二手车商,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意,收集卖标者信息,介绍给买标者,从中牟利。这样一来,卖标者、部分二手车商和汽车4S店工作人员、买标者,从卖方到中介再到买方,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需,但事实并非如此”海淀法院法官杨海超解释道,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售,不得反悔等内容,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现。   杨海超表示,目前卖标者、买标者、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策,卖标者应该受到处罚。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求,但是从法律风险防范、避免法律纠纷、维护摇号公平的角度来说,这样的交易并不可取。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示,首先身份证是个人身份的证明,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支),甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗),那卖标者极有可能遭受损失,甚至可能承担一定法律责任。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用,卖标者无法对汽车进行有效的控制。卖标者可能在车祸赔偿、车辆保险、违法罚款、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险。   法院查封   其次,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有。正因如此,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车,即便买标者就此提出执行异议,法院也无法支持,这对买标者是最大的风险。   卖标者反悔   最后,虽然卖标者与买标者之间签有协议,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生。最典型的便是卖标者反悔,要求买标者加价,额外再支付买标费用。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题,而要求卖标者退还买标费用,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封。近日,赵先生再次来到法院提出执行异议申请,但被驳回。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示,2014年6月,赵先生从曹女士手中购买了购车指标,注明为永久使用权,费用总计为5.3万元。曹女士除出售购车指标外,还将自己的身份证原件给了赵先生。协议中还显示“非因曹女士的原因,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系,包括车辆的损毁、失窃以及与第三方的人身、财产损害纠纷等等”   据了解,今年9月份,赵先生在办理车辆年检时发现,车辆被海淀法院查封。目前,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封。   北京晨报记者 黄晓宇 责编:杨杰" "  近日,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立。   截至2015年6月底,全国汽车保有量已达1.63亿辆。伴随着汽车快速步入百姓生活,人们对车内环境的要求也越来越高。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视。据透露,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准。为此,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会。   委员会首批会员由汽车整车厂、客车厂、汽车内饰件和内饰材料企业、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会,在中国汽车工业协会领导下,研究车内环境质量控制方面的问题,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即,治理车内空气污染刻不容缓,从源头上控制车内空气污染,探索使用散发较低的环保材料,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道”   除了相关领域的专家学者建言献策,论坛还吸引了奔驰、宝马、沃尔沃、大众等整车厂,以及锦湖日丽、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题。有分析人士指出,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一,他认为,除了政府、企业,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量“产业链的转型升级,一方面离不开国家政策的推动,另一方面更需要市场的拉动。随着消费者对自身健康的越发重视,购车将不仅仅关注动力、外观,车内空气是否安全,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素” 责编:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时,与多车发生剐撞,造成一人受伤、八车损坏。随后,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场。   经过北京市交管部门全力工作,当天19时30分许,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男,21岁)抓获。警方初步调查,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶,与多车相撞且肇事后逃逸。   目前,于某群因涉嫌以危险方法危害公共安全罪被警方刑事拘留。 责编:杨杰" "  近日,日产2016款途乐正式上市。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍,2016款途乐的售价为79.8万元,相比上一代定价下调40万,并对产品定位进行了调整。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑。今年上半年,在宏观经济增速下滑、反腐冲击高消费、进口车国产化等因素的持续影响下,中国累计进口汽车52.3万辆,同比下滑23.3%,经销商库存压力持续加大,盈利能力大幅下降。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素”陈昊坦言,新途乐的价格下调后,79.8万元的价格明显亲民不少。价格调整只是一方面,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示,随着高端私用市场不断增长,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说:“自2012年下半年起,以行业客户、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩。随着SUV市场蓬勃发展,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持,通过从源头上调整产品价格,厂家让利,销量扩大分摊成本,使更多消费者受惠”   为提升进口车销量,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量。此前,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售,根据今年的2.0进口车战略,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家,增加608家,增长率达到502%。同时,东风日产将全面放开进口车经销。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车,厂家都会予以授权。   随着新产品的上市,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐、中大型SUV楼兰、中级SUV奇骏、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型,借助SUV市场,承担东风日产进口车的销售重要责任。   陈昊称,虽然今年整体经济出现变化,车市出现了大的波动,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值,并通过服务、渠道、营销上的不断深化与完善,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市,以及楼兰的带动,务求实现2015年度销量跨入百万级别” 责编:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候,保不齐就会出现丢三落四的情况。例如:车钥匙忘在车内,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题,导致无法打开。所以,今天我们就来跟大家讲讲,遇到车门打不开我们该怎么办?   遥控器失灵    遥控器的使用频率最高,每次开车锁车都得用,使用久了以后就可能会出现些小问题。如:按键反应不灵敏、电量过低、有信号干扰源或防盗系统故障等,如果其中一把遥控钥匙无法打开车门,可以用备用遥控试一下,就可以做出正确的故障判断。如果遥控器仍无法开启车门,还可以使用机械钥匙。 有人该说了,“有了机械钥匙,可是车门拉手没有钥匙孔啊?”别急啊,往下看。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里,然后自动落锁,这是一件多么悲催的事情。如果遇到此事,我们还有以下几种解决办法。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己,让自己牢记这次教训,就应该不会再有下次了。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证、驾驶证、行驶证等有效证件。费用一般在200-500左右,个别车型价格更高。但有一点大家可以放心,在开锁公司干活的都是高手,肯定不会破坏你的门锁,因此你也不用再专门去更换车门锁。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星,你可以通过手机遥控或致电客服中心的方式来进行遥控开锁。前提是你的爱车必须有类似的功能,而且还必须是付费会员的前提下才能实现。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策,不过在遇到特殊紧急情况时,也是最稳妥的。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况。虽然我不提倡砸玻璃,但这却是最有效快速的解决办法。如果砸玻璃一定要选对位置,不要认为越小的玻璃越便宜,其实越小的价格越高,不仅砸起来困难,而且还常常没货。我们的建议是,砸玻璃选择后侧车窗玻璃。    其实,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的,有些情况甚至让人哭笑不得。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯,发现遥控器电量变低应及时更换电池,就可避免类似这样的尴尬事件。 责编:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次。其中,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到,今年“十一”黄金周,道路水路客运量预计达到6.5亿人次。10月1日零时至10月7日24时,7座及以下小型客车免费通行收费公路。    来自铁路部门消息,2015年中秋、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日,共计13天。全国铁路预计发送旅客12120万人次,同比增加1245万人次,增长11.4%。预计客流高峰日出现在10月1日,发送旅客1330万人次,比去年高峰日增加157万人次,增长13.4%。    根据预测分析,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点:一是从客流构成看,以旅游客流为主,探亲流为辅;中短途客流为主,长途客流为辅,高速公路交通流组成主要以小型客车为主,预计占比约80%。二是从时间分布看,客流量将呈现两端高、中间平稳的特点,预计单日最高客运量将超过9500万人次。三是从地区分布来看,北京、广东、四川、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施,渤海湾、舟山群岛、台湾海峡、琼州海峡等地区的陆岛、岛际、海峡间的旅游客运、客滚运输的客流将会相对集中。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间,道路客运量将达到6.4亿人次,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次,与去年基本持平。全国将投入84万余辆营运客车、2189万个客位;2万余艘客运船舶、103万个客位参与道路、水路运输。    预计中秋节、国庆假日期间,铁路客流以旅游和探亲流为主,旅客出行计划性强,出行与返程客流在时间和数量上较为集中。    针对假日期间客流集中出行的情况,铁路部门已做好充足准备,最大限度满足广大旅客出行需求。在京沪高铁、京广高铁、郑西高铁、宁杭高铁、津秦高铁、沪昆高铁等线路,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁、贵广高铁、沪昆高铁、兰新高铁等新线,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案,在9月25日—9月27日连续3天、9月29日—10月2日连续4天、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州、深圳,上海至广州、深圳高铁动卧列车;在北京到成都、北京到哈尔滨、北京到南昌等方向,共安排跨铁路局中长途直通临客19对。 责编:杨杰" "  按照国家相关要求,今年中秋假期高速公路仍将正常收费,而国庆长假期间,小型车可以享受高速公路免费通行政策。   9月26日、9月27日,市民将迎来两天中秋假期。按照国家相关规定,7座及以下小型车只有在春节、清明节、劳动节、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策。想免费自驾出行的市民,要耐心等待“十一”假期,才能“限免”出行。据悉,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准。   不少新车主由于对交通知识了解甚少,出现了不少路盲。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法,减少路盲在高速上发生的意外。高速,就是高速行驶,速度一高,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区,希望对大家有帮助。   误区一:安全带   犯错可能:100%   危害指数:★★★★★   正确做法:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶,车内人系与不系安全带,往往差别不大,更多时候是为了应付交警。不过,在高速路上行驶,系不系安全带产生的结果是天壤之别,在同样的翻车事故当中,不系安全带,不是颈椎骨折致死,就是被抛到车外致死;系上安全带,仅仅造成轻伤。   通常来说,由于有安全带报警装置,前排的司机和乘客会系上安全带,但后排乘客超过90%不会系安全带。高速路上,后排乘客不仅不系安全带,而且还会以半躺的姿势休息,一发生事故,最容易受伤。   误区二:简单事故处理   犯错可能:90%   危害指数:★★★★★   正确做法:快速移到路旁   城市马路上发生事故后,都要保护现场,在交警到来之前,不能移动车辆,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识。但在高速路上就不一定了。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面,致使后面车辆刹车不及再次发生事故,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故。所以,高速路发生事故,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾,事实无争议,无人员伤亡,财损不大,车辆能够移动,告诉交警大概情况后,应该及时把车辆移到路边或应急车道上,而不应该堵塞在道路中间,方便自己,也方便他人。现在手机都带有照相功能,在移车之前,可以照几张原始照片,碰到这种“移动”现场,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能:超过80%   危害指数:★★★★★   正确做法:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故,就一定不能移动现场。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上,都是一样的。事故发生后,事主往往只有三种反应:一是受惊吓过度,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候,已经过了半个小时。在城市里,报了警就足够了,但高速路上这只是第一步。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志,并且一定要在一百五十米外,宁可多,也不能少。第三步是把人员移送到护栏外,这又分两种情况,如果伤者伤情严重,除非你是专业的医护人员,要不就不要动伤者;如果只是轻伤,所有人都应第一时间移送到护栏外,千万不能在事故现场争吵、理论。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外,三样缺一不可,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生,当事人均要承担相应的法律责任。 上一页 1 2 下一页 责编:杨杰" "  再过几天,期盼已久的十一长假就要来了。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划,但因为路上行车多,长假也是交通事故频发的高峰期。   有人曾说,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下,后果一样是惨痛的。车辆本身的安全质量,并不是唯一重要的,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕,培养安全意识。   在行车过程中,遵守交通规则当然是首要的。但很多人不知道,除了路上无法预料的交通状况,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”保护自己和家人的安全,也要注意规避这些状况。   警惕一:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中,很多朋友喜欢把音响声音调的很大,或者说是因为车辆本身噪音很大,所以不得不为了听清音乐而调大音量。其实这样做有两个损伤。第一个就是损伤听力,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声场,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃,门板,仪表台等硬质物进行反射和反弹,如果行车过程中音响声音很大,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤,就好比把人扣在一个钟里,然后在钟里播放音乐一样。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛,但是到了距离你10米的时候你才听到,严重影响到行车安全。   警惕二:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样,品牌良莠不齐,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜。好品牌的风挡贴膜的厚度平均,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理,而质量很差的贴膜,不仅厚度可能出现不统一,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中,如此行车,必定会造成非常大的安全隐患,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉。   警惕三:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化,而且对车主的健康也不利。另外,烈日直接晒到香水瓶,再加上车又是黑色的,特别容易吸热,很容易受热爆炸。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂,否则会影响安全气囊的打开。   警惕四:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具,增加汽车的温馨感。但是这样做非常危险。因为车内的后视镜很重要,我们观察后方情况及倒车时,都会用到后视镜。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线。所以为了安全,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧。   警惕五:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰,或是挂上一串保平安的装饰品。其实吧,这些挂件都是隐藏的杀手,试想下,一旦发生猛烈撞击。这些挂饰会瞬间打翻,在车内“翻滚”,而它们离我们头部距离非常近。挂装饰品在后视镜上,就仿佛是挂了一把手枪在上面,一旦有意外情况很容易“中弹”   另外,《道路交通安全法实施条例》第62条规定,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂、放置妨碍驾驶人视线的物品”立法之所以这样规定,是因为悬挂在前窗、后窗或侧窗的饰物,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线,容易引起事故的发生。所以挂饰物的做法是违法的。   警惕六:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳,当遇到情况紧急制动时,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落,后果难以想象。   警惕七:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国,居世界第二位,汽车保有量已占世界汽车总量的15%,是名副其实的“汽车大国”,然而,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%,其实际使用率仅为0.04%。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍,发生碰撞时,如果车内儿童使用了儿童安全座椅,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法,但目前最迫在眉睫的,还是提高广大父母的安全意识。   警惕八:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机,不论早晚、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子。可是,戴手套很容易在转向时打滑,尤其是急转弯时。   警惕九:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器、油门踏板和制动踏板的动作,而且不管是不是紧急制动,脚滑落踏板的几率都会相对增加,就算没出意外,也有可能扭伤脚踝。所以开车时,还是换双平底鞋为宜。   警惕十:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天,但我国许多地区,尤其是南方,国庆期间的白天依然会持续高温。由于车辆属于一个基本封闭的空间,车辆空调采取内循环时,车辆内部的空气质量会下降,并且二氧化碳量增多,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕、胸闷、恶心甚至是呕吐的现象,这都是车内空气造成的。所以如果长途出行,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气,或者开启外循环模式。 责编:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日,高德地图发布了《2015年中秋、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)。指南预测,成都将成为仅次于北京、上海的第三大假期热门驾车出游城市,都江堰会是全国第六大拥堵景区。同时,指南还列出了十条最拥堵的高速公路。   今年中秋节与十一长假双节相连,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势。其中,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日,第二个出行高峰出现在十一前9月30日。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据,高德地图预测了全国十大出行城市排名。成都仅次于北京和上海,成为第三大热门驾车出游城市。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右,为集中出行的高峰,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰,出现在长假结束的前一天下午15:00左右,至长假最后一天的23:00左右。拥堵的高速主要集中在长三角、京津冀、珠三角这三大区域,其中长三角高速拥堵最为突出。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高。 责编:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈,有效释放这一情感的方式是旅游。旅游不仅可能开阔人们的眼界,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪,同时还具备愉悦身心的作用,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1、必须就自己的出行线路做出具体规划,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定。如果您选择了多个目的地,那么一定要在时间上安排方面下足功夫,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要。   2、一旦具体的出行线路确定下来,那么就必须充分考虑到交通的便捷性。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支。目的地的先后顺序必须做出具体的规划,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了。   3、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人。如果有的话,就可以让他(她)为您出谋划策。选择那些景点适合游览,哪些地方值得去;另外一方面,在出行前自己应当做了功课,确定好此次自己出行的具体地点,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚。   4、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底,具体项目包含了本次出行景区门票费用、自驾游油费消耗费用、食宿等方面的费用支出,做好本次出行开销预算工作。   5、文明出行必不可少,过去由于人们环保意识的缺失,常见人们随手将垃圾扔出车窗外“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆,而且还可能导致后面车辆发生交通事故。原本开心的旅程,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋,对此小编有话要说!   Q1:那么多车载垃圾袋,为啥要中意你呢?   如菲告诉你:如菲的车载使用袋具有使用便捷、占用空间小、用途广泛以及方便携带等优点。   Q2:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你:独特的穿绳工艺,便捷您的车载生活,建议将她挂在椅子背上,方便撕下使用且不碍事。小小细节,改变生活,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分,让您尽享自驾游的美好时光。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词:车载使用袋)专利产品,独此一家,手慢的抢不到,可别说我没提前告诉你哟!(来源:齐鲁晚报) 责编:杨杰" "  原标题:不想看人头不想没地方住? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆,如果你不想堵在去热门景区的路上,也不想到了景区只能看人头,没地方吃饭,也没地方睡觉,可以来看看我们的推荐。根据业界人士提供的信息,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路,供准备出游的市民参考。   ○ 三峡深度游   推荐人:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程:近千公里   时间:3天   看点:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡、神谷峡中的“白龙过江”瀑布,以及拥有“飞瀑峡中过,舟从瀑下行”奇观的大宁河。返程路上可去看刘备托孤的白帝城。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人:重庆一李姓驴友   全程:约4000公里   时间:5天   看点:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称。第一天:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛,参观乐山大佛;第三天,从冷碛出发徒步牛背山,到达山顶看日出、云海等。第四天:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥,返回重庆。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人:一家自驾俱乐部   全程:约1200公里   时间:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区,集三国文化、蜀道文化、关隘文化、红色文化为一体,融雄、险、奇、幽于一身。可游览明月峡西安秦古栈道、剑门关风景区、绝壁观光站、滚木坡古战场—天梯峡高空索道。第一天抵达剑门关,第二天游览景区,第三天返回重庆。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人:宜昌导游张小姐   全程:约1800公里   时间:4天   看点:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹。1943年5月至6月,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价,毙伤日军25718人,守住了重庆的最后一道防线。第一天,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人:雪狼自驾总经理邱波   全程:约9000公里   时间:18天   看点:川藏线、中国最美的地方。自驾必须是越野车,具有一定探险性质,准备必须周到齐全。线路为:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青海湖—西宁—兰州—定西—重庆。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人:旅游达人何梁平   全程:约200公里   时间:2天   看点:第一天避开成渝高速高峰期,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区,赏千亩花海、蝶恋花谷,还有台湾美食展和恐龙乐园,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”、“黄凉粉”、“铺盖面”第二天自驾返回,到大足石刻,如果客流不大,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟。   ○ 金佛山探秘游   推荐人:南川自驾爱好者蒋千里   全程:约400公里   时间:3天   看点:第一天,看“金龟朝阳”、绝壁栈道走廊、古佛洞、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡,路上可观“石人峰”、“母子峰”这些南坡奇特地质景观,进入景区后,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区,观赏重庆最高的瀑布——马尿水,然后在山王坪景区游览。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人:沙区一自驾游爱好者   全程:约2200公里   时间:4天   看点:毛泽东故居、铜像广场、滴水洞。第一天抵达遵义,第二、三天在湖南韶山参观,第四日返回重庆。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人:重庆自驾达人张先生   全程:约3600公里   时间:6天   看点:海陵岛没有蜂拥的人群,却拥有和三亚一样的海水、阳光、沙滩、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人:巫山一旅游达人   全程:约1200公里   时间:4天   看点:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区。第一天游览当九路,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆。 责编:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了,不过话说回来,金秋十月,秋高气爽,正是出游的大好时节,不出去走走也是着实可惜,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式,不过出发前,一定要给爱车做个体检,全面为行程准备一下,避免车辆在路上有突发状况的发生,那到底该准备哪些呢,今儿飞哥就给大家说说。   检查轮胎   俗话说:千里之行,始于足下。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎,看其有无压扁或被扎破现象,如果轮胎受伤比较严重,千万不要抱着侥幸心理,一定要及时更换轮胎,这里注意一下,检查完轮胎破损情况,还要检查一下轮胎的磨损情况,如果前轮的磨损比后轮严重的多,可以将前后轮胎对调使用。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油、刹车油、转向助力油以及冷却液、玻璃水等是否在正常油液位,如果油液偏少,而自驾路途又较长,就应该及时补充或进行更换。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重,自驾的跋山涉水,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下,磨损严重,所以在自驾前,一定要检查刹车片是否相对完好,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行,万一途中遭遇刹车失灵,简直太可怕了。 检查底盘   同样,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段,一些坚硬的碎物,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘,使底盘被击伤,严重则可能会导致油液泄漏,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱,所以在出行前、出行中一定要定期对底盘进行检查,防止留下安全隐患。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化,从而造成车辆转向变沉、发抖、跑偏等问题,所以在行驶前,就需要进行四轮定位,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态,提高行车安全。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气,这时候灯光就非常重要了,良好的照明对安全的保障作用十分关键,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上,难免会遇到些非铺装路面,在这种路面行驶,尘土、石粒…难免会加速爱车的磨损,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡,特别是易藏污纳秽的死角,如车窗胶条等,一定要仔细清洗,必要时还给车重新打蜡,进行彻底养护。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项,长途驾驶,难免会遇到些“荒郊野外”,这些地方往往粉尘大增,所以回来后,一定要及时检查清理空滤,如果不太脏,可以自己用吹风机吹吹干净,如果粉尘堵塞较严重,就必须要更换滤芯了。   自驾游虽好,但安全保障也是第一位的,防患于未然,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患,所以在出行前,对车辆进行检查必不可少,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近,如果再请几天假和中秋节相连,那真是超长假期,怎么少得了自驾游?开车去旅行,无论长途还是短途都要自己做主,但要注意的是,“十一”正是全国出游高峰期,路上车多不仅易堵,更容易发生交通事故。出门在外安全最重要,因此无论是事前还是自驾途中,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一、带齐证件   有的车主平时少出远门,一些证件喜欢放在家里,但假期出游,最好带好随车证件,除了自己个人的身份证、驾驶证外,行驶证、保险费单等也要带好。   二、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”?即拖车绳、蓄电池连接线、三角停车警告牌、备用轮胎。别小看了这些东西,特别是在偏远和路段复杂地区,万一车子出了什么事,有了这些能让你省下许多事。另外,水也要带上,最好是纯净水,除了平时可以应急洗玻璃之外,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时,可以应急代替冷却液使用,这样车子还可以开上一阵。   三、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油、冷却液、变速箱油、玻璃水,重点检查轮胎是不是正常。此外还要提醒的是,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具,如外用快速补胎胶条、胶片等。另外,备胎的胎压也要事先打好。   四、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险,比如意外伤害险。不过,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区。因此,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额,同时还增加一些如“盗抢险”等,以应对旅行途中可能发生的状况。   自驾出险注意事项   一、异地报险没问题   有车主担心,出了外省报保险的话会不会很麻烦?现在随着越来越多的车主经常自驾出游,异地出险的风险也大大增加。其实完全不用担心,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔,如全国通赔、异地理赔等服务。这里要注意的是,为什么一定要是主流保险公司呢?这是因为只有网点分布够广,才能够真正实现异地获得保险赔款。因此,如果异地发生车祸事故,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可。   二、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故,还是因为事故而导致塞车,这些都是常事。现在为了方便车主,一些保险公司会选取部分高速服务站,设置车险服务站点,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务。如果实在赶不到,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来,作为证据。因此,如果在高速上遇到车祸,除了报警与报险之外,还要记得马上用相机或者手机,尽可能地把事故现场完整拍下来,最好局部与全局的都要有。   三、想回家再修可以吗?   这个要看具体情况。有的车主对外地的维修店不信任,想回家时到自己熟悉的修理厂维修。但是,如果自己的车撞得很严重,再开动后有可能造成更严重的损伤,那最好还是不要再开动了。因为按照车险规定,如果因为车辆事故后,继续使用而致使汽车损失扩大的部分,保险公司是不予理赔的。   四、自己全责私了再报保险?   有时候,如果是自己全责的话,对方见你又是外地人,很可能会提出要私了给现金,让你回家再报保险。遇到这种情况请拒绝。因为没有事故现场,保险公司无法作现场定损和勘验,就有理由拒绝赔偿。更不用说,你也没有报警。而就算当地交管部门出具了事故证明,可如果他没有及时向保险公司报案,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况,而无法计算理赔金额。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具,还是我们的生活伙伴,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识,运用这些知识来检查自己的车辆。    一般来说,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯,驾驶环境,刹车片质量,汽车重量等都有关系,正因为影响刹车片的因素很多,所以刹车片的寿命差别有很大不同,同一副刹车片有人2万公里换,有人4万公里换。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况,自己也放心。    刹车系统包括刹车片,刹车盘,刹车油泵等部分组成。这是需要我们注意三大部分。    ◆如何检查刹车片 ?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时,车主就要增加自检频率,随时准备更换了。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右,到了这个极限则必须要进行更换。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候,车主就要随时观察准备了,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示,相对自检就方便一些。    如果是鼓式刹车,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声,或者查看手刹的位置变高,此时刹车片必须立即更换。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘,证明刹车片已经超过极限。遇到这种情况,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查。    ◆刹车盘的检查 。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器,就是在盘面上会分布3个小凹坑。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm。也就是说,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm,当出现完全磨损时,我们建议及时更换刹车盘。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm,就应该及时更换刹车盘。   提示:汽车刹车盘生锈怎么办?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈,这是正常的,并非刹车盘质量有问题。    第一种,如果只是表面有轻微的锈迹,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除,可以不用专门处理,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除。如果生锈较为严重,会使车辆在刹车时产生振动或抖动,如刹车片振动、方向盘振动或抖动、车身振动等。当然,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下。行驶中,轻踩刹车,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可。    第二种,如果刹车盘锈迹很严重的话,以上踩刹车的除锈方法就不适用了。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平,这种情况下制动会造成车身的抖动,驾驶者能明显感觉到刹车踏板、方向盘和车身的异常。此时,将很难祛除锈迹,即便勉强“抛光”,事后也会造成刹车片的异常磨损,仍然会有抖动的情况出现。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前,小心地擦净主油缸上的泥垢,以免任何脏东西掉入储油罐。摘掉盖子。如果有刻度,只要保持液面刻度不低于下限,不高于最上限就可以了。   △ 对于没有刻度的油缸,应保持液面距油缸顶6毫米,打开制动液盖,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本。应该购买市面上质量较好的制动液。如果制动液脏了,放掉并且冲净整个系统,然后用新液灌满主油缸。刹车油不要重复使用,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉。    在很长一段时期内如果总缺刹车油,而你总在添加,那很显然你的刹车系统有毛病了,你应该检查一下了。   △ 在检查完以上几点外,顺便检查刹车油管,观察材质有无裂痕,接口处有无油渍,一旦出现需及时更换。   总结:    检查刹车盘和片,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义。检查制动液,除了刹车片,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了,要注意考虑所在地和目的地的天气特点,防止制动液内进入过多的水分,对刹车有着不良影响。    养成自我检查的好习惯,保护你的爱车,也保护你自身的安全! 责编:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路,去驾校上过课的同学都会,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库,减少了倒车的盲区。    停车入位主要分为两大类,侧方位停车和倒车入库,这两部分我们在驾校都学习过,实际生活中也都会遇到,其中侧方位停车需要左、右打轮,并且在没有标准参照物的情况下,难度较大一些。   侧方位停车    在驾校学习阶段,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线,我们只需按照线的指示就可以顺利入位,并且教练员还会从旁协助,总体下来入位非常简单,但是到实际生活中,这些杆或者线都没有了或者不齐全,没有参照系的情况下,加上停车的复杂条件:路旁时而穿梭而过的车辆、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大,对于新手来说我们要学会自己建立参照系,调整后视镜、仔细冷静入位,就可以比较顺利的停好车了。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜,特别是新手容易出现不知情的盲区,导致磕碰,所以尽量将后视镜调低,让其能够看到更多的地面细节。    2).后视镜调节完成后,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置,并确保与前方车保持平行,间距1米。    3).原地向右打满轮,注意观察周围的状况后,挂倒档,低速控制好油门,当车身最前端和前车平行后,刹车然后将车轮左打满。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°。    4).继续低速倒车,等到车身与停车位平行后,将车轮回正,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置,然后熄火停车,下车前注意观察右侧的行人和车辆。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少,首先依然是选择合适的车位,然后调节后视镜。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离。    3).然后刹车挂倒档,观察周围的行人和车辆,慢速控制好油门,基本一把就可以进去,待车辆与车位平行后回正轮,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部。如果倒车过车中一把不能进去,就需要修正下路线,甚至重新前进一些再倒车。    4).入库停车后开门一定要仔细,避免擦到旁边车位的车身。   附件   总结 :当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计,停车位并不是标准的平行或垂直,或者只有一直倒车才能进入的车库,就需要自己根据情况来实际操作。 责编:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期:回顾上期栏目中,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外,所以乘车时用使用儿童座椅,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了,其实除了儿童座椅外,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制。文章回顾:《儿童锁如何用》    在本期内容里,点评君将要说说关于备胎养护的那点事。很多车主常常会忽视了对备胎的保养,等到某个轮胎发生意外状况,取出备胎时才发现,备胎已经无法使用,无论是因为胎压还是老话,都会让轻易脱困的问题雪上加霜。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么。   总结: 除了刚才提到的几点之外,油品尽量不予备胎存放在一起,因为油品会侵蚀轮胎,导致寿命下降,另外备胎也不应长时间适用,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换,避免产生行驶隐患。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现,而且内顶棚清洗起来工序不少,随着长时间地使用,汽车内顶棚附着的灰尘,不仅影响美观还容易滋生病菌,不要因为麻烦就抛弃了健康,定期的清洗还是必要的。那清洁的工具都需要什么呢?方法又是怎样的?咱们一一道来。   △ 这次我们所用到的工具包括:水壶(使用家里喷花的即可),大力橙清洁液(淘宝可以买到,价格在10元-15元),泡沫清洁剂(淘宝可以买到,价格在10元-15元),擦车棉布(淘宝有售,价格在5元),擦车鸡皮布(淘宝有售,价格在5元-10元)。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方,用三种清洁方法进行清洁,以起到对比的作用。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘,进行初步清洁。   △ 先进行吸尘,把可惜落的灰尘先清除掉,以免在后面擦拭过程中,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕。   △ 吸尘结束后,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶,后用干净的麂皮布进行擦拭,待反复擦拭4-5次后,污渍逐渐减少,需晾干后再进行观察。   注意: 这里使用的是麂皮布,因为用水清洁时,水不含化学元素,麂皮能够有效的吸收水分,而不伤到车顶材质。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处,后用擦车棉布进行擦拭,1-2次即可,然后晾干。   注意: 这里擦拭时使用的是擦车棉布,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体,在擦拭时用棉布,让棉布也吸收一部分清洁液进去,擦拭起来更均匀,更有效的着力在车顶污渍处。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上,稍等几分钟后等待其反应,再配合使用擦车棉布进行擦拭,然后晾干。    注意:这里同样使用的是擦车棉布,道理同大力橙是一样的,不再做过多解释。这里还提示一点,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷,不可使用在车顶的清洁上,否则容易对顶棚的面料造成损伤。   △ 等待清洁擦拭晾干后,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍,也能达到整洁的效果,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色,去污效果更好,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍,并将污渍根除。    绒面顶棚确实有点难清理,使用泡沫清洁剂效果最佳,对于顽固的污渍,需要反复喷洒泡沫进行擦洗,处理干净后,用另一块干净的棉布,顺着车顶的绒毛方向抹平,使其恢复本来的模样。 责编:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书,鉴定意见为:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍,有限制刑事责任能力”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚。不过可以肯定一点,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑,并将面临200-2000元的罚款。    无独有偶,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某,饮酒驾驶被交警逮了个正着,罗某将面临罚款2000元、记12分,注销驾驶证的处罚,此时距他考取驾驶证不足8个月。可以说对于交通违法违章扣分,铁的条例在那儿摆着,即使是神经病也难以逃脱处罚。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况,希望正常的、急性短暂性精神障碍、精神病的驾驶员能够严格遵守。    【1】、超速50%以上    所有车辆、所有公共道路,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚,并处以200-2000元的罚款,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑,将面临吊销驾驶证的处罚。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一,导致很多人以为超速10%下是正常行驶,实际只要超速,就会受到处罚,可以在特定的时候,特定的地点,一些地方对于超速10%以下不予处罚。    【2】、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是,教训也是非常惨痛的,正所谓“喝酒不开车,开车不喝酒” 饮酒除了吊销驾驶证,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的,将依法追究刑事责任。    【3】、肇事逃逸    8月20日,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时,将路边蹿出的一条宠物狗撞死,随后李师傅并未停车查看,而是继续行驶。不久后李师傅接到交警电话,需去中队处理,协商后赔偿狗主人3500元,并且接到交警2000元罚款和12分的处罚。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸,肇事逃逸不仅仅是对人而言,还包括物质财产。认定驾驶人肇事逃逸,与事故本身责任大小无关,关键在于事故发生后,驾驶人没有选择报警,而是逃离现场。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸,不然除了扣分罚款,构成犯罪的还将追究刑事责任。    【4】、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车,除了存在安全隐患,并且还会污染严重污染环境,所以国家命令禁止驾驶报废机动车,按照《道路交通安全法》的规定,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚。    【5】、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶,殊不知,这是害人又害己的行为,一旦被发现,不但驾驶者要接受二次惩罚,本人也会被直接吊销驾照。    【6】、遮挡号牌、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车,这个车辆涉嫌伪造,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌,但依然无法避免被处罚,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定。    无论是有意还是无疑遮挡号牌,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚。按照规定,使用伪造的机动车号牌,除罚款2000-5000元,吊销驾驶证,还将面临15日以内拘留。    【7】、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚,那干脆不悬挂机动车号牌,事实是:未悬挂机动车号牌将被记12分,罚款200元。当然对比起伪造号牌来说要好很多。    另外使用过期的临时号牌,也将面临记12分,罚款200元的处罚。 责编:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生,其中不乏积极向上的、悲观消极的,总有那么一些事儿不太容易聊清楚,聊不清楚就不聊了么?当然不是!今天起,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专场,大家各出己见,众说纷纭,舌战群雄,想知道编辑们的观点是什么?我们对热门事件持何态度?在这里,你将会听到编辑们自己的声音。编辑聊“不清”,我们在这里等着你…… 责编:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津?这样的段子,不只是北京等大城市居民的一种调侃,也是不少科学家、工程师眼中具有重大挑战的问题。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题,他说,“在北京出行平均每次需要52分钟,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变? 2008年,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”中国工程院主席团名誉主席、中国工程院院士徐匡迪说,过去30年,中国城镇化率年均增长1%,这意味着,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业,发展新的产业,这带来了基础设施的飞速发展,但同时也带来了大量的城市问题。   根据国家统计局数据,上世纪90年代,我国私人汽车保有量只有80万辆。到2012年,这一数字就增加了110多倍,达到9000多万辆。不过,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现,城市道路的网络规划不同,所带来的人口承载量也不同,相应的拥挤程度也有所不同。直观来看,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”用数字来看,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个,而北京只有14个,相应地,交叉路口之间的距离也不相同,巴塞罗那仅有130米,北京则有400米左右。根据研究,北京这样的道路网络,所能承载人口密度仅有7500人,而巴塞罗那则能承载两万人。更进一步说,如果两者承担一样的人口、车辆数量,前者可能会形成“拥挤”,后者则可能不会。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看,哪个更合理,很容易就能看出来,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设,这不失为一个很好的参考”潘云鹤说。 责编:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路。交管部门预测,10月1日至4日,京藏高速每天拥堵将达10个小时。   交管部门表示,今起,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策,加上各地游客集中进京,会加剧高速路拥堵。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游:市民可选择110国道、京藏高速、西六环进出京。出京过境车辆可绕行京承高速。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区:可绕行京新高速,京新高速平原路段为双向4车道,道路条件良好。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出,可直达十三陵景区。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵,山区路段车辆可绕行110国道进京。   ●途经昌赤路:可向110路经德胜口桥,环陵路去往十三陵景区。   ●途经立汤路:车辆由定泗路、牛北路向东绕行京承高速,向西绕行京藏高速辅线进出京。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况,10月1日至4日每日5时起,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥、百葛桥至西关环岛、居庸关至八达岭长城等路段,将出现车多排队行驶缓慢情况,此类情况持续时间较长,平均时间到当日下午15时会有所缓解。   10月4日以后,返京车流量增大,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西,京藏高速山区路段,以及京藏高速进京沙河大桥以南。受上述路段车多行驶缓慢影响,轻微交通事故发生频率增大,应注意交通安全。   另外,受十三陵景区游客量攀升的影响,昌赤路10月2日至5日,8时至12时,出京方向神路北口至胡庄路口、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢。进京方向14时起,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢。   北部地区重要的主干路——立汤路,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同,出京方向路段集中在东小口至北七家,进京方向集中在北七家至东小口一线。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍,八达岭老路往年国庆假期压力突出,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路,减轻八达岭老路交通压力。   此外,如果八达岭高速路出现严重拥堵,昌平交通支队将分别在小汤山出口、科技园区出口、西关出口向京藏辅路分流,同时,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时,视道路情况分别将居庸关断带、金殿断带、沙河大桥南北两侧断带打开,将出京社会车辆引导至进京方向。 责编:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露,北京正不断修改完善费率浮动方案,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”   为减少交通事故发生率,促进首都道路安全畅通,2010年1月1日起,北京正式实施商业车险费率浮动制度。在21日进行的新闻发布会上,北京市保监局通报,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后,费率最低下浮至40%,最够上浮至3倍;实施5年来,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下,商业车险出险率由2009年底的105%,降至2015年6月底的50.5%。   针对酒后驾驶费率浮动机制,北京市保监局介绍,2010年3月1日起,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆,上浮交强险保费185.26万元。   “如果违章,惩罚会提高”北京市保监局局长郭左践介绍,将推进违章记录纳入车险保费的体系。但他表示,这是一项复杂的工作,必须要经过严格的数据统计,以计算升降浮动和比率等,需要一个测试过程,所以目前无明确的时间表和细则,争取尽快实现。(完) 责编:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题,河南省出入境检验检疫局21日称,自2009年至今,河南省相关进口车型登检数量为9132辆,相关车主应注意车辆使用状况。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称,因设计原因,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子模块,造成安全隐患。该问题涉及部分进口途威、奕鸥、尚酷、尚酷R、跨界高尔夫、高尔夫旅行版、高尔夫R、迈腾旅行车、迈腾全路况车、大众汽车CC、夏朗等车型,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日,共计78083辆。   目前,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划。在召回实施前,如发现车辆因上述缺陷出现故障,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子模块。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题,应尽快与授权经销商取得联系,妥善处置和维修。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况。   河南省出入境检验检疫局表示,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务,并对履行情况开展随机抽查等监督工作。 责编:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间,因此车船税在此基础上不再进行减免。   世界田径锦标赛、大阅兵期间,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行,有市民呼吁,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征。对此,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间,因此车船税在此基础上不再进行减免。   市地税局介绍,根据本市规定,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款,减免税比例占全年税款的六分之一,对应天数约为60天。按照交通管理限行,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定,加之春节、国庆节七天长假、劳动节、端午节、中秋节等三天小长假不限行,全年实际限行最多为50天,占全年365天的比例不到七分之一。根据以上情况,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例,自8月20日至9月3日共计15天,单辆乘用车最多限行8天,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例。因此,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策。 责编:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨。(资料图片)   市发改局:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起,广东实行最新的政府定价目录,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价。新规执行一个月后,记者走访发现,不少车位紧俏的小区,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象。   有市民担心,放开政府指导价后,小区车位费会不会连年上涨?市发改局回应称,物业管理公司并非想涨价就能涨价的,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定。   记者走访:有小区月租费涨了三成   记者走访发现,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨。东城世博广场一小区的业主反映:“原来180元的月租,现在要300元了。   此外,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元。丰泰城住户刘元称:“小区停车收费不同于商业区,收费不应该这么高,就算涨价也要让业主先知道”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价“现在对业主也收6小时5元,12小时10元的停车费,和外来车辆收费一致,这不是变相涨价吗?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示,由于该楼盘业主很少自住,所以一直没有业主大会,现在涨价后想维权都难。   二手车位交易涨价   同时,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车场,随着汽车保有量不断增长,车位价格已经水涨船高。   这些小区的二手车位,成了新规后最早涨价的。南城石竹新花园有2000多住户,基本每家都有车,现小车内车位只有1000个。长期以来,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”业主刘先生称,由于长期在小区外停车吃罚单,他决定从邻居手中租个车位,哪知道租金已经飙到500元一月。刘先生在算了笔账后,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位。   “东莞车位资源紧缺,近几年车位价格的增幅远远高于房价”宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格,普通的小区一个停车位在10万元左右,而一些比较高端的小区,车位20万元的都不在少数“车位少的小区,车位的价格几乎翻一番”   物业:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露,由于人力成本上涨,许多物业公司处于亏损状态。许多公司看到新规出台,都有涨价的打算,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意,而小区目前没有业委会,要把业主召集起来开会都很难。其次,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费“地下停车场维护费用很高,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明、保洁、维修等成本”   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况,市发改局价格管理科负责人表示,即便价格放开后,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费,也会受相关法律法规约束。具体而言,如果业主与物业公司有合同约定的,就按照合同具体执行,如果没有合同约定的,物业公司要调整停车费,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意。   那么,对于那些没有业主委员会的小区,停车费是不是物业公司可以随意涨价了?市发改局一名相关负责人回应称,物业管理公司并非想涨价就能涨价的。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用。租金的多少由产权人说了算,车场管理费由车场管理公司收取,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定。   他提醒市民若发现收费违法的情况,可以积极举报投诉,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息,本周二,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火,导致Jeep牧马人的生产暂时中断。所幸火势不大,并未造成人员受伤。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示:火灾约在当地时间下午4:30开始,当地时间下午5:45被扑灭,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多。没有工作人员伤亡,但造成两名消防队员受伤,所幸伤势不重,一位在现场处理伤口,另一位被运送到附近的医院接受治疗。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作。   (实习编译:羊洋审稿:刘洋) 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统,电子稳定控制,牵引力控制系统和七个安全气囊,包括驾驶员膝部气囊。可选的安全功能包括盲点监测,后方交通检测和自动适应巡航控制。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗,福特野马和日产370Z。   (实习编译:张文英审稿:刘洋) 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深,近年来,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸,这其中,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠。   日前,赶集网创始人、58赶集联席CEO杨浩涌宣布,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”据透露,瓜子二手车将继续深耕二手车市场,目标年底前覆盖到全国60座城市,占领C2C线上80%市场份额。据杨浩涌透露,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐。到目前为止,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司”杨浩涌表示,未来一年将投入10亿人民币,用于市场扩张。   此外,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车。据介绍,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资,本轮融资后人人车估值超过5亿美元。而目前,人人车已在广州开设分公司,可服务珠三角地区用户,其平台上在售个人车源15000辆以上,并都经过人人车249项专业检测。据人人车联合创始人杜希勇介绍,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式,通过互联网,实现个人车主和个人买家的直接交易。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务,也使消费者权益可以被保障。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示,中国二手车市场正处于爆发期,据中国汽车流通协会预测,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆,这其中,线上交易的二手车或将占到10%的份额。 责编:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道,进入9月份,北京预计将有8个“暴堵日”,基本是逢周一与周五必堵。北京市交通委昨天表示,遇到晚高峰极端恶劣天气,可以在当天中午发布各单位提前下班、学校提前放学的通知,采取规避措施。 责编:杨杰" "漫画:食墨客   当下,司机在开车的时候接打手机、接单、刷朋友圈的现象并不少见,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患。近日,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度。   本次调查中,68.1%的受访者会开车,31.9%的受访者不会开车。   刘显旭是一名90后创业青年,在开车时,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面,以方便接电话“由于事业正处于起步阶段,工作很忙,下班回家开车的路上,有时候也会和客户、创业伙伴进行电话交流”刘显旭说,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话,但是客户打过来时却不得不接。   湖南某高校的大三学生孙威说,他乘坐专车或出租车时,经常发现司机用打车软件抢单。司机注意力不集中,让他很担心行驶安全。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机?调查显示,从内容上来看,有电话打来(82.5%)最普遍,接下来依次是看导航地图(60.1%),开车发短信和讲微信(57.5%),用打车软件抢单(36.5%),刷朋友圈(24.9%),刷微博(12.6%),看视频、小说或者玩游戏(15.6%)。   从接打电话的时间节点看,堵车时(75.0%)最普遍,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)、提示铃声响时(48.6%)。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动,对驾驶员的生理和心理都有一定要求“从生理角度来讲,驾驶需要驾驶员手、脚来操作车辆,同时需要眼睛、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时,危险就可能发生”   调查中,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信。   王颖指出,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机,而在低速简单车流中就会选择接打,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险。同样的,看手机行为也常发生在堵车、等红灯、车流量小、行车环境单调等情况下”   王颖直言,看手机是比打电话更危险的行为“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知、决策和反应,可以说是间接的。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源,司机看了手机就不能看路,危害更大”   他指出,开车看手机的危害主要有以下三个方面:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差,容易遗漏重要交通安全信息,如突然出现的行人和车辆、前车刹车、限速指示牌、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差,例如需要减速、打方向时延迟反应或根本没有反应。   与酒驾不同,司机开车看手机的行为监管难度较大。调查中,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起,坚决抵制。   王颖认为,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的危害的宣传力度。同时,她还建议智能手机开发商、软件开发商和汽车电子设备开发商,考虑行车环境的使用,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义,在开发其产品时,考虑行车环境的相关规范。 责编:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息,本田美国公司宣布,由于点火线圈故障,车辆存在熄火的风险,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车。   本田在召回声明中指出,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象,最严重的情况会导致引擎熄火,增加撞车的风险。本田表示,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告。   召回将于10月6日开始,本田公司将会通知相关车主将车辆送修。   ◆更多精彩内容,请关注环球网汽车频道微信公众号: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题,可能会挂住司机的脚,导致突然加速,或影响刹车控制。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note,共计29.87万辆左右,并就汽车内饰板问题进行检修。   去年,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉,并介入调查。根据NHTSA网站上的时间轴显示,起初,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的,称这样的情况很少见。NHTSA表示,在调查期间接到的一起消费者投诉显示,消费者因为内饰板问题勾住鞋子,汽车刹车失灵导致碰撞,造成轻微擦伤。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月,日产公司开始检修故障车辆,在油门踏板和装饰板之间增加空隙,以便解决问题。但是,公司仍未意识到这将成为安全隐患。   (实习编译:邹莉莎 审稿:刘洋)   ◆更多精彩内容,请关注环球网汽车频道微信公众号: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等。今后5年内将总计投入约5000万美元,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心。   国内外大型汽车公司、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术。丰田认为,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断、防止交通事故的关键。围绕自动驾驶技术,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称:“AI将是今后技术的根本,没有它就没有技术研发的巨大进步。丰田和进行最尖端研究的MIT、斯坦福大学合作非常重要。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上,促进技术进步。   在自动驾驶技术的应用方面,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动,在判断有撞车危险时减速等功能。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 丰田8月在华新车销量大涨20% 卡罗拉/威驰畅销2015-09-02 14:00 2016款丰田雅力士新增车款将亮相法兰克福2015-08-31 16:38 丰田卡罗拉成俄上半年最畅销二手车2015-08-31 16:33 第四代丰田普锐斯无伪照 续航达56公里2015-08-31 15:04 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李敏" "  国家质检总局昨天发布汽车召回信息,此次召回涉及的是16202辆宝马汽车。据了解,此次召回的原因是因为这些车辆在潮湿地区长时间使用后,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障,导致气囊无法正常打开。   据了解,此次召回由华晨宝马汽车有限公司、   宝马(中国)汽车贸易有限公司进行,从明年2月1日起召回。其中涉及华晨宝马汽车有限公司2003年2月27日至2005年6月2日期间生产的国产宝马3系汽车,共计13597辆;宝马(中国)汽车贸易有限公司进口的3系、5系和X系汽车,生产日期为2002年1月3日至2006年3月2日期间,共计2605辆。据透露,   此次召回是由于供应商制造原因,车辆在潮湿地区长时间使用后,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障,导致气囊无法正常打开,极端情况下气体发生器金属外壳可能会撕裂,从而伤及车内人员,存在安全隐患。两家公司将为召回范围内的车辆免费更换驾驶员侧正面安全气囊模块。(记者袁国礼) 责编:杨杰" "  有些消费者讶异地发现,一旦到了买车环节,很多汽车销售会大力鼓励消费者选择贷款买车业务,并将“免息”“零首付”“低息低首付”等车贷方案的好处说得天花乱坠。听得多了,消费者也不免有些犹豫,这里面有没有一些陷阱呢?记者留意到,目前推广优惠车贷已经是车商卖车的主要业务之一,而业内专家则建议消费者选车贷要算好账之余,也要量力而行。   专题文表/记者邓莉 图/王燕   车贷业务推广也是销售任务   买车,不想一次性付款,没问题,现在多种灵活的车贷方案可供选择。记者在广州本地经销商摸底留意到,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”、“低利率低首付”、“零首付”等车贷促销方式,以降低消费者的购车门槛,让很多消费者可以一步到位,甚至买更高一级别的车型。如宝马X1,提供9万元优惠之余,还可以选择20%首付,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L,可享受“零首付”优惠,而选择购买其他车型,可以享受2年免息的优惠。   但是,这些“免费”的背后,实际也是有条条框框限制的,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期,才能享受零利率。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单,主要目的还是为了促销”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者,如近期厂家要让CC车型走量,就会与大众金融一起联手推车贷优惠。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为,经销商告诉记者,与卖新车一样,做成一单车贷业务,厂家同样也是有奖励政策,而且每年都会有任务目标。为了拿到奖励,4S店的销售顾问自然不遗余力。当然,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说,优惠车贷简直就是“锦上添花”,恰到好处。   小心消费陷阱:羊毛出在羊身上   无论如何,免息、免首付对于消费者来说是利大于弊。而随着今年竞争的激烈,这方面的优势也越来越明显。业内人士提醒:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用,经销商一般要收取一定量的手续费。以一辆售价为12万元左右的福克斯为例,最高贷款额为8万元,如果采用“零利率”贷款方式,那么要缴纳1800~2000元手续费,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费。记者了解到,如果贷款的银行或者金融公司不同,收取的手续费标准也不同。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费。此外,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)。注意,目前银行主推的信用卡分期购车,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时,消费者一般要求买商业“全险”,不管有些险种实际用不用得上,但一辆10多万元的车,四五千元的全新费用免不了。除此之外,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去。   3.贷款周期有限制   当前市场上,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半,期限一般为12个月,少数会延长至24个月,并要求过后要把剩下的余款一次性付清。若到时无法交清余款,那么就要承担违约责任。因此,消费者必须要量力而行,考虑好自己对尾款的偿还能力。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用,实际上可能并没有那么多。记者从部分经销商处了解到,目前经销商的优惠车贷合作方有银行、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司。不同渠道所收取的利息并不一致。如一辆起亚K5,因厂家与某指定银行合作,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期,没有手续费和零利息的优惠,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高,经销商或高报免息金额。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大,已经成为一条不成文的规定。记者在长安福特一家4S店留意到,如福睿斯近期优惠1.2万元左右,如果选择贷款购车,优惠则减少一半左右,对此,经销商认为,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样,那么全额购车的优势就没有了,而贷款购车主要是给消费者一些便利,不然经销商会亏大了。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车,全系最高现金优惠达4.6万元,并能享0利率。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车,最高优惠达5.70万元,最低22.69万元起售。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起,最高现金优惠达13.93万,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元,送万元大礼包,公务员购车享受三年/12次免费保养。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元,最低31.8万元起售,有现车。   (邓莉) 责编:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售。 不论哪种模式的电商,最终提车、保养、售后服务等功能,还是需要到4S店来实现。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型。   近日,全国工商联汽车经销商商会数据显示,我国九成经销商今年上半年处于亏损,三成经销商有面临倒闭的风险。与此同时,包括天猫、易车、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城,都开始了试水网上购车。未来,网上购车会不会抢了4S店的生意?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车:价格透明,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期。目前,比较流行的大概有三种模式。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版,89分钟内300辆特别优惠版销售一空。不过,像阿里巴巴这类大型的电商平台,可不仅仅满足于“导流者”的地位。本月初,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式,保障消费者购车透明公平。在该模式下,无论消费者身处何地,都能用全国统一的一口价网购汽车,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团,选定的车型为雪佛兰景程。其中,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元,比原车官方指导价119900元便宜近5万元。超低的售价也引爆了消费者的热情,近2000辆特价车型迅速全款抢完,销售金额近1.3亿元。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外,还有一些特定配置也在网上商城有售,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售。此外在美国,eBay已经成为了最大的二手车、老爷车卖场。   而“自营者”,则是汽车厂家最大胆的尝试,投入大量资金自建一个电商平台,不仅需要有大量数据支撑,还需要有足够多的车型来支持,当然,这种方式最有利于维护品牌自身的价值。此外,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌,车主黄先生对记者说:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车,最大的好处就是价格透明,并且配置可以自选”   厂家态度:电商不是颠覆,而是补充   那么,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢?像很多品牌一样,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面,不过,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式,目前有400多个一级特约店,还有200多个二级网点,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的”   他说道:“随着80后、90后消费模式的改变,‘线上决策、线下体验’很符合当今消费者的消费行为,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台。最近我们专门针对90后消费者做了调查,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的”不过,他特别强调,电商并不会对传统经销商有太大的冲击,“实体店在很长一段时间内是必然存在的,因为它所带来的消费体验是电商做不到的,电商和特约店之间是一个优势互补的关系”他还笑称,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作,电商搭台,厂商唱戏,是比较经济的做法”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产,则更看好未来电商在销售模式中的改变。东风日产乘用车公司党委书记、副总经理周先鹏在采访中对记者说,东风日产之所以要创建“车巴巴”,是希望用车巴巴这样的一个入口,实现与用户高频次的连接和交互。他说,目前车巴巴处于起步阶段,东风日产更多的是以整车营销为主。未来,第二个阶段将以后市场电商为主,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值“电商平台的上线首先要服务于客户,服务于经销商,让我们能够进一步成为市场中的强大军团”不过,周先鹏也强调,电商并不是颠覆,而是企业转型的一种经营思路,是对现有经销商服务的一种补充。   经销商:生存开启hard模式?   今年以来,已经听过太多4S店老总跑路、新车被抵押消费者交车无果的案例了,不同于以往“加价卖车”的好日子,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”,成天都是愁眉苦脸的状态。传统的4S店,包括整车销售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服务(Service)、信息反馈(Survey)等,而通常建一家符合厂家标准的4S店,少说也要千万元以上,要是建豪华品牌,3000万~5000万元也不在话下,而一般4S店的运营成本也十分高昂,中国汽车流通协会会长沈进军指出,据不完全统计,像宝马、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元,而新建店抗风险能力低,由于没有积累,利润来源单一,如果新车稍微有所压库,就会造成金融亏损。   如此情况下,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”,在担心自身经营状况的同时,还得抵御来自新兴销售模式的冲击,情况真的如此严峻吗?   其实,可以看到,不论哪种模式的电商,最终提车、保养、售后服务等功能,还是需要到4S店来实现,所以,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要。美国在这方面已经有一个很好的典范。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台,截至2014年1月,True-Car就完成了5轮融资,总额超过2亿美元。同时,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价,并选择服务好、地点便捷的经销商,对于消费者来说,的确是省时省力的消费模式。   不过,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商,这也为中国经销商敲响了警钟。像以往不少经销商都会有加价卖车、垄断配件、产销区域被严格控制、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款,在电商更透明、更具有优势的价格体系下,再加上不少大型的、连锁的汽车美容店也开始与电商合作,如果经销商还玩这些把戏,那可就只能等着关门了。 责编:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿?又有何种情况保险公司有理由拒赔?为此,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯。   问题1   车主要不要买“涉水险”?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件。对车主而言,因暴雨发生车损,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万、甚至数十万元的发动机拆检、维修和更换费用,这也是保险公司常拒赔的部分。   王灯说,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”,但其实即使投保了该险,基于车主在暴雨中的不正当操作行为,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔。同时,车主即使没有投保涉水险,投了车辆损失险,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失。因此,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系。   问题2   什么情况下保险会拒赔?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说,车主应尽量避免犯常识性错误。这个常识,是指车辆处在正常状态下,涉水行驶导致发动机死火了,但这时,发动机其实并没有发生严重损坏,只是启动了自我保护功能。因为很多车主不知道这个常识,就会做一个致命的动作,就是再次启动“这时驾驶人强行二次启动,启动不了再次死火,发动机大多就进水坏掉了”王灯介绍,其实只要不是在水里泡太久,发动机通常是不会进水导致严重损坏。   “经常有车主说死火后就把车停在原地,没有二次启动发动机就坏掉了,那肯定是在撒谎,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的” 王灯表示,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失,保险公司拒赔,法院也会判保险公司免赔。   明知积水严重仍涉水行驶   另外,明知或怀疑水深,还试图开车闯过去,这种情况下,发动机坏了也肯定不赔。王灯说,法官判断发动机损失不赔的客观原因是,驾驶员放纵这个损害结果的发生。   为什么这样说?汽车排气管连着发动机,排气管跟地面有20厘米的距离,水如果不从排气管进去,发动机是损坏不了的。也就是说,涉水行驶时,积水至少有20厘米,才有可能进入排水管,进而导致发动机损坏。按照一般人的驾驶经验,20厘米深的积水,显然危险增加。《保险法》第52条规定,合同履行过程中,危险程度显著增加时,车主应告诉保险公司。如果不告诉保险公司,任由危险继续存续,保险公司可以免赔。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车,这并不是涉水险的问题,因此买了涉水险也没用。车辆因此产生的损失,就是车损险的保障对象,保险公司要进行全赔,包括发动机损失。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上,车没法挪走被水淹了,这种情况下,只要没有强行启动,发动机一定没有损坏。这时所发生的任何损坏,车损险都会赔付。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚,开过去导致发生损失,除了二次强行启动导致的发动机损坏,其余损失车损险原则上都会赔,包括清洁积水、更换门窗等。如果投了涉水行驶损失险,也是一样。 责编:杨杰" "  国家质检总局近日表示,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅,将不得出厂、销售、进口或者在其他经营活动中使用。这是继上海、山东、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台。   根据相关规定,儿童安全座椅的3c测试项目包括:静态试验、动态试验、燃烧试验、毒性试验。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证。通过后,每个3c标志后面都有一个随机码,每个随机码都有对应的厂家及产品。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端,这个市场鱼龙混杂可见一斑,3c认证的开始,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用。   碰撞实验表明,一旦发生汽车碰撞事故,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%,但尤其需要指出的是,儿童安全座椅只有正确使用,才能在关键时刻保护孩子的安全。国家质检总局相关人员提醒消费者,在购买儿童安全座椅时,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想。问卷调查中显示,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的,为了能给孩子安全多一份保障。   从调查中我们不难发现,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率。交通部门数据显示,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故,死亡率是欧洲的2.5倍、美国的2.6倍,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成。五成家长担心孩子不愿意座,两成家长觉得购买成本高,对于普通家庭来说是一笔不小的支出。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫。   (孙颜) 责编:沈楠" "  8月已近下旬,室外却始终像个巨大的烤箱,没有丝毫降温的势头。面对炙热焦烤的室外火炉,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半。无独有偶,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中,想以此体验车内高温的极端程度。   马修在烈日下坐在车厢内,全程门窗禁闭。当试验进行到第8分钟时,车内温度达到了49摄氏度,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁,汗流浃背,不得不叫停。马修的参加这次试验,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故。马修为此呼吁说:“如果您真的爱您的宠物,就请善待他们,关心他们”   再把目光拉回到中国,高温期间频出的孩子勿锁车内,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生,就更别提宠物了。这两个月,中国不少城市持续高温,相关部门也发布防暑降温,出行注意事项。作为始终强调行车安全的沃尔沃,也特别为您带来高温出行的必备提示。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头,当你的爱车,还在室外被无情炙烤的时候,有条件的车主可以通过远程控制,提前1到2分钟启动车内空调。以沃尔沃汽车为例,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调。这样,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情、流淌的汗水彻底说bye bye?   另外,Volvo On Call的远程锁定、解锁车门功能,也为意外上了双保险。如果粗心的熊爸妈们,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上,拿起手机打开volvo on call,一键就能解锁车门,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下,车内内饰可能挥发出有害气体,给车内驾驶者和乘客的健康带来危害。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质,有效避免了有害气体的挥发。 另外,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统,在经过进一步改良之后,新增过滤器,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物。高温下出行,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染,可放松自在地尽情呼吸。   更为人性化的是,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气。   除了以上这些行车贴士外,车主们也更应在高温出行前,也要注意一些行车前的细节,例如:轮胎气压不能过高,可适当地为轮胎充些氮气,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患。   高温虽无情,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心、最舒适的细致体验。沃尔沃的安全专家呼吁,车主们应注意自己的用车习惯,并且呵护好爱车。让高温出行这个难题,在人与车和谐的良性环境下,轻松面对。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人、管理人、驾驶人使用伪造、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为,即是俗称的套牌假牌违法。日前,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车。其中,已在河北、辽宁、吉林、江苏、河南、湖北、广西、重庆、四川、陕西等省区市查获部分违法车辆。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性,公安交管部门提示车主加强防范,及时发现、尽早报案、协助查处,避免自身权益受到伤害。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务。除交通警察现场开出的“罚单”,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄、发送手机短信、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人,所以车主联系方式的准确性至关重要,如果通讯方式、居住地址发生变更,车主要尽快向车管部门备案变更情况,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态,及时发现套牌违法,及时处理。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地,就要警惕自己的机动车可能被套牌了。   怀疑车辆被套牌后,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据,如路桥隧费单据、有机动车号的停车收费单据、出入单位、社区的内部监控画面等资料、线索,能够为自己举证澄清。交警提示,车主如发现车辆被套牌,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案,并提供证据协助调查。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的,公安交管部门将按照相关规定,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证,方便公安交管部门通过路面查处、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”   据了解,套牌假牌违法扰乱交通秩序、损害他人利益、逃脱安全监管、诱发其他犯罪,具有较大的社会危害性,公安交管部门始终采取严查严处措施。目前,公安交管部门借助交通技术监控、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段,准确发现车辆行驶轨迹、交通违法记录、车辆外观特征等信息,并部署警力通过路面发现、拦检、甄别、布控套牌假牌车辆,进一步提升了侦破能力。公安部交管局有关负责人提醒公众,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾,危害性有目共睹。希望广大群众通过电话、微博、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为,警民携手,共同维护平安和谐的道路交通环境。 责编:杨杰" "  下冰雹,爱车的挡风玻璃裂了怎么办?——“找保险、换个玻璃不就行了吗?”很多人这么想。朝阳区居民窦军原本也是这么打算,哪想到实际操作中却遇到了阻碍。   “我查看了合同,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的”这让窦军松了口气,“可谁知,保险公司定损人员却说,由于我没有投保玻璃单独破碎险,这种情况不在车损险保险的范围之内,因而得不到赔偿”这让窦军很是不解,明明投保了车损险,又是自然灾害对车子造成了损坏,怎么还要自己掏腰包?“要是只有玻璃破了,车损险不赔的话,是不是把车其他部位也破坏一下,这样车损险就陪玻璃破损了”窦军认为这样的规定有点不合常理。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼。太平洋产险北京分公司发布的数据显示,截至雹灾发生后的次日上午10时,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个,冰雹砸车报案电话530个。根据保险公司的规定,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸,或者车身单独被砸,都可以通过车损险来赔付。但是,如果只有车玻璃损坏,车损险是不能赔付的,要通过玻璃单独破损险来赔付。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”,但平安车险销售部员工解释说,由于汽车玻璃破损是大概率事件,因此如果车损险对此进行赔付的话,整个费率水平就会提高,羊毛出在羊身上,车主们并不划算。车损险中赔偿的玻璃破损,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失,所以才有这个“单独破损不赔,和别的地方一起破损才赔”的规定。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎。在保险公司看来,一般车辆经常停放在楼下的车主,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤,也很有必要投保玻璃险,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%,旧车相对少一些,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的,这样可以给投保者更多选择。如果投保者的停车环境、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险,就可以省下一部分保费;反之,则可投保附加险,有效转移风险。   不过,王绪瑾也认为,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方,保险责任包括雹灾,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎,而玻璃单独破碎属于责任免除,这就存在争议了“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中,因下列原因造成被保险机动车的直接损失,且不属于免除保险人责任的范围,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点,还没有在北京实施”   王绪瑾提醒消费者,在购买车险时一定要看清合同,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任、责任免除等保险保障范围的一些基本信息,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧,以达到有效的保险保障。 责编:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理、规范车辆停放、确保消防车通道畅通,根据《中华人民共和国消防法》、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规。今日下午,成都市公安消防局、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布。《通告》要求,禁止占用居民小区、人员密集场所消防车通道停放机动车辆。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场。   对占用居民小区、人员密集场所消防车通道停放机动车辆,妨碍消防车通行的,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》,责令改正,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下罚款,对个人处警告或者五百元(含)以下罚款。经责令改正拒不改正的,强制执行,所需费用由违法行为人承担。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时,对在居民小区、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚,并实施累积记分管理。驾驶人不在现场的,对车辆予以拖移,及时恢复道路畅通。   《通告》还强调,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理,在消防车通道路段设置明显标志标线,禁止占用、堵塞、封闭消防车通道,确保消防车通道畅通。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全,确保消防车通道畅通。发现有占用消防车通道停放机动车辆的,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉。 责编:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显。单双号限行首日,违规出行的司机不多,在建外大街日坛路口,一个小时内,仅有三名单号车司机被拦下。现场执法的民警说,今天违规出行的司机要比平日还少。显然,市民对于单双号,还是比较配合。   早晨8点,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口,红灯亮起,每一条车道排队的车子只有十来辆,一个绿灯周期完全可以通过“平时这个时间,日坛路、建华路和永安里这一线,车流量非常大,正常情况下都要排到国贸桥区,你看今天,车速也快了,车也少了”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说。   8点20分,一辆丰田汉兰达开了过来。它的京P牌照尾号是3,在大批双号车当中很显眼。司机被拦下后,貌似很迷茫:“出发前我还专门查了一下,不是双日限双号吗?”他说,他是刚从河北开过来,知道开始单双号限行,只是没想到竟然理解错了限行的规定。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地,或者找个停车场停到今天24点,否则每隔一段时间就会重复处罚。   和平时早高峰相比,今天全市路况要有好转。8点整,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9,8点30分也只有2.6,属于基本畅通。在绝大多数路段上,车流量减少,司机出行感受要好很多。   很多单号车司机今天准备选择专车、快车、顺风车。可是,限行之后,约车的难度也增加了。平日经常使用约车软件的孙女士说,今天连下了四个单子,才艰难地约上了车。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元“平时我从家里到单位,如果使用‘快车’,大约40多块钱,今天猛增了一倍多”   交管部门表示,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传,但还是有市民没有弄清楚。比如,周末同样要限行,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响。此外,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行。J060 责编:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题,今天亦如此,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿:定速巡航到底省不省油?咱们今天就来矫情一把。    在文章之前我想说的是,对于这种问题结果并不重要,车说到底就是代步用的,该怎么用怎么用,有功能不用钱不白花了?不过要用的合理,才能有更好的效果和更高的效率,本文虽然测的是到底省不省油,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区。   省不省油,要分情况说   ● 跑平路,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号,同时参考变速箱、轮速传感器的信号(当前车速)、设定速度进行计算,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整,实现巡航。    所以如果是在平路上行驶,比如路况良好的高速公路,你用巡航跑个几十公里或几百公里,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的,无论是理论还是实际表现都是如此,我自己自驾游跑高速,也用过几次定速巡航跑,相同的路段,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些,如果是人操作,深一脚浅一脚的,很难做到比电脑控制更精准,这一点无可非议。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段,比如在上下坡比较多的高速路上,或者是爬山路上,定速巡航可能就不那么“聪明”了,也是本文聊的重点。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路,原因有两个,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试,堵车也没人会使用定速巡航这功能,夜里的理想路况能尽量减少误差,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥,可以体现上坡下坡对于油耗的影响。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈,全程120多公里,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线,两次车速均控制在80km/h,全程共经过30多座立交桥,坡度有大有小,时间是凌晨0点-4点,车辆极少。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中,由于人的操作要比电脑的预判能力更强,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速,只是提前加力,如果油门保持不动上坡后会降速的),来抵消爬坡受到的阻力,下坡收油门溜车,反反复复,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km),当然,我平时开车也不这样子,踩油门一半看路况一半随心情。    我们第二次用的是全程定速巡航,这样要比自己控制油门轻松多了,而且可以把更多精力放在观察周围情况上,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km),比我用脚控制车辆微微高了一点。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油,就差在上坡的时候了。人控制油门,如果有经验的话,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门,保持车辆的惯性,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单,保持设定的那个车速,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度,如果加油门还不行,就降一个挡位来拉高转速,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了。那么,结论就有了: 如果是路况好的大平路,定速巡航的油耗更经济,而上下坡比较多的路段使用定速巡航,定速巡航为了保持设定车速,加油和降挡等动作会更多,油耗自然也会出现上浮 。    但是需要说明的是,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶,的确是有可能比定速巡航还省油,但平时开车谁也不会这么刻意,不现实,如果平时开的稍微虎一点,结果就不一定了,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题,矫情这几分钟就行了,平时还是该怎么开怎么开。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用,它有一个弊端,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫,容易犯困,在你跑长途的时候,特别是午饭后和夜晚赶路,本来就是容易犯困的时间段,如果这时候使用定速巡航就不太合适了,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的,另外就是开高速公路一定要劳逸结合,杜绝疲劳驾驶。    有朋友说定速巡航已经OUT了?的确是,现在关于定速的高大上配置叫ACC,中文全称是“自适应巡航系统”,这才是真正解放右脚的功能,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行,这就大大增加了使用范围,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现,我们会单开一篇文章聊它。(文、图/汽车之家 汪淼) 责编:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行,国航航班提前45分钟停办手续,邮件、快件实名收寄,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近,今天开始,北京等地一系列安全、交通保障等措施启动。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称,自2015年8月20日0时至9月3日24时,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施。   根据通告,8月20日至9月3日每天3时至24时,北京市行政区域内道路实行单号单日、双号双日行驶,其中单号为1、3、5、7、9,双号为2、4、6、8、0,“二二”式号牌机动车按双号管理。同时,暂停实施尾号轮换限行措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外,对于进京的外省区市机动车而言,每天7时至9时、 17时至20时,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶。   为确保上述措施顺利实施,从8月20日起,北京市交管部门将启动高等级上勤方案,最大限度将警力投向路面,加强道路交通秩序的疏导、维护。同时,对违反《通告》规定的车辆严格管理,依法处罚。   具体而言,对违反《通告》限行规定的违法行为,处100元罚款。对违反禁令标志,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的,处100元罚款,记3分。除路面执法外,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统,对违反《通告》规定的车辆实时记录,纳入非现场执法系统依法处罚。   北京官方明确,在单双号实施期间,对于群众求助运送危重病人等紧急情况,交管部门将启动应急交通保障机制。求助者可与路上执勤交警联系,也可拨打“122”报警电话求助,交管部门根据求助者的危急程度,采取相应的保障措施,及时提供交通救助。   8月18日,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工。中新网记者 金硕 摄   热气球、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示,9月3日9:30-12:30之间,北京首都机场和南苑机场将关闭。届时,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制。   从8月1日起到9月3日,北京空域将临时划设限制区,在首都机场南部设立东西向保护线,飞越该区域航班有严格的高度限制。北京首都机场进、离场合进近复飞程序将作相应调整,制定临时飞行程序。为了缓解流量控制的严重情况,将在北京周边划设8个飞行等待区域。针对流控情况,建议航空公司及时采取措施调整航班。除紧急情况外,北京、天津机场不接受备降。   与此同时,北京市航空运动管理中心发出通知称,8月1日起至8月21日,在北京地区实施停售、停寄、停递各类航空器;8月22日至9月4日,一切单位、组织及个人利用轻型直升机、滑翔机、三角翼、动力伞、热气球、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞。   据报道,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道,多家航空公司表示,近日安检加强或会出现较长时间排队等候。根据首都机场高峰时段出港航班量,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续。   其中,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间,从北京首都机场出港的国内航班,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续,国际、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变。   换言之,如果乘坐国航的飞机,在起飞时间前45分钟还没有办好手续,那就面临改签或退票的风险。   邮件、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局、公安部、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》。   通告要求,重大活动期间实行实名收寄制度,除信件、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件、快件外,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的,寄递企业不予收寄。   8月20日至9月5日期间,对各地寄往北京市的邮件、快件实行实名收寄制度。   通告明确,寄递企业要着重加强对枪支弹药、管制刀具、易燃易爆物品、危险化学品、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动,干扰重大活动顺利举办。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件、快件,要提高安检等级,实行100%通过X光机安检,并在邮件、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件、快件一律予以退返,不得给予投递、派送。   这则通告还明确,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施,对“遥控地雷”、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件、“遥控地雷”、“炸弹闹钟”玩具等物品。   北京与周边六省份协同减排,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量,除了单双号限行,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%。   此外,北京市环保局、市交通委、市经信委等委办局联合制定的方案明确,8月20日至9月4日期间,北京将重点在机动车、工业企业、燃煤锅炉、建设施工等方面实施临时性管控措施。   根据方案,8月20日0时至9月4日24时,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方、建筑拆除作业,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施,保障纪念活动期间空气质量。   同时,北京还积极协调天津市、河北省、山西省、内蒙古自治区、山东省、河南省等周边六省(区、市)协同减排,全力保障纪念活动期间的空气质量。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定,从8月28日零时至9月4日24时,统一实施临时强化减排措施,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上,其中北京市减排量达到40%以上。同时,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉、工业企业及混凝土搅拌站停产限产。   地铁早高峰延长运营半小时,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间,为保障市民出行,北京公交企业将采取增加车辆、加密车次等方式,计划日运营车次达16万余次,提高2%公交运力。   不过需要提醒的是,阅兵活动期间,北京市将进行交通管制,45条公交线路甩站或者绕行,市民出行前需查询相关信息。   另外,单双号限行期间,因客流增加,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车。届时,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店、“四站一场”等重点线路运力保障,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆。   除了公交和地铁方面的保障,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》,保证出租车出车率不低于80%,重点确保活动期间观众疏散时,无出租汽车议价、拒载、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会,邀请阅兵领导小组办公室副主任、总参作战部副部长曲睿,阅兵联合指挥部办公室常务副主任、北京军区副参谋长王舜,介绍阅兵准备工作有关情况,并答记者问。 责编:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口,天津港也是中国进口车的主要集散地,2014年,该港进口量几乎占到市场份额的50%。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区,直接导致近万辆进口新车受损。   东风雷诺发布声明称,经初步估计,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损、毁坏。大众进口车损失也较大。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实,包括甲壳虫、迈特威、途锐等多款车型。有消息称,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大,共造成约4000辆进口现代、起亚车型受损,但截至目前,其官方声明中并未列出具体数字,仅称“具体损失下一步将进行核实”   除上述品牌车型受损外,克莱斯勒、宝马、标致雪铁龙、捷豹路虎、马自达、三菱等均有进口车辆不同程度受损。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场。对此,大众、现代起亚、雷诺等公司纷纷发出声明,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”   据中国汽车流通协会数据,上半年我国进口车市场整体下滑明显,累计进口量同比下降23.3%。7月,进口车经销商库存深度已达两个月左右,库存压力大、消化时间长。因此,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损,但业内人士普遍认为,在一两个月内,除部分个性化定制车型外,大部分车型不会出现货源紧张的局面。   为了避免货源不足的状况,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作,确保为各地经销商正常供货。   汽车市场的“金九银十”即将到来,进入9月,消费者需求预计将相对上升。据了解,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值,进口车销量却仍陷于低谷。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限,但据业内人士分析,随着供需关系不断变化,不排除出现紧俏车型加价的可能。 责编:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口,天津港也是中国进口车的主要集散地,2014年,该港进口量几乎占到市场份额的50%。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区,直接导致近万辆进口新车受损。   东风雷诺发布声明称,经初步估计,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损、毁坏。大众进口车损失也较大。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实,包括甲壳虫、迈特威、途锐等多款车型。有消息称,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大,共造成约4000辆进口现代、起亚车型受损,但截至目前,其官方声明中并未列出具体数字,仅称“具体损失下一步将进行核实”   除上述品牌车型受损外,克莱斯勒、宝马、标致雪铁龙、捷豹路虎、马自达、三菱等均有进口车辆不同程度受损。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场。对此,大众、现代起亚、雷诺等公司纷纷发出声明,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”   据中国汽车流通协会数据,上半年我国进口车市场整体下滑明显,累计进口量同比下降23.3%。7月,进口车经销商库存深度已达两个月左右,库存压力大、消化时间长。因此,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损,但业内人士普遍认为,在一两个月内,除部分个性化定制车型外,大部分车型不会出现货源紧张的局面。   为了避免货源不足的状况,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作,确保为各地经销商正常供货。   汽车市场的“金九银十”即将到来,进入9月,消费者需求预计将相对上升。据了解,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值,进口车销量却仍陷于低谷。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限,但据业内人士分析,随着供需关系不断变化,不排除出现紧俏车型加价的可能。 责编:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%,只搭载一位乘客。从今天起,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时,又多了一种车型选择。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示,之所以上线“小滴”这个产品。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效、环保地去解决高峰期分散的交通压力。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项。选择该选项后,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司。时空电动CEO陈峰介绍,“小滴”采用的车型为时空E20,是一款微型乘用车。车上除了驾驶员之外,还可以乘坐一名乘客。   E20的最高时速可达80公里/小时,续航里程为260km。可使用220V家用进行充电。快充20分钟可充80%,慢充8小时即可充满。百公里耗电约为10-14度。按照杭州最低电费换算,E20每跑100公里,仅需花费2.8元-3.92元。   在价格方面,“小滴”比快车更实惠一些。据了解,“小滴”的定价为0.99元/公里,0.3元/分钟。收费方式为公里费叠加时间费。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示,在早晚交通高峰期,有很多一个人出行的乘客。这部分乘客,其实只需要一个座位”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位,且收取更低的出行费用。与此同时,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率“这是一次细分解决出行需求的尝试”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”,今、明两天,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格“我们希望更多的消费者来体验这款环保、高效的出行产品”孙枢说。   陈峰表示,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面“小滴是我们和滴滴合作的起点,我们之间的更多爆炸性合作,敬请期待”据悉,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”到年底前,在杭州,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车、快车平台。   另据了解,除了时空电动的E20之外,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽,上线二人迷你车辆。(完) 责编:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭,往往停车时一不小心蹭到树或地锁,而这些剐蹭往往较为轻微,不会影响车辆正常驾驶。在发生单方事故后,只要上了车损险,即可通过保险来进行理赔修车,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故,及时上了不计免赔,也许承担部分责任。   总结: 其实发生单方事故后,首先判断车辆维修情况,如果是小剐蹭不在意则无需修理,有的剐蹭痕迹可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚。入股已经伤到底漆,则可以走保险进行修复。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额,所以如果只是小伤的话,自己要权衡走保险且自付支出的费用,与自费修理与保费上浮是否划算。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破。昨天,北京市科委等部门发布消息,公交、班车等纯电动客车也将享受购车补贴,最高补贴额度达50万元。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴。数据显示,新能源小客车也越来越受到欢迎,最近三个月,新能源小客车的上牌量均突破千辆。   补贴可达车价的60%   昨天,市财政局、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置、运营纯电动客车。新政策鼓励公交、公路客运、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作。   购买纯电动公交和班车,补贴丰厚。国家和市级财政的补贴总额,最高可达车辆价格的60%,补贴总额不超过50万元。按照规定,10米及以上的纯电动客车,今年最高可以拿到50万元购车补贴,8米至10米的客车最高补贴达40万元,6米到8米的客车最高补贴30万元。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起,纯电动客车推广补助标准将有所调整,新增续航里程、单位载重能力消耗等指标。以10米到12米的客车为例,续航250公里以上、单位载重能耗小于0.25的车辆,购车补贴50万元;续航不足250公里、单位载重能耗小于0.25的车辆,可获补贴42万元。单位载重能耗在0.6到0.7之间、续航不足250公里的车辆,购车补贴可达24万元。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场。采用备案制管理,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》,完成企业和产品备案,即可在京销售。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩。依据有关规定,从2015年起,本市新增以及更换的公交车中,新能源车的比例要逐年提升,2015年要达40%,随后逐步提高到50%、60%、70%,2019年要提高到80%。   达到新能源车推广标准后,补助将全额拨付;未能达标,则扣减当年应拨款补助数额的20%。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助,将以2013年实际执行数为基础逐步递减,其中2015年减少15%,到2019年减少60%。   有关负责人表示,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策,进一步理顺补助对象和环节,还原燃油公交车的真实使用成本,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露,最新统计显示,今年前7个月,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌,超过去年总数。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆。   许心超说,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎。今年5、6、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆,分别达到1101辆、1955辆、1706辆。7月上牌纯电动汽车中,超过80%是个人用车,达到1400多辆。   新建的自用充电桩数量也在快速增长。7月建设数据已达5月的近两倍。由此可见,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高。   目前,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次,摇号中签难度将增大。 责编:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注。事实上,在北京,随着停车难问题的日益严重,车位越来越贵也成了各界的共识。那么北京车位到底有多贵?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区,了解北京停车位的租售情况。   调查显示,北京车位的租售价格跟房价关系有限,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关。因此,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几。车位稀缺的小区,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院,是北京成熟的高端居住区之一。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的,达到了1:3。车位是单买的,70年的产权车位价格达到70万至80万,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位,但其实车位价格已经含在了房价中。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区,现在大多为地下停车库,70年的产权车位在60万左右,如果按月停车每月车位价格为1080元,其中80元为管理费。其实前几年车位价格比现在低很多,大概在30万至40万,2013年就涨到了50万左右。   北青报记者在现场看到,增光路街道两侧都被私家车占满,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场。北青报记者采访了家住附近的王女士,“车辆占道的确影响了交通,来回在车辆中间也很危险,但这附近旧小区没有地下车库,车又多,停在路边没办法也可以理解”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者,当初自己没买车位现在很后悔,“这个房子2011年就买了,但一直装修散味没有入住。2010年第三期建好时,车位20万,但觉得没入住就先不买了。现在准备入住,想买个车位但已经涨到了50万” 虽然车位现在价格猛涨,但没有业主卖车位了。   调查显示,事实上,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位。北青报记者来到了位于东二环、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位,只能买房者自己租。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势。最早的时候,一手业主买车位的价格在20万至25万之间,现在50年的产权车位大多在30万至35万元,三四期50年产权车位达到了45万元,月租也在1100至1200元,但想租到满意的车位也不一定容易。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万,租的话只要1000元每月。不过很多业主现在选择不买车位。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓,其二手房成交均价基本都在千万以上。该小区地下车位有1400个,停车位配比为1:1.5。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车,地下车库倒有不少闲置。中介介绍说,产权车位大概40万至50万元,但没必要买,因为每月租金1500元左右,而且比较容易租到。离棕榈泉不远的泛海国际,开发商规划的车位比达到1:2,停车位更加充裕,每月租金只要1000元。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱,好长一段时间以来,“投资车位”也成了热点话题。那么,车位是否值得投资?能否投资?调查显示,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的。的确,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨,这就需要投资者自己判断未来的趋势,但最关键的价格决定因素还是供求。投资车位一定要选择周边车位稀缺,但人群密集需求量大的地区。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查,如果按照环线划分,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个。   多家房屋中介人士告诉北青报记者,买二手房时,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位。那些车位充裕的新小区,租车位是很方便的,因为需求有限,买了车位也不一定增值快。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区,如果每天停车都是个大难题,买个产权车位比较踏实。但这种地区车位价格一般较贵,而且对外出售的也很少。   投资专家建议,从投资角度看,还要考虑租金和售价比值。如果车位价格过高,而租金行情却不好,那么车位投资回报时间相对较长,不划算。举例来说,一个20万元的车位,每月能租1000元钱,一年的回报率就达到6%,大大超过存款利率,比当前的银行理财产品还合算。但如果车位要50万,但每月租金只有1200元,年回报率不到3%,还不如去买理财产品。   此外,产权车位还有40年的期限,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效,价值灭失。 责编:李芳" "  原标题:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹、大雨天气的影响,8月8日报案、理赔的车主数量激增。北京青年报记者了解到,目前全市保险部门已经启动应急预案,由于冰雹是一种局部性灾害,并未列入不可抗力,属于车损险的范围。车主只要投保了车损险,在有效期内因冰雹造成的车辆损失,都可以直接向保险公司申请理赔。保险公司工作人员表示,车主报案后将不用提供气象证明。   4S店工作人员说,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑,但仍需要整车喷漆,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车。私家车被救援叉车抬起的时候,排气管还在不断往外淌水,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来。在现场,有的车主打开汽车的前后车门,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人、朋友把车往马路中间推,方便叉车工作。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看,7日夜的积水已经没过车窗底座。截至8日下午5点记者离开现场时,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走。   被淹车主:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车。刘先生回忆,7日下班后他跟往常一样把车停在路边,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大,他有点担心“晚上快10点钟,雨刚小一点我就趟着水看车去了,那时候积水都快齐腰了,我一看,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了,直接压在我车头上”刘先生的车是一辆中华轿车,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶。刘先生告诉记者,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了,“要有人来及时清理一下,这车也不能泡成这样”   住在附近的于女士说,她的车这两个月已经被泡过两回了,头一次发生在上个月,“那次不严重,发动机没坏,送到4S店修了两个星期就好了”,而前夜的积水多,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏,“发动机坏了起码得修一个月”尽管买了保险,能够全额赔付,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖,因为报拖的人太多,当天晚上没能把车拖走,“担心了一整夜,一大早我就过来了,一直等到下午4点多才排上我”   清障公司:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”在现场,拖车的王师傅说,从前天晚上到昨天下午,他们公司起码拖走了一百多辆私家车,“大部分是在这妇产医院附近的”王师傅表示,停在路边的私家车相对来说情况还算好的,叉车和清障车工作起来比较方便,“停在小区胡同里的车就很麻烦了,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”   “这几年一下暴雨就这样,没记错的话,这是第三回了”家住附近小区的一位住户说“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿”路边的一家店主补充说:“这里的地势洼,水不好走,排水系统也差”   4S店员工:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司,在现场还有不少汽车4S店的工作人员“就今天一天,我们店就处理四起这样的了”一家汽车4S店的员工告诉记者。关于理赔问题,该员工表示:“买了车损险全险的,并且里面包含涉水险的,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的,保险公司会全部理赔”但同时他也指出,如果被水浸泡后人为启动发动机,导致积水倒灌损伤车子的,保险公司会拒绝理赔。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示,截止到8月8日上午10时,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个,冰雹砸车报案电话530个。   太平洋产险北京分公司表示,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备,保障95500客服电话畅通,接听车主报案,500名定损人员全部停休待岗,尽快为车主做好定损服务。该公司提供的数字显示,8月8日10时前,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退,救援拖车暂时无法驶入。该公司表示,一旦积水退到安全高度,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援。   此外,北京青年报记者从平安公司获悉,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法。北京平安表示,由于北京8月7日出现局地冰雹大风,基本分布在北京市城区的东部以及北部,其中城区东部较多(朝阳区北部、顺义区机场路周边),平安产险北京分公司发布紧急理赔预案,本周末将加派查勘定损岗到位值班,做好柜台以及渠道客户的服务。   据介绍,作为应对举措,北京平安各区组增加值班人员,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班,将严禁出现受灾车辆无人定损现象,如周末出现柜台大面积排队的情况,分部将引导客户至周边合作厂,避免客户长期排队等待。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚,北京各区县普降暴雨,造成多处路段、居民家中积水,人员和车辆被困。朝阳消防支队从晚6时40分许,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起,共解救群众33人,疏散群众110人。   21时10分,慈云寺桥东侧路面积水约1米深,造成附近411路、615路、639路、95路、488路5辆公交车无法行驶,车内被困乘客较多。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场。一组消防员踏入湍流的积水之中,立即展开营救,一个接一个背负、搀扶被困人员,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带,共疏散乘客70余人。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇、病人、老人等疏散到200米外的地势较高处,共营救30人,其中6名孕妇,12名老人,10名小孩,2名病人。   当晚,红庙中队官兵分别在慈云寺小区、建国路、光辉桥东、南磨房深沟村等多处积水路段和区域,出动3个抗洪抢险突击队、冲锋舟1台,出动车辆4车次,出动官兵30余人,疏散营救被困群众120人。   晚8时许,长虹桥下严重积水,最深处也近一米。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中。左家庄中队接警后,一方面,迅速将路边的下水道排水口盖子打开,并进行疏通清理,让积水迅速排进下水道。另一方面,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带。   16时许,在南皋的电影博物馆附近地下通道内,一米多深的积水将三辆车困住,两名司机在车顶部正焦急地求救。   搜救犬中队官兵到场后,及时安抚被困人员情绪,由于车体已被积水淹没大半,两名消防员身着潜水服,立即扎进一米多深的积水中,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部,同时一名消防员掌握车辆方向盘,其余人员慢慢将车拖离出积水。经过一个多小时的救援,成功将被困人员救出。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间,冰雹突袭京城,东部地区停在户外的车可遭了殃,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”,记者从4S店了解到,7日晚被砸的车,基本上有坑的,都得整车钣金喷漆,取车至少得10天后。   7日晚,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外,还没有来得及将车挪进地库,冰雹就下了起来。8日上午,为了不排队,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心。经过定损人员检查,仅前车盖上就有50个坑,而车顶上的就直接不用数了,定损不到6000元。郁先生称,这种情况,只能是整车重新钣金喷漆。通俗地说,就是把坑打平了,之后打腻子,再喷漆。   尽管可以走保险,但是郁先生仍然认为损失惨重,因为自己的车是新车,原厂漆是高温漆,能用终身。而重新喷的漆是会掉的,只有两年的使用寿命。如果要是卖车,重新喷漆的车会折价5万元左右。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车,人不是特别多,但也排了一会儿队。陈先生说,前机盖上有一个坑都得整车喷漆,因为自己是老车所以并不是太在意,但新车的车主估计都比较心疼。在4S店内,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大小,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃。车主都很关心到底何时能取车,由于20日之后北京要单双号限行,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来。4S店的工作人员告诉北青报记者,因为修车的人比较多,连等带修需要至少半个月。   东四环一家4S店的维修人员称,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆,正常情况下,全车喷漆十天可以搞定,但由于受损车辆较多,这个时间要延后。8日来维修的车已经开始排队。这名维修人员建议,如果已经向保险公司报案,可以过3天人少一点再来。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示,7日夜冰雹太大,受损的车只能通过整车喷漆来修复。如果真是受损特别少的车,又不想花太多钱的,可以免喷,拿吸盘吸一下,但这仍然会留下痕迹。昨天已经有40辆车来维修,所以取车得半个月以上“如果车的品牌在北京的4S店多,还能修得快一些。要是店少,就更慢了”,这位维修人员称。(匡小颖) 责编:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵、交通纠纷是常见的“城市病”,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点。日前,西城法院结合实际案例发布调研,指出城区交通的“四大症状”:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”法官表示,对于因“路怒”引发人身纠纷、扩大损害后果的行为,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见,虽然大多发生在汽车停驶状态,但仍然属于交通事故,适用机动车交通事故的一般处理规则。   法官介绍,如果是违法停车,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车,草率开车门,主要责任应该是开门人。如果是出租车,情况则比较特殊,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全,例如要求乘客一律从右侧下车,或者注意后方情况,慢慢打开左侧车门等。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街,适逢赵某开启停靠在非机动车道内的客车车门,李某被撞倒受伤,经诊断腰椎骨折,电动车也严重受损。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方,可能存在视野死角,但也没有回头细看,最终导致发生碰撞。经交管部门认定,赵某承担全部责任。最终,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达。然而,倒车影像与雷达都是有盲区的。法官提醒,倒车时除了绕车一周检查外,倒车速度切记要缓慢,以防突发情况。   【典型案例】   在平安里西大街,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时,将在人行道上准备过马路的马某撞倒,后轮从其左足部轧过导致骨折。吴某称,当时只注意观察倒车影像,没有注意到车侧方有行人站立。吴某被确定为全责,最终,被判赔偿马某7万元。   电动自行车太“疯狂”   法院统计,近一年来,交通事故责任纠纷案件中,受害人构成伤残的案件达490件,占交通事故责任纠纷的41%,其中,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人,其中又以电动自行车车主、老年人最容易受到伤害。特别是电动车车主往往既受伤又担责。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处,张某在深夜驾驶电动自行车,不仅酒后驾驶,还逆行、闯红灯,与杨某驾驶的出租车发生碰撞。张某受了重伤,治疗费将近40万元。经交管部门认定,张某负事故主要责任。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院,索要赔偿。最终,该案由法官调解结案。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线、强行超车、闯黄灯、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现,这些都是“路怒症”的表现。路怒,不仅直接引发了不少交通事故,有时候,更使得矛盾升级。   法官介绍,对于因路怒引发的人身纠纷,超出交通事故损害范畴的,对于这种扩大损害后果的行为,法院在查明起因后,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任,在严重情况下,还要承担治安乃至刑事责任。   法官表示,在交通状况无法有效改变的情况下,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节,情绪失控时不宜再驾车行驶。   【典型案例】   出租车司机尉某,从真武庙东口二条由西向北左转弯,因欲借道行驶,向右侧车道并线。适逢私家车司机张某驾驶小客车,由南向北行驶至此。张某认为尉某并线时机不当,一边鸣喇叭,一边强制提速占道,将尉某“逼回”左侧车道。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看病,本就着急,此时孩子哭闹,就认为是尉某并线吓到了孩子。随后张某强行将尉某车辆逼停,并把其拉出车外,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉。   尉某提起诉讼。法院审理认为,尉某作为职业司机,未注意文明驾驶,应予批评。但张某以危险方法逼停尉某车辆后,又按下尉某脖子,其行为显已超过合理限度,不但侵犯了尉某的人格权,同时违反公共管理秩序,应承担赔偿责任。最终,法院判决张某赔偿尉某800元。 责编:李芳" "  前段时间,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤,更让人惊讶的是:车主就在车里坐着,话说这位小兄弟也真是够胆量了,随后该名孩童被车主逮个正着,经过和该孩童的家长协商处理,最后只赔付了车主3000元了事。   要说这孩子也正是够幸运了,车主只让赔了3000元。不过话说回来,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生,而作为车主而言,你又该如何通过车险来保障自己的权益?你对划痕险了解么?很多人觉得划痕险是给新车用的,老车一般不用上,真的是这样么?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事,希望可以帮到正在为此纠结的你。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时,在西安市莲湖路,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕。车主气愤地说,当时自己坐在车内,突然听见了刺耳的声音,他打开车门,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车,他赶紧制止了男孩的行为,并抓住了他。   车主说,他这辆车是在2013年购买的,当时的售价为人民币300万左右,现在车被划了长长的两道伤痕,他非常伤心,他咨询了4S店,预计维修费需上万元。和这名车主有同样遭遇的人还有很多,但一些车主都没在现场。   ● 车主:如果不是坐在车里,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着,车被划了是谁都不清楚”车主说。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所,随后,男孩的家长也赶到派出所处理此事。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现,由于该车自身价值不菲,光是划痕部分的修复就需要上万元,在和孩子家长多次协调后,以几千元的价格达成了妥协,这还不包括其它被划的车辆,事后车主也感叹:“幸好只是划了漆”   ●被划的 奔驰车主该怎么赔?   常规流程:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤,在本次案例中车主也是这样做的,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主,然后对肇事方施行代位追偿,追偿到的利益则会归保险公司所有。   如果车主没有投保划痕险或没有车险:则只能通过法律机关来向肇事者追偿,保险公司不会负责理赔,从最终的结论来看,车主选择了私了的方式进行赔偿。   ●车辆被划,我该怎么办?   在现实生活中,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过,车身只有漆面划痕、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的。且这种情况下,能逮到肇事者的情况就更少了,不能用车损险,找不到肇事者,这时我们该怎样保障自身的权益呢?此时划痕险就起到了关键的作用。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险。全称车身划痕损失险,家庭自用车辆、非营运车辆可投保,是指在保险期间内,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤,保险公司按实际损失负责赔偿。   划痕险投保额度最低是2000元,最高为20000元,中间分为诺干个价位档次。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件,轮圈划痕不在理赔范围内。   其次,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联,因为划痕险属于按累积费用的险种,即在投保的期间内,对于理赔的次数没有限制,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用,那么保单的效力也就自动失效了,这一点车主需要注意。   最后,由于划痕险的理赔率很高,很多保险公司并不愿意经营这个险种,基本上都是亏损经营的,若是要投保这个险种,建议车主选择规模较大的名牌保险公司,一来可以保障自身利益,二来会有更加全面周到的售后服务。   ●划痕险怎么理赔?   1、如果被保险车辆被刮花,一定要及时向保险公司现场报案,进行正常的理赔程序。向保险公司报案时,要特别注意报案时间,一般是48小时之内;如果超时,就需被保险人携身份证原件,亲自到保险公司补报案。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车。如果车辆在道路上被划伤,需由交警开事故证明,如果车辆在非道路上被划伤,需由派出所开事故证明。   2、事后报案是必须的,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划,所以你最好先报案,然后打电话给自己车辆承保的保险公司,由保险公司来进行下一步处理。   3、车辆出现漆面损伤后,不需要现场报,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案。 然后等定损员联系你,看你车子的具体损失情况。给你的车辆进行定损并报价。你拿着定损单去修理厂维修、付钱、拿发票。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了。   划痕险有最高赔付金额的,你要看你具体保了多少钱的。如果你保了2000,但是实际修要3000的话。那么保险公司最高就赔2000,剩下的就得自掏腰包了。另外你要看你有没有投保不计免赔险。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右。   4、划痕险是不需要现场报案的,报案时说是一次发现车身多处被划即可。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险),条款中是否规定了免赔率等。   具体情况报案时可以咨询。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕,不能并案处理,还需要现场报案,否则有免陪。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩,占了人家小区入口,结果被人家划了车身、和隔壁老王有任何经济纠纷、债务、民事纠纷等,导致报复性划车,只要被保险公司证实,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然,如果你的车正常停在车位或路边,结果被人无故划了车,无论你是否逮到了肇事者,都是可以通过划痕险来索赔的。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿,或直接私了,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀、被人泼了油漆导致车漆损伤,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤,这些情况划痕险也是不管赔付的。   也有网友提出:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔?这种情况属于:车辆和石子发生了碰撞,事件的发生过程符合车损险的定义,所以需要走车损险进行理赔。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤,也是属于车损险的范围,道理同上。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高,因此,有保险公司规定,除了新车以外,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次,如果是出险一次,赔付金额不超过保费的30%,并且要求购买的车辆一般不超过五年,各家保险公司的年限要求各不相同。   ●想 攒着一身的伤,年底走车损险修?   有不少车主都认为,一般车辆有划痕,都会攒着不修,最后留着一起走车损险修复,这样就不用上划痕险了,完全可以用车损险代替划痕险,事实是不是这样的呢?   在开头部分我们已经提到过,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤,车损险则是修复物理伤痕的,刮伤、撞伤都是车损险的范围,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的。   但是如果你的车停在路边,被人一次性的划了一个圈、半个车身都给划了,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准,属于漆面划痕,则是可以获得理赔的。   ●谁 适合投保划痕险?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员,是否需要投保划痕险,和我们日常的用车环境非常相关,比如:你家里的车有独立车库,每天基本都是往返家里和公司车库,使用环境很安全,那就可以不投保划痕险,相反则有必要投保划痕险。   还有一种比较民间的解读:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群,比如车价较高、年份较新,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险。如果你所驾驶的车辆年份较老,经常随意停车、或不太在意车辆的表面划痕,则没有太大必要投保划痕险。当然,这得仁者见仁了。   编辑小结:   谁都有被人划车的时候,不用太过恼火,只要懂得合理使用法律手段,一般都是可以得到合适的索赔的,对于那些对自己的爱车十分在意的人,不太能接受爱车“带伤上场”,我建议你为它上一份划痕险,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些。当然,如果您是个比较粗线条的人,对于车辆使用不是那么计较,或者车龄较老,不太介意了,只为自己用着舒服,划痕险对您来讲就可有可无了。(文/ 汽车之家任博) 责编:杨杰" "   今年五一小长假期间,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡,回来后,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光,这样的曝光该怎 么处理呢?据南京市交管局工作人员介绍,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话。交管部门昨日发出告知,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网,这也意味着,本地的车辆,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光。需要特别提醒的是,在外省被交警现场查处的交通违法行为,当场做出的处罚,就必须按照该城市交管部门的规定,在当地指定地点处理,并在当地指定银行缴纳罚款,如果你把外省的交通违法罚单带回家,在本地银行又无法缴纳罚款,到时就变得麻烦了。    南京目前有8个曝光处理点,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理),其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)。   收到外地违法通知要求证,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示,此前,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录,短信还“友情”提醒,为了方便外地车主,当地交警部门专门出台了便民举措,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可“其实,这是一个骗局”交管人士介绍说。该人士提醒,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理,不存在划款、汇款等要求。如有车主收到类似可疑短信,也可到交管部门咨询,避免上当受骗。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖。违法行为人或者机动车所有人、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理。比方说,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理,但车主有异议,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理。 责编:杨杰" "   昨天,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》),三地将分“三步走”,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络。年内,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设,形成联通北京、天津及河北主要城市,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作,并签署了行动计划。    根 据京津冀三地发改委公布的数据,目前三地共建成充电桩超过1万根。下一步,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点,重点推动实现“五个协同”,即规划协同、政策协同、标准协同、建设协同、产业协同,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈、G4京港澳、G6京藏、G45大广高速公路服务区充电设施建设,初步形成联通北京、天津及河北主要城市、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊”北京市发展改革委副主任高朋说,2016-2017年,将全面推进京津冀区域内G3京 台、G5京昆、G7京新等高速公路服务区充电设施建设,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下,加快社会公共停车区域充电设施建设,力争到2020 年,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系,保障京津冀新能源小客车出行充电需求,有效缓解车主的“里程忧虑”    为切实做好协同 建设工作,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作。同时,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展。    目前,在国家电网公司推进建设下,G2京沪高速公路9处、18个服务区充电设施已全部投运,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊。   快充桩半小时充满电    昨天,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区,该区已经建成并投用8根充电桩,在进出京方向各有4根。    在进京方向马驹桥服务区,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子。在每个充电桩的旁边,都有自助充电操作指南,并有常见问题提醒、安全提示和收费标准公示。不过,在记者现场停留的20多分钟里,并没有新能源汽车车主来充电。    工作人员介绍,这些公用充电桩均为快充桩,半个小时就可充满,车辆可跑200公里左右。    充 电时间是否太长?以后随着新能源汽车的增多,是否会出现排队现象?对此,北京市发改委副主任高朋表示,这就需要车主合理安排时间,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息、就餐等。今后随着新能源汽车的推广,发改委也会按照“统筹安排,适度超前,合理布局”的原则,及时增加建设新能源汽车充电设施,避免出现 排队现象。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍,截止到今年上半年,北京市已推广新能源汽车1.8万辆,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站,单日最大服务能力超过7万车次。其中,社会公用领域的充电桩达到2000根,60%都布局在五环路以内。    他表示,今年下半年,北京将聚焦加油站、重点商圈、公共停车场、高速公路服务区、电力服务窗口、4S店、P+R停车场等公共区域,争取年内至少再新建2000根公用充电设施,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络。    此外,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区、G6京藏高速百葛服务区、京津高速永乐服务区充电设施已建成,G1京哈田家府、白鹿服务区,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍,目前,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆,共建成各类充电桩超1000个,其中公共充电桩70多个,位于津沪高速天津段的充电桩有32个。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车、500辆新能源出租车”,她表示。对于新签约的三地协同行动计划,王嘉惠说,天津今年会重点推动京哈、京津两条高速 服务区充电站建设工作,“从目前情况看,京哈高速宝坻服务区具备建设条件,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区,武清境内的两对服务区面积较 小,现有条件下建设充电站有一定难度,另一对服务区位于宁河境内,接近该高速的末端,选址方面还需进一步论证”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划,要求以设区市为规划单元,将充电设施覆盖到所属县(市)、国道、省道及过境高速公路。    “目前,已有石家庄、保定、张家口、承德、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制,其余2市即将完成”毛宇山说,河北省目前在建的充电站有128座、充电桩有983个,已竣工并投入运营的充电站有55座、充电桩721个。    毛宇山透露,为解决新能源汽车充电设施建设验收、运营中的标准缺乏和不一致问题,河北省发改、质监、电力等部门和相关技术单位,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策,全力推动京津冀地区的充电设施建设” 责编:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易,不少豪车的轮辋价值很高,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下,也可以通过自己加装螺丝来解决。   总结: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的,所以主观防范,将车辆停在正规且安全的停车场,才能避免出现意外,另外如发生盗窃,需第一时间进行报警处理。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多,玻璃水也用的特别快。那么怎样选择购买玻璃水呢?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水,第一种是自制型,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用,但为了提升清洁效果,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度,在药店就可以方便的买到,另外,应为需要自己动手勾兑,所以还要准备一些工具:饮料瓶(需清洗干净),海绵,擦车布,漏斗,以方便使用。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法,以勾兑2升玻璃水为基础:    1、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶。    2、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳,而且可以稀释酒精浓度,不会损害橡胶件)。    3、加入纯净水,直到2升。    4、摇匀后加入玻璃水壶即可。    注意:冬季使用要多加酒精,可加到300ml,以免结冰。    总计花费:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低,并且酒精可以很方便的买到,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾,同时勾兑的比例一定要掌控好。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用,或者远途出行的临时救急时使用。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂,市面上有膏状和液态两种雨刷精,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精,每包为五袋装,市场价格在25元左右,每袋容量为100ml,可以勾兑2升玻璃水。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌,使用效果基本都差不多,建议选择比较知名品牌的产品即可。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了,可先直接倒入汽车玻璃水箱内,然后加入纯净水即可。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元,总费用也是7元。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力,同时体积上比较小,方便携带和存储,但要注意勾兑时尽量使用纯净水,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品,市面有很多,建议在养护店,超市购买有品牌的产品,以保证质量,价格在10元左右,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨,购买时需要分辨清楚,夏季可以使用便宜的非防冻型产品,而冬季一定要注意购买防冻的型号。 △ 最后就是成品玻璃水,价格5元-20元不等,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同,但一般都是在发动机舱内,或左或右,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现,上面会有专门标志,添加前需要注意区分。   △ 加玻璃水的时候,首先打开前机盖,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方。只要轻轻的拉动机盖就打开了。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志,这个标志全球生产的所有汽车都一样。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质,类似树胶,在前风挡上倒一些红茶饮料,并用三种玻璃水分别喷洗清洁,来观察各类玻璃水清洁效果。 △ 我们用红茶倒在玻璃上,用三种玻璃水进行测试。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错,能够很有效的将红茶清洁干净,去除粘性,没有存留。    总结三种对比:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕,可以自己勾兑医用酒精,又方便又实惠,医用酒精在药店就可以买到,纯净水超市买最便宜的即可,勾兑效果很明显,和买来的玻璃水是一样的,你准备选用哪种玻璃水,想好了吗! 责编:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法,淘宝网上就有很多,价格也很便宜,种类更是五花八门,其中一些贴纸在选择上还需谨慎,例如WRC,HKS等字样的贴纸,已经太过时了。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商,千万不要搞错,像德系常见的奥迪,大众常用的有ABT,宝马有AC,奔驰有BRABUS、AMG。日系的日产有NISMO,丰田有TRD,本田有无限Mugen、J's Racing;千万不能贴错,否则就会让人贻笑大方了。那怎样能让贴纸成为点睛之笔,而不是画蛇添足呢? 首先要先了解贴纸的种类,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类,原厂类,组织单位类,恶搞类,整车拉花类,在每个类别里又有很多不同的分支,根据不同的文化,地域,车型都有区分,小小的贴纸蕴藏着不少学问,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔。再有就是贴纸的位置也很重要,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂,原厂轮毂并不适合这种玩法。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌,这种贴法是很传统的玩法,国内也有很多车主效仿,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部,加以点缀就好。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合,再有就是颜色的搭配,整车颜色不要超过三种,否则会显得较花哨。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车,并发扬光大)贴在车门底部,并配合车身颜色给予反差,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色,再也就是贴纸大小,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格,加以点缀更是别具匠心。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO,作为中国汽车文化的先驱者,其贴纸在中国的社会文化背景下,融合了中西方的元素并很好的结合在一起,是国内汽车文化的代表。   △ IACRO早期的Logo贴纸,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法,这样不仅美观,对视线遮挡也较小。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方,但需要注意不要遮挡视线。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了,汽车文化比较发达,或大或小的组织划分的很细致,根据自己的喜好来参与其中,并且好多都是重叠好几个组织,就出现了这样的贴法,这样贴时一定要注意,就是视线的遮挡,最好选择镂空的贴纸,位置也可根据自己习惯而定。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处,并不是为了炫耀,而是一种调侃,灵感应该来自拆车厂,将零部件价格写在车上,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同,最重要的是自己的心态。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上,虽然是一种恶搞,但这种玩法国外还很流行,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说,又高了不止一个层级。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感,其配色也是想当夺目,非常抽象派又有极强的冲击力,不过这种风格是最难掌控的,想要完成这样的作品,还需要多年的汽车文化底蕴积累。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上,这种类型车贴的出现,表现出日本动漫的发达程度,国内虽然也有类似的车贴出现,但真能整车贴覆,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有,暂且当一种娱乐吧,看看就好。   △ 最后就是赛事专用的赛车,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面。   结语: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制。首要提到的就是在国内机动车定期验车时,贴纸是不准许贴到玻璃上的,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%,并且不能拥有过多颜色,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法,开始先选一些可以起到画龙点睛作用,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车。    综上所述,不论你拥有那款车型,一定要先去了解贴纸,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法,才能在凸显自己个性的同时,又表现出内涵,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法,淘宝网上就有很多,价格也很便宜,种类更是五花八门,其中一些贴纸在选择上还需谨慎,例如WRC,HKS等字样的贴纸,已经太过时了。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商,千万不要搞错,像德系常见的奥迪,大众常用的有ABT,宝马有AC,奔驰有BRABUS、AMG。日系的日产有NISMO,丰田有TRD,本田有无限Mugen、J's Racing;千万不能贴错,否则就会让人贻笑大方了。那怎样能让贴纸成为点睛之笔,而不是画蛇添足呢? 首先要先了解贴纸的种类,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类,原厂类,组织单位类,恶搞类,整车拉花类,在每个类别里又有很多不同的分支,根据不同的文化,地域,车型都有区分,小小的贴纸蕴藏着不少学问,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔。再有就是贴纸的位置也很重要,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂,原厂轮毂并不适合这种玩法。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌,这种贴法是很传统的玩法,国内也有很多车主效仿,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部,加以点缀就好。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合,再有就是颜色的搭配,整车颜色不要超过三种,否则会显得较花哨。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车,并发扬光大)贴在车门底部,并配合车身颜色给予反差,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色,再也就是贴纸大小,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格,加以点缀更是别具匠心。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO,作为中国汽车文化的先驱者,其贴纸在中国的社会文化背景下,融合了中西方的元素并很好的结合在一起,是国内汽车文化的代表。   △ IACRO早期的Logo贴纸,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法,这样不仅美观,对视线遮挡也较小。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方,但需要注意不要遮挡视线。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了,汽车文化比较发达,或大或小的组织划分的很细致,根据自己的喜好来参与其中,并且好多都是重叠好几个组织,就出现了这样的贴法,这样贴时一定要注意,就是视线的遮挡,最好选择镂空的贴纸,位置也可根据自己习惯而定。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处,并不是为了炫耀,而是一种调侃,灵感应该来自拆车厂,将零部件价格写在车上,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同,最重要的是自己的心态。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上,虽然是一种恶搞,但这种玩法国外还很流行,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说,又高了不止一个层级。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感,其配色也是想当夺目,非常抽象派又有极强的冲击力,不过这种风格是最难掌控的,想要完成这样的作品,还需要多年的汽车文化底蕴积累。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上,这种类型车贴的出现,表现出日本动漫的发达程度,国内虽然也有类似的车贴出现,但真能整车贴覆,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有,暂且当一种娱乐吧,看看就好。   △ 最后就是赛事专用的赛车,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面。   结语: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制。首要提到的就是在国内机动车定期验车时,贴纸是不准许贴到玻璃上的,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%,并且不能拥有过多颜色,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法,开始先选一些可以起到画龙点睛作用,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车。    综上所述,不论你拥有那款车型,一定要先去了解贴纸,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法,才能在凸显自己个性的同时,又表现出内涵,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历,马路上正常行驶,对向行驶的车辆朝你晃远光灯,此时你虽然从驾驶上没有出现过错,但是可能你车辆的灯光调整不合理,造成影响对方驾驶员视线。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后,都需再进行调整。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂,只要自己进行操作就好。   总结: 大灯高度调节绝非难事,有的车主会说,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人?那些检测数据可真未必,还是要依据事实来进行判断,而灯光高度调节并没有完整的规范,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准,所以自行调节时多寻找参照物进行对比,反复调节至合理即可。 责编:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中,前方突然出现慢车,绕过去之后发现它前方什么情况都没有,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过。 ● 龟速怎么界定?    如果道路上没有最低限速的标识,其实并不好界定什么是“龟速”,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促,这时候八成是你开的太慢了。   ● 开的慢是错吗?    这里有两种情况要分清楚。如果道路上没有最低限速要求的话,这种行为并不算违规,即使后车表示很难受很委屈,也不能真正和龟速车去“讲道理”,因为没有相关的约束法规,但从道义上讲,前方没有任何情况,旁边的车都80公里/时唰唰的开,您来一个40公里/时巡航,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求),就是违规的行为了,此行为如果造成事故或者被现场处罚,则会遭到扣3分罚款100元的处理。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐:“开车的时候都慢着点,开快了不安全”,这也是一句全球通用的嘱咐语。这句话从任何角度来说都是没错的,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要小,一定要正确理解才行。开快车不安全,要分清楚是快到什么程度,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中,“慢点开”是相对快来说的,而不是真正的去用“龟速”驾驶,什么事儿过分了就不好了。    在路况良好的情况下,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的,开车不就是为了提高生活效率吗,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责,第一理由就是“没有保证安全距离”,但这也是将心比心的事情。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的,如果大家有用差异不大的车速行驶,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些,所以说跟上大部队的步伐更好一些。比如在欧美国家,车的保有量不少车速也不慢,但发生事故的数量要少很多,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快,该慢的时候慢。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话,比如在美国的限速为75英里/时的道路上,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的),但大家都用这个速度行驶,也就是互相之间的速度差很小,如果你只开55英里/时的话,还有可能被警察拦下来教育一番,理由是:拖慢车流速度。    上一页 1 2 下一页 责编:杨杰" "   随着国内电子眼的普及,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头,这些探头虽然看似很烦人,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来。不过也存在着那么一小部分人,抱有投机取巧的心理,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不,我的一个同事就中招了,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理。 ● 怎么认定车辆被套牌?    一般情况下,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了,异常违章指的是在自己非日常行驶时间、行驶路段出现的违章情况。一旦发现有异常违章出现,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息。以北京为例,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站。    我们从汽车之家论坛中了解到,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可。   ● 被套牌了该怎么处理?    我们建议您在发现车辆被套牌时,应及时采取报案处理,并尽早更换机动车号牌,如不愿更换号牌,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理。另外,如果您的车辆即将面临验车,必须先接受处罚后完成验车,事后再进行行政复议。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的。通过审问才知道,原来他们也是受害者,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”,由于一切的过户、保险手续由不法车商全权代理,二手车商作假后也没有及时发现,导致自己完全蒙在鼓里。对于这类情况,我们建议大家在购买二手车时,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务,也应跟随其一起办理手续。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的,根据道路交通安全法的规定:伪造、变造或者使用伪造、变造的机动车登记证书、号牌、行驶证、驾驶证的,由公安机关交通管理部门予以收缴,扣留该机动车,处十五日以下拘留,吊销驾照,并处2000元以上5000以下罚款。 使用其他车辆的机动车登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志的,由公安机关交通管理部门予以收缴,扣留该机动车,吊销驾照,处2000元以上5000元以下罚款 。   交警如何找到套牌车? 怎么减低被套牌的风险?    不少车主朋友们都喜欢在论坛、微博、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号,随之进行套牌。   如何证明违章不是自己所为?    其实大家不要担心,只要你能提供足够的证据,证明相应的违章不是你所为,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉。但如果您不能提供任何有效证明的证据,您就需要为套牌违法的行为买单。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度,要想人不知,除非己莫为。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理,殊不知你在自己痛快的同时,违章驾驶更是对自己生命的漠视。如果您不幸被套牌了,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌,可以省去不少往返交通队的烦恼。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元、上市市值1000亿元的企业。    技术战略上,将坚持1条纯电动驱动技术路线,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平。同时,产品将具备400公里续航能力,平均能耗每百公里低于12kwh。    产品方面,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV,其续航里程(参配、图片、询价)可达300公里,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车。此外,北汽新能源代号规划代号为C30DB、C33DB、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销,以便更好地与传统营销模式保持平衡。现阶段,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展。    3.江淮    2015年销量:在新能源领域,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆。    未来规划:到2025年,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上,形成节能汽车、新能源汽车、智能网联汽车共同发展的新格局。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配、图片、询价)S2打造)、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)、星锐EV三款纯电动车型,基于瑞风S5打造的混合动力车型。    4.奇瑞    2015年产销量:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ),销售7262辆。    未来规划:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车,同时目标年销量定为20万辆。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆。奇瑞未来将拥有插电式混合动力、纯电动、增程式电动车、电动四驱的汽车,种类涵盖乘用、商用和专用车领域。值得一提的是,2016年上半年,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市,这款车运用了诸多新技术,未来将会呈现给消费者不同的体验。    5.广汽    2015年销量:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆。    未来规划:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市。在未来,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型。传祺还将推出一款A0EV电动车,该车很有可能是一款小型的纯电动车。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模。要完成这一目标,新车投放将成为关键。未来基于插电式PHEV、纯电动EV、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型。    6.上汽    2015年销量:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆,较2014年产销增长3倍。其中荣威e550销售10711辆,占比接近96%。    未来规划:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车,包括荣威E950、新能源SUV、A级纯电动车、全新一代插电强混荣威E550等车型,价格介于在10-25万之间。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元,投放30款以上全新产品,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆,其中自主品牌实现20万辆。根据规划,30款新能源产品中,纯电动汽车达13款,插电式混合动力产品有17款,其中也将包括商用车,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品。    上汽集团副总裁(参配、图片、询价)、乘用车公司总经理王晓秋曾表示:“我们把新能源放在第一位,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势,到2025年,新能源将成为未来动力的主流。”    7.众泰    2015年销售:众泰新能源销量为24574辆,同比增长143.6%。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量,而2018年将冲击50万辆目标。    未来规划:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV,2016年还将推出Z500纯电动版、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车。众泰已经规划8款全新新能源汽车,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车,包括四款微型纯电动车,分别为E200、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级、A级、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车。    8.长安    2015年销量:长安逸动(参配、图片、询价)EV销售1500辆。    未来规划:长安汽车发布2020新能源计划,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上,至2025年推出34款车型,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆,至2025年,新能源车累计销量突破200万辆。    9.吉利    2015年产量:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军,占比35%。    未来规划:吉利未来5年的新能源汽车规划,未来纯电动车、混合油电车、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成。2020年将占吉利汽车总销量90%以上,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%,纯电动(EV)车型销量占比35%。将借助新能源车型布局,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值。    在纯电动汽车方面,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台,到2020年,吉利FE平台的车辆将实现续航500km,百公里耗电11kwh的目标,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料。在油电混合车型方面,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市。在插电混动方面,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统,首款车型将在2017年上市。    10.东风    2015年销量:东风风神E30销量511辆。    未来规划:2016年,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型:E302016款、A60EV标准版、A60EV尊享版,确保2000辆、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成,其中E30L、A60EV车型各销售1000台以上。    11.江铃    2015年销量:江铃E100销售5268辆。    未来规划:江铃集团采取了混合动力车、纯电动车两条产品规划路线。其中,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%,按照对行业的预计,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆。    在未来的产品规划中,江铃E100车型升级产品即将上市,正在开发的代号为E200、E160、E170纯电动轿车也将陆续上市。另悉,新上市的电动轿车相比老款产品,在续航里程、最高时速、智能化和舒适性方面将会有明显提升。此外江铃还将利用现有整车技术及平台,引入混合动力技术,以解决有关法规合规问题,此项目的前期费用为1.8亿元。   二、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性。到2020年,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆,而整体销售目标为450辆。也就是说,到2020年,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品,到2020年力争达到60万辆的销量目标。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标,只是宣布:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额。    4.东风集团    东风集团规划,到2020年,其自主品牌累计销量目标为200万辆。其中,新能源车销量目标为80万辆,占比高达40%。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业,到“十三五”末,其新能源车型数量将扩展至十余款,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标,其中提及2020年年产销要达到50万辆。    7.奇瑞    2015年8月表示,将投资数百亿元,到2020年实现销量目标70万辆,其中新能源车将达20万辆,占比28.6%。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊。吉利宣称,今后将纯电动、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标,其新能源汽车销量将达到108万辆。这是一个相当高的数量,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成。而且,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业。 责编:杨杰" "   据外媒报道,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷,这可能导致气囊在撞击时无法打开,或没有事故发生时意外打开。    本田、菲亚特-克莱斯特、梅德赛斯-奔驰、大众、马自达、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响。    全球汽车市场中,气囊召回已屡见不鲜。其中,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象。横跨2013至2016年,均能看到高田气囊召回计划频频曝出。    正在高田气囊焦头烂额的时候,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道,近期,德国知名汽车零部件制造商大陆集团,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回,涉及500万辆车。    大陆集团将于近期启动召回计划,并继续对旗下产品进行核查,以彻底消除安全气囊传感器隐患。    本田表示,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车,替换存在缺陷的大陆系统控制单元。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔,83次现场报告,和2例致伤事件。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认。    本田告知经销商,目前需更换的部件短缺,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单,今年秋季之前恐无法完成全部更换。    同样,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车,包括2009款道奇酷威,2008-2009款道奇凯领、克莱斯勒Town and Country,以及合作研发的2009款大众Routan。    该公司报告显示,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件。    大陆集团表示,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司。    马自达已回应召回并介入调查,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目。其他汽车制造商目前没有进行回应。 责编:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后,大量车流涌上高速公路,然而,当车辆长龙逐渐稀松,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来。记者在湖南境内的长益高速公路上看到,在临时?康愫头袂,各种垃圾成堆。春节期间这里60多公里高速路段,日均清理的垃圾竟然超过20吨。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里,是进出长沙的西大门,今年春运期间,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”,24小时高峰断面车流量达到12万辆。长益高速养护工杨秋强告诉记者,春运高峰时,饮料瓶子、纸巾、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢,稍有堵车路面便是一片狼藉。高速公路上垃圾成堆的现象,折射出人们在物质财富丰富的同时,文明素养还有待提高。    长益高速养护清障中心主任陈创说,为备战春运,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上,临时增加了10位养护工参与保洁工作。即便如此,每位养护工还是需要加班加点,平均每天出勤3趟,工作12小时,收捡超过500公斤的垃圾。然而,要恢复到平时的卫生状况、环境状况,还需要半个月。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定,乘车人不得向车外抛洒物品,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里,做到环保、安全出行。 责编:杨杰" "  在过去的2015年,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆,同比增长5.2%,再度刷新2014年创下的年度销量纪录。其中在昂科威和SRX等车型的推动下,通用SUV产品的零售销量同比激增144%。上汽通用汽车总经理王永清表示,未来几年将在SUV细分市场发力。网通社梳理通用新车计划,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌,雪佛兰将在2020年内推出20款新车,以实现这一销量目标。进入2016年,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段。王永清表示:“在2016年年底之前,雪佛兰将在中国市场推出7款新车,覆盖中级车、中高级车、SUV等细分市场。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban。新车拥有5.7米的车身长度, 满足普通家庭对于车内空间的需求。现阶段国内全尺寸SUV市场火热,但多以豪华品牌车型居多,例如奔驰GLS、雷克萨斯LX等,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争。   别克品牌:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型。”其中包括一款全新紧凑SUV车型。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市,但除了已在国内上市的昂科威外,其他6款均有望登陆中国市场。   新车介于昂科拉和昂科威之间,定位紧凑SUV,并将基于通用最新D2XX平台打造而成。在外观方面有望以Envision概念车为模板,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机。   凯迪拉克品牌:全新小型、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划。未来品牌将在华推出多款产品,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型,形成十二大车系,覆盖SUV、轿车、敞篷车等各个细分市场。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一。除凯雷德和XT5外,凯迪拉克还将推出3款新产品,分别为小型、紧凑、中大型SUV。这些新车未来均有望在华国产。   2014年,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示,公司将采用新的命名方案,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品,“XT+数字”命名SUV车型。目前通用已经注册了XT2、XT3、XT4、XT5、XT6、XT7和XT8商标。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5,未来品牌全新小型SUV、紧凑SUV和中型SUV,有望依次命名XT2、XT4和XT6。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求。近日,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评。峁姥〕隽耸笞畎踩腟UV车型,上榜车型虽然只针对美国地区,但对日渐升温的中国SUV市场而言,也有着一定的指导意义,所以拿来同大家分享。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级。此外,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级。作为讴歌第三代车型,讴歌MDX为七座车型,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)。   讴歌RDX   看完大哥MDX,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号,根据IIHS和NHTSA评估结果中,它获得了与兄弟MDX同样的好评,通过一系列碰撞测试后,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列。 作为五座版本车型,RDX的全轮驱动系统是可选的,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证,在正面碰撞预防系统中,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩。 2016年CR-V的零售价为23745美元,为五座版车型。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一,也许有着很多原因,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元,并配有3.5升V6发动机作为标准配置。目前可最多容纳八名成年乘客,并拥有四轮驱动的选装配置。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者,现代途胜的最终结果也非常理想,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级,同时也配备了儿童安全座椅的设施。 在美国,现代途胜的零售价格为22700美元,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳,作为奥迪Q5的主要竞争对手,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV。同时,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元。与同样上榜的雷克萨斯NX一般,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式,而且日后还会配备混合动力系统。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元,提供前驱与四驱两种驱动形式。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下,IIHS究竟是什么?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准。方法是,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶,然后测量车顶凹陷程度。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时,评价为“A(Acceptable:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时,评价为“M(Marginal:允许范围最底线)”;不到2.5倍时,评价为“P(Poor:差)”。 责编:杨杰" "  写在前面:   汽车安全只有四个字,但仅靠几篇文章是很难说透的。为此,从今天开始,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读,以期让广大读者在潜移默化中,逐步形成科学、合理的汽车安全观。   在过去一百多年中,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展,汽车的安全性也得到了长足进步。但令人困惑的是,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动、被动安全配置,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少。谈到这有人可能会问,我们的汽车真的是越来越安全么?   要回答这个问题,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来,同近几年出产的新车来一场面对面的较量。而在几年前,很能来事儿的美国人确实这么干过,废话不多说,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试。而在2009年,为了庆祝成立五十周年,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞。   迈锐宝这款车大家都不陌生,2009款的轴距不到2.8米,整体长度约4.8米,整备质量约1.5吨,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大。   而相比之下,1959款Bel Air绝对算是个大块头,轴距刚刚达到3米,整体长度则达到了5.4米,比当今加长版的宝马7系还要长,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成,整备质量达到近1.7吨。   1959款Bel Air诞生时,正值肌肉车、长尾翼在美国市场风靡之际,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风,方方正正的线条也颇有硬派气息。   相比之下,有着当代流线型设计的迈锐宝,更像是个脾气温顺的小伙子,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞,貌似很难占到便宜。这台Bel Air虽然年代久远,但车况仍然良好,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外,保存依然完好。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞,而是小范围重叠的对撞。面对着气派、硬朗的Bel Air,和明显小一大圈的迈锐宝,如果有人逼着你做试验品,必须挑一辆车进行碰撞时,你会选哪一辆呢?   不卖关子了,来看看碰撞后的结果:   看到这些图片前,想必很多人和我一样,已经猜到了结果,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象。   面对承受了相等冲击力的Bel Air,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构,它长长的车头像塑料壳一样脆弱,乘员舱的结构已经不是变形,而是完全崩溃。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落,紧接着破裂成无数的玻璃碎片。   由于没有装备安全气囊与安全带,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘,如果坐在里面的是个真人,最后的结果只能说九死一生。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是:各方面表现均为Poor(糟糕)。   再看看迈锐宝的情况,虽然车头破损明显,但碰撞后乘员舱结构基本完整,气囊正常弹出。前风挡虽然严重破裂,但并未脱离框架,且没有溅出碎片。   如果这里坐的是真人,虽然难免受到一定程度的损伤,但应该不会危机性命。幸运的话,或许还能走下来查看对面乘客的情况。看完这场特殊的碰撞测试,我想起了很多人都存在的一种误解:车子越重越耐撞、越安全。相信看完本文之后,大家对于这方面的认知应该会有所转变。   最后说两句:   汽车经过一百多年的发展演变,和几十年前的老旧车型相比,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化。除了车身结构更加坚固、车内配置更加丰富外,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色。   不过,汽车安全性这个话题非常复杂,仅从任何一个角度去判断都是片面的,而本文介绍的这场新、老车型对撞也只能说明一方面的问题。谈这个话题不能着急,未来一段时间,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读,我们将来慢慢聊、细细聊。     责编:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”。当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。而2015年,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河。   2014年8月,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告,平行进口车经销商不再受备案制度限制,正式“登堂入室”。   换言之,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式,从2014年8月开始正式“合法化”,从“地下”运作转为“地上”发展。然而,“合法化”之后的一年又4个月里,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等。   2015年2月,平行进口车在上海自贸区开卖,短短不到半年时间里,深圳、天津、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作,此后,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大,截至目前为止,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家,其中上海28家,广州14家,天津35家,福建18家。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业。   从普通经销商层面来看,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》,规定从2016年1月1日起,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求三大举措。   以上举动,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场。   以3C认证改革这一利好消息为例,平行进口车销售前的中间环节得以减少,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元,如此一来,平行进口车价格将进一步降低。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策,平行进口车市场相对于中规进口车而言,还有更大的市场空间等待挖掘,而且随着国家对于数量限制的开放,平行进口车的成本降低了30%。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示,随着政策推进,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度。   一位自贸区平行进口商表示:“最保守估计,明年通过上?诎,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆。”   但是,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后,却隐藏着一个残酷的数据。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露,尽管相比2013年,2014年平行进口车的进口量有所加大,在12万辆左右,但报关数量却反而出现了下滑。   他进一步解释这一现象,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多,再加上2015年经济大环境的持续下行,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩。”   那么我们不禁要问,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态? ▌大环境转冷,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆,同比增速9.3%,相较2014年批发增速13%稍有降低。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块,平行进口车市场也无法做到独善其身。在崔东树看来,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争,使得消费者能够购买到质量更好、价格更优产品。   而从更高层面来看,滚雷进口车创始人陈鸿认为,通过开放平行进口车,鼓励竞争、打破垄断,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向。   简言之,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”。当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。   尽管利好政策正在相继出台,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响,平行进口车供应渠道的变窄、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少。”在姜建清看来,进口车受各种外来因素的影响,市场层面逐渐变冷。   货源紧俏而且有局限性。从平行进口汽车的来源来看,相关资料显示,2015年已经售出的平行进口车来源中,美国及加拿大占55%,中东占40%,欧洲占5%。   各种法规政策阻碍销售渠道。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆。”换言之,禁止进口车在中国市场“二次销售”。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进